行车操作及维护保养规程

泉海机械有限公司车辆操作和维护规则机构：审计：批准：2014年1月车辆操作和维护规则起重机，全称电动单梁起重机，是一种有运行轨道的轻型起重设备，属于特种设备范畴。我公司各车间使用的驱动型号为LD-5T和LD-10T，额定负荷分别为5吨和10吨。为了操作方便，采用了接地手柄。为了保证我厂生产和维修工作的顺利进行，特制定本规程，对行车进行细致的操作和维护。一、运行前检查检验项目要求经营地点操作员的行走范围内没有障碍物。跑道从地面观察到的轨道应该没有异常。按钮装置升降和左右移动应灵敏准确。同时按下一组按钮电动葫芦不得动作限制器空载吊钩升至极限位置时，极限应准确可靠。挂钩装置吊钩应在360圆和180垂直圆的范围内灵活转动。滑轮转动时不应有阻塞和摩擦。吊钩螺母锁紧装置应无异常，钩口锁紧装置应正常。钢丝绳钢丝绳状况良好，润滑良好，卷筒无打结或扭曲现象。刹车提升、下降和操作制动应灵敏可靠。绳索导向装置和其他安全装置动作正常，安全可靠。二。操作要求1、开车前，必须提示或报警。当在操作过程中接近人时，他们也应该提示或报警。2.操作时，发出紧急停止信号的人应立即执行。3.只有在车辆周围无人确认时，主电源才能关闭。如果电源断路器上有锁或标志，只有在相关人员拆除后才能关闭主电源。4.每班第一次起吊货物时(或达到最大重量时)，应将重量降至离地0.5m，以检查制动器的性能，确认可靠后，方可正常运行。4.如果在工作过程中突然停电，在恢复工作前检查起重机是否正常移动。5.操作起重机时，保持被吊物体稳定。吊钩转动时不允许起吊，以防钢丝绳脱出槽外。6、进行维修时，应切断主电源并挂上标志或锁。如有未消除的故障，应通知值班人员。驾驶时，禁止人员上下，禁止维修和碰撞。7.当超过一人被捆绑时，应由一人负责指挥。8.物品重量不清不准起吊，不准起吊超过起重机的额定载荷。9、不准拉埋物和斜拉、斜挂物品，否则会损坏导绳器；10、结构或零件有影响安全工作的缺陷或损坏，如制动器、限制器故障、钩螺母锁紧装置损坏、钢丝绳损坏达到报废标准，不准起吊；11、绑扎、吊挂不牢或不平衡，可能滑动，不准起吊；12.作业现场光线昏暗，看不清现场和悬挂物时，不允许起吊。13、驾驶时严禁载人操作，严禁站在重物下，起重操作不得从上方有人通过；14、行驶使用后，钢丝绳应拉紧并行驶到指定位置，严禁钢丝绳处于松弛状态；15、不得用制动器停车或用汽车代替制动，不得在起吊重物时调整制动器，进行检查和维修；16、悬挂重物不得在空中长时间悬停；17、使用中如有异常噪音，应遵循先停车，后检查，排除故障后再开车的程序；18、悬挂重物时严禁调整制动器；19.运行中禁止突然改变运动方向和速度。三。维护和保养(1)日常维护：日常检查和维护内容(负责人：吊车司机)工作前：1、按照润滑规定添加足够的润滑油材料；2、空试运行，确认一切正常后，方可起吊；3、检查电气和安全限位装置，确保灵敏度确保钢丝绳上没有异物，拉紧钢丝绳并将车辆停在指定位置。(2)每周检查和维护(负责人：电工和起重机操作员)维护和检查应每周进行一次。检查和维护的内容如下：1.检查制动器上的螺母、开口销和定位板是否完整和松动，制动轮上的销螺栓和缓冲垫圈是否松动和完整。刹车是否可靠。制动器打开时，制动片的开度应小于1.0毫米，制动片与制动轮两侧的距离间隙应相等，且各轴销不得堵塞。2.检查安全保护开关和限位开关是否定位准确，工作灵活可靠，尤其是上升限位是否可靠。3、检查卷筒和滑轮上的钢丝绳缠绕是否正常，是否有脱槽、串槽、打结、扭结等现象。钢丝绳夹螺栓是否紧固，是否有双螺母锁紧装置。4.检查提升机构联轴器密封盖上的紧固螺钉是否松动或过短。5、检查传动机构是否正常，有无异常噪音。6.检查所有润滑部件是否处于良好的润滑状态。7.检查轨道上是否有阻碍桥式起重机运行的异物。(3)每月维护(负责人：机械师和电工)每月进行一次维护和检查。除每周内容外，检查和维护还应包括：1、检查制动片磨损量不应超过2mm，制动片与制动轮的接触面积不应小于70%；检查每个销轴的安装、固定、磨损和润滑情况。每个销轴的磨损量不得超过原直径的5%,小轴和芯轴的磨损量不得超过原直径的5%,椭圆度不得小于0.5毫米2、检查钢丝绳的磨损情况，是否有断丝等现象，检查钢丝绳的润滑情况。3.检查吊钩是否有裂纹，危险部位的磨损是否超过原厚度的5%。吊钩螺母防松装置是否齐全，吊钩组上各部件是否齐全可靠。吊钩应转动灵活，无卡阻。4.检查所有螺栓是否松动和短缺。5、检查电机、减速机等底座螺栓紧固情况，并逐一拧紧。6、检查减速机的润滑情况，油位应在规定范围内，应采取措施防止漏油渗漏零件。7.润滑齿轮。8、检查平衡滑轮钢丝绳磨损情况，滑轮和滑轮轴的润滑情况。9.检查滑轮状况，看是否灵活、损坏或破裂。特别注意天车轴的磨损。10、检查制动轮，其工作表面粗糙度不应超过1.5毫米，制动轮不应有裂纹，其径向圆跳动应小于0.3毫米.11、检查联轴器，其键和键槽不应损坏、松动；两联轴器之间传动轴的轴向串联动量应为2 7毫米12、检查小车的运行状况，不应产生啃轨、三支点、启动和停止扭曲等现象。检查轮辋和胎面磨损。轮辋厚度磨损不得超过原始厚度的50%，车轮踏面磨损不得超过车轮原始直径的3%。13、检查大车轨道，看螺栓是否松动、短缺，压板是否固定在轨道上，轨道有无裂纹和断裂；两条轨道连接处的间隙是12mm(夏季)还是35mm(冬季)，连接处的上下左右错位是否超过1mm。14、起重机要进行全面清洗，清除上面的污垢。(4)半年的检查和维护(负责人：机械师和电工)维护和检查应每六个月进行一次(结合每月维护)。除月度检查内容外，还应包括：1.检查所有减速器的齿轮啮合和磨损情况。齿面点蚀损伤不超过啮合面的30%，深度不超过原齿厚(固定弦齿厚)的10%。齿轮齿厚磨损占原齿厚的百分比不得超过15% 25%；检查轴承的状态；更换润滑油。2.检查大小车轮的状况，润滑车轮轴承并消除4、检查主梁的变形。检查电车轨道的状况。无荷载时，主梁的向下扰动不得超过其跨度的1/2000；主梁的向内水平横向弯曲不得超过测量长度的1/1500；台车的轨道不应堵塞，轨道顶部和侧面的磨损(单面)不应超过3毫米5、检查卷筒，卷筒壁磨损不应超过原壁厚的20%，绳槽凸峰应变点。6.拧紧起重机上的所有连接螺栓和紧固螺栓。(5)年度维护(负责人：机械师和电工)在下列情况下，起重机应每年维修一次：1、主要受力构件(如主梁、端梁、端梁连接腿和主梁接头等。)如明显的连接缺陷、变形、开裂等。2、主梁挠度值超标；3.主梁水平弯曲超过标准时；4.主要受力部件的腐蚀量超过原始尺寸的10%。以下工作应在年度维修期间进行：1.检查所有减速器的使用情况，在下列情况下报废：当齿面腐蚀到啮合面的30%或深度达到原始厚度的10%时；当齿轮有裂纹或断齿时；当升降机构第一级啮合齿轮的磨损达到原厚度的10%时，其他啮合级达到原齿厚的20%；当其他机构的第一级啮合齿轮磨损达到原厚度的15%，其他啮合级磨损达到原齿厚的25%时；当减速机壳体严重变形、开裂且无修复价值时。2、检查滚筒的使用情况，如果发现滚筒和轴有裂纹要及时更换。当