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文档简介

3.1座椅与安全带,内容:座椅的功用,基本结构,电动调整的座椅结构及调节原理,电脑预置驾驶员席位置系统控制原理,电动后座椅工作原理。学习目标:1.能够正确描述座椅的基本结构,调整机构的结构原理;2.能够正确描述座椅电动调整系统调节原理,电脑预置驾驶员席位置系统控制原理。3.能够正确描述电动后座椅的功能及工作原理。,1.座椅的功用,为乘员提供舒适的乘坐条件,保证驾驶与乘坐安全,减少长时间乘坐的疲劳。满足乘员的个性要求,根据要求设置各种调节机构及取暖功能等。对车内起一定的装饰作用,造型风格、饰面材料与色彩与整车内部协调,并起到美化车内空间的作用。,轿车座椅布置的实例,2.座椅的基本构造,前、后座椅在结构上是有一些差异的。良好的座椅,通常是由椅身骨架、弹性元件、缓冲垫、调节机构、饰面等主要部件以及安全带、靠枕、扶手等辅助部件构成。各种轿车座椅上均备有不同的调整机构。,1.框架,座椅框架包括座垫框架和靠背框架两部分,2.弹性元件,座椅的弹性元件主要指弹簧,起缓冲作用,,3.衬垫,在座椅弹簧和表皮之间或座椅垫和表皮之间,以及整体座椅上的柔软物体称为衬垫。通常使用1层或多层聚氨酯泡沫和棕榈等。使用衬垫的目的是保持座椅的形状、隔断在弹簧式座椅上乘坐的乘员直接接触弹簧产生的异物感,并起缓冲和减振作用,,座椅垫(主垫),罩垫。,其它衬垫。,4.表皮材料,座椅表皮材料多用织物、人造革(用于低档车,但要满足吸汗、透气要求),在部分车辆上也有使用皮革的,由于要求皮革有很好的耐久性和表面的均匀性,故需要用涂层。,5.座椅上的装备件,包括安装在座椅上的功能件、安全件和装饰件等,如头枕、扶手、座椅加热器,后装饰板、兜袋及烟灰缸等。,装用扶手的目的是要减轻长时间行驶时的疲劳,使乘坐更加舒适,座椅加热器,从座椅总成的功能上看,它由座垫、靠背、靠枕三大分总成构成。,座垫总成,座垫总成由座垫骨架、软垫、饰面构成。,座垫骨架,1-盆形底座;2-侧连接板;3-连接轴;4-内螺纹座;5-导向块;6-内、外滑板7-导向块;8-操纵杆总成;9-中间导轨;10-钢管框架,软垫,座垫软垫是采用聚氨脂发泡成型。软垫根据人体坐态特性,采用双密度发泡,芯部和侧边分别为两种不同的硬度,使人的坐态体压得到合理的分布。由于成型软垫形式采用了桶形,所以在车辆高速行驶和转弯过程中,能有效地防止人体侧滑,提高乘坐的舒适性。软垫在成型时,内部注入了镶嵌钢丝,起固定饰面和成型作用。,饰面,包裹座垫与靠背总成的表面材料称为饰面(或蒙皮),一般用绵织品、毛织品、皮革、人造革等材料缝制。蒙皮应具有良好的弹性和伸缩性,耐磨,并有良好的透气性和透湿性。饰面总成通过夹钉、尖角卡片固定在软垫和骨架总成上。,靠背,总成也是由靠背骨架、软垫、饰面构成。骨架是由左、右侧骨架,连接板,上框加强板,左、右侧成形框,连接管,靠背调角器左、右总成焊接成型。软垫装在骨架总成上。多为整体成型结构,靠螺钉将靠背罩盖固定与靠背骨架上。,靠背骨架,2-连接板、上框加强板;3-侧骨架;4-成形框;5-钢丝骨架总成;6-靠背调角器;10-拉簧,靠背软垫,靠枕,轿车靠枕可进行角度和高度调整。其总成仍由骨架、软垫、饰面组成。内装铰链臂、铰链套筒、卡圈,用组合螺栓固定。饰面经样板剪裁后与封闭框缝合,直接镶嵌在靠枕套框架的凹槽中。,奥迪座椅被动安全(PassiveSafety)功能。其中一种是可在追尾时减轻鞭梢性损伤的功能,另一种功能是可在正面碰撞时减轻体格较小的驾驶员胸部受到的冲击。,奥迪座椅通风装置,3.电动调整的前座椅,有多台电机带动传动机构,使座椅的相应部位产生位移。每台电机各有一只换向开关控制供入电机电流的正负方向,使电机正反向旋转,从而控制位移的正负方向。每只开关上均有形象的示意图标,开关上有三个位置,正、反方向位置控制向电机通电的正、反方向,中立位则切断电源向电机供电,电机停转。电动座椅可以进行前后方向位移调整;前方上下调整;后方上下调整;座垫上下平移调整;靠背倾斜调整;腰支撑调整。,电动座椅部件布置图,1-倾斜调整电机;2-电动座椅开关;3-前方上下调整电机;4-后方上下调整电机;5-前后滑动调整电机;6-腰支撑调整电机,电路图,1-电动座椅开关(驾驶员席);2-前后滑动电机;3-后方、上下调整电机;4倾斜调整电机;5-前方上下调整电机;6腰支撑电机;7腰支撑开关;8电动座椅开关(助手席),开关,1-电动座椅开关;2-流向前后滑动电机;3-流向前方上下调整电机;4-流向倾斜调整电机;5-流向后方上下调整电机;6-流向腰支撑电机;7-腰支撑开关,前后方向位移调整,1-座椅滑动电机;2下导轨;3前限位器;4上滑块;5后限位器,座椅前方上下调整,座椅后方上下调整,座垫上下平移调整,1-电动座椅开关;2-后方上下调整电机;3-倾斜调整电机;4-前方上下调整电机,靠背倾斜调整,1-上臂;2-偏心轮中心线;3-销轴中心线;4-偏心销轴;5-外齿;6-内齿;7-盖板,能调整的偏转角度,1-偏心销轴;2-外齿;3-内齿上臂倾斜角度;偏心销轴转过角度;靠背倾斜的角度范围,腰支撑调整,1-电机;2-托架;3-扭簧;4-螺母;5-推压板,4.电脑预置驾驶席位置系统,考虑到驾驶员操作的安全与简便;座椅与方向盘相互的位置关系;前次乘坐时对座椅最佳位置的记忆,在一些高级豪华轿车上设置了电脑预置驾驶席位置系统。如LS400轿车驾驶席座椅由三台微型电脑组成了预置系统,最终实现对座椅位置的反馈控制,同时也对转向盘的倾斜及伸缩量进行反馈监控。,位置系统,1-后视镜控制电脑;2-中立位起点开关;3-车门方便灯开关;4-电动座椅开关;5-位置控制电脑;6-座椅记忆开关;7-停车灯开关;8-转向盘倾斜与伸缩控制电脑,位置系统,1-座椅记忆开关;6-转向盘控制电脑;13-外后视镜电脑12-座椅电脑,5.电动后座椅,电动后座椅可实现:前后滑动;靠枕高度调节;座椅加温保暖;靠背振动等功能。,前后滑动,靠枕高度调整,座椅加温保暖,1-恒温器;2-座垫加温器;3-靠背加温器;4-后座椅加温器开关;5-至右座椅加温器,靠背振动器,为减轻乘员长时间乘坐的疲劳,设置靠背振动器,由靠背振动开关操纵,受电脑控制,并对振动频率有记忆功能。,振动开关,二、座椅安全带,依照座椅安全带在车上的固定点,分为两点式及三点式座椅安全带。其型式有多种。,主要由织带、卷收器、带扣、高度调节器、导向板、支架、限位钮及安装附件等组成。电动式座椅安全带由电机驱动。,织带,织带是构成安全带的本体,通常由尼龙、聚酰胺、聚酯的合成纤维的原丝织成。织带必须有足够的抗断裂强度和一定的伸长量。在事故发生时,安全带不仅将乘员控制在座椅上,而且能够靠其自身的适当延伸和缓冲作用来减轻人体受到的伤害。此外,织带还具有耐磨、耐光、耐污、耐寒、耐热、耐水、染色牢固、阻燃等性能。,卷收器,可分为无锁紧型(NLR)、手调锁紧型(MLR)、自动锁紧型(ALR)和紧急锁紧型(ELR)四大类。紧急锁紧型有三种形式:感应车辆加速度型;感应织带拉出的加速度型;可同时感知车辆加速度与织带拉出加速度的型式。制动的方案有两种。双感式安全带还能感觉车体倾斜状态。,紧急锁紧型卷收器,A)感知车辆加速度B)感知织带拉出加速度,棘轮与棘爪相啮合的两种型式,1-辅助棘轮;2-辅助棘爪;3-主棘爪,双感式,1-织带卷轴;2-框架;3-锁止器罩;4-锁止器座;5-外棘轮;6-惯性轮;7-补偿弹簧;8-压帽;9-随动棘爪座;10-棘爪;11-锁止摆臂;12-锁止爪复位弹簧;13-外棘爪;14-钢球;15-铰链轴;16-座;17-锁止爪,带扣,高度调节器,一般设置在肩部转向点处,也有将高度调节器和带扣、安装部件、卷收器制成一体的。1-卷收器;2-织带;3-高度调节器;4-导向板;5-锁舌;6-锁扣;7-限位扭;8-底支架,步骤如下:1.握住搭扣锁和锁舌。2.缓慢地拉出腰肩安全带。3.保证肩部安全带从肩部划过(锁止点略高于乘员肩部),并舒服且紧密的贴合身体。4.保证腰部安全带在腹部以下髋部位置,并尽可能的低一些,同样要贴合身体。5.将安全带卡扣插入扣锁中,直至听到卡塔声。6.最后再次理顺肩部和腰部安全带,使其与身体合理贴合。,汽车安全带的使用,电动式座椅安全带,调节原理,在A等级车上采用人工调节。在B等级车以及C等级车的非驾驶员席,采用继电器控制的、可调高度的紧急锁紧型卷收器的电机驱动。对于C等级车的驾驶员席,采用电控高度可调节的三点式ELR前座椅安全带,其控制电路可接入微机预调驾驶员席位置系统,因而具有记忆与再生功能。电动式紧急锁紧卷收器(ELR)由操作开关、电机、软轴、丝杆、滑块、框架等组成。在微机预调驾驶员席位置系统中,还要增加检测高度位置及织带卷收加速度传感器。根据乘员身高不同,通过电动无级调节前座椅织带卷收器的位置。,电路,1-蓄电池;2-可调节高度的ELR控制电机;3-开关;4-ELR继电器,电脑控制电路,可调节高度的电动式紧急锁紧型卷收器,1-前座椅安全带卷收调节装置总成;2-软轴;3-电机;4-框架;5-滑块(ELR);6-高度可调节的织带卷收传感器;7-丝杆(驱动轴),与安全气囊联动的紧急收束型安全带,练习,选择1.织带能够连续拉出,但一旦停止拉动,则处于锁紧状态,此种形式的安全带属于()。A.无锁紧型B.手调锁紧型C.自动锁紧型D.紧急锁紧型2.在内后视镜中装有液晶系统,其目的是()。A.显示车内状况B.防眩目C.显示行驶量程D.显示时间,练习,判断()1.自动锁紧型安全带正常使用时,对乘员始终有约束。()2.紧急锁紧型安全带,在正常状态下,其织带可以自由地拉出和卷入。()3.织带卷收器内只设置铅锤的,属于感知车辆加速度型安全带。()4.电控式安全带只是将高度调节的位置输入电脑中记忆。,练习,选择1.下列()是座椅不具有的功能。A.前后、上下位置调整B.靠背倾斜角度调整C.靠背高度调整D.头枕高度调整2.下列对座垫骨架的结构叙述()不正确。A.座垫骨架中间导轨与钢管框架焊接连接B.钢管框架两侧的侧连接板与钢管框架为螺栓连接C.内、处滑板与钢管框架为焊接连接D.座椅移动导轨焊接在车身底板上

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