物联网和射频识别技术(RFID)ppt课件

物联网与射频识别技术(射频识别)，2009年11月1日，甘鲁，主题综述，物联网概念物联网技术和物联网射频识别技术在智能交通领域的应用案例及物联网在中国的发展和应用探讨，2，物联网概念，“物联网概念”是一个网络概念，它将其用户终端扩展和扩展到基于“互联网概念”的任何文章和文章，以交换和交流信息。它被定义为一种网络概念，根据商定的协议，通过信息传感设备，如射频识别(射频识别)、红外传感器、全球定位系统、激光扫描仪等，将任何物品与互联网连接起来。进行信息交流和沟通，实现智能识别、定位、跟踪、监控和管理。2005年，国际电信联盟(ITU)正式提出了互联网的概念。同年8月14日，中国移动王建宙在台湾提到了这个概念。中文：物联网，4，物联网技术，基于互联网的技术原理。利用射频识别和数据通信技术，形成一个覆盖全球的综合网络。网络中的一切都是自动识别的，信息是共享的，并且是相互“交流”的。不需要人工干预。技术的重要性突破了传统的思维在过去，物理设施和信息技术设施是分开的。一路上都是真实世界的一切，比如机场、高速公路、建筑等等。另一种方式是虚拟的“互联网”，如数据计算机、宽带等。在“物联网”时代。“现实世界”将与“虚拟互联网”整合成一个统一的“综合网络”。世界的运行就是基于此经济管理、生产经营、社会管理乃至个人生活世界物联网大同技术关键词无线网络智能传感设备集成云计算技术。5.互联网和物联网是我们每天都很熟悉的工作、学习、生活和娱乐工具，已经成为我们世界保持联系和发展的必要基础。物联网的基础是互联网。物联网和互联网是两个不同的概念。然而，互联网是物联网的基础。没有互联网的成熟，就不可能实现物联网。可以理解，物联网是互联网发展的延伸，互联网是物联网的基础。物联网的发展将极大地促进互联网的发展。6、射频识别技术，射频识别技术是射频识别技术在英语中的缩写(RadioFrequencyIdentification，射频识别)，也称为电子标签，射频识别技术是一种在20世纪90年代开始兴起的自动识别技术，射频识别技术是利用射频信号通过空间耦合(交变磁场或电磁场)实现非接触式信息传输，并通过传输的信息达到识别目的的技术。理论基础从信息传输的基本原理来看，射频识别技术是基于低频带的变压器耦合模型(能量传输和初级与次级之间的信号传输)和高频带的空间耦合模型(雷达发射电磁波信号击中目标后返回雷达接收机)。哈里斯托克曼1948年的出版物在事故电源中使用通信为射频识别技术奠定了理论基础。7、射频识别技术概述，射频识别技术的演变1940-1950:雷达的改进和应用催生了射频识别技术，奠定了1948年射频识别技术的理论基础。1950-1960年：早期射频识别技术的探索阶段主要是实验室实验。1960-1970年：射频识别技术的理论已经发展，一些应用尝试已经开始。1970-1980年：射频识别技术和产品的研发正处于大发展时期，各种射频识别技术的测试也在加速进行。一些最早的射频识别应用已经出现。1980-1990年：射频识别技术和产品进入商业应用阶段，各种规模的应用开始出现。Fr单片电子标签、多标签识别、无线读写、无源电子标签的远程识别、射频识别技术以及适用于高速运动物体的产品正在成为现实并走向应用。8、射频识别技术概述、射频识别的工作原理射频识别的工作原理是：标签进入磁场后，如果从阅读器接收到特殊的射频信号，它可以利用感应电流获得的能量发出存储在芯片中的产品信息(即无源标签、无源标签或无源标签)，或者主动发出一定频率的信号(即有源标签、有源标签或有源标签)。在读取信息并解码后，阅读器将其发送到中央信息系统进行相关数据处理。由射频识别系统组成的射频识别系统应至少包括以下两部分，一部分是阅读器，另一部分是电子标签(或射频卡、应答器等)。在本文中统称为电子标签)。此外，它还应该包括天线、主机等。在射频识别系统的具体应用过程中，系统的组成会根据不同的应用目的和应用环境而有所不同。然而，从射频识别系统的工作原理来看，该系统一般由信号发射器、信号接收器和发射接收天线组成。一个完整的射频识别系统解决方案包括六个部分：标签设计和制造流程、天线设计、系统中间件研发、系统可靠性研究、读卡器设计和应用演示。它可以广泛应用于工业自动化、商业自动化、交通运输控制管理和身份认证等诸多领域，并在仓储物流管理、生产过程制造管理、智能运输、网络家电控制等方面吸引了众多厂商的关注。世界上最大的零售商沃尔玛决定“要求其前100名供应商在2005年1月前将托盘和包装箱发送到其配送中心时使用射频识别技术，并在2006年1月前将这一技术用于单件货物”，这再次将射频识别推到了聚光灯下。美国的智能监狱。电子芯片身份证。10、无线射频识别技术在智能交通领域的应用，无线射频识别智能交通管理系统的工作原理无线射频识别智能交通管理系统的工作原理非常简单，在系统工作的过程中，阅读器首先通过天线向移动车辆上的固定电子标签(TAG)发送加密的数据载体信号，也称为应答器，应答器的工作电路被激活，之后，携带车辆信息的加密载体信号被传输出去。此时，阅读器依次接收解释数据，并发送给应用程序进行相应处理，从而完成预设的系统功能和自动识别，实现车辆的自动管理。适用范围：在机动车牌照管理中的应用；在交通流量检测和交通违章取证中的应用；在交通事故救援和特种车辆监控中的应用；无停车收费的应用；在速度测量中的应用；11.射频识别技术在智能交通中的应用；成功案例：射频识别的应用；成功案例：铁路车辆调度；铁道部在中国铁路车辆号码自动识别系统建设中推出完全自主知识产权的远程自动识别系统。过去，国内铁路机车的调度都是通过人工统计和人工完成的，在人工和时间消耗方面不够准确，造成了资源的极大浪费。采用rfid技术后，铁道部实现了统计的实时性和自动化，降低了管理成本，提高了资源利用率。武汉市路桥不停车收费系统集成项目已经实施。2009年9月17日招标的项目。车辆首先申请安装电子标签和集成电路卡。在他们通过公路和桥梁隧道之前，他们进入电子交通运输通道。该系统将自动识别和计算车辆的行驶成本。通行费将直接从IC卡中扣除。交易后12、物联网展望，物联网已经进入实践和发展阶段。美国总统奥巴马上任后的第一个重要技术问题是物联网。美国想掌握动物网络技术。09.8.7国务院总理温在调查无锡时密切关注无锡传感器中心。他提出在无锡建立传感器网络中心辐射全国的设想，并指出：传感器网络的发展要早规划未来，要早突破核心技术。中美两国政府和商界都在努力主动为物联网设定标准，并在未来技术中占据领先地位。注：物联网在中国也叫传感器网络。物联网的前景就像几十年前局域网的出现一样。没有人能肯定局域网会发展成现在的互联网。物联网在中国的发展。中国科学院于1999年开始对传感器网络进行研究。与其他国家相比，中国的无线通信网络覆盖了从材料、技术、设备和系统到城乡网络的整个产业链。9月8.7日，国务院总理温家宝在视察无锡时，高度关注无锡的传感器中心。他提出将传感器网络中心设在无锡，辐射全国。他指出，在传感器网络的发展规划未来更早，突破核心技术更早。纵观“感知中国”项目，中国的技术研发水平处于世界前列，影响力巨大。在世界传感器网络领域，中国与德国、美国和韩国一起成为国际标准制定的领先国家之一。掌握“物联网”的世界话语权不仅体现在领先的技术上，也体现在中国是世界上少数几个能够实现工业化的国家之一。物联网在中国已经进入实用阶段，并取得了良好的经济效益和社会效益。最近，无锡传感器网络中心的传感器产品已成功应用于上海浦东国际机场和上海世博会，首批1500万元的传感器安全防护设备已成功售出。该设备由10万个微型传感器组成。散布在墙角和路面上的传感器可以根据声音、图像、振动频率等信息进行分析和判断。爬墙后，无论是人还是动物，如猫和狗形成一个合作系统，都可以防止非法侵入、走私、恐怖袭击和其他侵略性的入侵，因为比美国和以色列的“入侵防御产品”效率更高。SCA正式发布了一份文件，要求国内所有民用机场都应采用国内传感器网络入侵防御系统。目前