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文档简介
.离心压缩机培训教材,内部资料,教育概述,第一章压缩机分类第二章离心压缩机结构和原理第三章H959压缩机结构和原理。压缩机概述,第一章概述第一节压缩机概述离心压缩机是产生压力的机器,是涡轮压缩机的一种。涡轮是英语翻译“涡轮”,即旋转叶轮全离心压缩机组,是由电力、机械、润滑、冷却、控制等组成的一个系统。由于输送介质、压力和气体输送的差异,有多种规格、样式和结构,但基本组件基本相同,主要由转子、定子和辅助设备等部件组成。第一,已定义:表示压缩机上的气体运动沿与压缩机轴垂直的半径进行。提高气体压力,输送气体的机器2、主要用途1、动力用压缩机用压缩气体驱动气动扳手、风号等各种风力机器。控制仪器和自动化装置。交通方面:打开车门。食品和制药行业用高压气体混合浆料。(5)纺织工业,如喷气织机。2、气体输送用压缩机。管道输送-为了克服气体在管道内流动时对管道产生的阻力。瓶装运载减少气体体积,以有限的体积输送更多的气体。3、制冷和气体分离用氟利昂制冷、空气分离等压缩机。用于气体合成和聚合,如压缩机概述,4,石油,化学压缩机甲醇合成。润滑油加氢处理。三、压缩机分类根据作用原理:体积和速度(涡轮);压力传递介质分类:空气压缩机、氮压缩机、氧压缩机、氢压缩机等;按排气压力分类:低压(0.3-1.0MPa)中电压(1.0-10ma)高压(10-100ma)超高压( 100 MPa);按结构类型分类:压缩机-体积,速度。体积-回转式(包括螺丝、滑动、鲁兹、往复式(活塞、隔膜)。速度-离心、轴流、射流、混合流动;compresser的著名制作人,第二节compresser的著名制作人1,海外著名制作人有7家。日本有Hitachi、Mitsubishi、kawaki、Ishikawa岛(IRI)、mi在美国,德勒赛兰、英格索兰、库柏、通用电气动力(ge,原来是意大利NuovoPignone)瑞士有一所房子:surshou(Sulzer);瑞典有atlas Copco。韩国有一家:三星力量。二、国内压缩机制造厂沈阳汽轮机有限公司陕西鼓式动力有限公司金华机械。离心压缩机概述和工作原理,第二章离心压缩机工作原理,带叶片的工作轮在压缩机轴上旋转,进入工作轮的气体由叶片旋转,动能(速度)和静压头(压力)增加,工作轮进入扩张器,气体速度从压力扩张器转换到压力,压力进一步增加,压缩气体通过曲线和回流器进入下一级叶轮,进一步压缩到所需压力,例如一般来说,由一个原动机(马达)驱动一个轴,有四个叶轮,就像一个轴上有四个风扇,一个风扇上传了第二个风扇,另一个风扇上传了另一个风扇,最后你会感觉到风的力量很大。离心压缩机通过叶轮增加气体的压力。气体在叶轮上增加压力的原因有两个:一种是气体在叶轮叶片的作用下沿叶轮高速旋转,另一种是在旋转产生的离心力的作用下气体压力增大,另一种是叶轮从内部向外逐渐膨胀,气体通过叶轮时压力增大。压缩机通常构成名词解释,通常是名词解释:级别:每个级别叶轮及其对应的固定元素(如散流器等)构成一个基本单位,称为一个级别。例如:深孔H959高压缸2BCL528涡轮压缩机有8个叶轮,称为8段。段:中间冷却器分离的单元,称为段。通过冷却器,压缩机可以分成几段。段落可以包含多个级别,也可以仅包含一个级别。标准状态:0,1标准大气压。进气状态:一般进口国煤气时的温度、压力。重量流量:在1秒内通过气体的重量。体积流量:通过气体1秒的体积。表压力(g):根据区域大气测量的压力。绝对压力(a):基于完全真空测量的压力。真空度:与区域大气的负差异。压力比:出口压力与进口压力之比。等级内气体流动的能量损失分析,等级内气体流动的能量损失分析,(a)能量的定义:物质质量的测量,通常解释为物质的工作能力。能源的基本类型包括势能、动能、热能、电能、磁能、化学能、核能等。一个可以转换成另一个能量。能量的单位等于工作的单位。也可以称为能量。(2)在等级内气体流动的能量损失分析压缩机实际运行的同时,通过叶轮将能量传送到气体。也就是说,除了叶轮通过叶片对气体运行所消耗的工作和电力外,还存在叶轮的轮、轮罩的外侧和轮与周围气体的摩擦导致的轮阻力损失,车轮出口气体通过轮帽气体密封泄漏,还存在返回工作轮进口低压末端的泄漏损失。都要消耗球。这种损失在阶段内是不可避免的。您可以在设计中仔细选择参数,然后根据需要进行制造,尽可能接近设计规范,从而减少这种损失。此外,流动损失和动能损失,以及等级内非工作时的冲击损失。冲击损失增加,压缩机效率迅速下降。还有高压轴端,如果密封不好,就会泄漏出去,压力引起的有用流量就会减少。因此,需要调查这些损失的原因,以最小化设计、安装、运行中的损失,在高效区域启动压缩机,降低能耗。1,流量损失:定义:气流从叶轮内部和标高的固定图元流动时的能量损失。原因:主要是由于气体粘滞性,在流动过程中发生摩擦损失,这种损失会再次升温,气体温度升高,流动过程中出现涡流,摩擦损失和流动能量损失加重,旋涡发生消耗能量。工作轮产生轴向涡流等二次流,从而导致流损失。叶轮出口处,出口叶片厚度的影响导致尾流损失。曲线和回流器的摩擦阻力和局部阻力损失。等级内气体流动的能量损失分析,2,冲击损失定义:非设计条件下发生的流动损失。叶轮进口叶片安装角度1A(实际)通常取决于设计气流的入口角度1(设计)。通常,1=1A,此时流入不是冲击流入。但是,如果工作条件偏离设计条件,则气流入口角度1大于或小于1A,将导致气流冲击刀片。叶轮进口叶片安装角度1A(真实)与设计气流入口角度1(设计)的差异称为冲击角度(冲击角度)。以I表示。 1a 1,I 1,I 0,称为晶种角度。在正负冲洗的情况下,气流会从叶片表面脱落,形成旋涡区域,从而带来能量损失。冲击损失的增加与偏离设计流的绝对值的平方成正比。3、车轮阻力损失叶轮的非工作面与机壳之间的空间充满气体,叶轮旋转时机体会因粘性而发生摩擦损失。旋转的叶轮产生离心力,导致车轮一侧气体向上流动,外壳一侧气体向下流动的同时形成漩涡,从而造成损失。车轮电阻损失计算,实验公式,有意查书。4、泄漏损失:包括内部泄漏和外部泄漏。内部泄漏是指泄漏的气体再次泄漏到压缩气体中。有两种情况。一种是从叶轮流出的气体从叶轮和机壳的空间中回流的情况。还有单轴离心压缩机,轴和机壳之间也有间隙,所以气体从高压侧流向低压侧。外部泄漏是指压缩气体通过轴和机壳密封之间的间隙或通过身体的间隙直接泄漏到大气中。泄漏损失是不可忽视的问题,我们必须注意,在维修和运行中,对于一些空气压缩机来说,如果风量不符合设计值,就是由内部泄漏和外部泄漏引起的。离心压缩机特性,分类,3,特性离心压缩机是速度压缩机,与其他压缩机相比的优点:大排气量,均匀排气,无脉冲气流。速度高。机器不需要润滑。密封效果好,泄漏现象少。平面性能曲线,运行范围更广。自动化和大型化很容易。脆弱的部件,维护少,运行周期长。缺点:操作的适应性差,机体的特性对操作性能影响很大。开车、停车、开车时负荷会发生很大变化。气流速度大,流道的零部件有很大的摩擦损失。有浪涌现象,对机器造成很大的危害。第四,适用范围:大流量,中低压力活动。五、分类;逐轴样式分割:单轴多级样式,多叶轮与一个轴连接。双轴四阶段,四个叶轮分别安装在两个小齿轮两端的悬臂上,旋转*马达通过大齿轮驱动小齿轮。按圆柱体样式:水平和垂直拆分。分类为等级间冷却形式:等级外冷却,每段压缩后进入气体排出器外部冷却器。机器冷却,冷却器和外壳铸造。按压缩介质分类:空气压缩机、氮压缩机、氧压缩机、工艺气体压缩机等。H959离心压缩机组简介,第3章H959离心压缩机说明该压缩机是由MCL1006 2MCL1007 2MCL528 2BCL528组成的4缸7段。MCL1006 2MCL1007分别位于低压缸1、低压缸2,2MCL528 2BCL528位于中压缸、高压缸和涡轮之间,中压缸高压缸和涡轮之间有生长机。气体在MCL1006气缸内的6段压缩后冷却分离进入2MCL1007,7段压缩后排出气体冷却分离进入2MCL528,2段8段压缩,冷却分离进入2BCL528,2段8段压缩后达到最终出口压力。压缩机气缸、生长期、原动机间进口膜板耦合,将MCL1006 2MCL1007和涡轮安装在同一个钢基座上,将生长期2MCL528 2BCL528安装在同一个钢基座上,整个单元提供润滑油,压缩机轴端密封作为专用密封油站提供油。原来的动机是使用杭州涡轮有限公司制造的蒸汽轮机。单位布局图,单位布局示意图如下:离心压缩机主体结构简介,MCL1006 2MCL1007 2MCL528 2BCL528。H959型压缩机是4缸联动多级离心压缩机,低压缸和中压缸柜为水平截面分数,高压缸为垂直截面分数。压缩机主要由定子(外壳、隔板、密封、平衡盘密封)、转子(轴、叶轮、垫片、平衡盘、衬套、半联轴器等)和支承轴承、推力轴承、轴端密封等组成。介绍离心压缩机主体结构,MCL1006压缩机叶轮排样,外壳水平分型结构,叶轮公称直径1000mm,共6步,按顺序在各级叶轮上进行工艺气体压缩,压缩到出口状态。没有中间气体冷却器。2MCL1007压缩机叶轮采用背靠背布置,壳体水平分段结构,叶轮公称直径1000mm,气体在一个气缸内分为两段压缩。第一次压缩后产生的气体通过中间气体冷却器,第二段压缩到出口状态。2MCL528压缩机叶轮采用背靠背布置,壳体水平分区结构,叶轮公称直径为520mm,气体在一个气缸内分为两段压缩。第一次压缩后产生的气体通过中间气体冷却器,第二段压缩到出口状态。2BCL528压缩机叶轮分为流动布局、壳体垂直分型结构、叶轮公称直径520mm、气体在一个气缸内被压缩为两部分。第一次压缩后出来的气体经过中间气体冷却器后,第二段被压缩到出口状态。离心压缩机定子及其组成,外壳MCL和2MCL压缩机外壳,根据合同条件用钢板焊接材料制成。在水平分割面上上下两半处理事例。用螺栓将上下壳体拧紧在一起。为了良好的密封性,外壳法兰中间面需要整理。下部外壳的中间面向外加工,倾斜。斜度通常为0.2,底部外壳的顶面也可以铣削密封槽。再涂密封胶也密封性好。下部盘柜水平中间的四个角上有安装导轨的四个螺柱,每个导轨上有环,在安装盘柜时充当导轨。这四个导轨在拧紧上下外壳的螺栓的同时,处理和处理外壳时,防止损坏外壳内部的密封件和转子。从底部外壳法兰的中间面向两侧挤出四个支架。或者,在底部外壳轴承箱的两端伸出四个支架,将压缩机支撑在支架上。机箱的两个支架通常具有水平键槽,用于压缩机轴向定位。对于2MCL型压缩机,用于在第一段和第二段进气歧管外部或进气法兰外部定位机器的侧面。这些键可防止机箱位移,并保持机器的良好配对。能适应温度变化引起的外壳热膨胀变形。轴承箱和下壳体一起使用可以提高机壳的刚度。轴承箱和密封室分为迷宫密封和油封。根据需要密封室内可以进入迷宫密封,也可以进入环或其他密封。轴承盖是可拆卸的,因此在检查轴承时,只要卸下轴承盖,就不必卸下压缩机盖。此压缩机入口、出口管铸造在下部壳体上。所有位置都垂直向下。每个盘柜底部都有一个下水道,用来排放压缩机运行过程中产生的冷凝液。2BCL型压缩机外壳根据压力和介质的需要,由锻钢材料制成。外壳在两端垂直分割,然后用螺栓将两侧的端盖和外壳拧紧在一起。为了良好的密封性,外壳端面经过整理,端面向上铣削,密封槽中安装了“o”橡皮筋和加强环,密封性好。H959压缩机外壳,外壳端面上半部分的每侧都有两个导轨,每个导轨都安装了导套,在拆卸端盖时起到导向作用。这四个导轨还可用作固定外壳和端盖的螺栓,以防止外壳内部的密封件和转子损坏。在机壳筒的两侧伸出4个吊架,将压缩机支撑在底座上。盘柜的两侧支撑腿有水平键槽,用于压缩机轴向定位的BCL型压缩机在盘柜下部有两个垂直键,用于定位机器的侧面。这些键可以防止机箱位移,保持机器的良好对,并适应温度变化引起的外壳热膨胀变形。轴承箱和端盖连接在一起,可以提高外壳的刚度。轴承箱和密封室分为浮动环密封。密封室内干燥气体密封。轴承盖是可拆卸的,因此检查轴承时只需卸下轴承盖,无需卸下压缩机箱。这个压缩机入口和出口机构焊接在外壳上。方向根据自定义字段管路的放置分为垂直向上和向下两种。外壳底部有下水道,排出压缩机运转时产生的冷凝液。H959压缩机外壳,离心压缩机外壳剖面,离心压缩机、分区:分区分离压缩机的各个阶段,将所有级别的叶轮分离为连续流道,分区相邻面构成扩散器通道,叶轮中的气体通过扩散器将部分动能转换为压力能量。隔板的内部是板房。气体经过板油室,返回到下一级叶轮的入口。板流在室内侧有一套导叶,气体均匀地进入下一级叶轮入口。MC
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