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项目目标:,PPT模板下载:,作业任务37发动机密封性检测,讲师:,1、掌握发动机气缸压力的检测方法。2、掌握发动机气缸漏气率的检测方法。,汽车维护与保养一体化教程,单元三汽车维护与保养作业中的其他重要操作项目,训练前准备:1、常规准备工作(卫生清扫、场地安全认定、人数清点等)。2、汽油发动机汽车1部,柴油发动机汽车1部。3、气缸压力检测表一套,气缸漏气率检测仪一套。,汽车维护与保养一体化教教程,目录/Contents,01,一体化教学进程,发动机密封性是车辆动力性能的决定性指标,检测发动机密封性的方法主要有两种,一是气缸压力检测法,二是气缸漏气率检测法。(一)发动机气缸压力检测1、气缸压力表(1)汽油机气缸压力表量程:03.0Mpa,如图37-1所示。(2)柴油机气缸压力表量程:06.0Mpa,如图37-2所示。,一体化教学进程,图37-1,图37-2,2、发动机气缸压力检测操作步骤(1)预热发动机,达到正常的工作温度,然后熄火。(2)准备好相应量程的气缸压力表,拆下发动机上的所有火花塞,断开喷油器供电插头,如图37-3所示。(3)测量由两人合作完成。一人将气缸压力表用力按在气缸盖上的火花塞安装处,并且保证压力表测头与火花塞安装口良好的密封;另一人坐在驾驶室内,将油门踏到底,保持节气门全开,用起动机带动发动机运转,气缸压力表上的读数即为该气缸的气缸压力。用同样方法测出各缸的气缸压力,如图37-4所示。,一体化教学进程,图37-4,图37-3,一体化教学进程,3、发动机气缸压力检测技术标准(1)汽油发动机:一般情况下,气缸压力的标准值为1.01.2Mpa,且各缸的气缸压力差5%。(2)柴油发动机:一般情况下,气缸压力的标准值为1.72.2Mpa,且各缸的气缸压力差5%。(3)蓄电池处于充足电状况,起动电压降1.5V;起动机运转状况良好。4、发动机气缸压力测试结果分析(1)要求各气缸的气缸压力在该型号发动机维修资料的规定范围内,且各气缸的压力差不大于5%。现代汽油机的标准气缸压力一般为1.01.3Mpa范围之内。(2)若某一气缸压力较低,应在该气缸中加入约20ml机油,重新测量气缸压力,若气缸压力明显提升,说明气缸压力不足是由活塞、活塞环、气缸的密封性不良引起;若气缸压力没有明显升高,说明气缸压力不足是由气门与气门座圈密封性不良引起的。(3)重新调整气门间隙,确认气缸密封性不良是否由气门间隙调整不当引起。(4)发动机转速对测试结果影响较大,应保持蓄电池和起动机处于良好的工作状态。5、气缸密封性相关知识点(1)气缸的密封性是发动机性能的主要标志之一,气缸密封性的好坏直接关系到发动机的动力性、经济性和排放达标性。气缸密封性主要由气门与气门座圈的密封性和活塞、活塞环、气缸的密封性决定,无论哪一方面密封性变差,都会引起气缸的密封性能降低。(2)对同一台发动机而言,除要求各气缸的气缸压力在规定的范围值之内外,同时,各气缸的气缸压力差不大于5%。若各气缸的压力差值过大,会引起发动机曲柄连杆机构的动不平衡,从而出现发动机运行过程中出现不平稳现象,特别是怠速运行时发动机抖动明显。,(二)气缸漏气率检测1、气缸漏气率分析仪(1)使用前观察仪表指示状况,正常应当表针处于“0”位置,如图37-5所示。(2)连接快速通气插头,转动调节旋钮,调整气压至标准0.8Mpa位置,正常情况下左、右两表气压值应该相同,如图37-6所示。,一体化教学进程,图37-5,图37-6,2、发动机气缸漏气率检测操作步骤(1)将发动机预热到正常的工作温度后熄火,拧下所有火花塞,将气缸漏气率测量头与火花塞螺纹比对,选取适当的气缸漏气率测试头,如图37-7所示。(2)确定第一缸压缩上止点,将漏气率分析仪检测头拧入第一缸,通过快速连接插头与漏气率分析仪连接好,通过专用工具锁止飞轮,使发动机不能够转动,进行漏气率检测,如图37-8所示。,一体化教学进程,图37-7,图37-8,(3)转动气压调节旋钮,将供气压力调节到0.8Mpa,观察气缸室压力表的数值,将数值填入表37-1,正常情况下压力值不低于供气压力的85%以上,若低于此值,应该检查漏气原因。(4)按照发动机工作顺序,如1-3-4-2,将所有气缸的漏气率测量完,数据计入表格,进行发动机漏气率分析。表37-1:发动机气缸漏气率分析,一体化教学进程,3、发动机漏气率测试结构分析若测试某一气缸的漏气率大于15%以上,应该找出漏气所在位置。(1)保持气缸漏气率测试仪处于通气状态,检查节气门位置是否有气体漏出,如图37-9所示,该种类型的漏气是由于进气门密封不良引起的。(2)保持气缸漏气率测试仪处于通气状态,检查排气管位置是否有气体漏出,如图37-10所示,该种类型的漏气是由于排气门密封不良引起的。,一体化教学进程,图37-9,图37-10,(3)保持气缸漏气率测试仪处于通气状态,检查机油加注口位置是否有气体漏出,如图37-11所示,该种类型的漏气是由于气缸、活塞和活塞环密封不良引起的。(4)保持气缸漏气率测试仪处于通气状态,检查水箱盖位置是否有气体漏出,如图37-12所示,该种类型的漏气一般是由气缸垫损坏引起的。,一体化教学进程,图37-11,图37-12,02,随堂练习,随堂练习,【判断题】1、发动机气缸压力的测试时,发动机转速对其测量值影响较大。()2、发动机气缸压力测试结果要求,各缸气缸压力值基本相当,以10%为准。()
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