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文档简介
项目6:转向系统的结构与拆卸,2007年1月,无锡市公益职业学校,1,1。概述,1。什么是一套由驾驶员操纵转向系统并能实现方向盘偏转和返回的机构。2、功能用于改变汽车的方向并保持汽车在稳定的直线上行驶。3.根据转向动力源的不同分为两类:1)机械转向系统:以驾驶员的体力作为转向能量。2)动力转向系统:除了驾驶员的体力,汽车的动力也用作辅助转向能量。它可分为液压、气动和电动。2、4、机械转向系统的基本组成和工作原理1)。基本组成转向控制机构:方向盘、转向轴、万向节、转向传动轴、机械转向器:各种类型,以齿轮齿条式转向器较为常见。转向传动机构:转向摆动(垂直)臂、转向直(纵向)拉杆、转向节臂、转向梯形臂、转向横拉杆、3、2)。方向盘基本原理转向轴机械转向器转向摇臂转向直拉杆转向节臂左转向节左转向梯形臂转向横拉杆右转向梯形臂右转向节,4,5,转向系统参数1)。转向系统角度传动比定义:方向盘角度与同侧方向盘偏转角之比。要求:太大,转向灯亮,但转向灵敏度差;太小,变重;因此,转向角传动比应该合适。2)。转向时车轮的运动规律,5,3)。方向盘自由行程的定义1:怠速阶段方向盘的角行程,主要由转向系统各传动部件之间的装配间隙和弹性变形引起。2要求:10,太大或太小,如桑塔纳2000是7.7或10 15毫米。3检查:使汽车前轮直线行驶,用指尖轻轻左右推动方向盘,当方向盘外圆周上的手感变重(即轮胎开始转动)时,测量自由行程。如果该值在规定值内,则该条件正常。否则,它需要调整。不同的转向器有不同的调节方法。6,1,转向机概述1)。功能扭矩增加改变力传递的方向。2)。齿轮齿条式转向器、循环球式转向器、蜗杆曲柄、指销式转向器、蜗杆滚轮式转向器、两个机械式转向器、7、3)。传动效率1定义:指转向器的输出功率与输入功率之比。当动力从方向盘输入并从转向摇臂输出时,获得的传动效率称为正传动效率,而由于道路冲击从转向摇臂到方向盘的传动效率称为反向传动效率。2从传动效率上可分为可逆式转向器:正向和反向传动效率非常高的转向器。极限可逆转向机:正向传动效率远高于反向传动效率的转向机。8、2、转向器结构、原理及检修1)。齿轮齿条式转向器(汽车),9,1结构,原理,10,2拆卸,检修和调整a .拆卸,检修(略见实验内容)b .调整是指转向器啮合间隙(预紧力)的调整。方法1:不要安装弹簧和垫片,使转向齿轮轴的旋转扭矩为1 2nm;用塞尺测量x值;垫片厚度为x 0.05 0.13mm毫米;安装弹簧、垫圈和紧固螺栓。11、方法2:首先转动盖上的调节螺塞,使弹簧座与导向块接触,然后将调节螺塞旋出30 60度后,检查转向机的旋转力矩,重复上述操作,直到转向机的旋转力距离符合出厂规定,最后拧紧锁紧螺母。12,2)。循环球式转向器(解放牌1092)结构的第一级是螺杆螺母传动,第二级是齿轮齿条传动。转向螺杆支架:摇臂轴支架:13、调整转向螺杆轴承预紧力:增加或减少调整垫片14,使转向螺杆的转向扭矩为0.6 0.8nm;转向器啮合间隙:使变速器,14,3)。蜗杆曲柄指销转向器(EQ1090)结构,15。调整蜗杆轴承预载:调整轴承盖处的垫片指销轴承预载:调整螺母15啮合间隙:调整螺钉17、16、4)。蜗轮滚子转向器结构,17,1。转向控制机构的作用是为转动的转向器产生必要的转向力,并具有一定的调节和安全性能。2.转向控制机构的基本组成1)。方向盘喇叭开关的电气连接:集电环、电缆盘2)。转向柱包括转向轴和转向柱管。三个转向控制机构,18,19,3,安全转向柱1)。可分离(桑塔纳),20,2)。缓冲吸能型,21,4。可调转向柱可以调节转向柱的倾斜度和方向盘的高度。5.转向控制机构的维护1)。用双手握住方向盘,在轴向和径向用力摇动,检查方向盘是否松动。2)。使用弹簧秤或专用仪器测量方向盘的转动阻力3)。检查方向盘4)的锁定功能。检查转向柱22,1的调节功能。连接转向器和前轮,将转向器输出的动力和运动传递给左右转向节,使方向盘偏转,并保证左右方向盘的偏转角度按照一定的关系变化。2.结构和组成1)。带独立悬架的转向传动机构、四向转向传动机构、23,1转向摇臂、2转向横拉杆、24,3转向横拉杆、25,2)。带独立悬架的转向传动机构,26,3,转向传动机构的维护1)。检查1检查各部件的连接是否松动,是否漏油,部件是否弯曲、变形、开裂等。2检查方向盘是否左右转动,转向传动机构是否工作正常。2)调整转向杆球头销的预紧度,27.5机械转向系统的故障诊断和排除,1。转向沉重1)现象:驾驶时感觉转向沉重,没有对准感;它不会低速转动。2)原因:(过紧、缺油等。)转向器轴承预紧力大,啮合间隙小;其他连接部件过紧或缺油;脚趾调节不当。3)诊断:(横断面调查),28,2。转向不稳1)现象:汽车行驶时方向不稳,前轮摆振。2)原因:(间隙大,开口松动)转向器太松;其他连接部件过度磨损和松动。前轮轮
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