预应力课后答案

第十二章12-1什么是预应力混凝土？为什么要对构件施加预应力？预应力混凝土的主要优点是什么？它的基本原则是什么？为了防止钢筋混凝土结构过早出现裂缝，应充分利用高强度钢筋和高强度混凝土，在混凝土结构或构件承受使用荷载之前，通过施加外力，努力减小构件甚至混凝土构件在压应力下产生的拉应力。预压应力用于减小或抵消荷载引起的混凝土拉应力，从而将结构构件的拉应力控制在小范围内，甚至在受压状态下，从而延缓混凝土裂缝的发生和发展，从而提高构件的抗裂性和刚度。1、提高了构件的抗裂性和刚度2、节省材料，减轻结构自重3、降低混凝土梁的竖向剪力和主拉应力4、结构质量安全可靠5、可以提高结构的抗疲劳性能6.预应力方法更有利于装配式混凝土结构的推广。它还可以用作连接结构构件的手段，并促进新的桥梁结构系统和施工方法的发展。在承受外部载荷之前，预先引入永久内应力(预应力)以降低载荷应力或改善工作性能的钢筋混凝土。预应力的大小和分布规律与外载荷产生的应力相反，可以抵消外载荷产生的全部或部分拉应力。这样，预应力和外荷载产生的应力叠加后，根据预应力的大小，可以使结构免受拉应力，或者延缓裂缝的发生，或者将裂缝宽度控制在一定的范围内，这是预应力的基本原理。12-2什么是预应力？预应力混凝土构件如何分类？公路桥规将受弯构件的预应力定义为由预应力大小决定的弯矩与外部荷载产生的弯矩之比。一类：全预应力混凝土结构成=1二级：部分预应力混凝土结构0三级：钢筋混凝土结构=012-3预应力混凝土结构的优缺点是什么？优点：1。提高部件的抗裂性和刚性。2可以节省材料，减轻自重。3能降低混凝土梁的竖向剪力和主拉应力。4结构质量安全可靠。5预应力可用作连接结构构件的手段，促进新桥梁结构系统和施工方法的发展。此外，预应力还可以提高结构的抗疲劳能力。缺点：1。工艺复杂，施工质量要求高，因此需要一支技术更熟练的专业队伍。需要特殊设备。3预应力的拱度不易控制。4预应力混凝土结构的造价相对较高，对于跨度小、构件数量少的工程，造价相对较高。12-4什么是先张法？预张紧构件是根据什么程序构造的？如何通过先张法实现预应力筋的锚固？先张法构件的优点和缺点是什么？预拉伸方法：意味着首先拉伸钢筋，然后浇注构件混凝土。1预应力筋就位，准备张拉。2张拉和锚固，浇筑混凝土构件。3.松开锚具，收回预应力钢筋，制成预应力混凝土构件。先张法依靠工作锚具传递和保持预应力。优点：先张法施工简单，通过粘结力自锚，不需要消耗特殊锚具，临时锚具可重复使用(俗称工具锚具或夹具)，大批量生产经济稳定，适合中小构件的工业化生产。缺点：需要大型底座或批量钢模、维修罐等固定设备，一次性投资大；预应力筋的布置大多为线形，曲线布置较为困难。12-5什么是后张方法？后张构件是按照什么程序建造的？后张构件如何实现锚固优点：不需要固定台座设备，不受场地限制，适合在施工现场生产大型预应力混凝土构件。缺点：工序多，工艺复杂，锚具不能重复使用。12-6个预应力混凝土构件的锚固要求是什么？根据传力锚固的受力原理，如何对锚固进行分类？要求：安全可靠的压力；预应力损失应该很小。结构简单紧凑，制造方便，钢材消耗少；张拉和锚固方便快捷，设备简单。分类：1摩擦锚固2压力锚固3粘结锚固12-7公路桥梁中常用的制孔设备有哪些？橡胶开孔器、金属伸缩开孔器、钢管开孔器12-8预应力混凝土结构对所用混凝土的要求是什么？什么是高强度混凝土？1必须具有高抗压强度2钢材强度越高，混凝土强度等级越高。3混凝土可以早期硬化和加固，以便尽早施加预应力，加快施工进度，提高设备、模板等的利用率。高强度混凝土是指具有相对较高硬度和强度的混凝土。通常，高强度水泥和骨料用于制造这种混凝土。强度等级不低于C50的混凝土称为高强度混凝土。12-9混凝土的收缩和徐变对预应力混凝土构件有什么影响？如何制备收缩徐变小的混凝土？混凝土的收缩和徐变缩短了预应力混凝土构件，从而导致预应力钢筋中的预应力减小，通常称为预应力损失。预应力钢筋的预应力损失也相应地降低了混凝土中的预应力。混凝土收缩徐变越大，预应力损失越大，对预应力混凝土结构越不利。如何配制：(1)严格控制水灰比(2)注意选择高强度等级水泥，适当控制水泥用量不超过500公斤/立方米(3)注意选用优质活性掺合料，如硅粉、f矿粉等。(4)加强混凝土振捣和养护12-10什么是混凝土的线性蠕变？什么是混凝土的非线性蠕变？影响蠕变的主要因素是什么？当混凝土的连续应力6c小于或等于0.5Fck时，徐变应变Ec与混凝土应力6c之间存在线性关系，在此范围内的徐变变形称为线性徐变。通常，当混凝土应力6c大于0.6Fck时，蠕变应变不再与6c成比例，这被称为非线性蠕变。因素：1。荷载应力、加载时间、混凝土质量和加载龄期、构件尺寸和工作环境等。1.水泥用量越多，水灰比越大，蠕变越大。2、混凝土骨料增加，徐变会变小。3.混凝土强度等级越高，徐变越小。4、维护和使用环境湿度小时的蠕变5、构件加载前混凝土强度徐变小时。6.构件截面中的应力越大，蠕变越大。12-11预应力混凝土结构对所用预应力钢筋的要求是什么？公路桥梁中常用的预应力钢筋有哪些？1高强度，2良好的可塑性，3良好的混凝土附着力。4应力松弛损失较低。5良好的耐腐蚀钢绞线、应力消除钢丝和精轧螺纹钢筋。12-12预应力混凝土结构的三个概念是什么？他们在分析和设计中扮演什么角色？1.预应力的目的是将混凝土变成弹性材料。其效果不是加固，而是通过预加应力改变混凝土性能的一种手段。2.使高强度钢筋和混凝土一起工作。预应力钢筋被提前拉至一定的受力状态，预应力钢筋的应力在使用阶段增加很少，混凝土裂缝很薄，两者可以共同工作。3.预应力的目的是实现荷载平衡。认为混凝土构件预先施加与使用荷载相反的荷载，以抵消部分荷载，从而使受弯构件在给定荷载条件下不会承受弯曲应力。第十三章13-1预应力混凝土受弯构件在施工过程中的力学特性是什么答：施工阶段的预应力主要承担偏心预应力。在安装和运输阶段，由于导致预应力损失的因素一个接一个地增加，所以梁的预应力和主荷载被认为小于预应力阶段。在使用阶段，构件承受偏心预应力以及梁的主恒载和次恒载。13-2预应力混凝土梁的优点是什么？决定预应力混凝土梁破坏力矩的主要因素是什么？答：优点是承载力高、跨度大、重量轻、建筑美观。原因：是外力决定弯矩。(未找到答案)13-3什么是预应力损失？什么是张力控制压力？张力控制应力如何影响部件？答：预应力损失：预应力钢筋的预应力随着张拉、锚固过程和时间而降低的现象。张拉控制预应力：指锚固预应力钢筋前，用张拉钢筋的千斤顶所显示的总拉力除以预应力钢筋的横截面积得到的钢筋应力值。影响：张力控制应力可以提高构件的抗裂性，降低钢材消耗。在张拉或施工过程中过度使用钢筋会使构件断裂，应力松弛损失增加，构件中的纵向裂缝也会降低构件的延性，而过低则会降低构件的承载力。13-4 公路桥规中考虑的主要预应力损失是什么？各种预应力损失的主要原因是什么？如何减少各种预应力损失？答：(1)预应力筋和管壁引起的应力损失主要是由管道弯曲和管道位置偏差引起的。措施：1 .利用两端张力减小管道长度的值和X值。2.采用超张力方法(2)锚具变形、钢筋回缩和接头压缩引起的应力损失主要是由锚具承受的巨大压力引起的。措施：1 .使用过度张紧2。注意小值锚具的选择。这对矮个子成员很重要。(3)钢筋与支座温差引起的应力损失主要是温差变化引起的。二次加热固化法降低预应力损失(4)混凝土弹性压缩引起的损失主要由预压应力引起的压缩变形引起。超张法降低预应力损失(5)钢筋松弛引起的预应力损失主要是由徐变变形引起的，预应力损失通过超张拉减小。(6)混凝土收缩徐变引起的预应力损失主要是由混凝土收缩徐变引起的。采用过拉伸法降低预应力损失。13-5什么是预应力钢筋的松弛？钢筋松弛的特点是什么？与混凝土一样，在恒定应力的作用下，钢筋也会产生徐变变形，徐变变形随着连续加载时间的延长而增加。钢筋的松弛一般有以下特点：(1)钢筋的初始拉应力越高，应力松弛越大。(2)钢筋松弛量与钢筋质量有关。(3)钢筋松弛与时间有关。(4)采用过拉伸可以减少钢筋的应力松弛。(5)钢材松弛和温度变化是。13-6预应力钢筋的有效预应力是多少？在每个阶段，预应力损失应该如何组合成预应力构件和后张构件？从相应阶段的应力损失中扣除预应力钢筋锚下控制应力后实际剩余预应力的有效预应力：预应力值。先张法构件的预应力钢筋张拉和拟预应力混凝土张拉是两个独立的过程。当预应力钢筋松弛到预应力混凝土时，混凝土产生的所有弹性压缩应变都会造成预应力的利润损失。后张构件预应力钢筋张拉过程中产生的混凝土弹性压缩在张拉过程中完成，因此一次张拉完成后，混凝土的弹性压缩不会对后张构件造成应力损失。13-8为什么要对部件进行应力计算？应力计算包括哪些计算项目？由于预应力混凝土截面应力状态复杂13.12什么是截面弯曲效率指数？界限是什么？答：对于全预应力混凝土结构，在截面上下边缘混凝土中不出现拉应力的情况下，混凝土压应力的合力作用点只能限制在截面的上下核心点之间，内力耦合臂的可能变化范围是上下核心距离之和。因此，横截面的弯曲效率可以由参数=(Ks Kx)/h (h是梁横截面的高度)来表示，该参数通常被称为横截面的弯曲效率指数。线束边界：钢丝线束的布置范围受两条曲线E1和E2的限制预应力筋的布置原则？1.预应力钢筋的布置应确保其重心不超过梁的限制范围。2.预