齿轮系传动比计算PPT课件

4.1固定轴齿轮系统齿轮比计算4.2行星齿轮系统齿轮比计算4.3齿轮系统应用4.4其他新齿轮驱动介绍4.5减速器、4章齿轮系统、4.1固定轴齿轮系统齿轮比计算，这一系列齿轮组成的传动系统成为齿轮系统。平面齿轮系统、空间齿轮系统、固定轴齿轮系统、行星齿轮系统、平面固定轴齿轮系统、空间固定轴齿轮系统、固定轴齿轮系统、第一角速度：最后角速度：传动比3360、1、平面固定轴齿轮系统传动比计算、齿轮传动比，内部啮合：外部齿轮：-，懒惰车轮：齿轮4，因此，扩展平面固定轴齿轮系统齿轮比公式为：因为上面所有的连接乘法都是：齿轮从动轮齿数的每对结合、齿轮驱动轮齿数的每对结合、第二、空间固定轴齿轮比计算、一对空间齿轮比大小也是两个齿轮齿数的反比，因此可以计算空间齿轮系统的齿轮比。但是，第一个最后一个车轮的转向用于绘制箭头，如图所示。例如，在齿轮传动系统中，齿轮1、3、3 和5轴，每个齿轮都是标准齿轮，如图所示。如果您知道车轮1的速度(以车轮5为速度)，则有4.2行星齿轮系的比率计算，一，行星齿轮系统的分类，配置：行星齿轮：齿轮2，行星齿轮H，太阳能车轮：1，3，分类，简单行星齿轮系统，差动齿轮系统，有一个自由度，以及假设通过将此更改为固定轴轮来推进，则1)A、k、h三个组件的栅格线必须相互平行，且使用正数和负数表示方向。2)公式右侧符号确定：虚拟行星齿轮h不变为机架。整个车轮是固定轴轮，固定轴轮决定旋转关系。3)要查找的零部件的实际旋转由计算结果的符号确定。注：4)，空间行星齿轮系的两个齿轮a、k和行星齿轮h的三个分量的轴必须相互平行时，其转换机构的传动比仍使用平面行星齿轮系公式计算，但其符号必须根据转换结构的a、k两轮旋转确定。h，1，2，2 3，4，行星齿轮减速器的齿轮系统，【图示为传动比大的行星减速器】。每个齿轮的齿数为：测试齿轮iH1、复合齿轮系统：2、复合齿轮系统的齿轮比计算、同时包含固定轴和行星齿轮系的齿轮系统、混合齿轮系比计算一般步骤：1。齿轮系中固定轴和旋转齿轮部分的区分。2 .列出固定轴轮部分和旋转轮部分的传动比公式，并替换已知数据。3.找到正轴齿轮部分和旋转齿轮部分之间的运动关系，并行松开，求出混合齿轮传动系统中两轮之间的传动比，4，1，2，3，2 ，就能找到3 ，5，6 ，h，电动绞车的减速器，例图中所示的电绞车的减速器。每个齿轮的齿数已知为：传动比i1H，4.3齿轮系统的应用，1，实现分割驱动器，齿轮滚齿机的齿轮系，使用齿轮系使一个活动轴同时移动多个联动轴，将运动从另一个传递路径传输到执行机构的能力，从而驱动机构的分割齿轮。第二，获得大传动比，第三，整流驱动器，可变齿轮系统，第四，实现变速驱动器，在驱动轴速度不变的情况下使用齿轮系统，可以在联动轴上获得各种运行速度。用于汽车的变速器，5，运动的合成和分解，在差动齿轮系统中，如果给定了两个基本零部件的运动，则确定第三个零部件的运动。也就是说，第三个杆件的行为是其他两个基本杆件行为的合成。同样，在差动齿轮系统中，如果给定了一个基本元件的动作，则根据附加条件，可以将该动作分解为两个不同基本元件的动作，以所需比例表示。、汽车后桥差速器、4.4其他新齿轮驱动器简介、1、摆线行星齿轮、摆线行星齿轮、摆结构图、2、谐波齿轮驱动器、波齿轮驱动器由三个基本组件组成：带内齿的刚性轮、可产生较大弹性变形的柔性轮和波生成器。4.5减速器、减速器：由刚性外壳包围的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动组成的单独零件，通常是原驱动器和工人之间的减速传动、减速器分类：齿轮减速器、蜗杆减速器、行星齿轮减速器、圆柱齿轮减速器、锥齿轮减速器、锥齿轮减速器、齿轮减速器，2 .蜗杆减速器，3 .蜗杆-齿轮减速器，2，减速器传动比分配，1。使所有级别的驱动器承载能力接近同等水平，2 .最小化减速器外部轮廓的大小和质量