757叶片拆换和润滑

工作内容：757叶片拆换与叶片润滑参照章节号：AMM72-31，72-35编写日期：2014.12.10编写人：何坤审阅人：工具清单名称件号/数量名称件号摇把2套筒5/16*2 3/8*2 1/4*2力矩扳手200磅寸*2一字解刀2红布袋4纸胶带1双面胶1胶锤1标记笔1丙酮1镜面布若干进气道保护垫1泡沫垫子若干extractor boltsAS20923 2个耗材清单名称件号/数量名称件号/数量叶片润滑剂MOLYKOTE D-321Rgrease - siliconeD50151 OMat 418注：此工作提示仅只作为培训、准备使用，实际工作请以相关手册为准。参考手册如下：AMM72-35-01拆除整流罩，AMM 72-31-13-004-001-R00拆除整流罩支撑环AMM 72-31-13-004-012-R00拆除风扇叶片AMM72-31-13-204-020-R00对槽口和叶片进行检查AMM72-31-13/801叶片和槽口进行润滑事件原因：针对2899右发动机振动值偏高叶片根部与槽口相结合处的润滑膜破坏，恶化会导致低压压气机轴平衡改变，这将使飞机N1振动值改变，当发动机振动值偏高时，需要拆除叶片对叶片根部和槽口进行润滑。工作步骤：一、拆除前的准备工作1、拔跳开关：D 19 C01510 ENGINES START CONT L D 20 C01511 ENGINES START CONT R2、叶片安装SPL-10072，防止风吹动叶片转动带动整流锥转动，影响拆除工作，给进气道铺上一层保护垫SPL-6375，方便工作使用。CAUTION: ENGINES PRE-RR-SB 72-9177; THE ROTOR SPINNER MUST BE PUT BACK IN THE SAME ANGULAR POSITION. IF NOT ALIGNED, THE LP COMPRESSOR ASSEMBLY WILL NOT BE BALANCED.警戒：整流锥必须安装回先前的角度位置，否则没有校准的话，会影响低压压气机组件的平衡。3、做标记：给如图2所示nose cone support ring（1）, the nose cone fairing（6） and the rotor spinner（7） 做标记以达到安装回原来的位置，不需要重新配平。如图1给转子叶片和填充快做对应标记，并且还要给第一个、第二个填充快与对应的槽口做好标记。图1二、拆除叶片1、拆除the nose cone fairing（6）工具：3/8套筒，卡拉，加长杆两套对角拆，拆完后用红布袋装好螺钉系在其上2、拆除the rotor spinner（7）工具：3/8套筒，卡拉，加长杆两套对角拆，拆完后用红布袋装好螺钉系在其上图23、拆除nose cone support ring（1）工具：5/16套筒，卡拉，加长杆两套对角拆，拆完后用红布袋装好螺钉系在其上(a) Remove the 22 bolts 11 and 22 washers 12 from the nose cone support ring 10.(b) Remove the 36 bolts and 36 washers 11 from the weight carrier ring 15.(c) Remove the ring on the weight carrier 15.(d) Remove the nose cone support ring 10.图3图4注意事项：步骤（a）中的bolt 可能有配重块，对于有配重块的bolt要额外做标记，不要装错孔。其中在（d）步骤中直接拔除the nose cone support ring 10 会很困难，这时我们需要loosely install six extractor bolts in the extractor holes 13.bolt的件号依据IPC24-11-01-01A如图4所示AS20923，然后对角的拧这6个拔取螺钉，直到我们可以轻松的移出整流罩支撑环。4、拆除转子叶片(a) Pull the fillers (5) forward to remove the rear retaining ring.(b) Turn the fillers counterclockwise.如图3移出所有填充快后开始拆除风扇叶片WARNING: THE ROTOR BLADE WEIGHS 14.8 POUNDS (6.8 KILOGRAMS). THE ROTOR BLADE MUST BE HELD TIGHTLY WHEN IT IS REMOVED FROM THE ROTOR DISC. INJURY TO PERSONS CAN OCCUR.警告：由于叶片较重且不容易拔出而且在拔出时极易使叶尖与消音版相刮，故在拆除时要格外小心，一定要平行的向外拔出。注意事项：在移出叶片后要注意检查槽口后面的衬垫有没有松动或者移位，如果松动和移位用双面胶给其重新粘上原来位置，注意不要把不同槽口的衬垫弄混淆，要做好标记。三、叶片拔出后依据AMM72-31-13-204-020-R00对槽口和叶片进行检查，这里不做详细的介绍。四、叶片和槽口进行润滑叶片和槽口的润滑有两种方法：一种是Rapid Relube技术另外一种是喷涂技术，鉴于我们润滑的时候采用的是喷涂技术，这里只介绍喷涂技术1、用毛刷扫去槽口和叶片根部的碎屑2、用丙酮润湿镜面布对叶片根部和槽口进行擦拭，擦掉一些杂质CAUTION: DO NOT USE SCOTCHBRITE OR EQUIVALENT MATERIAL TO CLEAN THE FAN BLADE. THIS WILL CAUSE DAMAGE TO THE METCO COATING OF THE FAN BLADE.警戒：不要使用尖锐的设备对发动机叶片和槽口进行清洁，否则会对叶片涂层造成损伤。3、对于槽口和叶片底面的chocking pad：图5拆除松动的楔形衬垫用非金属的刮刀拆除松动的楔形衬垫判断楔形衬垫是否受损，如果受损更换新的楔形衬垫依据AMM72-31-13-968-008-R00和72-31-13-968-016-R00里面更换chocking pad的方法如果没有受损，则用非金属刮刀刮去楔形衬垫和对应地方的胶，然后用丙酮和镜面布对其进行擦拭，然后在楔形衬垫上贴上双面胶重新黏上其原来位置（此步骤在槽口涂上润滑剂后且干燥后才能执行）4、注意：叶片根部和槽口都有其特定的润滑区域，故要对其他地方进行隔离，贴上屏蔽胶带（纸胶带）槽口的润滑区域为图示AC， 叶片润滑区域为图示AC，AD槽口润滑 叶片润滑如图槽口非润滑区域的屏蔽5、开始润滑，润滑前一些注意事项：警告：不要让润滑剂碰到你的皮肤，进入嘴里或者眼睛里。你必须使用相应的手套，眼保护罩，面罩。确保喷涂区域通风良好，不要呼吸润滑气体。如果让润滑液体碰到你的皮肤，进入嘴里或者眼睛里，立即用水冲洗皮肤，嘴和眼睛。保持喷涂液体远离电火花，火焰和高温。喷涂液体是有毒的易燃的会对人和设备造成伤害。警戒：不要对一个区域喷涂过多的润滑剂，这会下降润滑剂的粘性，破话叶片底座衬垫。也不要对润滑剂进行加热，这会降低润滑剂的粘性。警告：不要在火源附近使用润滑剂，润滑剂是易燃的，你必须保持润滑工作区域通风良好。警戒：当润滑区域清洁后需要立即对其喷涂润滑剂。对于叶片喷涂厚度为0.0008 inch. to 0.0012 inch. (0.02 mm to 0.03 mm)对于槽口喷涂厚度为0.0018 to 0.003 inch (0.045 to 0.075 mm)注意事项：需要喷涂多次，每次间隔为10分钟，最后一次喷涂后需要在空气中干燥2个小时才能做安装chocking pad工作。最后对喷涂区域进行检查确保润滑区域是连续的，平滑的，喷涂区域没有裂纹且润滑区域尺寸在修理范围之内。注意事项：喷涂完成后对叶片底部与槽口做更换和安装chocking pad的工作。五、叶片与整流罩的安装安装与拆除相反，这里只说明安装注意事项：1、安装叶片时要按照拆除前做的标记对应位置的安装，不能装错，此外安装叶片时，要对槽口进行检查，检查槽口是否遗留其他外来物。安装叶片时手不要握着喷涂区域，这样会破坏喷涂效果，安装叶片要顺着槽口的方向巧用力，不能使蛮力，且要注意叶尖与进气道消音版的的刮碰。2、安装填充块也要对应位置安装，安装完填充块后，填充块的seal fin 有的可能会翘起，我们可以用压舌棒向里按压。3、依次安装nose cone support ring，t