jpg002 11号线花桥段车站CADSU文本A4 x8份胶装

,地理区位,N,区位功能分析,N,研究设计说明一、工程设计概况1.工程概况1.1工程名称上海川杨河区域控制性规划综合开发1.2建设单位上海申通地铁资产经营管理有限公司1.3建设地点上海市浦东区中环线罗山路东北侧区域2、设计依据2.1关于核发轨道交通11号线南段停车场建设项目选址意见书（沪规政0000000号）2.2设计任务书；2.3土地规划管理部门核准的用地红线；2.4上海市城市规划条例（2003）2.5上海市城市规划管理技术规定（2007年修订版）2.6城市道路交通规划设计规定（GB5022095）2.7民用建筑设计通则（GB503522005）；2.8建筑设计防火规范（GB500162006）；,2.9高层民用建筑设计防火规范（GB5004595）2005年版；2.10商店建筑设计规范（JGJ48-88）；2.11住宅建筑设计规范（JGJ67-2006）；2.12饮食建筑设计规范（JGJ64-89）；2.13汽车库建筑设计防火规范（GB5006797）；2.14城市道路和建筑无障碍设计规范（JGJ502001）；2.15公共建筑节能设计标准(GB501892005)；2.16建筑工程交通设计及停车库（场）设置标准PGJ08720062.17上海市工程建设规范公共建筑节能设计标准（DGJ08-107-2004J10307-2003）；2.18上海市工程建设规范无障碍设施设计标准（DGJ08-103-2003J10264-2003）；2.19上海市工程建设规范建筑工程交通设计及停车库（场）设置标准（DGJ08-7-2006J10716-2006）；2.20全国民用建筑工程设计技术措施规划建筑2003版2.21国家及上海市相关技术规定及规范。,3、规划设计要求3.1规划设计要求3.1.1建设用地面积：1320000m23.1.2建筑容积率：2.03.1.3建、构筑物退让道路规划红线距离及建筑控制线距离按上海市城市规划管理技术规定（2007年修订版）执行。3.1.4其他规划要求：地面设置11号地铁停车场、13号线预留停车场、磁悬浮龙阳路线，计划增设11号线罗山路站，设有公交枢纽一座。二、建筑总平面设计1、规划设计要求1.1、建设用地面积：1320000m21.2、建筑容积率：2.0。1.3、建、构筑物退让道路规划红线距离及建筑控制线距离，按上海市城市规划管理技术规定（2003）执行。建、构筑物退让川杨河岸线距离按建筑高度1：1控制距离退让。建筑主体檐口控制高度100m.1.4、机动车总停泊车位不小于26000辆；0.8辆/每套，办公商业1.0辆/100平方米，非机动车总停泊车位不小于20000辆；1.0辆/每套1.5、其他规划要求：考虑使公交枢纽与地铁11号线、13号线建立便捷联系。1.6、居住人口：70000人，住宅户数：20000户。,2、技术经济指标建设用地面积：1320000m2总建筑面积：263000m2建筑占地面积：522720m2建筑密度：39。6%（不含地铁部分面积）绿地率：35%容积率：2.0机动车停车位：26000辆0.8辆/每套，办公商业1.0辆/100平方米非机动车停车位：20000辆；1.0辆/每套建筑住宅户数：20000户建筑层数：420层商业13层办公820层住宅楼高412层建筑高度：商业高15.6米（室外地坪至屋面女儿墙高），办公住宅塔楼主体100.0米（室外地坪至屋面女儿墙高），规划控制限高100m。,3、总体构思3.1满足城市的主要服务对象-具备充满创意；具有世界广阔视野、易于接受新鲜事物；想象力丰富、不甘于平凡的高消费群体。3.2为目前社会环境设计，造型亦反映住宅功能及现代化形象。3.3车道全面封闭，隔绝噪音、废气对环境影响。融合立体天台绿化，改善绿色环境视野。3.4建筑竖向、绿化均与周边现有建筑相协调。尊重环境，与老建筑和谐。3.4、总体布局4、实施计划根据本项目所具有的特点、业主方经营管理的需要，以及项目与地铁连通之间的关系，本设计充分考虑了建设实施的可能性：力争在2012年1月地铁车站动工，并优先保证地铁车站在2015年12月建成并投入使用，2020年区域建成。5、场地概述1.1、项目选址为上海市浦东区中环线罗山路东北侧区域，南至规划御桥路、北至中环线，中部川杨河横贯东西，其中本项目建设用地约132公顷。川杨河北面为停车场上盖开发规划为商业办公区。,现状图,规划图,建议上盖开发业态比例：,主要经济技术指标：用地面积：1320000平方米建筑占地面积：522720平方米建筑密度:39.6%总建筑面积：2640000平方米建筑层数：平均7层容积率：2.0停车位机动车位：26400个0.8辆/户，办公商业1辆/100平方米非机动车位：200001.0辆/户居住人口：70000人居住户数：20000户,地铁停车场的综合利用经验及意义,综合利用土地、提高土地的集约利用率。完善地区商业社会配套条件，改善城市景观。增加市、区二级政府的财政收入。减少轨道交通建设成本，提高地铁建设资金使用率。,集中商业空间意向,多元的商业空间：贯穿商业的室外及半室外长廊，既为人们带来多元的视觉及空间感受，同时这里也是文化与情感交融的场所。,滨河区域建设意向,丰富的滨河商业空间,滨河区域建设意向,退台式住宅意向：利用滨河空间，形成退台式居住建筑，视野开阔，景观丰富。,退台住宅建设意向,退台住宅建设意向,住宅群体建设意向,住宅群体建设意向,别墅区群体建设意向