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文档简介

新型号培训资料知名服务技术课2014.12.18,一般信息(GI)维护(MA)保护(SRS)内部,目录,6种型号级别设置,cvt2wdupr,cvt4wdupr,mt 4wdmid 全景天窗CVT多功能方向盘固定速度巡航尾、反转雷达前雾灯EPS遥控门锁电源窗、单片机CD电动电加热镜操作计算机引擎防盗行李架(old)、前电动电加热电加热座椅皮革座椅侧安全气囊侧窗帘氙灯AVM全景停车MP5导航记录器轮胎压力监测TPMS前停车雷达、动力总成引擎序列号:起动机连接气缸体,变速器(CVT)序列号:前壳体顶部(靠近倒档开关),变速器(MT)序列号:选择文件接线, 在安装、拆卸或触摸氙前前灯(包括灯泡)之前,先拔下电池电缆(阴极端子)或电源保险丝。氙前照灯包含高压发生部件。不要用湿手操作。在车辆上安装氙灯后,检查开关状态。在其他情况下,不要打开氙前面的前照灯。将电源连接到车辆侧面接头。(如果在灯罩外面打开,会引起火灾或视力受损。)关闭后,请不要立即触摸灯泡玻璃。非常热。为了防止错误和错误,请遵守以下注意事项:牢固地安装氙灯泡。(如果灯泡插座安装不正确,灯泡、连接器、外壳等可能会因高压泄漏或电晕放电而熔化。)不要使用测试器检查HID电路。不要用手触摸氙灯气泡玻璃。不要让油或油接触玻璃。把用过的氙灯泡在坚固的乙烯材料里,然后扔掉,而不打碎。不能用有机溶剂(稀释剂、汽油等)擦拭灰尘和污垢。氙灯:氙灯泡没有灯丝。相反,当高压电流在两个钨电极之间的氙(惰性气体)和一些其他金属卤化物的混合物之间流动时,会发光。除了强大的照明电源外,电源的电子控制,前置前照灯的质量和色调稳定。不要用前轮和四轮(前或后)牵引CVT型号。否则,变速器可能严重损坏。如果在抬起后轮的情况下需要牵引车辆,那么在前轮下使用牵引车很重要。将前轮放在拖拉机上牵引CVT型号时:将点火开关移动到关闭位置,然后用绳子或类似的装置将方向盘固定在前面。将点火开关移动到锁定位置,不要固定方向盘。这可能会损坏方向盘装置。将变速拉杆移到“n”(空文件)位置。后轮牵引两轮驱动自动变速器模型和CVT模型(不使用牵引车):请务必解除驻车制动。2wd不要在有轮子的情况下牵引4WD型号。这可能会导致昂贵的电动机严重损坏。4WD,滤油器扳手(拆卸和安装滤油器),发动机和排放控制维护,缩写:I=检查并根据需要调整或更换,R=更换,E=检查和调整发动机冷却液混合比。“,”的维修项目要根据“恶劣驾驶条件下的维护”进行得更加频繁。(1)不需要定期检修。但是,如果阀门噪音增大,请检查阀门间隙。(2)如果发现损坏或自动皮带张紧器读数达到最大限制,请更换驱动器皮带。(3)使用原来安装的日产发动机冷却液或等效产品,防止因使用原来安装的发动机冷却液而引起的发动机冷却系统中铝金属腐蚀现象。首次更换后每40,000公里(24,000英里)或24个月后更换。(4)燃料过滤器不是维护项目。有关维修步骤,请参阅FL一章。,机箱和本体维护,缩写:I=检查并根据需要调整或更换,R=更换,L=润滑。机箱和本体维护,缩写:I=检查并根据需要调整或更换,R=更换,L=润滑。的维护项目要根据“恶劣驾驶条件下的维护”进行得更频繁。(1)。使用CONSULT-III验证每100,000公里(60,000英里)的CVT液体变质,如有必要,请更换CVT。(请参阅CONSULT-III功能(变速器)。)如果没有CONSULT-III,则CVT液体NS-2将每100,000公里(60,000英里)更换(不仅仅是检查)。使用原始未组装的日产CVT液NS-2的变速器流体可能损坏CVT,并且不在保修范围内。*1:有关澳大利亚以外的型号*1:的详细说明,请参阅“SAE粘度值”。*2注意:如果引擎冷却系统因使用最初安装的引擎冷却剂而损坏,则NISSAN在保修期内不承担保修责任。*使用3:日本产CVT液NS-2以外的变速器流体会损坏CVT,并且不在保修范围内。*4:如果原始日本产齿轮油(ETL8997B)75W-80不存在,则可以临时使用apgl-4,粘度SAE75W-80。但是可以立即替换为原来的日产齿轮油。最好使用蒸汽油,5W-30。如果5W-30不可用,请在表格中为外部温度范围选取适当的黏度值。位置:油门踏板右上分离步骤:左下仪表板分离。卸下空调过滤器盖。从鼓风机装置中拉出空调过滤器,如图所示。在将CVT液体确认液体加热到50 80C(122 176F)的情况下,需要确认液体水平。液位检查步骤如下:1.请检查是否漏油。2.发动机加热器的情况是在城里开车。环境温度为20C(68F)时,CVT液体温度上升到50 80C(122 176F)大约需要10分钟。3.把车停在水平面上。4.使用停车闸。5.在发动机空闲的情况下,同时踩刹车踏板,通过所有齿轮移动选档杆。6.当CVT液位计上的流道按下解锁键时,从CVT充液管中拔出CVT液位计。擦拭CVT液位计的液体。对于最初安装CVT液位计的位置,旋转并插入180,然后用力滑动CVT液位计,直到其接触到CVT液充管的顶部。擦CVT液位计时,应始终使用天鹅绒纸,而不是其他布。8.将选择器拉杆放在“p”或“n”上,确保标高位于指定位置。安装CVT液位计时,将其放入CVT充液管,旋转到原始安装位置,直到完全锁定。如果CVT液体颜色很深或已下注,请检查CVT是否工作。CVT维修后清洁冷却系统。如果CVT溶液包含摩擦材料(离合器、制动器等),则维修CVT后更换散热片,并用洗涤剂和压缩空气清洁冷却器管路。更换1。卸下排放塞,从油风扇内部释放CVT液体。在油底壳上安装排放塞。不要重复使用弹出插头衬垫。拧紧排放塞-扭矩。从CVT充液管注入CVT液体到指定水平。最初只使用NISSANCVT液体NS-2。不要混合其他液体。使用NS-2以外的CVT液(原始NISSANCVT液)可能会降低CVT的运行性能和耐用性,此类损坏可能会损坏不在保修范围内的CVT。注入CVT液体时,注意不要溅到排放系统等热部件上。使用前完全摇动CVT液体容器。更换CVT液体后,使用CONSULT-III删除CVT液体变质日期。4.发动机加热器的情况是在城里开车。环境温度为20C(68F)时,CVT液体温度上升到50 80C(122 176F)大约需要10分钟。检查CVT级别和状态。6.如果CVT溶液已被污染,请重复步骤1-5。说明:正面碰撞中,预紧机构迅速拧紧服装等引起的座椅安全带松弛部分,并直接为乘客提供固定。(前排座椅),预紧器机构:如果在超过规定水平的速度下发生全面碰撞,安全气囊传感器单元会检测到碰撞,将电子信号传送到管道中的气体发生器,从而导致气体发生。,双级负载限制器机构:如果安全带继续承载工作负载,并且超过指定的水平,则旋转力将作用于紧急锁住(ELR)机构和轴,从而导致在紧急锁住(ELR)轴线内扭杆扭转。(1)根据扭杆的扭转,弯曲元件通过收缩部分。此极限载荷会增加扭杆的载荷。(2)弯曲元件完全收缩后,仅存在脱落和扭杆作用在ELR(紧急锁)轴线内的扭转力。功能:双预紧器安全带只安装在驾驶座上。如果发生超过规定冲击水平的正面碰撞,安全气囊传感器单元会检测到碰撞,将控制信号发送到管中的气体发生器,从而产生气体。在压缩气体的压力下,活塞移动到管道末端,并拉动连接的细线。当活塞停止移动时,活塞中内置的控制机制可以防止活塞移动到以前的位置,从而使膝部固定支撑保持收缩状态。服务要点:安全气囊打开后,无论是否使用预紧器,都必须更换双预紧器安全带。预紧器安全带的识别标记位于安全带底部固定支架的安装位置。正面碰撞传感器:g传感器用于检测正面。发生正面碰撞时,正面碰撞传感器检测到碰撞。如果安全气囊传感器单元的安全传感器判断为碰撞,则驾驶员和乘客座位的SRS安全气囊和预紧器安全带将被激活。侧面安全气囊(卫星)传感器:侧面安全气囊传感器内的g传感器检测侧面碰撞。发生横向碰撞时,侧安全气囊传感器检测碰撞。当安全气囊传感器单元的碰撞安全传感器确定为碰撞时,SRS幕墙安全气囊处于活动状态。安全气囊传感器单元:安全气囊传感器单元包含SRS安全气囊和预紧器的控制功能。它包括用于检测冲击的正面碰撞g传感器、正面碰撞安全传感器和侧面碰撞安全传感器。判断超过规定水平的正面冲突和侧面冲突。碰撞时电池损坏,可以用作备用电源。控制原理:前碰撞的g传感器检测减速并输出电压信号。CPU根据g传感器和前碰撞安全传感器的电压信号确定碰撞量级别超过规定的限制。当点火开关处于ON或START位置时,安全气囊传感器准备工作。辅助约束系统的工作方式不同于应用碰撞模式。例如,驾驶员侧安全气囊模块和前排乘客安全气囊模块仅在正面碰撞时工作,在侧面碰撞时不启动。可以进入碰撞模式的SRS配置列表显示在左侧的表中。应用-:不应用。除非有特殊说明,否则不要使用电气测试设备测试SRS电路。维修SRS系统之前,必须将点火开关移至关闭位置,拔下电池极电缆,并至少等待3分钟。安全气囊和安全带预紧器在拔下电缆后可以持续展开约3分钟。因此,SRS连接器或电路的操作不能在3分钟内完成。安装诊断传感器设备时,箭头指示“=”必须指向车辆前面,才能正常工作。安装前,请检查诊断传感器单元是否有裂纹、变形或腐蚀,如有必要,请更换。螺旋电缆旋转有限,必须适合中间位置。消除转向后,不要转动方向盘和转向柱。小心地操作安全气囊模块。放置驾驶员和前排乘客安全气囊模块时,应确保垫面朝上,安装前安全气囊模块的座椅两侧螺栓面朝下。更换部件后,必须执行自我诊断以彻底验证SRS系统的功能是否正常。安全气囊扩展后,如果前仪表板组件损坏,则需要更换。前排乘客安全气囊展开后,必须更换仪表板垫。SRS系统正常运行状态:点火开关ON位置,SRS系统指示灯7秒后自动熄灭,继续闪烁将导致错误。COULT-III(自诊断)诊断结果(分离前碰撞传感器、用户自诊断(步骤):SRS安全气囊和预紧器安全带在某些碰撞情况下可能无法激活。图中显示了示例(正面冲突)。SRS安全气囊和预紧器安全带在某些碰撞情况下可能无法激活。图中显示了示例(侧面碰撞)。系统说明:由于电动座椅开关和侧支架随时通电,因此无论点火开关在哪里,BCM都可以工作。滑动操作:操作电动座椅开关内的滑动开关时,滑动电动机工作,可以前后调整座椅位置。倾斜操作:如果电动座椅开关内的倾斜开关工作,则倾斜电动机工作,可以前后调整椅背位置。升降机操作:在电动座椅开关内操作升降机开关时,升降机电机工作,可以上下调整座椅垫位置。腰部支撑(如果是装备):前后移动控制栏以调整座椅腰部区域,直到到达所需位置。腰部支撑的特点是为司机提供腰部支撑。前排座位可以由内置加热器加热。中央控制台上的每个交换机都可以独立运行。1.启动引擎。2.选择加热强度。要加热到更高的温度,请按开关高温(HI)侧。要加热到较低的温度,请按开关的低热量(LO)侧。选择低热或热疗后,led 亮了。3.要关闭加热器,请将开关旋转到水平位置。确保指示灯熄灭。加热器由温度调节器控制,根据温度自动

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