刷黑技术在旧市政道路改造中的应用

最新【精品】范文 参考文献 专业论文刷黑技术在旧市政道路改造中的应用刷黑技术在旧市政道路改造中的应用 摘要：市政道路是市民生活的重要保障，保证市政道路的质量对于保障市民生活水平有着极为重要的意义。随着经济大发展，城市人口的增多，市政道路的承载量越来越大，加上很多道路使用时间较长，使得市政道路出现了很多问题，比如路面开裂、地面不平整等。而为了改造这些道路，对旧水泥混凝土路面加铺沥青面层就成为了很好的办法，在铺设沥青路面时，加强对旧路面破损点的修补、防治反射裂缝的出现，而在准备原材料时掌握好混合材料的配合比。只有这样，才可以提高改造道路的质量。本文通过对刷黑技术进行阐述，来探讨刷黑技术在旧市政道路改造中的应用。 关键字：路面；刷黑；水泥混凝土；沥青面层 中图分类号：TU37 文献标识码：A 文章编号： 刷黑技术指的是道路覆盖沥青施工工程的通称，其在旧市政道路改造中应用非常广泛，这种技术保护了道路的质量，保证了市民的生活秩序。随着我国经济水平及人民生活水平不断提高，我国对市政道路提出了更高的要求，旧的市政道路无法满足我国的实际需求，需要对其进行改造，而刷黑技术则可以很好地提高市政道路的质量，因此深受建筑单位的推崇，且使用范围越来越广。 刷黑道路的必要性 由于市政道路的负荷量越来越大，使用的年限也越来越长，道路出现一系列问题在所难免。为了保证道路的通畅，保证市民的出行安全，对旧市政道路就行改造就变得非常重要了。 传统的市政道路采用的是水泥混凝土路面，其短期内可以很好地服务于市民，但是时间一久就会出现很多的问题，裂缝、破碎、断板、板底脱空等问题就会时有发生，这对市民出行带来了巨大的隐患。刷黑道路技术是非常有效的改造手段，能够极大的解决旧市政道路出现的问题，进而降低发生交通意外事件的几率，保证市民的出行安全，并使城市经济活动可以良好地开展进行，保证整个城市的良好运转。 传统旧市政道路存在的问题 传统的旧市政道路存在着很多的问题，其路面多为水泥结构，虽然能够提供很好的承载力，但是时间一久就会出现这样或者那样的问题，比如说路面出现破裂的情况，当汽车等经过破裂的路面时，裂缝就会增大，进而使市政道路的损坏程度更高。 不仅如此，传统的市政道路的硬度非常大，这就使路面的摩擦力非常大，当车辆行驶时就会因为摩擦力而变得不稳、发生颠簸，给车辆行驶带来了很大的不稳定性。 刷黑技术的优点 刷黑技术可以很好地提高市政道路的承载力，提高其质量和寿命。刷黑的路面会更加的平坦，保证通行质量。 不仅如此，刷黑的市政道路，其路面的弹性较旧水泥路的弹性更好，这就使路面的弹性更大，使路面的摩擦力大大降低，进而让行驶在路上的车辆不会因为阻力太大而出现颠簸的情况，这就使车辆行驶起来更加节省油耗，更降低了车辆行驶的噪音。 此外，刷黑的道路的质量更加，会使路面的摩擦系数更加均衡，这很好地解决了过去旧的市政道路因为下雨就出现的路面湿滑的情况。刷黑的道路有很好的处理雨水的功能，受雨水影响较小，不易出现路滑失控的情况。保证了雨天市民出行的安全，降低了交通事故发生的概率。 刷黑道路工程的注意事项 刷黑道路是为了让市政道路可以更好地为市民服务，保证城市的良好运行。因此，在进行刷黑道路工程时，一定要严格控制整个工程，重视工程的每一个环节，做到保证质量的同时达到不浪费工程材料，保证效益。在施工过程中，施工单位应该做到以下几点： （一）要对旧路面的破损点进行补强 施工单位在进行路面刷黑工程之前一定要对路面进行补强，使路面的质量更有保证。施工单位要对整个施工路段旧水泥混凝土路面的每块混凝土面板进行弯沉检测并将检测出的数据记录下来，一定要高度重视那些弯沉度很大的混凝土面板，在施工时要对其特别施工，加强对其的深层注浆，以此来更好地填充混凝土板，增加其负荷能力。而对于破损严重的混凝土面板，施工单位一定要对其进行清理，在上部结构施工前，必须对其进行破除，重新浇筑混凝土板块。只有这样，才能使刷黑道路工程更好地开展下去。 （二）要重视对接缝的处理 接缝处理不好，就会使接缝处出现凹凸的现象以及出现裂纹甚至松散的现象，这将直接影响路面的平整度。因此，施工单位在横向施工时要全部采用平接缝。在进行施工时，要用3 m直尺检查平整度，当超过3 mm时，应将端头超过部分切除，且切成垂直面，将路上接缝面清洗干净，并涂刷一薄层油。 在施工完之前可以在端头50cm至60 cm的范围撒上适量的沙子，以方面施工人员进行挖除工作。而在接头处的20cm至30cm内可以通过铺设沥青混合料来让原铺筑面保持一定的温度，这样一来，就更加方便新旧路面的结合。 （三）要防治反射裂缝的出现 在旧的水泥道路路面上开展刷黑工程会因为铺设沥青而产生反射裂缝。出现反射裂缝是因为旧面层在接缝或裂缝附近的位移引起接缝或裂缝上方沥青加铺层内出现应力集中。为了保证工程的有序顺利开展，施工单位在施工时一定要做好防范准备，可以设置土工布、设置玻璃纤维格栅、设置应力吸收层或者设置改性沥青油毡等。这样一来，道路刷黑工程才会更好地开展下去。 （四）要加强配合比设计 工程质量想要被更好的把握，就需要加强原材料的配合比设计。只有原材料的配合比例能够满足工程的需要，可以更好地保证工程的质量，才是正确的。在配制原料时，施工单位可以邀请各参建单位，对施工中所用到的原材料进行现场取样和检验。当原材料符合要求后，进行质量成本对比，确定质量与成本相适宜的料场进料，进而节约工程成本，提高工程质量。 不仅如此，施工单位还要对进场的原材料进行目标配合比设计、生产配合比设计和生产配合比验证。最终根据摊铺试验段确定松铺厚度、压实度、生产能力等确定符合本道路的配合比。从而使原材料能够真正满足刷黑道路的需要，保证整个工程的质量。 （五）要严格控制摊铺质量 摊铺环节是整个工程的最重要环节，其关系到工程的成败，最终路面施工质量好坏主要取决于摊铺后路面效果，因此应严格控制摊铺的质量。 在摊铺过程中，施工单位应该全面地控制摊铺质量，摊铺需要的沥青混凝土拌和时要控制其温度、油石比及材料的级配。每种规格的集料、矿粉和沥青都必须分别按要求的比例进行配料。而铝合金平衡梁架设要做到充分控制底层沥青混凝土的厚度和平整度，保证路面的光滑平整。铺设好沥青后，在对路面进行碾压时，要做到初压、复压和终压三步，以此保证路面结实，没有空隙。碾压机一定要调整好力度，保证路面质量，进而使工程质量得到保障。 总之，道路刷黑工程是一项复杂的工程，需要对每一个环节进行严格地控制，保证每个环节的施工质量，避免留下漏洞和死角，使工程的质量得到切实的保障。这样一来，市政道路才能更好地发挥自己的作用，为市民更好地服务。 结论：旧市政道路出现问题的概率非常高，修补和维护的次数多，成本非常高，且存在着非常多的安全隐患，给行驶的车辆带来了极大的不便，对市民的出行安全带来了很大的挑战。通过采用刷黑路面的技术对旧市政道路进行改造则可以很好地解决这些问题，可以很好地解决旧水泥路易发生路面破裂、变形等经常出现的问题，从而为市民的出行安全和城市内经济活动正常进行提供一个安全、可靠的保障。 参考文献： 1赵花丽，易