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文档简介
安全阀的基本知识是,压力容器(设备/配管等)的压力超过设计压力的话如何避免事故? 1 .如何尽量避免超压现象、火灾、热溢流,避免事故的发生? 2 .安全泄漏设施、爆破片、安全阀、安全阀的作用是过电压保护! 所有可能过电压的设施都需要安全阀的保护! 这里的压力可以是200公斤以上,也可以是1KG以下! 一些压力概念,设定压力安全阀的跳跃压力背压安全阀出口压力超过压力表示安全阀打开到全开期间积存在入口处的压力,安全阀的主要类型,弹簧式,先导式,重力板式,先导重力板式,典型的应用电厂锅炉,典型的应用长输管线, 典型应用罐区不同类型安全阀的优缺点、弹簧式安全阀的优点、结构简单、可靠适用范围广的价格经济对介质不具批判性,弹簧式安全阀的缺点、泄漏阀座密封力随介质压力的上升而下降,存在泄漏现象在达到安全阀的设定点之前,少量介质泄漏弹簧式安全阀的缺点、过大的入口压力降低可以缩短导致阀频繁跳动的阀的寿命。弹簧式安全阀的缺点、=、普通品的平衡背压能力差。 平衡波纹管弹簧式安全阀的优点,在普通产品上安装波纹管,可以提高平衡背压能力。 可将阀门内部与高温/腐蚀性介质隔离。 先导式安全阀的优点,优良的阀座密封性能,阀座密封力随着介质操作压力的上升而上升,可以使系统在高运转压力下高效地工作。 先导式安全阀优点、平衡背压能力优异的是,突开型/调节型的两种动作特性能够从远处传递压力,先导式安全阀的缺点、介质能够比较刮除,不适用于污垢/粘稠的介质,这样的介质会堵塞先导管和先导阀的内腔成本高,重力板式产品的优点目前低压罐呼吸阀/紧急放水阀的主力产品.结构简单.价格经济.重力板式产品的缺点在现场不能调节设定值.阀座密封性差,有严重的预漏.背压的影响大.为了全开需要高超压.深冷/某些常用规范ASMEsectionI-动力锅炉(FiredVessel)ASMEsectionVIII-非火灾容器(UnfiredVessel)API2000-低压安全阀设计(LowpressurePRV ) API520-火灾案例计算和选型(FireSizing)API526-阀尺寸(ValveDimension)API527-图纸密封(SeatTightness )如何提供高质量的询价? 介质状态(气/液/气液二相).气体介质的分子量Cp/Cv值.液体介质的比重/粘度.安全阀释放量要求.设定压力.背压.释放温度,安全阀不将连接尺寸作为选定估计的依据! 弹簧安全阀的结构、弹簧安全阀的跳动曲线、弹簧安全阀的结构、弹簧安全阀的结构、先导式安全阀的结构、导管、活塞密封件、活塞导向件、不平衡移动副(活塞)、导管、导阀、弹性阀座、P1、P1、P2、先导式安全阀的动作原理、安全阀频繁跳动时如果频繁跳跃,阀和喷嘴的密封面频繁碰撞,密封面会严重损伤。 在跳频现象的进一步发展中,可能引起阀芯的其它部分,甚至系统的损坏。 安全阀工作不正常的因素是跳频结果1,导向平面反复高频摩擦给表面带来损伤和部分材料疲劳的实效。 2 .密封面因高频冲击而损伤。 3 .高频振动引起的弹簧的实效。 4 .跳频引起的阀门和管道振动可能破坏焊接材料和系统上的其他设备。 5 .安全阀因无法达到频繁跳动时所需的排放量,系统压力继续升压,可能超过最大允许工作压力。 造成跳频,a、系统压力通过阀与系统之间的连接管时压力超过3%。在阀门关闭的状态下,阀门入口的压力比较稳定。 阀门入口压力与系统压力相同。 当系统压力达到安全阀的跳跃压力时,阀门迅速打开,压力开始释放。 但是,由于阀门与系统之间的连接管设计不当,连接管内局部压力下降超过3%,阀门入口的压力急剧下降到恢复座的压力,阀门关闭。 因此,安全阀打开后未完全排出,系统压力高,阀门再次跳动,重复上述过程,频繁跳动。 跳频原因导致管电压降超过3%的原因1、阀门与系统之间的连接管内径小于阀门入口管内径。 2 .有严重的旋涡现象。 3、连接管过长,未进行相应补偿(使用内径较大的配管)。 4 .连接管过于复杂(弯曲过度,甚至在该管开口用于其用途)。 一般不允许在安全阀门口安装其他阀门。 )导致跳频,b、阀门调节环的位置错误。 安全阀包括喷嘴环和导向环。 这两个环的位置直接影响安全阀的跳跃和落座过程。 如果喷嘴环的位置过低或者导向环的位置过高,则在阀弹起后介质的力无法在由阀座和调节环构成的空间中产生足够的提升力,阀会迅速落座。 但是,由于系统的压力依然保持在高水平,所以在落座后阀门会立即再次开动。 频繁跳跃的原因是c、安全阀的额定排量远远大于必要排量。 由于选择的安全阀喉径面积过大,安全阀排出时过剩的排出量导致压力容器内局部压力下降过快,系统本身的过压状态不能缓和,安全阀必须再次跳动,安全阀不能正常工作的因素,阀不能跳动:系统的压力达到安全阀的跳动压力时,阀不能跳动安全阀不跳动的原因有1、阀整定压力过高。 2 .阀门内有大量异物掉落,阀座和导轨之间粘着,摩擦力过大。 3 .弹簧之间夹杂垃圾,弹簧无法正常压缩。 4 .阀安装不当,阀的垂直角度超过界限范围(正负两度),阀杆组件在跳跃中受到阻碍。 5 .排气管道没有被可靠地支撑,或者管道热膨胀变位,阀芯产生扭力,阀体内机构偏心固定。 安全阀不能正常工作的因素,阀不能回到座位或不能回到座位的比例过大:安全阀正常跳动后,长时间不能回到座位,阀保持排出状态的现象。 安全阀不返回座位或返回座位的比例过大的要素:1、阀的上下调整环的位置不适当。 2、排气管道设计不当,产生排气不良,排气管道过小、弯曲过度、堵塞,排出的蒸汽不能迅速排出而蓄积在排气管道和阀体内时,背压作用于阀内部机构,产生抑制阀关闭的倾向。 3 .阀内有大量杂质掉落,咬入阀座和导轨之间后的摩擦力过大。 安全阀不回座或回座过大的要素:4,弹簧之间夹杂垃圾,弹簧无法正常压缩恢复。 5 .阀门排出时的排出反作用力计算不足,排出时阀体受力,扭转内部零件进行固定。 6 .阀轴螺母(位于阀轴前端)的定位销脱落。 排出阀门时,螺母因振动而下降,阀杆组件掉落。 安全阀不回到座位或回到座位的比例过大的要素:7、由于弹簧压紧螺栓的锁紧螺母松动,排出阀
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