电务段X区QC攻关总结

电务段X区QC攻关总结 二、选题理由 三、现状调查 调查（一）：课题确定后，我们对20xx年7月至20xx年12月共4个月所有关于空压机能耗数据进行了统计分析： 20xx年1月至20xx年6月空压机动力用电统计 月份20xx120xx220xx320xx420xx520xx6 空压机用电量（万度）586375108135144 百分比（）99108129185232247 累计用电（度）58121196304439583 累计百分比（）9922336521753100 5.86.37.510.813.514.4 20xx.120xx.220xx.320xx.420xx.520xx.6 从以上图表我们可以看出空压机用电量越来越大，20xx年10月至20xx年12月尤为突出,所耗电量占总用电量的66.4，造成能源的极大浪费，我们必须采取措施，尽快扭转这种局势。 调查（二）：我们对问题比较多的20xx年1月至20xx年6月进行数据统计分析： 20xx.1-20xx.6月空压机用电问题统计分类分析表 类别空载时间伺复时间空压机故障运行时间 时间（小时）4518027 百分比()17.871.410.8 累计时间45225252 累计百分比()17.889.2100 结论:通过以上的分析,我们找到问题的主因： 对空压机的巡视与检修管理上有不足之处，致使漏检漏修。 减少空压机的伺复时间是降低能耗的关键问题。 3、空压机控制电路有不足之处 产生问题的原因找到了，要解决空压机能耗大的问题，必须从一下几个方面入手“ 加强空压机巡视与检修的管理； 2、克服空压机伺复时间较长的问题； 3、克服空压机控制电路不足之处，进行技术改造。 四、课题目标 目标值： 一个月内务必扭转空压机能耗大的局面，使空压机的能耗在原基础上压缩30。 目标可行性分析： 为了响应铁路节能减耗的号召， _、路局、分局要求各单位节约能源，降低能耗。为此我们提出空压机动力用电要明显的降低，减少能源浪费，提高空压机的工作效率，我们决定首先在空压机动力电消耗在原来的数值基础上减少30的目标。 从调查结果看，空压机的伺复时间较长是电能浪费的主因。只有改决这个问题，目标就能实现。 空载时间和故障时间可通过加强巡视、及时克服就可以解决。 因此，小组成员一致认为，只要我们加强管理，进行技术攻关、改造，将空压机动力电消耗在原来的数值基础上减少30的目标一定可以实现的 五、原因分析 针对20xx.10-12月份空压机动力用电量急剧上升,我们小组进行深入调查研究,根据调查结果,运用关联图法进行原因分析: 六、要因确定 序号原因验证方法验证人验证结果验证时间是否要因 1没有制定空压机巡视与检修相关的管理办法组织小组成员讨论余卫巍胡海林要求不严2.现有制度不全面20xx.8是 2没有制定相关的经济考核制度组织小组成员及有关人员讨论余卫巍胡海林设备责任不明2.考核力度不大20xx.8否 3压力调节器失效现场验证杨国金胡么红机械弹簧容易失效20xx.9是 4星轮片磨耗、排气量减少现场测试,验证汤海武颖华星轮片间隙大,没有定期调整20xx.9是 5作业人员业务水平不高，不能及时发现并克服问题理论.实作考试余卫巍杨国金业务水平参差不齐,责任心不强20xx.8否 6设备出厂PLC程序设置空压机卸载停机时间长现场多次取数,查找相关资料杨国金汤海LC内停机卸载程序设置停机时间长20xx.10是 7