第04章-电子商务下的物流

第4章电子商务下的物流,Companyname,211.64.192.109/skyclass25,第1节物流与物流管理,第2节物流功能的要素,内容,第3节电子商务对物流的影响,第4节配送与配送中心,第5节电子商务下的物流模式,Companyname,211.64.192.109/skyclass25,知识目标,掌握物流系统的组成掌握物流的功能要素了解物流的供给与需求之间的矛盾理解电子商务物流的特点了解配送中心的工作流程及类型掌握各种物流模式运作方式,Companyname,211.64.192.109/skyclass25,4.1物流与物流管理,4.1.1物流的概念4.1.2物流管理的含义,Companyname,211.64.192.109/skyclass25,72小时网上生存试验,Companyname,211.64.192.109/skyclass25,72小时网上生存试验,Companyname,211.64.192.109/skyclass25,电子商务购物中的物流流程,中国的电子商务，必须先从物流行业做起。没有物流支撑的电子商务是无源之水。人在家中坐，货从网上来？,Companyname,211.64.192.109/skyclass25,思考题,网上交易，使商流、物流、资金流分开运行。如果您开办一家网上商店，怎样解决顾客的退换货、售后服务问题？,物流费用冰山说,Companyname,211.64.192.109/skyclass25,全面形成买方市场，卖方竞争空前剧烈，流通作为沟通生产和消费的纽带，日益受到企业界的重视。,布票,粮票,肉票,商品,限额消费已成为历史,商品转化为货币关系到企业的生死存亡,当前物流“热”与第三利润源泉,Companyname,211.64.192.109/skyclass25,物流企业的第三利润源泉！,第一利润源：降低原材料成本，节省物质资源；第二利润源：降低劳动力成本，节省人力资源；第三利润源：合理组织物流过程，加速物流和资金流的周转，减少流通过程中的损耗（这是企业竞争的无声的战场）。,Companyname,211.64.192.109/skyclass25,4.1.1物流的概念,物流概念的起源与发展物流概念最早于1915年（物流是与创造需求不同的一个问题）出现于美国；1935年美国销售协会阐述了“实物分配”或“货物配送”即“PhysicalDistribution”的概念（实物分配是包含于销售之中的物质资料和服务在从生产场所到消费场所的流动过程中所伴随的种种经济活动）PD从欧美传入日本，日本人将其译为日文“物流”，80年代初，我国从日本直接引入“物流”这一概念至今。,Companyname,211.64.192.109/skyclass25,物流的概念（中国国家标准）物品从供应地向接收地的实体流动过程。根据实际需要，将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。物流概念要点物流的研究对象：贯穿于流通领域和生产领域的一切物料流及有关的信息流物流的研究目的：对其进行科学的规划管理和控制物流的作用：将物资从供给主体向需求主体转移物流的活动：运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理,Companyname,211.64.192.109/skyclass25,4.1.2物流管理的含义,物流按范围分，可以分成企业物流和社会物流二大类（1）社会物流其范畴是社会经济大领域。社会物流是一种宏观物流，研究再生产过程中随之发生的物流活动；国民经济中的物流活动；社会中物流体系和运行。（2）企业物流从企业角度研究与之有关的物流活动，是具体的，微观的。企业物流包括生产物流、供应物流、销售物流、回收物流和废弃物流。,Companyname,211.64.192.109/skyclass25,生产物流指原材料等由原材料库到各个车间、各个工序做成工件、再组装部件、最后装配成成品存放到成品库的整个物料流动过程形成的物流。生产物流处在企业内部，是在生产领域，不伴随有商流发生。,Companyname,211.64.192.109/skyclass25,Companyname,211.64.192.109/skyclass25,企业物流,Companyname,211.64.192.109/skyclass25,物流管理的含义和内容对物流活动诸要素的管理，包括运输、储存等环节的管理；对物流系统诸要素的管理，即对其中人、财、物、设备、方法和信息等六大要素的管理；对物流活动中具体职能的管理，主要包括物流计划、质量、技术、经济等职能的管理等。,Companyname,211.64.192.109/skyclass25,4.2物流功能要素,物流包括运输、仓储、装卸搬运、包装、流通加工、物流信息等一系列环节，这些环节也称为物流的子系统，由这些子系统构成了整个物流系统。要重视系统观念，追求综合效益最佳,Companyname,211.64.192.109/skyclass25,原材料,包装,商品进入商店,REWE,商品进入商业仓库,标准件,辅料,通用件,企业物流,废弃,回收,废弃物流,物流系统图示,商品流通过程中存在的三种间隔,（1）社会间隔在商品的流通过程中，商品的生产者和商品的消费者有所不同而产生的间隔，需通过交易完成沟通。,商品流通过程中存在的三种间隔,（2）空间间隔：在商品的流通过程中，商品的生产场所和消费场所不在同一地点而产生的间隔，需要商品的运输进行连接。（3）时间间隔在商品的流通过程中，商品的生产日期与商品的消费日期不尽相同而产生的间隔，通过商品的保管加以衔接。,商品流通过程中存在的三种间隔,通过商业或贸易活动来沟通商品的生产与消费之间的社会间隔，这种沟通称为“商流”，商品从生产者向消费者的转移，如商品的运输和保管，即商品的生产和消费的场所间隔和时间间隔需通过“物流”来进行沟通。,物流创造的价值,（1）时间价值物流创造的时间价值是指由于改变“物”从供给者到需求者之间有一段时间差创造的价值。（2）空间价值物流创造的空间价值是指由于改变“物”从供给者到需求者之间空间差异创造的价值。,时间价值,缩短时间创造价值物流周期的结束是资本周传的前提条件。时间越短，资本周转越快，资本的生产效率就越高，它的自行增值就越大，因此可以通过物流环流缩短时间创造价值。,时间价值,祢补时间差创造价值商品的需求和供给之间存在着时间性差异，商品自身并不能自动祢补这个时间差，因此采用物流方法仓储或调配，来调整供需时间。如：粮的食生产时间集中，消费时间分散。,时间价值,延长时间差创造价值在某些具体物流活动中人为地延长物流时间来创造价值。如：通过物流的仓储环节储存应季商品进行反季销售，冬天的青菜水果要比应季的价格高，这种配合待机销售的物流便是一种有意识地延长物流时间、有意识增加时间差来创造价值。,空间价值,集中生产分散消费由于生产要素的分配等原因，通过在生产要素集中地区进行规模化生产可以极大的降低生产成本和相关费用，从而以较低的成本获得商品，同时将商品于生产要素稀缺地区进行销售进而获得高额利润。,空间价值,分散生产集中消费在现实生活中某些物资只有在特定环境下，积累到一定数量才能体现其价值。例如：稻草在一般的农户眼中价值较低，通常被焚烧还田，但在以畜牧业为主的地区稻草作为牲畜的食料其使用价值得到提升。,空间价值,异地消费某些商品的生产具有较强的地区性，地区资源的差异性导致同一资源在不同地区所能获得的回报不同。例如：将南方特有的水果运输到北方销售即可获得较高的收益。,加工附加值,现代物流的还有一个重要特点是根据自身的优势从事一定补充性的加工活动，这种加工活动不是创造商品主要实体、形成商品主要功能和使用价值，而是带有完善、补充、增加性质的加工活动。,Companyname,211.64.192.109/skyclass25,4.2.1运输,运输的任务就是对物资进行较长距离的空间移动运输的运输的作用：扩大了经济作用范围，并在一定的经济范围内促进物价的评价化运输方式:(1)铁路：适合长距离，可重载高速，运费低(2)公路：小件、慢(3)水路：超大重型(4)空路：快，费用高(5)管路：适合液体、气体，费用低,Companyname,211.64.192.109/skyclass25,Companyname,211.64.192.109/skyclass25,案例物流与单纯运输、库存的区别1,世界快递公司要从广州发一批货到美国纽约，要求第15天交货。有3种方式供你选择，您选哪一种？为什么？1.广州空运直航纽约，第2天到，费用$5000。2.广州空运，经德国法兰克福，转载到加拿大温哥华，再用火车转运到纽约，第14天到，费用$4900。3.海运纽约，第16天到，费用$2000。,Companyname,211.64.192.109/skyclass25,案例物流与单纯运输、库存的区别2,日本是个资源缺乏的国家。每年都有大量的商品和材料进口。有2种方式供你选择。您选哪一种？为什么？1.货物直接进口进入日本。2.在周边国家地皮便宜的国家建立仓库接受货物，在需要时再送往日本。,Companyname,211.64.192.109/skyclass25,案例物流与单纯运输、库存的区别2,Companyname,211.64.192.109/skyclass25,Companyname,211.64.192.109/skyclass25,生产者与消费者的空间分离生产者与消费者的时间分离生产者与消费者的信息分离生产者与消费者对商品所有权的差异与矛盾生产者与消费者对商品估价上的差异与矛盾生产者与消费者对商品数量上的差异与矛盾生产者与消费者对商品品种结构上的差异与矛盾,物资流通不等于物流，解决上述七大矛盾，沟通生产与消费，使对商品的需求与商品供给之间处于动态平衡的发展过程中，这是物资流通（即商品流通）的基本功能与作用，但物流问题体现在整个流通领域之中。,生产与消费存在七大矛盾（或差异）,Companyname,211.64.192.109/skyclass25,农民种粮食,城市个人消费,1、生产者与消费者的空间分离,Companyname,211.64.192.109/skyclass25,农民种粮食,城市个人消费,粮食周期为68个月,人人天天得吃饭！,2、生产者和消费者在时间上的分离,Companyname,211.64.192.109/skyclass25,仓单质押问题,化肥厂的产品由储运公司代管，在销售淡季，化肥厂将存储在物流公司（储运公司）的产品，作为质押物，物流公司出署质押担保证书，化肥厂向银行贷款，保证化肥厂现金流的有效周转。,Companyname,211.64.192.109/skyclass25,产品,何时？何地？何价？何种人？,生产企业,消费者,品牌？厂家？何地？何时？价格？,互联网的出现基本解决此矛盾,3、生产者和消费者的信息分离,Companyname,211.64.192.109/skyclass25,生产商,消费者,产品定价原则1、制造成本2、竞争状态,讨价原则1、商品的效用2、支付能力,市场只承认商品的差别，不承认商品生产条件的差别！,4、生产者与消费者对商品估价的差异和矛盾,Companyname,211.64.192.109/skyclass25,消费者需要产品但是没有所有权,制造商不需要消费产品，有权处置产品,商品所有权从制造商向消费者转移？,5、生产者与消费者的所有权分离,Companyname,211.64.192.109/skyclass25,流水生产线,批量生产,消费者,规模化生产与分散性消费？,细水长流的消费,6、生产者和消费者在产品供需数量上的矛盾或差异,Companyname,211.64.192.109/skyclass25,A,C,B,升达鞋,雅安鞋,李宁鞋,顾客,消费者的需求是多元化多层次的,物流公司组合配送到市场,7、生产者和消费者在商品品种供需上的差异和矛盾,Companyname,211.64.192.109/skyclass25,商品交易活动涉及的流程,Companyname,211.64.192.109/skyclass25,4.3电子商务对物流的影响,商品交易活动涉及的流程商流：指交易中商品所有权、由卖方向买方的转移。物流：指交易中完好商品的实体、卖方交割给买方。资金流：指交易中买方向卖方支付货款。信息流：为促成商流、物流、资金流的顺利进行，买卖双方的信息交换过程。知识流：指知识传递过程中从知识源到知识接受者之间发生的知识转移。,商流、物流、信息流之间的关系,信息流是由商流和物流引起并反映其变化的各种信息、情报、资料、指令等在传送过程中形成的经济活动，信息具有价值和使用价值。信息流反映商流和物流的运动过程。信息流对商流和物流活动起指导和控制作用，为商流和物流活动提供决策依据。在商流、物流和信息流三者之间，信息流是导向，商流是前提，物流是基础。一方面，信息流既制约商流，又制约物流，并且将商流和物流联系起来，完成商品流通全过程；另一方面，商流、物流和信息流相辅相成、互相促进，推动流通过程不断向前发展。,Companyname,211.64.192.109/skyclass25,商品交易活动是物流活动的诱因,没有商品交易，就没有物流；商品交易活动的规模、结构和周期，也就决定了物流活动的规模、结构和频率，当然物流业的发展，也能促使商品交易活动数量上、质量上的提升。特例：有商流无物流房地产交易（不动产交易）；期货交易（以货币运动代替商品运动）,Companyname,211.64.192.109/skyclass25,物流成为制约商品交易成功与否的关键环节,按照木桶盛水的原理,商流、资金流和信息流较易实现,而物流则是最困难的环节.市场经济越发达,商品交易的规模越大,交易的方式越多,交易的层次越深刻(如家具厂商为了获取资源,购买森林.)商流诱发物流，物流激活商流，这就是二者的辩证关系。,“2012年阿里巴巴占整个中国零售市场的5%。我认为，未来5年中国30%的零售业务将在网上完成。”（马云）根据麦肯锡全球研究院的估计，来自中国266个城市的数据显示，网络消费中大约有60%是实体店消费的替代。电商物流需要双重物流的支持，过去的物流是从厂家到零售体系，然后消费者自行负担商品从商店到家的物流成本。但在电商条件下，商品从厂家到网上的集散中心是一个物流环节，再到消费者手中还需要一个物流环节。因此，随着电商规模的扩大，电商受制于物流成本的影响极大。,Companyname,211.64.192.109/skyclass25,从国内电子商务企业的实践来看，“物流执行成本”（包括运输、订单处理、仓储、收发货和退换货等成本）已成为电商除销货成本外的最大支出。以当当网为例，2010年前九个月毛利润率为22%。其中营销费用、技术费用和一般管理费合计占总销售收入的9.3%，但仅“物流执行成本”一项就占到销售收入的13%，致使公司前三季度净利润率仅为1%。,Companyname,211.64.192.109/skyclass25,美国电商巨头亚马逊在上世纪90年代，其“物流执行成本”也一度占到总成本的20%，目前下降到10%左右，但仍占总销售收入的8.5%。亚马逊最大的成本是“销货成本”，由于在销货成本的基础上确定售价，因此其销货成本占销售收入的比例一直保持在80%左右。19992003年，亚马逊重新整合物流体系，使外部运输成本占销售收入的比重从13.8%下降到9.7%，“订单执行成本”（主要是呼叫中心运营、订单处理、仓储、收发货及支付系统成本）占销售收入的比重，从最高时的15%下降到9.1%。,Companyname,211.64.192.109/skyclass25,Companyname,211.64.192.109/skyclass25,4.3电子商务对物流的影响,4.3.1电子商务中物流的地位与作用1、物流是电子商务的重要组成部分2、物流是电子商务概念模型的基本要素3、物流是实现“实现以顾客为中心”理念的重要保证4.3.2电子商务中物流需求与供给的矛盾消费者：订货量小物流公司：配送量大,Companyname,211.64.192.109/skyclass25,4.3.3电子商务下物流的特点,1信息化电子商务时代，物流信息化是电子商务的必然要求。传统方式：电话通知现代方式：货物追踪2自动化自动化的基础是信息化，自动化的核心是机电一体化（自动导向车），自动化的外在表现是无人化，自动化的效果是省力化，另外还可以扩大物流作业能力、提高劳动生产率、减少物流作业的差错等。3网络化物流领域网络化的基础也是信息化，这里指的网络化有两层含义：一是物流配送系统的计算机通信网络二是组织的网络化，即服务网点要多。中国邮政最大的优势4智能化这是物流自动化、信息化的一种高层次应用，作业控制和辅助决策，如线路规划5柔性化要适应各种各样的变化，“多品种、小批量、多批次、短周期”灵活组织物流,57,例：链式搬运装置,58,例：轨道式搬运车,59,例：自动搬运车,Companyname,211.64.192.109/skyclass25,4.4配送和配送中心,4.1.1配送和配送中心的含义物流配送的含义配送是指在经济合理区域范围内，根据用户要求，对物品进行拣选、加工、包装、分割组配等作业，并按时送达指定地点的物流活动。配送的一般业务流程,进货,存储,分拣、理货,配货,配装,送货,交货（用户）,配送信息,配送的含义,日本工业标准：将货物从物流结点送交收货人。日本物流手册：生产厂到配送中心之间的物品空间移动叫“配送”。美国：实物配送这一领域涉及将制成品交给顾客的运输实物配送过程，可以使顾客服务的时间和空间的需求成为营销的一个整体组成部分。定义：配送就是按照客户的订货要求和时间计划，在物流结点(仓库、商店、货运站、物流中心等)进行分拣、加工和配货等作业后，将配好的货物送交收货人的过程。,管理资源吧（），提供海量管理资料免费下载！,配送的功能与作用,提高物流的经济效益通过定时定量配送使企业降低库存量简化手续，方便客户提高供应保征程度,管理资源吧（），提供海量管理资料免费下载！,配送管理的难度,配送操作是在城市这个平面场所进行面上运送的，时间管理非常困难一次配送要为多家客户分别送去少量商品的配送业务很多域内配送，不能每天都为同样的地方送同样的货配送与长途批量运输相比最大的不同是车辆停的时间比行驶的时间还要多,配送与一般送货业务的区别,管理资源吧（），提供海量管理资料免费下载！,一、配送中心的形成背景（一）生产与流通规模的扩大引起物流成本的上升（二）买方市场形成和消费水平的提高使人们对服务提出更高的要求（三）新型业态模式的发展导致对集中配货要求的增强二、配送中心的定义及功能（一）定义：是在市场经济的条件下，以加速商品流通和规模效益为核心，以高水平代理和配送为主要功能，集商流、物流、信息流为一体的现代综合流通机构，是国际通行的流通形式。,二、配送中心的定义及功能（二）配送中心流程的基本环节1、备货-指准备货物的系列活动，包括筹集货物和储存货物2、理货-是配送区别于一般送货的重要标志，包括分拣、配货和包装等经济活动，其中分拣一般采取两种方式：摘取式和播种式3、送货-是备货和理货的延伸，是配送活动的核心,第三节配送中心的管理,二、配送中心的定义及功能（三）配送中心的功能1、集货功能-货物由几个公司集中到配送中心里，再进行发运、或向几个公司发运。集散功能也可以将其它公司的货物放入该配送中心来处理、发运，以提高卡车的满载率，降低费用成本。2、分拣、配货功能-将集中的大量商品按用户的需要重新分拣、配齐后，送至用户。这是配送中心的主要功能之一，也是区别传统仓库的主要方面。3、储存功能-储存，一是为了解决季节性货物生产计划与销售季节性的时间差问题。二是为了解决生产与消费之间的平衡问题。,4、流通加工功能-配送过程中，为解决生产中大批量，少规格和消费中的小批量，多样化要求的矛盾，按照用户对货物的不同要求对商品进行分装、配装等加工活动，这也是配送中心功能之一。5、送货功能-将配好的货物按到达地点或到达路线进行送货。6、物流信息、汇总及传递功能-它为管理者提出更加准确、及时的配送信息，也是用户与配送中心联系的渠道。,三、配送中心的流程（一）配送中心的一般流程,进货,分类,储存,分货,拣货,配货,分放,配装,送货,理货,三、配送中心的流程（二）配送中心的特殊流程1、保质期较短或保鲜度较高的商品,进货,分拣,配货,配装,送货,没有储存工序的食品配送工艺流程,（二）配送中心的特殊流程2、数量较大，且保值期较长的商品,进货,储存,分拣,配货,配装,送货,带有储存工序的食品配送工艺流程,（二）配送中心的特殊流程3、蔬菜、鲜果、肉、水产品等的配送,进货,加工,储存,分拣,配货,配装,送货,带有加工工序的食品配送工艺流程,四、配送中心业务管理内容,（一）配货管理-指将配送中心存入的多种类产品，按多个用户的多种订货要求取出，并分放在指定货位，完成各用户配送之前的货物准备工作的一系列活动。配货管理的基本要求：1）准确程度2）配货的速度3）配送的成本（二）送货管理包括的内容：1）制定送货计划2）配送路线规划3）车辆配送4）车辆管理（三）库存管理1）库存水平的确定2）经济订货的批量确定（四）客户管理,电子商务配送中心类型,电子商务企业自建配送中心社会化的配送中心：把传统零售的配送业务和多家电子商务企业的配送业务集中起来，形成一定的规模综合性配送中心：配送中心以为本企业服务为主要目的，同时也为其他企业提供服务,Companyname,211.64.192.109/skyclass25,信息化,自动化,网络化,柔性化,智能化,新型物流配送中心对传统物流配送的影响,网络对物流配送的实施控制代替了传统的物流配送管理程序,物流配送持续时间在网络环境下大大缩短，对物流配送速度提出更高要求,给传统的物流配送带来深刻的革命,网络系统的介入，简化了物流配送过程,配送中心起源于二战后，零售业的多店铺化、连锁业及多业态化（百货、超级市场、专卖店等）对物流作业的效率化提出了更高要求。原来相互分割、缺乏协作的仓储、运输、批发等传统物流企业无法适应现代物流业发展，专业性的物流配送经营实体配送中心便应运而生。物流中心通常是指综合性的物流场所，它可以具备配送中心的功能，又可以具有货物运输中转功能。此外，从产权上讲，配送中心通常是属于某一企业，即专为某一或几家企业服务。而物流中心则通常是独立的企业，他提供社会化的物流服务,Companyname,211.64.192.109/skyclass25,物流中心与配送中心的区别,Companyname,211.64.192.109/skyclass25,物流中心与配送中心的区别,Companyname,211.64.192.109/skyclass25,Companyname,211.64.192.109/skyclass25,Companyname,211.64.192.109/skyclass25,案例介绍,Companyname,211.64.192.109/skyclass25,2004年建立，3万平方米，使用条码技术、无线的条码数据采集器出货月台,Companyname,211.64.192.109/skyclass25,Companyname,211.64.192.109/skyclass25,库房全貌,Companyname,211.64.192.109/skyclass25,收货流程收货月台,Companyname,211.64.192.109/skyclass25,货物摆放扫描托盘条码,Companyname,211.64.192.109/skyclass25,Companyname,211.64.192.109/skyclass25,Companyname,211.64.192.109/skyclass25,Companyname,211.64.192.109/skyclass25,Companyname,211.64.192.109/skyclass25,Companyname,211.64.192.109/skyclass25,Companyname,211.64.192.109/skyclass25,Companyname,211.64.192.109/skyclass25,Companyname,211.64.192.109/skyclass25,Companyname,211.64.192.109/skyclass25,发货流程,Companyname,211.64.192.109/skyclass25,Companyname,211.64.192.109/skyclass25,Companyname,211.64.192.109/skyclass25,Companyname,211.64.192.109/skyclass25,Companyname,211.64.192.109/skyclass25,Companyname,211.64.192.109/skyclass25,Companyname,211.64.192.109/skyclass25,Companyname,211.64.192.109/skyclass25,4.5电子商务下的物流模式,4.5.1第三方物流4.5.2第四方物流4.5.3电子物流,Companyname,211.64.192.109/skyclass25,4.5.1第三方物流,第三方物流（ThirdPartyLogistics，3PL）是指由物流的实际需求方（第一方）和物流的实际供给方（第二方）之外的第三方部分或全部利用第二方的资源通过合约向第一方提供的物流服务，也称合同物流、契约物流。第三方物流是物流专业化和社会化的一种形式。在欧洲，第三方物流约占物流服务市场的1/4；在美国，大型制造企业使用第三方物流的比例占到70%以上。,我国目前提供第三方物流服务的企业主要是一些原来的国有大型仓储运输企业和中外合资、独资企业等。它们的营业范围都在不同程度上涉及全国配送、国际物流、多式联运等服务，并在不同程度上进行了综合物流代理运作模式的探索与实践；另一方面，我国越来越多的企业也开始将物流业务外包出去。目前中国大约有1.6万物流服务行业公司，随着中国经济的持续增长以及全球化程度的提高，2005年第三方物流市场规模超过1000亿元，比上年增长30%左右。预测未来几年中国物流业将保持快速增长态势，第三方物流市场发展前景广阔,Companyname,211.64.192.109/skyclass25,Companyname,211.64.192.109/skyclass25,第三方物流提供的服务内容,业务量较大或者专业知识要求较高的业务，都是3PL承担,Companyname,211.64.192.109/skyclass25,为什么要选择3PL?为什么不像沃尔玛那样自己做物流？在美国国内，沃尔玛做自己的物流和配送。沃尔玛拥有自己的卡车运输车队等等，用沃尔玛自己的后勤和物流方面的团队，除美国外，其它地方沃尔玛就没有这样的专门力量来做了，所以就由戴豪文先生所在的飞驰公司来完成。专业化、低成本看下图,Companyname,211.64.192.109/skyclass25,面包生产厂,面粉生产厂,B1,B2,B3,B4,A1,A2,A3,A4,交易成本的发生状态,生产领域中部分生产环节物流图示,Companyname,211.64.192.109/skyclass25,面包生产厂,面粉生产厂,B1,B2,B3,B4,A2,A3,A4,供应商,采购商,第三方物流,交由3PL的集中送货模式,Companyname,211.64.192.109/skyclass25,采用第三方物流系统，企业可以获得如下好处,集中主业节省费用，减少资本积压减少库存:能尽可能的实施多批次、小批量配送提升企业形象,Companyname,211.64.192.109/skyclass25,中国的第三方物流现状分析,外企：高端的物流水平DPWN(DHL)德国邮政-敦豪丹莎海空UPS联合包裹服务USAExpress,logisticsMaersk马士基DenmarkShippingFedEx联邦快递USAExpress国企：规模大、服务质量差，但在国内有广泛的服务网络中远中海运民企：规模小，投诉多（70%），丢失或人为扣押货物顺丰快递远成集团宝供物流企业集团宅急送,Companyname,211.64.192.109/skyclass25,Companyname,211.64.192.109/skyclass25,中国物流企业TOP50（2011）,Companyname,211.64.192.109/skyclass25,Companyname,211.64.192.109/skyclass25,Companyname,211.64.192.109/skyclass25,我国3PL市场地域分布,北京、天津、河北、山东、山西、河南占22%,上海、江苏、浙江、安徽、江西、湖北、湖南占41%,广东、广西、福建占37%,Companyname,211.64.192.109/skyclass25,案例分析,销售额6000万的箱包企业总部北京，全国9家分公司，距北京平均1200公里，运货箱每箱装30只。每城市每月销售20个品种的包共116箱，每城市100个销售网点。城内每月送货3次，总部到分公司送货3800只/月/城。全年销售45.6万只。该企业的物流选择：自行承担物流需要车辆、仓库、办公室等固定资产占用，要负担相应的折旧、维修费用，有关人员的工资奖金。年费用277万元，约占销售额4.6%。改为委托第三方全套物流服务，年物流费用200万，销售额的3.33%。可见，3PL比自营物流节省可见成本28%。强化主业。回答以下问题：外包和自营物流在经营管理上有何不同？中国为什么喜欢“小而全”？你作为总裁会如何考虑决定？,Companyname,211.64.192.109/skyclass25,第三方物流的利与弊,1、意味着企业不必仓库、汽车、叉车等设备以及供应链软件上大量投资2、3PL公司在规模经济方面比单个企业有优势。3PL公司能够承揽到大量货源，比单个货主从运输商那儿得到的费率要低。问题：第三方能提供如此多的利益，为什么货主还要对外包物流犹豫呢？参考下面的数据,物流外包业务的发展,物流业务外包的主要目的是通过物流业务外包来获得高水平的服务和实现高质量的物流运作，同时减少成本，避免在物流设施建设中投入大量资金。,外包力量实现企业经营目标,Companyname,211.64.192.109/skyclass25,货主企业选择物流服务商的标准,Companyname,211.64.192.109/skyclass25,货主企业不选择物流外包的原因,Companyname,211.64.192.109/skyclass25,答案：现实与想象总是存在距离,就算3PL公司通过规模经济减少了15%的配送成本，可随之而来的是管理成本却上升15%，如要派监管员。那么，为货主净节约的最终成本就非常有限了。一些人也对3PL可以实现规模经济的说法持有异议，他们认为，3PL实际方案通常都是针对不同的客户量身定制的，不具有广泛性适用性，因为多数3PL方案不能复制，所以虽然从逻辑上讲，3PL公司应该具有规模经济，但现实中实现却有难度，往往设计的方案都是一次性对应某个客户的。有时，利用3PL的财务利益难以定量化，这是由于在某些情况下，当货主和3PL的实际提供者签约时，货主并不清楚自己的配送成本到底是多少，或者在财务上没有明确的基准，可能会对货主不利。从第一个第三方转向另一个第三方可能是一个痛苦的过程。,Companyname,211.64.192.109/skyclass25,戴尔公司的销售物流,戴尔的销售物流是采用第三方物流模式。其发货委托第三方物流公司上门收货，并承诺在客户款到后25天送货上门，某些偏远地区的用户美台计算机还要加收200300元的运费。戴尔与专业的第三方物流公司如大海国际货运、联邦快递、美国联合包裹运送公司签订了代理合同，由这些第三方物流公司负责戴尔产品的运送。在戴尔的厦门制造中心，大海国际货运的车队24小时随时待命；在马来西亚的戴尔生产基地，戴尔的工作人员与FexEX的工作人员同时作业,戴尔公司的产品会马上被FedEX公司接收并发运。货物一旦发出，戴尔的网上系统会给顾客发送一个电子邮件予以通知。客户通过戴尔网站可以察看货物的发送情况。一旦顾客提交了订单，他们可以登录到网站并且查到他们的一个或多个定单的状态。这些状态信息来至于戴尔公司的定单维护系统，然后通过Internet信息服务器反馈给客户。一旦订购的货物发出，系统会自动地给客户发送一个电子邮件通知。,戴尔公司的销售物流,戴尔电脑公司,提供FedEx连接,提供再现商品目录主页,服务器内容更新,得到付款确认,发出订货确认通知,发出送货通知,消费者,浏览商品目录,网上订货,付款,得到订货确认,FexdEx,服务内容更新,产生货物跟踪号码,查询,接受货物跟踪请求,自动编制条形码,拣货,包装,分类,组配,印制发运标签,装运,配送,收货,得到送货确认,得到售货确认,Companyname,211.64.192.109/skyclass25,戴尔公司的销售物流,将物流外包（Outsourcing）给第三方物流公司（ThirdPartyLogistics）是跨国公司管理物流的通行作法。此种类型的物流与商流模式对Dell公司有很大的好处。不仅可以先拿到用户预付款，而且还可能在货运到后再结算运费。如果戴尔按照承诺将所有的订货都直接从工厂送货上门，必然造成过高的物流成本。因为用户分布的区域很广，订货量又少，这种方式虽降低了库存，但降低的库存费用却无法弥补因送货不经济导致的运作及其他相关成本上升增加的费用。按照供应链的理论，将不是自己核心业务的业务外包给从事该业务的专业公司去做，这样从原材料供应到生产，再到产品销售的各个环节的各种职能，多由某一领域具有专长或核心竞争力的专业公司互相协调和配合来完成，这样形成的供应链具有最大竞争力。因此，戴尔公司将物流外包给FedEx公司等。,Companyname,211.64.192.109/skyclass25,5.5.2第四方物流,第四方物流是1998年美国埃森哲咨询公司率先提出的,是专门为第一方、第二方和第三方提供物流规划、咨询、物流信息系统、供应链管理等活动。第四方并不实际承担具体的物流运作活动。第四方物流(Fourthpartylogistics)是一个供应链的集成商，是供需双方及第三方物流的领导力量。它不是物流的利益方，而是通过拥有的信息技术、整合能力以及其他资源提供一套完整的供应链解决方案，以此获取一定的利润。它是帮助企业实现降低成本和有效整合资源，并且依靠优秀的第三方物流供应商、技术供应商、管理咨询以及其他增值服务商，为客户提供独特的和广泛的供应链解决方案。,第四方物流的特点,首先，第四方物流提供一整套完善的供应链解决方案第四方物流的特征体现在再造、创新、实施和执行四个层次上其次，第四方物流通过对其整个供应链产生影响的能力来增加价值,Companyname,211.64.192.109/skyclass25,Companyname,211.64.192.109/skyclass25,4PL图示,顾客（全球）,整合供应链降低物流成本快速回应顾客创造企业利润建立竞争优势,沟通/整合(4PL),物流业者(3PL),Companyname,211.64.192.109/skyclass25,第四方物流的进入条件,美国和欧洲的经验表明，进入第四方物流领域，需具备一定的外部条件和内部条件。外部条件：成熟的第三方物流市场；具备物流公共信息平台。发展第四方物流的内部条件：必须具备世界水平的供应链策略制定，业务流程再造，技术集成和人力资源管理能力；在集成供应链技术方面处于领先地位；能够同时管理多个不同的供应商，具有良好的关系管理和组织能力；在业务流程管理和外包的实施方面有一大批富有经验的供应链管理专业人员；对组织变革的深刻理解和管理能力；行业经营管理的专家，对所在的行业有深刻的理解和把握能力；全球化的网络覆盖能力和支持能力。,Companyname,211.64.192.109/skyclass25,案例：亚太地区第四方物流突破,为跨国公司的新产品建立亚太区供应链方案重组前，各亚洲国家和地区自行下订单,位于欧洲的生产基地,货品由欧洲运送到亚洲的前置时间过长1.52个月,亚洲各国和地区仓库,Companyname,211.64.192.109/skyclass25,英和国际物流为跨国公司建立亚太区供应链方案,重组后：各亚洲国家和地区向英和国际物流下订单,零部件供应商,管理产品由欧洲到亚洲的物流工作合并各供货商的零部件，再一起运送到亚洲的物流中心进行加工，这样不但可以增加利润，还可以降低成本,马来西亚,英和国际物流,整合订单,欧洲,欧洲的生产商,合并货品,船运,区域物流中心,船运,本地运输,为236各企业进行加工，包括包装、贴标签、货品分类及订单处理,11个亚洲国家和地区的分销中心,平均运输时间由30天减至5天通过重新选区域物流供货商，第一年一位客户节省了35万多美元,Companyname,211.64.192.109/skyclass25,案例：亚太地区第四方物流突破,为跨国公司的新产品建立亚太区供应链方案,Companyname,211.64.192.109/skyclass25,4PL主要存在于国际贸易中,装载处理,运输管理,订单管理,仓储管理,最佳路径,出口作业,货物追踪,异常汇报,应变计划,进口作业,积货转运,运输管理,验收结账,很难有某一家公司自身具备全球物流能力,Companyname,211.64.192.109/skyclass25,案例安达尔公司的供应链管理,美国安达尔公司以供应链管理为自己的物流服务手段。物流对象是高价值的服务器。他承担的任务是以规定的时间，将空运公司、货运代理、陆地承运人的优势物流企业组成供应链，从日本的藤津公司位于长野的工厂开始绕过大半个地球，经历不同的文化理念地区，最终送到五百强公司客户的手中，在那里把产品包装拆卸，再安装好。,Companyname,211.64.192.109/skyclass25,这个供应链的过程如下：续,从长野工厂开始，由安达尔公司的进出口人员将产品包装好，无须采取特殊保护性的运输包装，因为机器离开工厂开始就一直处于安达尔公司的监控之中。货物在长野交给日本通运公司，这是供应链里三家货运公司的第一家。货物从进入供应链开始，所有供应链上的企业都可以得知货物途中的信息。从长野到成田机场，卡车运输由藤津物流公司承担，第一站刭达承运人的室内集装箱仓库，然后装入日本通运公司选定航空公司的飞机。这一段停留时间不超过十二小时。安达尔公司事先订好了货物中转次数，飞机一起飞，电子邮件就通过互联网发送出去，通知下一个接货环节。,Companyname,211.64.192.109/skyclass25,续,如果目的地是美国，日本通运公司就要通知安达尔公司在美国的集装箱处理商BAX全球公司及地面承运人。当货物还在太平洋上空的时候，日本通运公司就事先向美国海关报关，并提前安装接货设备，一般只需小时。BAX全球公司选择用户最近的机场，接到货后BAX全球公司通过电子邮件通知安达公司和运输公司准备下一个接货环节。BAX全球公司的货运飞机起飞后，通过电子邮件通知运输公司，再由运输公司通知他的车队准备接货。这个运输公司在全球范围配备高科技运输车队，由安装全球卫星定位系统的拖车接运。运输公司接到货物直接送到用户的车间拆卸，在那里有安达尔公司的人员在场监督。在这个运送过程中，运输公司通过GPS和电子邮件向安达尔公司通告交货过程，通过互联网每个一个小时更新一次货物进展情况。运输公司的卡车卫星定位系统，每隔一百英尺就能标记新的所在位置。整个运送过程都在严格的监控之下。,Companyname,211.64.192.109/skyclass25,长野工厂,通运公司,成田机场,BAX集运,运输公司,收货人,客户,安达尔,Companyname,211.64.192.109/skyclass25,启示：整合3PL等其他资源，提供一套完整的供应链解决方案。安达尔作为4PL，通过拥有的信息技术，全程控制，各个公司都要及时通知安达尔，可以随查询货物在何处、何时到达,Companyname,211.64.192.109/skyclass25,5.5.3电子商流,什么是电子物流定义：所谓电子物流就是利用电子化的手段，尤其是利用互联网技术来完成物流全过程的协调、控制和管理，实现从网络前端到最终客户端的所有中间过程服务，最显著的特点是各种软件技术与物流服务的融合应用。,Companyname,211.64.192.109/skyclass25,电子物流的特点,特点：前端服务和后端服务的集成，强调各种软件技术与物流服务的融合前端服务包括咨询服务(确认客户需求)、网站设计/管理、客户集成方案实施等。这部分功能是用户经常接触的。后端服务则包括六类主要的业务：订单管理、仓储与分拨、运输与交付、退货管理、客户服务以及数据管理和分析等。例如，当顾客通过互联网下订单，需要物流系统能够迅速查询库存清单、查看货存状况，而这些信息又需要反馈给顾客。在整个过程中，订单管理系统需要同仓储系统、库存管理系统密切的协同工作。,Companyname,211.64.192.109/skyclass25,传统物流服务与电子物流服务对比,Companyname,211.64.192.109/skyclass25,电子物流市场的参与者,Companyname,211.64.192.109/skyclass25,Companyname,211.64.192.109/skyclass25,戴尔的电子物流流程,戴尔的物流从确认订货开始。确认订货是以收到货款为标志的，在收到用户的货款之前，物流过程并没有开始，收到货款之后需要2天时间进行生产准备、生产、测试、包装、发运准备等。戴尔在我国的福建厦门设厂，其产品的销售物流委托国内的一家货运公司承担。由于用户分布面广，戴尔向货运公司发出的发货通知可能十分零