2018年一级建造师公路工程案例精讲及答案(10)

2018年一级建造师公路工程案例精讲及答案(10) 出guo精心并发布“2018年一级建造师公路工程案例精讲及答案(10)”感谢各位考友的关注与支持,更多资讯敬请关注出guo栏目哦! 案例1 背景材料某桥梁重力式桥台，基础尺寸为10m8.01.0m，地质条件为覆盖层厚3.5m的含水量较大的黏性土和1.5m厚的强风化泥岩，下为中风化泥岩，基础嵌入中风化泥岩1m。地下水位处于原地面以下100cm。根据该桥台的水文地质，施工单位在基坑开挖过程中采取了挡板支护的加固措施，防止边坡不稳造成塌方。 问题 施工单位在基坑开挖过程中采取了挡板支撑的加固措施是否合理，为什么? 用挡板支护坑壁的基坑开挖适用于什么条件? 在该基坑开挖过程中，还应采取哪些施工措施? 采用混凝土加固坑壁的基坑开挖是否合适?为什么? 参考答案 合理。因为该桥台基础大，基坑坑壁土质不易稳定，并有地下水 * ，适合于用挡板支护加固。 挡板支护适用条件：(1)基坑坑壁土质不易稳定，并有地下水 * ;(2)放坡开挖工程量过大，工程费用不经济;(3)受施工场地或邻近建筑物限制，不能采用放坡开挖。 做好排水措施，可以采用集水坑排水法排除基坑中的水。 合适。混凝土加固坑壁的基坑开挖因为适用于直径或边长为1.5m10.0m，深度6m30m的较大基坑，以及地下水渗流不太严重的土质基坑。本桥桥台尺寸宽，深度达6m，满足混凝土加固坑壁的基坑开挖条件。 案例2 背景材料某桥基础为6根 2.0m的桩基，桩长35 m，桩顶设置承台。地质条件如下：原地面往下依次为2m的覆盖层和含15%砂砾石的土，施工水位比桩顶高1.5m，施工单位拟选用正循环回转转机，钢护筒结构，采用导管法灌注水下混凝土。 问题 1.在成孔过程中应注意哪些方面? 2.在清孔过程中应注意哪些方面? 3.如何进行水下混凝土的浇筑? 4正循环回转转机是否可行?除此之外还有那几种成孔设备，各自的适应范围是什么? 参考答案 1.在成孔过程中应注意： (1)应先启动泥浆泵和转盘，待泥浆进入孔内一定数量后方可开始钻孔; (2)应连续钻孔，不得间断;在钻至护筒刃脚部位时应低档慢速; (3)钻进过程中要确保高出孔外水位0.5m以上，泥浆有损失时应及时补充、堵漏; (4)每2-3m检查孔径与垂直度; (5)应采用减压法钻进，以减小扩孔、弯孔和斜孔，并使钻杆维持垂直状态。 2.在清孔过程中应注意： (1)用换浆法迅速清孔;(2)清孔时必须保证孔内水头，防止塌孔;(3)清孔后的泥浆相对密度、沉渣厚度应符合规范要求。 3.混凝土浇筑要点： (1)导管使用前应进行闭水试验(水密、承压)和接头抗拉试验; (2)导管应居中稳步沉放;导管底部距桩底的距离应符合规范要求，一般为0.250.4m; (3)首次灌注剪球后必须满足导管端能埋入混凝土中0.81.2m，缓慢倾倒混凝土，防止产生高压气囊;施工中导管应始终充满混凝土，且埋入混凝土中的深度26m，要及时测量混凝土顶面高度和埋管深度，并及时拆拔导管; (4)导管下的水下混凝土浇筑应在该导管首批混凝土初凝前完成，否则应掺入缓凝剂; (5)混凝土应连续浇筑完成。为保证桩的质量，应留比桩顶标高高出0.51.0m。 4答(略)。 案例3 背景材料某桥基础为6根 的钻孔灌注桩，上置8123.5m钢筋混凝土承台，承台顶面比原始地面线低0.5m。地质与水文条件如下：00.60m砂砾石，下为黏性土，施工期间的水位刚好淹没原地面线。 问题 施工单位采用围堰法施工，适用于该桥的围堰有哪些? 适用于该桥承台施工的支护形式有哪些? 在浇筑承台混凝土前对承台底应作哪些处理? 浇筑承台(大体积)混凝土前，对桩基应作哪些处理? 浇筑承台混凝土前，对钻孔灌注桩应作哪些主要内容的检验? 参考答案 可以采用土石围堰或板桩围堰。 有挡板支撑，混凝土护壁，钢板桩等。 采用井点排水法降低施工水位，可挖除松软土，换填1030cm厚砂砾土垫层，使其符合基底的设计标高并整平，即立模灌筑承台混凝土。 破除桩头，调整桩顶钢筋，作好喇叭口。 (1)钻孔灌注桩混凝土的强度;(2)凿除桩头混凝土后，有无残缺的松散混凝土;