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交通运输类毕业论文【篇一：铁路交通运输专业毕业论文】 题 目：铁路货运发展物流问题浅析 院 系：西南交通大学网络教育学院 专 业：交 通 运 输 姓 名： xxx 指导教师： 西 南 交 通 大 学 网 络 教 育 学 院 目 录 摘 要 . i 第1章 绪 论 . 1 第2章 铁路货运发展物流的可行性及其发展契机 . 2 2.1铁路货运向现代物流拓展需求分析 . 2 2.1.1自身发展的需要 . 2 2.1.2铁路货运在运输市场竞争力的需要 . 2 2.2铁路货运企业开展物流的优势及劣势分析 . 2 2.2.1优势分析 . 2 2.2.2劣势分析 . 3 2.3铁路发展现代物流的契机 . 4 第3章 铁路货运发展物流的方法 . 6 3.1要建立与物流业相适应的运输组织体系 . 6 3.2要建立网络化的物流组织 . 6 3.3 要加强物流业的现代化建设 . 7 第4章 铁路货运向物流业拓展的思路及对策 . 8 4.1 立足资源，拓展服务，积极转型 . 8 4.2 整合资源，开展综合服务，向第三方物流发展 . 9 第5章 铁路物流企业的建设 . 10 5.1发挥铁路自身优势 . 10 5.2建立铁路物流企业 . 10 5.3将铁路货代企业发展成第三方物流企业 . 11 5.4铁路物流企业的虚拟化建设 . 11 结 束 语 . 12 致 谢 . 13 参考文献 . 14 西南交大网络教育毕业设计（论文） 第i页 摘 要 在加入wto以后，由于物流业的市场进入，中国物流市场的竞争也将更趋激烈。根据我国在wto协议中的有关承诺，国外运输可以直接进入我国从事铁路集装箱、冷藏、快运、特货和多式联运等专业性运输。中国铁路只有发展现代物流业，提高核心竞争力，才能迎接来自国际的外部挑战。同时国内的民营企业、多元化股权结构的新兴物流企业发展迅速，这类企业的优势在于经营观念、机制、管理方式能够适应市场快速发展的要求，将成为我国物流产业发展进程中最为活跃的部分，物流产业中强有力的竞争者。面对国内物流业的竞争，铁路也必须加快向现代物流转换的进程。结合中国铁路货运现状本文阐述了铁路发展现代物流的必要性，以及铁路由传统运输向现代物流转化的契机。结合铁路的自身优势，提出了铁路物流企业的建设及铁路建立虚拟物流联盟的必要性和可能性。进而分析铁路货运向现代物流转变的优势和劣势以及存在的问题，提出了传统铁路货物运输企业向现代物流企业拓展的思路及对策。 关键词：现代物流；货运；铁路运输；拓展。 第1章 绪 论 铁路发展现代物流是企业产品制造、流通链条中的主要组成部分，被公认为是继制造商和商业利润之后的“第三利润源泉”，是降低成本的最后边界。随着经济全球化进程的加快，物流业的发达程度和水平高低在某种意义上成为一个国家现代化程度和综合国力的重要标志之一，同时被誉为经济发展的加速器。我国处于经济发展加速期，更应该注重铁路货运的发展。 目前，铁路运输业的顾客需求发生了重大变化，消费市场顾客需求已从“少品种、大批量、少批次、长周期”转变为“多品种、小批量、多批次、短周期”。为适应顾客需求，在物流领域出现了为顾客提供物流、配送服务的物流中心、配送中心，传统的储存、运输、包装等服务在物流渠道的重组逐步为集成化、系列化、增值化的现代物流、配送服务所取代，新兴的非国有（包括外资）物流企业逐渐出现并正在逐步占领物流市场。如在珠江三角洲，铁路货运服务的对象90%以上为代理商。另一方面，在铁路行业内部，铁路的经营大体仅限于国铁一家，因此，将铁路行业定义为：“外部的非垄断性与内部的垄断性并存”是比较合适的。外部的非垄断性问题。运输市场的完善意味着各种运输方式间替代性的增强，这其中包含了其它运输方式对铁路运输方式替代性的增强。如在我国的运输市场上，公路运输已延伸至长途；而民航在发挥超长距离运输优势的同时，也将自己的服务向中长途、城际间延伸。在各种运输方式间替代性已经日趋强化的状况下，铁路外部的垄断日益淡化。其次，铁路内部的垄断性问题。迄今，中国铁路的主要经营者基本国铁一家，尚未出现第二个主体可以与国铁进行对等或平行地进行竞争经营。虽然中国铁路网中已出现了一些合资铁路和地方铁路，但这些铁路大体上分布与铁路网的末梢或支线，基本与国铁不构成竞争格局。从这个意义上讲，在铁路行业内部，确实存在着国铁一家垄断性经营的问题。社会运输形式的多样化促进了铁路观念的改变，只有主动地满足现代物流的要求，铁路才能成为现代物流寻求社会运输力量的首选。 第2章 铁路货运发展物流的可行性及其发展契机 2.1铁路货运向现代物流拓展需求分析 2.1.1自身发展的需要 首先，现代物流强调的是对客户的全方位服务，而不仅仅是完成货物位移。因此，铁路货运向现代物流业的拓展，将给铁路货运业带来全新的经营思想和管理理念，极大地促进铁路运输服务质量与管理水平的提升。现代物流业是一个基于信息化和网络化的高新技术产业，它所要求的物流信息交流和共享系统，将极大地推进铁路运输特别是货运组织工作的进步，推进铁路的产业进步和产业升级。因此，向现代物流业拓展是铁路货运自身发展的需要。 2.1.2铁路货运在运输市场竞争力的需要 现代物流的运输组织主要方式是在集装箱的多式联运和门到门的运输基础上形成点到点的网络化物流运输，铁路货场能否成为网络化物流运输中的一个节点，很大程度上取决于货场是否具备完善的物流服务功能，能否抓住现代物流网络形成的有利契机，促使我国铁路货运的竞争力能否提高的关键因素。铁路物流中心提供的换装、分拨、配送、加工、联运等一系列物流服务，能够保证将货场以最经济、快捷、准确、安全的方式送达下一级配送中心或是直接送达用户手中，发挥物流运输节点的作用。这是提高铁路货运竞争力的必要条件。 2.2铁路货运企业开展物流的优势及劣势分析 2.2.1优势分析 （1） 政策支持。 国家经贸委、铁道部、交通部鼓励已具备一定物流服务业务专长、组织基础和管理水平的大型企业加速向物流领域转变，尽快形成竞争优势，成为中国物流发展的领先者，而铁路就是具有此优势的大型企业。 （2） 门槛较低。我国现代物流发展正处于起步阶段，整个物流产业受条块分割管理模式影响，物流中心没有规模效益，市场潜力和发展前景十分广阔。加上物流业的大门还未完全对外开放，使铁路货运向现代物流业拓展的门槛较低。 （3）需求旺盛。我国境内的“三资企业”和跨国公司、国内新型大中型企业，国有大型企业急切地要求将原有的物流活动剥离出来，把物流活动交给专门的物流提供商，通【篇二：交通运输本科毕业论文】 学号：20090606050231密级： 公 开 兰州城市学院本科生毕业论文 二手车鉴定评估方法研究 学院名称： 培黎工程技术学院 专业名称: 交通运输 学生姓名： 王 维 指导教师： 施 晓 芬 二一三年五月 bachelors degree thesis of lanzhou city university appraisal method research of used car college ：school of bailie engineering technology subject ：traffic and transportation name： wang wei directed by ： shi xiaofen may 2013 郑 重 声 明 本人呈交的学位论文，是在导师的指导下，独立进行研究工作所取得的成果，所有数据、图片资料真实可靠。尽我所知，除文中已经注明引用的内容外，本学位论文的研究成果不包含他人享有著作权的内容。对本论文所涉及的研究工作做出贡献的其他个人和集体，均已在文中以明确的方式标明。本学位论文的知识产权归属于培养单位。 本人签名：日期: 摘 要 本文将以现行的二手车评估体系入手，首先从从宏观方面阐述了影响我国二手车价格鉴定与评估的交易环境，并对国内外二手车市场的交易状况进行了对比分析，从中找出了我国二手车市场发展存在的问题和须改进的地方。其次，从二手车价格鉴定与评估的概念、原则、要素、特性、操作程序等微观方面分析了影响二手车价格鉴定与评估的相关因素。再次，是从二手车价格评估体系中常用的重置成本法、现行市价法、收益现值法、清算价格法四种估价方法，以及它们各自的适用环境。建立四种评估方法的比对分析表，进行实例分析最终能使二手车价格有个统一的体系，有利于二手车的交易和资源的重新分配。 关键词：旧机动车；评估方法；评估案例 abstract this article will take the current used-car evaluation system, firstly from the macroscopic aspect elaborated the influence chinese used-car prices appraisal and evaluation of the trading environment, and took on comparison and analysis for transaction conditions of second-hand cars market at home and abroad, which to find out the existing problems and the places that need to be improved in the development of the used car market in china. besides, analyzing the related factors affect the price of used car appraisal and evaluation from their concept, principles, elements, characteristics, operating procedures, etc. in the microscopic aspects. in addition, establishing the four evaluation methods of comparative analysis table from a used car price of the replacement cost method is commonly used in appraisal system, the current market value method, the method of income present value, liquidation price method four valuation methods and their own applicable conditions, and carrying out instance analysis in order to eventually make used car prices have a unified system, is advantageous to the used car trading and the redistribution of resources. key words: used motor vehicles；assessment method；assessment case【篇三：铁路交通运输专业毕业论文参考选题】 铁路交通运输专业毕业论文参考选题 1 铁路运输组织方案表现形式探讨 2 铁路货场拓展物流服务的模式与实证分析 3 铁路物流化货场的规划研究 4 集装箱货场平面设计及货运服务质量综合评价的理论与方法 5 集装箱货场平面设计及集装箱多式联运的经济性分布 6 超限货物专列运行方案决策研究 7 铁路危险品运输管理探讨 8 编组站通过能力计算与分析 9 编组站运营指标分析 11 编组站新建设计及到达场能力计算 12 编组站新建及通过能力计算 13 编组站新建及驼峰纵断面设计 14 货运法规管理系统 15 铁路运输组织适应并服务于现代物流的探讨 16 物流企业的包干物流业务于物流成本模型 17 铁路运输需求弹性分析与营销对策 18 交通运输系统可持续发展评价体系研究 19 车站日常工作管理信息系统 20 我国企业物流实行jit运作的风险与对策 21 我国铁路运输业物流发展初探 22 客运服务与营销 23 中国物流发展战略与物流体制改革 24 关于中国现代物流发展的几点思考 25 铁路货运向现代化物流拓展对策 26 当前铁路客运走向市场的途径探讨 27 提高铁路客运服务质量的途径 28 铁路运输企业货运营销管理相关问题探讨 29 铁路行车安全分析及对策的研究 30 智能运输系统未来交通运输发展的方向 31 铁路机车信号信息标准化 32 铁路集装箱运输发展对策研究 33 浅谈客运扭亏与营销的关系 34 铁路行包运输改革研究与探讨 35 铁路货运如何向现代物流发展 36 实施营销战略 拓展运输市场 37 运输企业基层站段货运营销组合研究 38 铁路货运站（物流节点）功能的分析 39 实现铁路货运物流化经营的途径 40 铁路运输企业融入现代物流探讨 41 铁路运输安全现状及管理对策研究 42 铁路调车驼峰调速系统设计 43 市场经济条件下铁路运输企业改革的思路 44 铁路投资体制改革的探讨 45 铁路发展现代物流的对策研究 46 铁路货运市场营销的理性思考 47 铁路路外伤亡事故多发原因及管理对策研究 48 以市场为导向促进货运代理发展 49 浅淡铁路运输营销策略 50 铁路旅客运输市场营销的研究 51 铁路施工安全事故成因及管理对策研究 52 铁路客运实行“人性化服务”与管理的研究 53 论适应跨越式发展的铁路运输生产力布局调整 54 我国发展高速铁路的可行性研究 55 关于铁路客运服务质量的调查与思考 56 铁路筹资多元化前景探讨 57 铁路多元经济发展的理性思考 58 关于铁路运价改革若干问题的探讨 59 铁路旅游业发展的现状与对策探讨 60 构建铁路物流企业联盟的思考 61 铁路运输企业实行多元化经营思考 62 加快运输企业提供具有物流运作特点的运输服务探讨 63 铁路工务安全事故成因与管理对策研究 64 应用iso9000族标准规范铁路安全管理 65 铁路营业线施工安全及管理对策研究 66 关于铁路客运站服务质量调查 67 以市场为导向促进铁路货运代理发展 68 以服务营销促进铁路发展 69 我国铁路旅游业发展对策 70 大力推进铁路法制化建设 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