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九江长江公路大桥B3合同段盖梁施工方案福银高速九江长江公路大桥B3合同段盖梁施工方案编制: 复核: 审核: 中铁一局集团桥梁工程有限公司福银高速九江长江公路大桥B3合同段项目经理部二O一O年八月20目录1、编制原则12、编制依据13、工程概况14、人员组成结构25、施工机械26、盖梁施工36.1技术交底36.2盖梁施工工艺流程46.3抱箍加工46.4抱箍实验56.5抱箍安装56.6测量放样56.7模板支架、底模的制作与安装56.8钢筋加工、安装66.9模板安装76.10混凝土浇筑97、混凝土外观质量保证措施118、施工工期安排119、安全、质量、环境保证措施129.1安全、质量、环境保护措施目标129.2质量保证措施129.3安全防护措施安全保证体系149.4环境、文明保证措施17九江长江公路大桥B3合同段盖梁施工方案1、编制原则 为了提高福银高速九江长江公路大桥B3合同段线内实体工程施工的质量,提高九江长江公路大桥整个项目的管理水平,加强与相关参建单位的技术交流,革新施工工艺与方法,为推动行业进步,特编制此方案。2、编制依据(1)根据项目办下发“一纲四册”管理文件中的质量管理手册第四章“首件工程示范制”实施办法的要求;(2)依据福州至银川高速公路九江长江公路大桥施工图设计 第五册 第一分册 北引桥下部构造及基础(B3标)(送审稿)、福州至银川高速公路九江长江公路大桥施工图设计 第一册 全桥总体说明、总体设计(B1、B2、B3标段)(2009年11月送审稿)及福州至银川高速公路(江西段)土建主体工程施工B3标参考资料工程地质勘察报告中相关设计;(3)依据公路桥涵施工技术规范(JTJ041-2000)、公路工程质量检验评定标准(JTG F80/1-2004)及项目办下发“一纲四册”等相关规范及文件。(4)相关技术要求公路桥涵施工技术规范(JTJ041-2000);公路工程质量检验评定标准(JTJ071-98);混凝土结构工程施工及验收规范(GB50204-92);钢筋焊接及验收规程(JGJ18-96);工程测量规范(GB50026-93); 其它有关技术规范、规程及技术文件。3、工程概况福银高速九江长江公路大桥B3合同段,工程里程范围为K22+639K24+844,包括北岸跨湖北黄广大堤孔56m+100m+56m变截面连续箱梁、北引桥6130m预制小箱梁、跨105国道340m预制小箱梁及39m路基。B3合同段共有盖梁128个,盖梁结构尺寸为:1500170160cm。一个盖梁的主要工程量为:钢筋4508.3kg,C30混凝土38.56m3。为确保盖梁首件工程施工优质高效的完成,我项目部组建了专业的施工队,由具有丰富施工经验的人员担任队长。根据工程内容施工队下设钢筋加工制作装班、砼浇筑班,在项目部各职能部门的领导下保证优质高效地完成盖梁的施工任务。项目经理部在施工过程中应严格贯彻执行ISO9002质量体系标准中的有关规定,精心组织、严密施工,全面接受业主、质检部门、现场监理工程师的监督,确保工程质量和工期。4、人员组成结构现场生产由1名生产副经理组织协调现场施工生产,同时配备两名技术人员负责现场技术工作(见表4-1),盖梁施工队伍由经验丰富的技术工人组成,共22人,其中吊装工、钢筋工共12人,混凝土工、模板工共10人。 主要管理人员表 表4-1序号姓名职务备 注1庞晓定项目副经理负责组织生产2蒋利军试验室主任原材料控制3陈海强物设部主任负责材料供应4梁永利物设部负责机械协调5吉永华办公室宣传与后勤6徐建瑞工程部负责方案编制7伍 雄工程部负责现场8崔国豪工程部负责测量5、施工机械根据施工要求,在保证施工质量及工期要求的前提下,在盖梁施工时投入以下机械设备,见主要施工机械设备及进场计划(见表5-1)。主要施工机械设备及进场计划 表5-1序号机械名称规格或型号数量进场日期1砼拌合楼HZS902台2009.112钢筋弯曲机GQ40-11台2009.113钢筋切断机JW-40-11台2009.114钢筋调直机GD2401台2009.115钢筋墩粗机1200型2台2009.116套丝机1台2010.37发电机200KW1台2009.118电焊机BX3-3005台2009.119汽车起重机QY251台2009.1110砼罐车8m34台2009.1111振动棒10台2009.116、盖梁施工6.1技术交底项目部在开工前,组织技术管理人员根据施工图设计,编制盖梁作业指导书。同时分级进行技术交底,明确施工与监理程序、工艺流程和技术标准、进度计划等。技术交底时应有监理人员参加。施工的技术交底:工程部组织全体施工人员学习施工方案,明确该盖梁的设计目的与技术要求,对盖梁位置与结构尺寸、抱箍施工、施工平台搭设、钢筋加工与安装、模板安装、混凝土浇筑及养护、施工中突发事件紧急处理等事项进行交底、同时明确施工操作规程、违章和安全环保文明施工的具体要求。技术交底纳入工程管理台帐,要求有会议记录、签到表、技术交底等相关文字资料。6.2盖梁施工工艺流程盖梁施工工艺流程见图6-1盖梁施工工艺流程图。施工准备搭设脚手架施工作业平台抱箍加工墩顶凿毛抱箍试验合格测量放样贝雷梁支架搭设 合格抱箍安装安装底模监理检查合格合格钢筋制作钢筋绑扎合格安装侧模监理旁站砼试件制作砼浇筑、养护脱模评定图6-1 盖梁施工工艺流程图6.3抱箍加工抱箍高度,壁厚及螺栓数量和直径根据抱箍承载力检算得到(详见盖梁施工支架计算书)。抱箍根据墩柱的结构尺寸进行加工,使用前技术人员对抱箍的各部件结构尺寸和材料规格进行复核,无误后方可使用。6.4抱箍实验抱箍安装前对抱箍进行加载试验,以确认是否满足使用要求。试验时将成对的抱箍安装在同一墩柱上,通过两个抱箍之间的液压千斤顶进行加载,加载量为盖梁施工中受力最大(经计算盖梁两侧墩柱上的抱箍承受压力最大)的抱箍的承载力的1.5倍。抱箍实验示意图见图6-2. 图6-2 抱箍试验示意图6.5抱箍安装抱箍紧箍在墩柱上产生摩擦力提供上部结构的支承反力,是主要的支承力结构。墩柱拆模后计算出抱箍顶标高,根据:(抱箍的安装顶标高)=(盖梁设计底标高)-(盖梁底模厚度)-(方木高度)-(贝雷梁高度)得出,然后安装抱箍。为了提高墩柱和抱箍间的摩擦力,同时对墩柱砼面保护,在墩柱与抱箍之间设一层橡胶垫,起到增大摩擦力和保护墩柱的作用。 6.6测量放样在盖梁施工前,对墩柱进行施工测量,作为安装盖梁底模的依据。墩柱施工测量与控制的内容包括:墩柱中心位置测量、墩柱顶高程测量。墩柱中心测量采用全站仪进行测量;高程测量是用水准仪直接进行测量。6.7模板支架、底模的制作与安装盖梁模板支架采用贝雷架作主梁,按单层双排布置,两排之间用花架连接。用I14a工字钢作分配梁,单根长3m,间距40cm布置,并在分配梁两端焊接护栏,挂安全网,以保证施工安全。盖梁支架构造图见图6-3。图6-3 盖梁支架构造图墩柱顶凿毛处理、测量验收合格后,开始安装模板支架。在模板支架安装时,严格按由下而上的顺序进行,即先安装抱箍,再吊装贝雷梁,为防止贝雷梁在抱箍上滑动,将贝雷梁和抱箍连接处点焊在一起,待贝雷梁固定后方可安装工字钢。工字钢下放置木楔,用于调整底模标高和施工完毕后落架。以上工序经检查确认无误后,即可安装盖梁底模。盖梁支架结构受力检算详见盖梁抱箍法施工计算书。6.8钢筋加工、安装6.8.1 钢筋存放钢筋进入现场后严格按照批次分不同的等级、牌号、规格、长度挂牌堆放,并注明数量,不得混淆。钢筋堆放在料棚,按照上盖下垫的要求,避免机械损伤和锈蚀破坏,使用前应将表面的油污、锈迹和漆皮清除干净。钢筋成品按照工程部位、名称分类标号顺序存放。同一项工程与同一构件的钢筋存放在一起,按照牌号排列,牌上注明构件名称、部位、钢筋形式等。6.8.2钢筋加工钢筋加工全部在项目驻地钢筋加工厂内完成。按设计及规范要求加工成型后,运至现场绑扎。钢筋骨架按照设计图纸事先进行放样,按照大样进行主筋下料,钢筋接长采用双面焊,焊缝长度不小于5倍的钢筋直径。钢筋绑扎时接头的面积,在受拉区不应超过钢筋总面积的50。钢筋绑扎完成后对其规格、数量、排距、尺寸、标高、保护层厚度进行检查,确保符合规范要求。绑扎成型的钢筋骨架,其受力钢筋间距允许偏差值见表6-1。 钢筋位置的允许偏差 表6-1检查项目允许偏差(mm)受力钢筋间 距两排以上排距5同排梁、板、拱肋10基础、锚锭、墩台、柱20灌注桩20箍筋、横向水平筋、螺旋筋间距0、-20钢筋骨架尺寸长10宽、高或直径5弯起钢筋位置20保护层厚度柱、梁、拱肋5基础、锚锭、墩台10板36.8.2钢筋绑扎完毕,由现场技术人员、质检工程师检查验收,并做好验收记录合格后报请监理工程师验收。6.8.3盖梁钢筋绑扎完成后,安装垫石和防震挡块钢筋。支座垫石与挡块钢筋预埋时要控制好安装高度与平面位置,严禁出现偏位与超高现象的出现。6.9模板安装 侧模为特制大钢模,面模厚度为6mm,肋板高10cm,在肋板外设214背带。在侧模外侧采用间距1.2m的214b做竖带,竖带高1.9m;在竖带上下各设一条20的栓杆作拉杆,上下拉杆间间距1.7m,在竖带外设48的钢管斜撑,支撑在横梁上。 端模为特制大钢模,面模厚度为6mm,肋板高10cm。在端模外侧采用间距0.8的214b作竖带,竖带高1.9m;在竖带外设48的钢管斜撑,支撑在横梁上。 底模为12mm厚竹胶板。盖梁悬出端底模下设三角支撑,三角架放在横梁上。6.9.1盖梁模板安装时严格按测量放样线定位,为防止接缝漏浆,在模板接缝处填塞橡胶条。为保证盖梁混凝土浇筑的安全性,连接螺栓必须采用双螺栓帽锁定,并保证螺栓外漏丝扣不少于3丝。模板安装前涂刷脱模剂。脱模剂涂刷要求均匀,无漏刷部位。6.9.2模板安装就位后,严格控制模板结构尺寸及垂直度和平整度,并上紧拉条,安装好支护结构。模板拉条采用20圆钢,横向间距120cm,距离底口10,竖向间距170cm,拉条外套为25mm(外径)的PVC管,并使PVC管伸出模型面板23cm。背带采用双拼214型钢。螺栓间距20cm。模板构造图见图6-4。图6-4 盖梁侧模构造图如上图所示,一个盖梁的模板配置情况为:单侧侧模由两块1#、一块2#和两块3#模板组成。4#模板为封端模板。4#模板比锚梁总宽大20cm(两边各10cm),用于包住侧模。模板安装必须严格按规范要求进行,安装完毕后,经质检工程师及监理工程师检查符合规范后,方可进行砼的浇注。模板安装允许偏差要求见表6-6. 模板安装允许偏差 表6-2序号项 目允许偏差(mm)1模板全长102底模板宽+5,03底模中心线与理论位置偏差24桥面板中心线与底模板中心线偏离设计位置偏差105腹板中心线与设计位置偏差106模板倾斜度偏差3 7底模不平整度2 mm/m8桥面板宽10 9腹板厚度+10, 010底板厚度+10 ,011顶板厚度+10, 06.9.3模板在使用完成后,于下次使用前,要按照规范进行模板检查,不合格的需要修理或更换。6.10混凝土浇筑6.10.1混凝土在拌和站拌和,通过砼运输车运输运至施工现场。混凝土坍落度每车检测一次,检测坍落度时,必须认真观察混凝土拌合料的和易性,确保混凝土拌合料的稠度、水灰比等各项技术指标,符合国家现行混凝土质量控制标准的有关规定,浇筑时坍落度超出规定范围的混凝土不得使用。同时实验人员做好混凝土试件。6.10.2混凝土必须均匀,颜色一致,不得有离析和泌水现象,混凝土的拌和、运输、卸料和浇注拟在25至30min内完成。6.10.3盖梁砼分层浇注,层厚30cm,采用机械震捣,确保两层浇注间隔时间t2小时。浇注顺序由两端开始,逐步向中间浇注。6.10.4浇注混凝土前,重新将全部模板和钢筋应清洁干净,模板缝隙要填塞严密。自检合格,并经监理工程师检验批准后才能浇注混凝土。6.10.5混凝土用砼运输车运至现场后,在浇注前先测定混凝土坍落度,坍落度满足要求后方可进行混凝土浇筑。混凝土用料斗通过吊车运输至浇注部位。混凝土浇注作业,应连续进行,如因故发生中断,其中断时间应不小于前次混凝土的初凝时间或能重塑时间,若超过中断时间,断面应作施工缝处理,凿除处理层混凝土表面的水泥砂浆和松弱层,经凿毛处理的混凝土面,用水冲洗干净,露出粗集料,并立即报监理工程师验收。6.10.6混凝土振捣由经验丰富的专业技术工人操作,振捣采用插入式振动器。混凝土振捣时,注意振捣棒的快插慢拔,振捣棒不能达到的地方应辅以小型振棒振捣或附着式振捣器,因盖梁高度小于两米,浇注时不需要串筒,但为防止砼自由下落时离析,料斗距浇注面的落差不大于2m。振捣采用分层振捣,对每一振动部位,必须振动到该部位砼密实为止。密实的标志是砼停止下沉,不再冒出气泡,表面呈现平坦、泛浆。不可震捣钢筋、模板。在混凝土浇筑过程中,派专人对模板进行检查,如发现漏浆、拉条松动,及时进行处理,如有泌水及时排出。6.10.8混凝土浇筑过程中或浇筑完成时,如果混凝土表面泌水较多,须在不扰动已浇筑混凝土的条件下,用人工将水排除。混凝土终凝以后要及时采取浇水养护和覆盖等有效措施养护,并在浇注部位注明养护起止日期,以免养护时间不够。6.11支座垫石和挡块施工挡块和盖梁同时浇注,支座垫石埋入盖梁内的钢筋在盖梁浇注前安装就位,垫石混凝土在盖梁浇筑完成后浇注,施工方法为:(1) 根据测量人员提供的支座边线(四周弹墨线),并把垫石顶面位置标记在模板内侧。对垫石下的盖梁混凝土进行凿毛并用水冲洗干净。(2) 垫石钢筋网片之间用短钢筋焊接连接,以保证网片的间距,安装垫石模板。垫石保护层应有足够的厚度,防止预埋钢板和垫石钢筋发生冲突。(3) 检查模板位置及钢筋绑扎无误后开始浇注混凝土。浇注时应严格控制垫石顶面标高和平整度。支座垫石质量控制标准见表7-3.支座垫石质量控制指标 表7-3序号项 目允许偏差(mm)1混凝土强度设计强度之内2轴线偏位53断面尺寸54顶面高程25顶面四角高差16预埋件位置56.12混凝土的拆模和养护混凝土浇筑完毕混凝土强度不小于2.5Mpa时方可拆除模板,模板拆除后用吊车吊出基坑外存放。养护必须在混凝土凝固后及时用土工布覆盖其表面,洒水养护。混凝土浇筑后,在常温条件下12h内应覆盖浇水养护,浇水次数以保持混凝土湿润为宜,养护时间不少于七昼夜。养护期间必须保证混凝土表面不干燥,养护时间不少于7天。7、混凝土外观质量保证措施为保证盖梁混凝土表面光泽及颜色一致,施工中将采用同一品牌的水泥和脱模剂。混凝土浇注时派专人对墩柱和盖梁结合部进行检查,防止漏浆,发生漏浆时及时处理。加强混凝土振捣质量,防止因欠振引起表面气泡,避免因过振引起的混凝土离析;严格控制砂、石、外掺剂的质量,严格控制混凝土的配制计量工作;严格控制混凝土的坍落度、和易性及搅拌时间;浇筑完成后及时养生并加强对成品的保护工作,防止后续施工引起的二次污染和施工中机械刮蹭碰撞以及物体撞击引起的表面损伤。8、施工工期安排8.1工期安排原则(1)根据工程数量和投入的人员、资源设备,以招标文件中规定的工期为前提,统筹兼顾,合理进行工期安排。(2)在保证施工安全、工程质量的基础上,优化资源配置,挖掘机械设备潜力,综合发挥企业综合优势,确保在计划工期内完成施工任务。(3)以组织流水施工、均衡生产为基本方法。8.2工期安排盖梁施工共投入支架和底模6套,侧模两套,其中每3套支架和底模与一套侧模配合使用。一个盖梁施工工期安排如下:(1)施工准备0.5天;(2)支架和底模安装1天;(3)钢筋安装2天;(4)安装模板1天;(5)混凝土浇筑0.5天。9、安全、质量、环境保证措施9.1安全、质量、环境保护措施目标安全目标,杜绝重伤以上责任伤亡事故;杜绝大责任交通事故、重大火灾和特种设备严重及以上责任事故;轻伤事故负伤频率控制在每年0.8以下。遏制“三违”(违章、违纪、违规)行为。对从事有害作业的人员定期进行健康检查,预防和消除职业危害。采取有效措施,确保人员能力满足岗位要求。质量目标,单位工程一次验收合格。认真履行合同规定的权力和义务,确保合同兑现率达100%,不断提高业主的满意程度。环境保护目标,生活、施工污水排放符合国家及施工当地政府规定要求;施工弃渣按设计规定或甲方要求堆放、处理;施工现场扬尘控制在国家及施工所在地政府规定要求以内;节约能源、降低污染,杜绝因火灾及爆炸事故造成的环境污染。9.2质量保证措施项目经理部对本工程质量实行工程质量终身责任制,建立层层负责的质量岗位责任制,项目经理、总工程师、质检工程师、试验工程师、施工作业队长按相应职责、管理权限签订质量终身责任状。同时项目部成立以项目经理为组长的质量管理小组。项目经理担任组长、总工程师任副组长,相关部门有关人员为组员的质量管理领导小组,负责本管段工程质量工作,并指导、检查、监督各分部质量的管理工作。9.2.1质量保证体系质量保证体系见图10-1。项目部经理项目总工程师项目副经理综合办公室计划财务部工程管理部中心试验室各施工队队长质量检查工程师各工班(组)长、兼职质量检查员操作人员自检、互检、交接检及QC小组图9-1 质量保证体系框图9.2.2建立信息指令执行反馈体系项目经理部各分部对相应管理机构发出的指令、整改要求的执行情况和结果要及时反馈,形成制度,对耽误时机、久拖不报的责任人追究责任。9.2.3建立质量检查体系项目经理部每月组织一次全面的质量检查和考评。不定期进行专项质量检查、抽查。对存在质量问题的分部,要求限期整改,对不及时整改的分部,项目部对其进行处罚,对质量控制好的分部给予奖励。9.2.4建立首件工程总结制项目经理部针对九江长江公路大桥建设项目办公室下发的“一纲四册”对首件工程实施的要求,结合现场实际施工进展情况,对工序施工进行总结,并在首件工程实施完成后,进行首件工程施工工艺总结,形成分项工程实施施工方案。9.2.5质量管理措施(1)项目经理部按规定对设计、施工重大技术标准、复杂技术难题、设计方案优化、施工技术和工艺流程、质量验收标准以及系统联合调试和试运行提供技术保证。(2)项目经理部工程部必须按规定结合现场核对施工图及设计文件。发现勘察设计与现场情况不符时,必须及时以书面形式通知设计、监理和建设单位,否则追究工程部质量责任。(3) 项目经理部工程部根据施工任务制定施工工艺和作业流程。(4) 项目经理部试验室按照不低于省二级实验室设置,试验室检测频次严格按照施工规范、验收标准执行。(5)项目经理部建立工序质量控制标准,建立工序检验制度,实行自检、互检和交接检的三检制度;上道工序检查不合格或检查合格但未签证不得进入下道工序;隐蔽工程必须经监理检查合格后方可进入下道工序,主体工程、关键工序或重点部位必须有技术人员进行旁站。(6)对工程质量工作中做出突出贡献的部门及有关人员给于荣誉或适当的物质奖励;对造成工程质量事故或对企业质量信誉造成较大损害的有关责任人应给予行政处分及经济处罚。(7)积极开展QC小组活动,真正把全面质量管理的方法应用于施工生产的全过程,从原材料的采购验收,到各工序的施工,直到竣工验交,实行全过程管理,搞好各部门各环节的工作质量,用工作质量保工序质量,用工序质量保工程质量,并针对施工中的关键环节及质量通病,开展活动,解决施工中的关键问题。9.3安全防护措施安全保证体系9.3.1安全保证措施建立健全安全组织体系,贯彻项目办有关安全生产和劳动保护方面的法律、法规,交通部有关安全生产和劳动保护方面的法律、法规、文明施工的文件、通知。定期不定期地召开安全生产会议,研究项目安全生产工作,发现问题,及时处理解决。逐级签订安全承包合同,使各级明确自己的安全目标,制定好各自的安全规划,达到全员参加,全面管理的目的,要在全员中贯彻“安全第一、预防为主”的方针,安全、高效、优质地建成本工程,为沿线经济服务。安全生产领导小组计划合同部综合办公室工程管理部专职安全检查工程师副组长:项目副经理组长:项目经理施工队专职安全员班组兼职安全员成立安全保证体系。根据项目办的安全生产管理办法,结合项目特点,制定具有针对性的各项安全管理制度:各类机械的操作要求及安全作业制度;用电安全须知及电路架设养护作业制度;便道及养护作业制度;高空作业安全作业制度;施工现场保安作业制度;工区防洪、防火、防风措施。安全保证体系见图9-2。 图9-2 安全保证体系9.3.2安全教育与培训项目部在开工前开展安全生产宣传教育活动,使广大员工真正认识到安全生产的重要性、必要性,牢固树立“安全第一,预防为主”的思想,自觉地遵守各项安全生产法令和规章制度。通过深化安全教育,强化安全意识。施工人员上岗前必须进行安全教育和技术培训,牢记“安全第一,预防为主”的方针,安全员坚持持证上岗。参加施工的所有人员由安全质量部和工程管理部对所有人员进行上岗前的安全教育,并做好记录。经考核合格后,方可上岗作业。由技术部门组织对员工进行技术交底、说明操作程序要点、该工程的危险源及采取相应的防范措施,施工注意事项等。除进行一般安全教育外,还进行本工种专业安全技术培训。9.3.3加强现场管理,促进安全生产抓好现场管理,搞好文明施工。抓好现场管理是做好安全工作的一个重要环节,工程材料的合理堆放,各种交通、施工信号标示明晰,正确操作和驾驶工程机械与工程车辆,正确使用水、电线路,施工工序有条不紊。施工现场布置安全标语,安全警告标示牌和指示牌,生活区设黑板报和宣传栏,并悬挂施工铭牌。9.3.4建立安全生产检查制度开工前的检查验收制度:开工前由项目安全领导小组会同有关部门,对将开工的项目进行全面的安全检查验收,填写事故易发点检查表,确认合格后方可开工。定期安全生产检查:项目经理每月组织一次由有关职能部门的负责人和项目专职安全员参加的安全生产大检查,并积极配合上一级进行专项和重点检查。 9.3.5现场安全生产保证措施1、做好施工现场的劳动保护和安全生产,确保施工安全。协调交通运输,做好交通运输管理工作。进行分级安全技术交底,经常进行检查,加强安全施工的宣传工作。2、机械施工专人指挥,吊车等设备操作人员必须持证上岗,严格按照相关机械设备操作规程进行作业。吊装作业建立统一的指挥信号,做到指挥统一,信号明确。特殊工种吊装工、架子工、电焊工持证上岗。3、吊车和吊具的钢丝绳应符合设计要求,使用时应有专人检查和维修。4、模板安装时应采用专门的吊具,起落速度不宜过快,稳起稳落,严禁大幅度摆动。5、拆模起吊前,应检查所有连接螺栓和连接件是否完全拆除,模板与墩身混凝土完全脱落后,方可起吊。在起吊超过障碍物后方可摆动转臂行车。6、脚手架按照设计要求搭设,上人梯道、作业平台防护栏杆等附属设施挂设安全网。7、高空作业系安全带、穿防滑鞋,多层作业应戴安全帽。8、操作工具及模板连接件要随手放入工具箱内,严禁放在脚手架操作平台上。9、浇注混凝土时,应设专人看护模板,如发生模板倾斜移位或局部胀模,应及时采取加固措施后,方可继续施工。10、拆模时,应逐块拆除,不得成片撬落或拉倒。11、高空拆装模板时,除操作人员外,下方不得站人,并设安全警示或红色信号标志,作业区周围及出入口设专人负责安全巡查。12、现场临时用电安全应予以重视,不符合安全用电要求的各种行为坚决予以制止,不符合要求的不允许开工。严格遵守施工现场临时用电安全技术规范,坚持做到一机一闸,一机一漏电保护,防止用电安全事故发生。9.4环境、文明保证措施为了在承台施工过程中能将生态环保落到实处,实现生态环境目标,使环保工作达到业主满意的效果,我项目部将成立项目经理为组长,项目副经理、总工为副组长的生态环保领导小组,并在项目经理部的安全质量监察部下设生态环保专职管理机构,负责日常具体工作,各作业队配合专职环保监测员,使生态环保工作层层落实,贯穿到施工的全过程。制定详细的生态环境保护管理制度和各项措施,健全施工过程中环境管理的规章制度。安质部是项目经理部负责生态环保工作的职能部门,在项目经理部生态环保领导小组的领导下,对施工区域的生态环保工作进行检查指导,执行处罚,并配有一定的设备,设举报电话,对举报有功人员给予一定奖励。副组长:项目副经理
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