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文档简介
Simba H1254设备操作规程第一节 设备起动前的检查与准备1、检查柴油发动机的油位。2、检查液压油罐的油位。3、检查燃油箱的油位。把点火钥匙旋至点火位置,然后在燃油表上读出油位。4、务必拆下运载车铰接式接头处的锁紧装置。5、用蓄电池断路开关接通电流。6、查液压油箱中回油过滤器是否堵塞,为此只要看一看过滤器上面的表,如果过滤器堵塞,必须立即更换。7、实转臂位置适当,以免防碍你的视线或使你驾驶困难。8、定千斤顶全部缩回。9、开关接通照明灯。10、没有人员在钻车行驶路径上。11、水洗箱充满水。第二节 设备启动操作程序1、检查是否挂上停车制动按钮,如果没有挂上,发动机不能起动。2、将档位选择开关放在中位,如果没有放在中位,发动机不能起动。3、检查熄火拉手是否压下。4、转动钥匙开关到起动位置接通起动,检查警告灯是否亮起。5、按下灯检查按钮检查其他警告灯,当你这样做时所有警告灯应亮,同时皮带断裂报警蜂鸣器应响。6、如果发动机是冷机,应预热发动机。为此须转动起动钥匙到预热位置。当发热塞预热时,预热指示灯亮。7、按下起动钥匙开关并转到起动位置,发动机起动,一旦发动机起动就立刻松开钥匙。8、检查警告灯熄灭,灯直到停车制动按钮解除后才熄灭。9、如果任何一盏灯不灭或发动机不起动,检查仪表板内自动保险丝和蓄电池旁的主保险丝。第三节 钻孔作业操作程序1. 作业准备1.1 设备准备1.1.1 按标好的排位线,将SimbaH1354定位好,保证台车中心线与巷道中心线一致,推进梁垂直,排倾角1。1.1.2 接好水管,插好电源插头,送上配电柜开关及台车上开关。1.1.3 按Simba H1354台车维护保养规程,检查油位(液压油、脉冲润滑油、空压机油底壳油和柴油)、油管、护轨板、紧固各种紧固件和润滑各润滑点。1.1.4 当作业平行孔时,按图纸规定把滑台定位好。1.2 场地准备1.2.1 顶板和巷道帮上浮石清理。1.2.2 现场无杂物、无大块、无跑冒、无积水,排放的水要远离溜井和人行道。1.2.3 电缆悬挂在巷帮上,信号电缆有保护。1.2.4 钎杆整齐放置在钎杆架上,螺纹处涂上黄油。1.2.5 照明充足。2. 作业 2.1 作业内容:在井下裂隙带或无裂隙处,进行向上扇形大孔凿岩。2.2 作业程序、方法和要求2.2.1 开孔2.2.1.1 看图纸报孔号,量角度上钎头和钎杆,注意角度误差1,上钎杆时,上端先夹入夹钎器,下端再连接钎尾。2.2.1.2 将推进梁靠近顶板2030cm,支牢上下支腿,使钻头与岩石接触,并使夹钎器处于导向位置。2.2.1.3 将S179开关置于2档开始开眼,孔深至半个钻头(约10cm)后,复测角度并调整,再转动S179至3档开眼,直至半根钎杆深。2.2.2 钻孔2.2.2.1 一旦开眼完成,就将S179开关置于位置4,开始钻孔,此时是高冲击、高推进和高冲渣水压力。2.2.2.2 当钎杆钻进一定深度时,限位开关动作,冲击和推进自动停止。2.2.2.3 转动S179至位置1,压S180上按钮,冲击23秒,松开钎具,再将S179置于0位。注意:每次空振不得超过4秒,不能边转边冲击。2.2.2.4 夹钎器重夹住套管,将S180置于6,旋下钎尾后拉下凿岩机再上钎杆,将S180置于位置5,接杆。注意:夹钎器的可靠性。2.2.2.5 重复14步骤,直到一个孔凿岩结束。2.2.2.6 从孔中取出钎杆。2.2.2.6.1 将钎头抵住孔底并重冲击4秒,以震松所有钎杆,冲渣水必须和手工冲击一样处于接通状态。2.2.2.6.2 向回拉凿岩机,直至最下面一根钎杆上的套管处于夹钎器位置,再夹紧夹钎器。2.2.2.6.3 将S180置于位置6,使钎尾与套管脱离。2.2.2.6.4 人工将钎杆反转从夹钎器上卸下。凿岩机上行至夹钎器处并与钎杆连接好,打开夹钎器。2.2.2.6.5 重复上述四个步骤,直至从孔中取出所有钎杆。2.2.3 避免卡钎:Simba H1354台车从事大孔作业,区域多为裂隙破碎带岩石中。操作时必须集中注意力,当钻进速度不正常地增加时,应马上将S179切换到位置3档,同时观察油表上回转压力来调R100以降低推进压力。对非常差的岩石,要用S180边回拉边凿岩。必要时按住S180左边按钮,同时慢速回拉,启动反打功能,倘若仍不能通过裂隙,应以开眼条件钻孔(S179置于位置2)用冲渣水反复洗孔,直到通过这个困难区域。2.2.4 RSH27换杆器操作方法2.2.4.1 卸杆操作2.2.4.1.1 将夹钎器打开,震杆34秒,以确保钎杆之间螺纹丝松。2.2.4.1.2 将接杆器手柄S111向下打开夹钎器,再向左一档让夹持臂从停止位置到钻孔对中位置,再按S111上部左边,让夹持器夹紧,将S180向左打让钎尾与钻杆螺纹连接牢固。2.2.4.1.3 按S111上部右边,让夹持器处于导向位置,操作S180向右旋下钎杆,直至其上部螺纹旋出34cm空间,再按S111左边夹紧夹持器,操作S180向右旋下钎尾,直至螺纹旋出。2.2.4.1.4 操作接杆器手柄S111向右二档,让钎杆从钻孔对中位置至储杆器。2.2.4.2 接杆操作2.2.4.2.1 打开夹钎器,震杆34秒以确保钎尾螺纹震松,操作S180向右旋下钎尾螺纹后,将S180向下拉二档直至凿岩机到最底端。2.2.4.2.2 将接杆器手柄S111向下打开夹持器,再向左经过一、二档直接去抓储杆器上钎杆,再按S111左边夹紧夹持器。2.2.4.2.3 操作S111向右一档,让钎杆从储杆器到钻孔对中位置,将凿岩机钎尾放入钻杆(S180开关向左),再将S111上部右边按住,让夹持器处于导向位置后,操作S180向左直至钻杆上部螺纹旋入上面一根钎杆套管内。2.2.4.2.4 将S111向下打开夹持器,再让S111向右经过一、二档直接从储杆器到停置位置。S111手柄和S182手柄功能如图: 2.2.4.3 储杆器分度操纵杆S182按以上所述的程序移动操纵杆S182,对储杆器进行分度换位。在每个工作位置(即位置1、4、2、3)操纵杆必须保持大约3-4秒的作用时间。如果操纵杆保持的作用时间不足3-4秒,储杆器就会停在一个中间位置上。 钻孔时,储杆器的分度换位(操纵杆逆时针转动)。2.2.4.3.1 松开联接器,插棒复位。2.2.4.3.2 锁住联接器,拨出插棒。2.2.4.3.3 按钻孔时的回转方向分度换位。2.2.4.3.4 回转运动(与钻孔作业时的回转方向相反)。2.2.4.4 操纵杆S182的分工换位2.2.4.4.1 储杆器的联接锁住,插棒拨出。2.2.4.4.2 储杆器的联接器松开,插棒复位。2.2.4.4.3 分度换位,按钻杆从钻孔中拨出的方向进行分度转动。2.2.4.4.4 分度换位,按钻孔时的方向进行争度转动。2.3 作业结束2.3.1 作业结束关闭水阀,巷道内矿渣整平。2.3.2 夕班人员要开冲洗水将台车推进梁部分、夹钎器油缸和机械手冲洗干净。注意:电器部分不能用水冲洗。2.3.3 关闭蓄电池开关,切断电源。2.3.4 打开水龙头,将水排干净。3.作业流程如下图所示场地准备确保顶、帮无浮石确保现场照明充分保持现场整洁慎填安全确认表设备准备按工艺要求立顶柱定位检查油位、风水管紧固各紧固件操作台需离顶柱5米作业卡钎处理 定位、开孔正反转、空振 钻钎和接钎多让钎杆上下几次 洗孔和卸钎打吊锤时相互配合好作业结束做文明生产及定置管理工作关闭风、水阀和风机填写班报表第四节 设备运转中的监控1、在设备运转中要注意设备周围有无其他人。2、注意观察设备上的仪表盘读数是否正常,各工作表的压力是多少,是否在工作压力范围内。3、注意设备在运行中有何异味和异响。4、注意观察设备的液压油表、水温表和燃油表读数是否在正常工作范围。5、密切注意车上的倒车监视系统范围内的事物。6、密切注意潜在的危险来源,坑洞、不稳定的地面、石头、电线、气管及水管等一些特殊情况。7、确保电气柜上没有一个故障指示灯在亮,如果灯亮,试图排除任何故障或请维修人员来。8、检查控制盘上的压力计。如果压力计显示不正常值,必须停止钻孔作业,检查原因。9、检查液压油箱温度计上的液压油温。在稳定钻孔过程中,温度应为3060。10、确信连接在凿岩机上的冲击软管没有不正常的振动,若振动表明蓄能器功能不正常,应停止作业,检查或更换蓄能器。11、确保软管没有一处卡住或缠住,特别要注意钻臂和推进梁上的软管。12、确保软管或接头没有渗漏。第五节 安全注意事项1、钻机的操作和其它作业只限于接受过必要的培训人员来进行。2、钻机的操作和其它作业只限本说明书中所叙的用途。3、仔细阅读和遵守全部说明书内容。4、确保钻机按照专用的保养维修计划表进行保养维修。5、确保控制功能令人满意。6、确保全部警告牌的位置和件号请查看备件表。7、要很清楚周围的灭火器存放的地点。8、在驾驶钻机和钻孔期间,始终确保离钻机最近的周围没有任何人员。9、在没有合上停车制动器和在轮子后面放上止动垫块的情况下,工作人员不得离开钻机。10、内燃机所排放的烟有毒,因此,在内燃机运转时在工作地点进行良好的通风换气是非常重要的。11、当机器在运转状况下,不要试图去进行保养和修理。12、在保养维修工作期间,为了防止造成人身伤害,所有可能会发生移动或下落的零件,必须安全地用支撑块或用有足够尺寸的吊具保证其安全。13、在对任何系统开始进行维修工作之前,确保液压系统、压缩空气系统和水系统都没有压力,并且将电气系统的电源切断。14、关于电气系统高压部分,只限于合格的电工进行作业。15、内径为19mm或大于19mm的压力软管要采用SAE100R9R标准的(即,用四层钢丝缠绕来加强的高压软管,查看备件表)。由于安全的原因在任何情况下,此类软管不得用规格低于一级的软管来代替。16、在软管破裂, 出事故或其他紧急情况事件发生时,可按下控制盘上的红色紧急停机按钮,则电动机停止从而液压泵能够立刻停机。第六节 停车操作与紧急停车处理一、停车操作1、按下停车和紧急制动按钮使用停车制动。2、把换档器开关拨到空档位置。3、放下千斤顶。4、拉出熄火拉手,关闭发动机。5、关闭照明灯。注:始终要关闭发动机,再转动钥匙开关到中位,发动机不能有钥匙开关来关闭任何试图这样做,将会引起发电机整流器严重损坏。6、转动钥匙开关到“OFF”位置,关断电源。7、通过蓄电池电源开关,关闭底盘电流。二、紧急停车处理 当遇到紧急情况时,按下紧急控制盘上的红色紧急停机按钮,使电动机停止从而使液压泵能够立刻停机执行紧急停车处理。设备维护规程第一节 设备的日常点检内容部位序号项目与内容检查标准柴油机1检查柴油机机油油位、油质和柴油机油冷却器停机检查油位在油尺点线油之间,油质不发黑和过稠或过稀、冷却器上无油垢2柴油机空滤器和散热器空滤器完好,从内向外用压缩空气清洁滤芯,管路无泄漏,散热器清洁。3柴油机机油压力机油压力显示灯正常开车时不亮电气系统4检查接地桩和接地线接地桩水泥注浆,接地线紧固可靠。5漏电保护柜、电器柜、控制电缆及其插头,操作控制台漏电保护柜、电器柜和操作控制台密封、清洁、干燥,插头紧固,漏电保护测试有效6检查电器柜报警灯、急停开关和照明灯完好7供电电缆和随机电缆和电机绝缘且悬挂规范,主电机和空压机电机清洁8检查仪表盘起动时2、4、6、8灯亮,行走时全灭,各指示灯完好。9检查绝缘手套手套完好、清洁、干燥,不超过半年润滑部分10凿岩机、托盘加注直至新油溢出11回转减速箱和其摆臂下轴,台车各油缸销轴加注直至新油溢出12中间铰接点、传动轴和转向油缸销轴加注直至新油溢出13机械手各润滑点加注直至新油溢出螺栓紧固14凿岩机5个侧拉杆螺母及其固定螺栓紧固、无缺损15凿岩机冲击进油管及其固定螺栓紧固、无缺损16凿岩机换向阀和冲洗水腔固定螺栓紧固、无缺损17推进后端固定螺栓和夹钎器固定螺栓紧固、无缺损18检查滑块螺栓紧固,间隙在1mm以内19机械手螺栓紧固、无缺损工作系统20脚刹、驻车制动可靠手刹制动一档油门最大确保停车;脚刹二档最大油门确保停车。21脉冲压力23bar,钎尾脉冲润滑观察脉冲表,钎尾处润滑有油和风22液压油、脉冲润滑油、空压机润滑油和柴油机机油油位(DC15传动油)液压油和脉冲油在油尺1/4以上,空压机和柴油机在油尺的1/24/5(传动油在显示的2/3)23冲击、推进、回转和水压显示正常,整机无漏油冲击190bar以上,推进50bar,回转4555bar,水压410bar,无漏油点24检查所有油管、接头、油缸、阀、加油口和加油器具无漏油点,各加油口清洁,加油器具有盖且清洁25钎尾上防尘圈和冲洗头有且完好,冲洗头不跑水26整机清洁用高压风吹,有电器部位严禁水冲第二节 设备用油注意事项、润滑制度及要求一、用油注意事项1、加注燃油、液压系统工作油、润滑油和润滑时,应将注油工具、容器以及注油部位擦洗干净,防止水分、污泥、杂务进入用油之中。2、加注各种油类时,必须使机器处于水平位置。除附有油位指示装置可以观察外,一般均以油塞溢出油液为止。3、保持钻机清洁 ,在每个班结束时,用软管冲洗钻机。4、拆下来的液压软管和接头,始终要用金属塞或金属盖保护好,绝不允许液压系统敞开着。5、按时更换滤清器。滤清器堵塞指示器有警告时就要马上更换滤清器。6、在工地现场不要企图拆开或修理液压系统的零部件,在工地要尽量不对液压系统进行保养,代之以更换整个部件总成,将有缺陷的部件总成送到清洁的车间去修理。7、确保你的作业人员要经过很好的培训,以便在钻机上工作。8、加注润滑油脂时,除特殊情况外,均以压出润滑脂为止。9、更换新油时,应将脏油放净。10、在低温或者高温不同的工作条件下,应按实际情况及使用要求,更换工作油和润滑油的种类。11、循环泵送。在对液压系统进行干预后,例如对零部件或软管更换后,应当进行循环泵送,以便在滤清器内捕获收集可能进到系统中的有害杂质。通过在冲击回路、回转回路和推进回路上联接压力油管和回油油管来进行循环泵送。并允许泵送入系统的油在无压力的情况下沿系统流动大约5分钟。二、设备的润滑制度设备润滑工作是设备维护的重要环节,搞好润滑工作是减少机件磨损,延长机件或设备使用寿命,防止设备事故,保证设备正常运转的关键,因此必须提高对设备润滑工作的认识,切实搞好设备的润滑工作。1、本设备的所有润滑点的润滑工作,应定人员、定油点、定油量、定油种、定周期,即润滑“五定”。2、操作者应严格按照润滑“五定”对设备的润滑点进行润滑。3、设备的所有润滑点,应坚持计划检修,保持零部件的完整,控制仪器灵敏可靠,做到:油路畅通,点点有油,油量适中,油脂干净,确保设备正常运行。4、各种设备用油应按设备要求使用相应的合格润滑油(脂),如果因为使用不合格的润滑油(脂)导致设备损坏,一切后果由操作者负责。5、操作者应按设备换油计划对设备进行清洗换油,并在检修记录本上作好设备润滑记录。6、如果操作者对设备的一处润滑点未及时按润滑“五定”要求进行加油(脂),对其按设备管理规定进行处罚。7、由于未按“五定”及时加油(脂)造成设备事故的,按照设备事故管理制度进行处理。三、设备液压油及润滑油的选择要求液压油及润滑油的选择按下表规定执行:应 用选 用 要 求液压系统使用具有良好的抗磨损、抗锈蚀、抗氧化、抗泡沫特性及良好的抗气-水分离能力的矿物基液压油根据下表选择一种具有相应粘度等级和粘度指数的油。所选用的油粘度指数越高,对温度变化的敏感性就越差油箱中的的液压油温粘度等级(ISO 3448)粘度指数正常的运行温度(粘度25-50cSt)最小起始温度(最小粘度100cSt)最大温度+50+70+45+60+35+50+25+40+10+25+5-5-10-15-25+80+75+65+55+35ISO VG100ISO VG68ISO VG46ISO VG32ISO VG15最小100最小100最小100最小100最小100电控润滑系统使用一种带有防止磨耗、结冰及油雾添加剂的矿物基气动工具油。参考下表,根据环境温度来选择粘度等级环境温度()粘度等级(ISO 3448)-30 0- 10 +20+10 +50ISO VG 32 68ISO VG 68 100ISO VG100 150润滑油嘴及中央润滑系统油脂类型特 性带EP添加剂的万能油脂NLGL数 2滴 点 180基油粘度 150cSt/40运行温度 -30110凿岩机的齿轮室油脂类型特 性带无灰稠化剂的高温油脂NLGL数 2滴 点 250基油粘度 110cSt/40运行温度 -20150卷筒驱动齿轮使用粘度SAE80W-90准双曲面型(对于机动车)传动油,该标准与MIL-L-2105C或API GL5标准相一致空 压机使用阿特拉斯公司推荐的聚a烯烃空压机油在正常的运行条件及最高环境温度为25,可使用SAE 10W-20或SAE 10W粘度的矿物基发动机油。这种油应符合API AE-CC,SE-CD或SF-CD标准。在极端的运行条件下,推荐一种专用的双脂合成润滑剂。如果 你不确定选用那一种类型,请与就近的阿特拉斯维修部联系。第三节 设备维护职责一、本机的一切维护保养(检查、调整、紧固、润滑、清洁)工作应由操作者负责。二、操作者每班应认真如实填写设备运转记录表。三、工作前一定要按设备起动前的要求仔细对设备进行检查。四、工作中按设备起动后及设备运转中的注意事项进行检查。五、对所查出的问题应立即处理,设备不准得病工作,对不能即时处理的故障要及时上报上级主管设备维修人员,以便对设备进行及时有效的处理。第四节 设备交接班制度1、交接班必须在岗位进行,接班者应提前15-20分钟到达生产岗位。因故未到,交班者应向班组长汇报,不得擅自离开岗位。2、交接班应按作业日表对口交班,交接班者应认真交清任务情况和设备状况。3、接班者应巡回检查设备的各部分是否正常,并进行试车,如交接不认真,交接后出现的设备故障由接班者负责。4、接班者认为已交接清楚,并在设备运转记录上签名后,交班者方可离开现场。5、当班任务完成后,作业现场必须清理干净,台车应停放在指定位置。6、交班司机在工作结束后负责对设备进行清扫、检查,完成例行保养中的点检工作,并填写好设备点检表。7、交班司机认真填写好交接班记录,按记录本上的要求逐项填写,不允许出现空白。8、交班司机必须交待清楚溜井矿源、迎头矿源、设备状况有无隐患或问题及工具是否齐全等。9、交班司机必须交待清楚作业现场顶板、裂隙等安全情况。10、接班司机应认真查看交接班记录,对存在的隐患进行复查,特别要对设计到人身安全和设备安全的重大隐患进行认真检查。11、接班司机接班后应按例行保养中的要求对设备进行点检,特别是对液压和传动油位进行检查(不足时,应填加),对各润滑点加注润滑油,等等。12、台车实行定期保养、检修和日常点检,接班司机在接班后,应配合其他工种人员进行工作,重点是检查和保养。设备检修规程第一节 检修周期和检修内容一、检修周期按下表执行检 修 类 别小 修中 修大 修检修周期(月)5-610-1218二、检修内容(一)、小修的主要内容(包括日常点检内容)1、拆检多路换向阀,更换制动分泵油封。2、更换液压油管。3、更换滤清器的滤芯。4、检查更换呼吸器滤清器。5、排放液压油箱底壳的冷凝水。6、紧固前后传动轴联结螺栓、制动盘及轴承盖螺栓,前后桥与车架联结螺栓等。7、检修电路系统及仪表。8、检查蓄电池,补加蒸馏水及电液。9、回转泵的最大压力调整和辅助压力的调整。10、冲击泵最大压力的调11、检查机油散热器,水散热器有无漏油,漏水现12、清洗机油滤清器、冷却器和油路,清洗柴油箱和管路。13、清洗冷却系统,检修水泵,更换已坏水封及其它零件。14、蓄能器充氮。15、更换蓄能器。16、更换回油蓄能器。17、添加润滑油及系统的放气。(二)中修的主要内容(包括小修的全部内容)1、检查工作装置和机架有无变形,焊缝断裂现象。2、检查ECL 电控润滑系统,调整润滑油剂量及功能的检查。3、凿岩机齿轮的润滑及缓冲压力的设定。4、凿岩机冲洗头和驱动套的更换。5、检修变矩器、前后桥、制动系统、油泵等,更换已磨损零件。6、检修工作液压油路系统,更换已坏零件。7、更换燃油、变矩器、及油路系统用油,工作液压系统用油,并清洗管道、油箱、滤油器等。8、更换液压油冷却器中的阳极锌板。9、排放水系统内的水防止结冰冻坏设备。10、A电器柜的相序检查和零件更换。11、EClR电控润滑装置润滑油泵的调整。12、拆开气缸盖、检查配气装置、研磨气门,更换已坏的气门,气门座活塞环,活塞销及销套,连杆瓦等。13、检修机油泵,清洗油底壳及粗滤网。14、清洗检查发电机,启动电动机,更换磨损件。(三)、大修的主要内容(包括中修的全部内容)1、全车各总成进行拆检清洗,检查修理或更换已磨损零件及小、中修不能更换的总成部分。2、按大修规范检修发动机,更换已磨损的气缸体、气缸盖、进排气门、气门导管、气门弹簧、缸套、活塞、活塞环、活塞销、铜套、曲轴、连杆、各轴瓦等。3、检修变矩器、变速箱、更换已磨损的箱体,行星轮、离合器、制动,各轴承、变速油泵、作业油缸、转向油缸等。4、检修变速油路系统,更换已磨损的油滤器,油泵、分配阀、溢流阀、截断阀、调压阀、安全阀,一档、二档、倒档油缸、油压表、水温表、散热器等零件,并清洗管道。5、检修前后桥,更换已磨损的主减速箱或减速箱内的齿轮、轴承等,桥壳、轴管、轮边、减速器、制动器、制动盘、差速锁装置、轮胎等零件。6、检修转向系统,更换已磨损的油泵,转向辅助器,转向油缸、油箱等零件,并清洗管道。7、检修制动系统,更换已磨损的空压机、油水分离器、储气筒差速锁控制阀、刹车控制总阀、加力罐、截断阀、制动器、气压表、单向阀、喇叭等。8、检修工作液压系统,更换已磨损的齿轮油泵、多路换向阀、工作油缸、提升油缸、单向阀、顺序阀、油箱、油过滤器等,并清洗管道。9、检修滑动台液压缸,调整推进梁与托架的间隙、更换已坏的夹板的滑轨、更换托架轴承。10、凿岩机零件的检查与更换,检查导向件、O型密封圈、冲洗头、密封环和止动环,如果损坏,更换损坏部件。11、检查凿岩机的进油蓄能器、缓冲蓄能器、回油蓄能器,如果蓄能器膜出现裂纹或有其它损坏,则更换。12、检查凿岩机盖及齿轮室,更换O型密封圈,如果侧螺栓受到严重锈蚀或出现裂纹,则应更换侧螺栓;如果钎尾螺纹磨损或冲击面被钝粗或出现剥落,则需要更换钎尾;当驱动套齿顶宽小于2mm时,更换驱动套;如果发现回转驱动套变形、有裂纹或齿轮圈严重磨损,或者润滑油槽小于1.0mm时,更换回转驱动套;如果发现转轴的滚针轴承转动不协调或有损坏,则需更换;如果发现齿轮变形,出现裂缝,齿圈出现严重磨损,则需要更换齿轮。13、检修凿岩机中间体,检查冲击活塞的密封圈,看是否有磨损或损坏的迹象,如果损坏则更换;检查缓冲活塞衬套,如果衬套磨损或严重损坏,则需更换;如果缓冲活塞密封已经被磨损到比活塞低下0.1mm时,则更换缓冲活塞。14、检修凿岩机缸体、活塞导向件及冲击活塞,更换所有O型密封圈,如果活塞导向件出现相当明显的气蚀破坏迹象,或者磨损间隙大于0.6mm,则需更换活塞导向件;清洗所有管道,使其无灰尘或其它脏物;清洗活塞,清除所有研磨的痕迹。15、检修液压马达,更换所有O型密封圈及密封环,检查内外转子的磨损情况,当内外转子齿顶的间隙大于0.1mm时,则转子组必须更换。16、检修或更换电气系统的部件及零件,已坏的仪表、已坏的电机,已坏的起动转换开关等。第二节 主要备品件更换标准1、如果滑杆从推进梁松脱或滑杆磨损至它们出现孔眼的程度,就应更换滑杆;2、当过滤指示器显示被阻塞时应立即更换液压油过滤器滤芯,液压油过滤器滤芯至少每六个月更换一次;3、如果通气孔过滤器被灰尘阻塞或因油装得过满而充满油,则必须立即更换,通气孔过滤器至少每三个月更换一次;4、柴油发动机大修后应更换柴油发动机中的机油;5、如果凿岩机的冲洗头出现严重损坏,裂缝则应立即更换冲洗头;6
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