顶进桥监理实施细则综述

桥涵监督实施规则编制：批准审判：列表1工程概述和技术，专业工程功能31.1项目概述31.2专业功能31.3技术，质量标准31.4监督工作标准42监督工作范围和重点43监督工作流程53监督工作控制点、目标和监控手段64.1混凝土和钢筋工程的质量控制要点：64.2挖孔桩防护工程的质量控制要点：64.3高压旋喷桩的质量控制要点：64.4防水层、保护层质量控制要点：64.5顶排水管质量控制要点64.6现有线路上桥涵的质量控制要点75监督工作方法和措施76反向部件和工艺检查91工程概述和技术，专业工程功能1.1项目概述新建铁路拿土往里走。1.2专业功能现有的轨道上承工程桥梁和排水管需要开挖地下层加固线，因此下雨时容易发生路基塌陷，降低了土壤承载能力，危及驾驶安全。大部分铁路局规定，下雨期间禁止进入塔。桥涵在不中断运行的情况下，使用公知硼镁法运行现有的桥涵，G206具有使用取土坑的优点。1.3技术，质量标准1.3.1技术标准铁路工程主要技术标准一览表序号项目内容注释1铁路等级第I级2正行数单线3限制坡度44路段旅客列车设计行驶速度120km/h，平面预留160km/h速度条件5区段旅客列车设计最小曲线半径普通地段2000米，困难地段1600米6牵引类型内燃机，预留电气条件7机车的种类DF4D8牵引质量4000t9到发际线的有效长度850m，预订1050m10阻挡类型半自动闭塞1.3.2质量标准1、路径标准：机械道路；2、汽车负荷等级：高速公路-级；3、设计安全等级： 2，结构重要系数1.0；4、环境类别：第一类；5、桥面宽度：5.7米；6、行车道宽度：4.7米；7，竖曲线半径：1500m；8，平面线型最小半径：500m；9，铁路边界：从轨道曲面到梁底部的净高度不小于8.2m。1.4监督工作标准1、施工合同、监理合同和投标文件2、监督计划3、验收标准，实施施工代码：(1) 铁路建设工程监理规范 (TB 10422-2007)(2)(铁路桥涵工程施工质量验收标准 (TB10415-2003)(3) 铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准 (TB10424-2003)(4) 客货共线铁路桥梁防水体系(桥梁(2006)8061)(5) 客货共线铁路桥涵工程施工技术指南 (TZ 203-2008)2监督工作范围和重点2.1审查建设承包商制定的建设组织设计，总结各专业审计意见，及时准备指导现场具体监督工作的目标和运营监督规则；2.2.对工程的核心、难点和疑问，重点探讨建设单位申报的工程特别工程计划和技术、核心工程的具体措施和工期安排是否合理、科学；它还提供了指导，帮助制作者对建设中可能出现的问题(质量、安全、工期、投资)制定对策。2.3认真贯彻和执行责任窗口和监督工程师、监督人员的各种监督工作，实行各种监督制度。工程准备基础工程地基处理与加固、明挖地基、桩基、开挖工作坑等。滑板，背板施工框架水管装配和顶部安装顶部设备挖地(空)入顶帧数球冠位置端翼墙和路面施工竣工1.监督工程师必须熟悉设计文档，参加设计交点，检查施工图。制定项目监督实施细则。审查建设组织设计(或建设方案)。3.检查开工准备条件(交叉文件重测、控制文件(网络)重测和审查结果、现场实验室(或外委实验室等)。1.部门、子项目建设方案(或建设技术)审查。2.查看构造放样测量数据。3.根据设计和施工规范要求，对施工过程进行监督检查(包括考试检查)。4.根据设计和验收标准要求检查和验收工程质量。5.隐蔽工程，重点部位或重要工程的防疫。6.处理工程质量问题。1.审查完成技术文件(桥梁建设后的测量资料、各种考试检查资料等)。2.整理监督资料3.参加竣工验收。3监督工作流程3监督工作控制点、目标和监控手段4.1混凝土和钢筋工程质量控制要点：请参阅砼及钢筋混凝土监理实施细则、框构桥（涵）工程监理实施细则。4.2挖孔桩防护工程的质量控制要点：请参阅挖孔桩工程监理实施细则。4.3高压旋喷桩的质量控制要点：请参阅高压旋喷桩监理实施细则。4.4防水层、保护层质量控制要点：请参阅桥涵防水工程监理实施细则。4.5顶排水管质量控制要点4.5.1进入前，监督工程师应检查：混凝土强度，尺寸。有关钢筋和混凝土的质量控制，请参见有关“3钢筋混凝土和砖石建筑”的内容。塔入口设施和线路加固。顶出装置必须根据设计最大磁力仪进行选择，千斤顶的磁力仪必须根据规格和施工需要保持足够的储备量。线加固的具体工程应按照铁路部门的要求进行(如扣、轨等)，在施工过程中要特别注意沉降观测，以确保万无一失。工作坑和后部靠背的施工质量。应放置正确的线，如水位高的情况，并采取排水或降水措施。滑板强度、刚度、稳定性、滑动能力、导向限制系统(平面位置和坡度)和基础支撑力。在4.5.2顶过程中，要检查帧数球管位置，并及时处理左右偏差、水球管前面或“绑头”(低)。4.5.3天花板完成后，应检查中心线、高程和管段错误(管道数)。4.6现有线路上桥涵的质量控制要点质量管理类似于以前的顶部排水口，监督工程师应注意以下事项：4.6.1不能侵犯、加强、保护建筑物界限。需要限制驾驶的时候，不要遵守目前的铁路技术管理规程规定，而是要保证安全。4.6.2施工时，建设单位应随时派人观察现有有线、桥梁和排水管状态的变化，降低地下水位时，不要影响现有建筑物的稳定性。4.6.3改造现有桥涵以装卸或加固运行路线时，施工可以使用轨道、扣轨、I形梁或低高度梁等方法。上部工作要不间断施工，减少慢行时间，经常检查，加强线路时，保持轨道电路绝缘性。4.6.4进入工作必须在列车运行间隔内进行，并采取相应的保障运行安全的措施。5监督工作方法和措施质量管理强调“文字是标准，数字是标准”，工程质量由工作的各种顺序质量构成，因此，在工程建设过程中，要加强对跟踪检查、工程转移检查、隐蔽工程检查、开工前检查和部门、子项目完成后检查、重点和主要工序的“全天候、全过程、全范围”质量管理主要质量管理方法包括：5.1测量测量是监督人员在质量监督中控制文件、结构放样、几何尺寸控制和检查的重要手段。开工前监督人要检查开工线路，测量不合格，不得进入开工。检查时要测量检查部件的各个几何尺寸，不符合要求的要改造，不能改造的要返工。施工过程中也要同时进行测量控制和检查。5.2并行检查并行检查是监督工程师确认各种材料和工程部分的主要依据。项目监督根据数据说话。工程过程中的每个工序都要有材料性能、各种混合比的比例、成品的强度等的试验资料，没有试验数据的工程一律不验收。5.3环视巡视是监督人在施工过程中对重要的部分工程和工程进行现场检查的方式。一般来说，工程负责人要经常巡视各主要工程现场，专业监督工程师要根据自己管辖的区域的现场情况进行巡视检查。为了便于有计划、集中的安排巡视工作，承包商应提交详细的月顺工程进度计划。5.4现场检查为了确保核心项目和核心项目的质量，根据对各种报告、申请等的分析结果确定提取密度。5.5证据，防疫见证人在现场进行活动，监督任何工程或工作流程的完成。防疫是监督官在现场监督关键部分或关键工程全过程的活动。施工过程中，监理人员在现场通过证据或防疫，检查施工过程，及早发现事故苗头，避免问题。这是居民监督官的主要现场检查形式。5.6命令文件在监督过程中，监督工程师的各种指令被记录下来，作为主要技术资料存档，并有处理各种事项的工作。提出质量问题通知、监督工程师通知、口头指示等建设上的各种问题，唤起承包商的注意，达到质量控制目的。5.7中间测量控制项目工程完成后，必须通过质量，满足合同要求，质量保证资料完整，未经监理工程师现场检查确认质量的工程不得进行中间测量；5.8为了确保项目质量，严格按照验收标准接受项目。仔细查看准通知图和其他技术文档信息。单位、及时组织个别项目验收；及时进行项目质量评估；5.9施工中要及时发现和处理质量缺陷，督促承包商及时修复缺陷，质量缺陷要按程序处理，并做好缺陷跟踪处理记录。5.10建立报告系统，监督工程师及时填写各种质量检查记录，定期诚实地向质量统计局院长报告监督机关、监督机