汽车理论课程教学大纲

汽车理论课程教学大纲课程名称：汽车理论/Automobile Theory课程代码：课程类型：课程专业课程总时间/学习分数：48/3实验(机器)时间：8适用专业：汽车维修工程教育第一课：汽车结构，发动机原理开发日期：2005.10一、课程的性质、任务和教育目标汽车理论是运输、汽车维修工程教育专业的重要学科。学习这门课程，培养学生的分析、解决问题的能力，学习后继课程(汽车检测和诊断技术、汽车设计)，从事工程技术事业，进行科学研究，开拓新技术，打下坚实的基础。通过理论和实践教学让学生掌握。1.汽车动力性、经济性、制动性、操作稳定性、平顺性和通过性的基本概念、评价指标、计算方法；2.理论分析和实验研究是紧密结合的方法，研究了汽车主要使用性能和结构参数之间的内在关系，分析了影响汽车主要使用性能的各种因素；汽车动力传动系统参数的基本匹配方法；4.汽车主要使用性能的测试原理、使用的仪器及测试方法。二、课程教学内容和要求讲课内容培训要求第一章汽车的动力1.汽车的动力指标汽车的推力和行驶阻力3.汽车驾驶.附着条件和汽车附着力汽车的推力-行驶阻力平衡图和动态特性图汽车的功率平衡理解：汽车动力评价指标、汽车驱动力和各行驶阻力、汽车行驶方程、汽车粘合力和附着条件、汽车动力特性图、功率系数、汽车功率系数等基本概念。理解：纵向应力分析、汽车行驶方程系列公式、动态特性图、动力平衡图、影响汽车动力的因素分析。主要：汽车动力计算，包括最大汽车速度、最大爬坡、加速时间和分析。第二章汽车的燃料经济1.汽车燃料经济评价指标汽车燃料经济计算影响汽车燃料经济性的因素理解：汽车经济和评价指标的概念。理解：燃油经济性计算的基本公式，影响汽车燃油经济性的因素。主要：循环条件的燃油经济性计算。第三章汽车动力装置参数选择1.引擎电源选择2.选择最小传动比3.选择最大传动比4.变速器齿轮数和齿轮传动比的选择5.用燃油经济性-加速时间曲线确定电站参数理解：汽车动力传动系统参数的基本概念。理解：汽车传动装置参数选择的原则，匹配的意义。主要：汽车动力传动系统参数选择方法。第四章汽车的制动1.制动时车轮的力2.制动评价指标汽车的制动效率和恒定特性制动过程中汽车的方向稳定性前后制动的制动力比关系理解：汽车制动性及其评价指标的概念(制动效率、制动效率抗定性、制动时的方向稳定性)、制动力系数、滑动率的概念、地面制动力、制动制动力概念、同步附着系数的概念。理解：制动时的车轮应力分析、地面制动力/制动制动力/粘合力3的关系分析、制动过程分析、制动方向稳定性分析、前后制动力比例关系分析。主要：分析制动过程、制动距离、制动减速计算、影响制动性能的因素分析。第五章汽车装卸稳定性1.基本概念轮胎的侧面特性线性二自由度汽车模型对前轮角输入的响应了解：车辆坐标系、轮胎坐标系、轮胎侧偏转角、侧刚度、车辆时域响应、稳态转向特性、转向灵敏度、稳定性系数等基本概念。理解：轮胎的侧面特性，线性二自由度汽车模型的运动微分方程，表征稳态响应的参数。主要：线性二自由度汽车模型对前轮角步长输入的稳态响应，瞬态响应。第六章汽车的平顺性1.人体对振动的反应和车辆平顺性评价指标汽车振动系统的简化3.车身和车轮双质量系统的振动理解：人体对振动的反应和汽车平顺性的评价指标，包装粗糙度的统计特性动力传递密度的概念。理解：汽车振动系统的简化主要：单质量系统，双质量系统振动分析。第七章汽车通过1.汽车通过评价指标和几何参数2.软土的物理特性3.间隙实效性的障碍4.汽车越过楼梯、护城河的能力理解：汽车通过评价指标和几何参数，光滑地面的基本物理特性。主要：分析汽车跨越故障障碍条件、接触故障障碍条件、阶段、沟槽的能力。三、实验内容和要求实验内容：实验1，汽车动态实验实验2，汽车燃油经济性实验测试三，汽车制动实验实验教学要求请参阅实验教学大纲。四、时间分配表讲课内容学生窗口分配讲课实验上飞机练习题课小计第一章汽车的动力16410第二章汽车的燃料经济426第三章汽车动力装置参数选择4第四章汽车的制动14210第五章汽车装卸稳定性10第六章汽车的平顺性4第七章汽车通过4总计56864五、教学方法和手段课堂教学是多媒体教学手段与黑板相结合的方法，强调理论的应用性和实践性，在各章内穿插具有工程背景的应用实例。补充实验教学。课堂教学为56小时，实验教学为8小时。六、评价方法这门课是考试课。期末笔试占总成绩的80%，平时作业，测验占总成绩的10