软横跨计算原理最全面

软交叉计算方法1 .计算所需的参数：现场测量参数：支柱的侧面极限、支柱的强度(根据轨道面或地面的倾斜值，但测量对应支柱的高度进行计算、采用倾斜尺寸、钢(混凝土)柱基础面或混凝土支柱(H90170 )的接地点与最高轨道面之间的台阶、岔道间距离、轨道面的超高(根据实测或轨道标定值)设计参数：各种承重索、接触线重量、节点材料重量(横向承重索和固定索重量、横向承重索和固定索重量，包括设计结构高度、导向高度、引出值(正反定位)、接触网平面布局图(悬挂组合和工、非分支)、前后跨距、定位梯度要求(开口)、承重索悬挂滑轮结构尺寸、最短直悬弦距离等减材参数：支柱规格形式、横承、上下部固定电缆基座的有效连接长度、单、双绝缘体、各种节点连接材料的有效连接长度等。测量组织：事先在家绘制测量所需数据点的草图，从零开始依次读取支柱、平台、各股道(包括非电化股道)、钢柱测量外的极限和强度、基础面与最高轨道面的高低差、混凝土柱测量内的极限和强度、接地孔与最高轨道面的高低差， 各股道都读取近轨道轨道内的数据，不能沿着平台读取，各股道不能读取，最后读取最大尺寸的数据。 在计算前整理数据，不能忘记最初的数量必须加上轨道半宽度才是中股道中心。 最后的数量是不减少轨道半宽的股道中心的数据，不能忘记中间的各股间距离在减少数量。 根据个人习惯，原则上是减少失误的机会。测量后必须整理数据。测量记录的示意图。2、考虑支柱桡骨度处理，柱顶桡骨度： G15钢柱70mm、G13钢柱40mm、H170混凝土柱30mm。 以前的经验供参考。3、在超高引起的受电弓中心偏移的计算中，直链形悬吊、承重索跟随接触线，半斜链形悬吊承重索悬吊点总是在各车道的线路中心之上，偏移只影响接触线的位置。超高导轨宽度=偏移导轨高度偏移=超高导磁率导轨宽度=超高61.43544超高4、先处理计算数据，第一个数据和最后一个数据根据读取原则，在考虑半栏宽度、支柱倾斜变化量(包括支柱自然倾斜和挠曲的总变化量)、横承、上固定索、下固定索的安装高度的基础上，进行计算所需的水平分量的处理(根据各相关读取，计算各支撑索的水平间距) 根据前后跨距和各股的悬挂类型、节点形式计算悬挂重量(决定各节点的重量)，其重量应该考虑绝缘子等集中载荷在悬挂点的分担重量(影响也不大，可以试着计算数据的变化量)，导向高度、结构高度和悬挂滑轮的有效长度5 .计算横向承重电缆根据经验判断最低点在哪条岔路上，将其作为计算依据进行估算，如果最低点正确，计算出的左侧抽力为0Y 最低点负荷，表示最低点的选择正确，如果Y最低点不表示最低点在右侧如果有说明Y=0侧有两个最低点，另一个最低点在与左侧相邻的股道上的经验，你知道最低点在哪里吗？ 基本上错了！ 中所述情节，对概念设计中的量体体积进行分析有n条悬挂，计算从横承左悬挂点到最下点的距离L1，计算从横承右悬挂点到最下点的距离L2，最下点是第I条悬挂。L1=a1 a2 aiL2=ai 1 ai 2 an an 1计算从横向承重索的左悬点到最低点的坡度f1和从横向承重索的右悬点到最低点的坡度f2。f1=G1-S1-(hjh 0.16 d ) F2=G2-S2-(hhj 0.16 d )G1横承左支柱吊点高度(从横承柱顶吊点到钢柱或大容量混凝土柱基础面，H90170支柱顶耳环杆距接地孔的距离)G2使右支柱悬挂点的高度为横向(从横支柱悬挂点到钢柱或大容量混凝土柱基础面，距H90170支柱顶耳环条的接地孔的距离)S1从最高轨道面到左支柱下端的高起点的距离(轨道面高度为正，轨道面高度为负)S2测量从最高轨道面到右支柱下端的高起点的距离(轨道面高度为正，轨道面低度为负)。H接触线高度Hj接触网结构的高度0.16是从承重绳索到上部固定绳索距离(悬吊滑轮有效材料长度)D最短直吊弦距离计算最低点的左侧矩形M1(不包括最低点矩形，全部指向横轴承的左下垂点)，计算最低点的右侧矩形M2(包括最低点，全部指向横轴承的右下垂点)。 左右力矩m1=q1*a1q2*a1qi*a1a2ai-1m2=qi * ai1a I2an1qi1* ai2ai3a n1qn * an 1第qi-I支承的垂直载荷(kg )与第ai-i个悬架左侧悬架点的距离(m )要计算最低点左侧的拉伸力y :Y=f1*M2-f2*M1f1*L2 f2*L1计算横承水平分张力t :t=l1*m2*l1*f1*l2*l1要计算每一级的水平轴承的垂直分力Ri :R1=Q1 Q2 Qi-1 YR2=Q2 Q3 Qi-1 YRi-1=Qi-1 YRi=YRi 1=Qi-YRi 1=Qi-YRi 2=Qi Qi 1-YRn=Qi Qi 1 Qn-1-YRn 1=Qi Qi 1 Qn-Y计算横承各段的垂直长度Ki :Ki=Ri/T*ai要计算横承各段的长度bi :bi=ai2 Ki2验证了计算结果，如果计算正确，最低点左侧横吊点的垂直分量之和等于横吊点左侧吊点的最低点的梯度，最低点右侧横吊点的垂直分量之和等于横吊点右侧吊点的最低点的梯度。 即，即f1=K1 K2 Kif2=Ki 1 Ki 2 Kn Kn 1如果验证错误，则必须检查计算过程是否正确。到目前为止计算了各段的长度，依次计算了各悬挂点的预备长度(用预备图标定，通常累计各段的长度进行标定，符合现场尺寸的预备长度的操作)，与支柱连接的2段需要减少连接材料的长度，从节点8减少材料的有效长度。 节点8上的安装位置必须根据两侧的线路中心位置和节点8的中心位置进行计算，但是也必须根据现场的实际情况决定最终位置。 关于节点8的直吊弦，简单计算时可以根据几何关系进行计算，正确计算时节点8两端的直吊弦也可以看作悬吊来计算，实践证明误差不太大，但这样计算的工作量会变大。还要计算横承的全长，减少材料长度决定各阶段的预备长度后，考虑各节点的材料长度和预备长度，防止误记。6 .计算上部固定电缆从基于测量数据处理了上部固定索的第一悬挂点和最后的悬挂点减去与支柱连接的节点的材料长度，得到对应段的上部固定索的材料长度，同时从各悬挂点的间距减去各段固定索的材料长度。7 .计算下部固定电缆基于测定数据处理至下部固定索的第一悬挂点和最后的悬挂点减去与支柱的连结点的材料长度，并且考虑定位形式和定位器长度，得到对应的段的下部固定索的预备长度，并且基于各悬挂点的间隔和定位形式的定位器长度来预测各段固定索固定电缆的预分配数据的计算结束后，加上各节点的减材长度验证总长度，同时考虑支柱的倾斜率尺寸测量总尺寸，防止出错。8 .减材长度的注意事项。 各节点的连接安装部件的尺寸必须按照各线进行实测，双横时，与单横相同的节点材料的连接组合不同，材料长度不同。 计算后，必须进行试验性设置，确认没有问题，否则无法统一计算配置。九、注意事项：测量要充分准备，预先画好草图，包括非分歧瞄准一次测量。读数必须正确，钢柱外缘、混凝土柱内缘不可混淆(数据处理时处理)，0位和最大读数必须正确，平台掉线可辅助读数，读数各车道选择同侧轨道内缘，数据最高轨道面显示应正确，影响悬挂点高度的计算。支柱倾斜准确，影响固定绳索的长度(最大)。支柱桡骨度必须从支柱前端换算成各固定绳索加以考虑。最短直吊弦宜选用550mm。注意柱顶不是悬挂点的高度，钢柱下降70mm，混凝土柱下降100mm。节点1、2、3、4、8、9、13等的重量必须在相应的悬挂垂弦处考虑重量的分配，各悬挂重量负荷的计算误差在20kg以内对计算结果没有太大影响。注意支柱高度确定的基础，钢柱和大容量混凝土柱为基础面，H170为接地孔，低于最高轨道面的为正，高于最高轨道面的为负，不可弄错。 不然高度就不一样了。承重索、固定索全长必须检查。 横承驰度需要进一步验证，易于发现计算问题。为了保证计算精度，在力臂、驰度、力矩上留下小数点以下2位，在左上的拔力和水平分力上留下小数点以下3位。钢柱横向承重电缆全长比最大测量值大约