电大城轨车站设备试题带答案_第1页
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文档简介

=选定的公文,管理类,作业汇总类,工作计划类文档,开始下载=电大城市铁路车站设备检测问题的解答一、主要术语说明1、城市轨道交通设备:城市轨道交通设备基本上可以分为线路和车站场、车辆和牵引电源、通信和信号、供电系统、车站系统运行设备等。这些设备是城市轨道交通的“硬件”,是正常运行的物质基础和安全的技术保证。2,投票率:不同位置和方向的轨道可以相互连接。3,班轮:旅客列车运行的航线,贯穿所有车站和路段。4、车站:是城市轨道交通的重要组成部分,是乘客下车移动的场所,是分配客流的基本设施,也是从列车车辆开始发放、通过、退货、临时停车的地方。5、联锁装置:是城市轨道交通的重要信号设备,用于在车站或车辆段中形成联动关系,建立入口通道,控制道岔的转换和信号机的开放,解除入口通道的锁定,确保交通安全。6,PACT类型轨迹:将预构建的钢筋混凝土支撑块倒入混凝土导柱中。7、联络线:铁路运输线之间用于列车动员等工作的连接线。8、逆控制室:逆运行和管理的中心通常应位于票务、开票楼梯、自动扶梯口等便于监控的地方,通常应位于逆监听层。9、界限:为了保证列车运行的安全,防止车辆和周边建筑物之间的相互碰撞而规定的轮廓尺寸线称为限界线。10、自动销售检票系统:由交通管理部门自动售票、自动检票和自动统计、结算的一系列设备组成的系统。11、刹车:安装在车站付款区和非付款区的边界上,供乘客自助检票使用,可以自动计算和扣除乘车费。12、门禁系统功能:主要设计为允许授权员工在控制下轻松访问设备管理区域。13,车票:乘客乘坐车辆的发票或证明。14、手动售票机:BOM安装在票务信息台,可以为付款区和非付款区的乘客提供服务,主要售票员处理与乘客相关的业务。15,ECS系统:城市轨道交通内部空气环境控制系统(以下简称环控制系统)是指在车站区、平台、隧道、设备和管理区环境中进行空气处理的系统。16,绝对湿度:单位体积的潮湿空气中含有水蒸气的质量。17,大型系统:站区内,平台公共场所的空调和通风系统。18、风力系统:是指空调、通风系统,包括空调、风扇、空气阀和风管道路设备,可分为隧道通风系统、空调大型系统、空调小型系统。19、空气舒适:主要是地下车站的天气条件是否使车站职员和大规模电梯乘客感到舒适。20,FAS:包括火警系统、FAS系统中央级设备、逆向设备和连接中央级和逆向的网络。21,CPU卡:CPU卡是系统滚轮的“心脏”。与内部功能模块片相互通信以接收、处理信息,并在处理结果或命令下到达功能模块卡。22、感光火灾探测器:在火灾初期燃烧阶段,根据测试的空间光的亮度变化,自动发出火灾警报信号,试图完全扑灭火灾。23、二氧化碳自动消化系统:主要依靠高浓度的二氧化碳喷射,释放到受保护的区域,在一定程度上急剧降低其中的氧气浓度,使其窒息,使其无法进一步燃烧。24、滚轮:CPU、电源模块、显示操作面板、环路卡、音频和消防电话主机、通信卡等系统的中央大脑。25、屏蔽门系统:是一套机电系统,沿城市轨道交通安装在车站平台边缘,提高运营安全系数,改善乘客大气环境,降低运营成本。26、自动扶梯:有循环移动梯子,使运送乘客的固定电源驱动装置向上或向下倾斜。27,EED:EMERGENCY EXIT DOOR,即紧急门-列车到达没有正确停靠时的紧急撤离路线。28、下降浇口:也称为DTH平板滑动门。下降闸门的开启或关闭是通过开闭装置升高或降低闸门。该门具有简单结构的优点,仅由一个滑动门、门框、开闭装置和两个锁构成。控制系统比人字门简单。在导轨和床之间关闭时密封,可直接在防涝门上安装楔形密封橡胶,达到密封效果。29、液压梯:液压传动,柱塞侧方式,气缸柱塞设置在汽车侧,通过拖动绳与汽车连接,使用电动泵驱动液体流动,使用柱塞抬起汽车。30、城市轨道交通通信系统:一种综合业务数字通信网络,同时传输语音信号和文字、数据、图像等各种信息。31、联锁:是指站内入口,信号,投票率之间的相互制约关系。32、乘客信息系统:利用网络技术、多媒体传输技术和显示技术,在指定时间向指定人口显示指定信息。33、计算机联锁:一般使用通用工业控制计算机、工作站信号、方法、交换机之间互操作的专用软件集。34,开关:可以根据电话用户的需要打开或关闭通话电路的设备。2.单一主题1,我国城市轨道交通设备国产化必须达到。A.70B.80C.90 D.60 2,到2016年,我国将新建总建设里程为2500公里的城市轨道交通线路。A.65B.70C.89 D.90 3,采用了以计算机处理技术为中心的多种城市轨道交通,使城市轨道交通运营更加可靠安全。a .机械化设备b .实用设备c .经济设备d .自动化设备4,城市轨道交通线路根据该空间设定位置,有地下、地面和三种形式。a .山丘b .上升c .水下d .隧道5,在城市轨道交通线路上,一般投票率用于正线和引导线。A.9b.7c.6d.5 6,非接触地铁票是传统磁卡寿命。A.180倍B.200倍C.150倍D.100倍7,世界上第一条地铁在1863年1月10日率先建成。a .巴黎b .东京c .莫斯科d .伦敦8 .城市轨道交通线路上,普通投票率用于迪普。A.7b.8c.9d.5 9,非接触地铁票只能使用一万次。A.15b.25c.20d.10,到2009年底为止,中国已有开通铁路运输的城市。A.10b.12c.15d.20 11,工作站通常应该在上面。a .直线段b .斜线段c .曲线段d .交叉段12,城市轨道交通系统的班轮都采用上行下行点,一般实行行车规则。a .左b .右c .前d .后13,更适合地下结构的纵断面点和线可以拉长或延伸,土地不应占用太多。a .交叉b .环形返回线c .端返回线d .联络线14 .高列车运行速度,短运行间隔,大货船。a .结束回扣b .联络线c .环回扣d .渡轮线,以15回扣,较短的占地空间,列车弯得少,速度快,前景条件更好的投票率。a .单交换机b .交流交换机C. 3交换机d .对称交换机16,城市轨道交通站之间的距离在城市地区应在LKM左右,在郊区不应再大。a . 0.5公里b . 1公里c . 1.5公里d . 2公里17,地铁站位置不超过商场中心就可以了。A.500m B.600m C.700m D.800m 18,具有中间和换乘站的双功能操作模式。a .终点站b .枢纽c .运输站d .车站19,一站内出入口总数应为:a .一个B. 2个C. 3个D. 4个20个,自动扶梯坡度使用倾斜角度,踏步高度值小于常规楼梯踏步高度。A.300b.350c.400d.450 21,媒体自动收费系统应用最广,技术和设备的发展日趋成熟,在运输业自动收费系统中具有一定的代表性。a .磁卡b .非接触式IC卡c .非接触式IC卡d .非接触式智能卡22、大容量存储、强机密性和1卡多用途功能等功能。a .非接触式IC卡b .磁卡c .接触式IC卡d .非接触式智能卡23,反向AFC设备都设置在车站。a .出入口b .站层c .站层d .站控制室24,非接触智能卡乘客只能在上面购买。a .手动售货机b .自动售货机c .两者都可以d .两者都不能放在25,自动验票之间。a .车站控制室b .站点级别c .出入口d .收费区和非收费区26,中央计算机处理的交易信息并生成必要的管理报告。a .车站计算机b .手动售货机c .自动售货机d .自动检票机27 .作为车站自动检票机系统的自助查询设备,安装在地铁站的非付费区,为乘客提供车票自动检查服务。a .自动售货机b .手动售货机c .自动售货机d .自动交换机28,目前被认为是大门开发的趋势,在海外地铁AFC系统中也被广泛使用。a .三极闸b .多极闸c .门户闸D. 5巴闸29、车站计算机和售票处最小可保存操作数据、闸和自动售货机至少可以存储三天操作数据。A.15b.25c.20d.7日30,对车站特别重要的房间。a .信号设备室B. AFC票务管理室c .通信设备室d .汽车控制室31,系统轮的“心脏”。a .电源模块和电池b .网络C. CPU卡d .图形命令中心32,通过两个中央级设备实现全面火灾情况监控和时钟同步功能。a .图形命令中心GCCB。MCP光盘c .轮d .显示操作面板33,主要在火灾初期燃烧阶段测试的空间光亮度的变化,自动产生火灾报警音,使火灾发生前扑灭火灾。a .感烟b .温度感火探测器c .电感火灾探测器d .光敏火灾探测器A.旅游景点b .游乐中心c .住宅密集地区d .办公室密集地区e .工厂16 .出出人口安置方式通常。a .“l”类型b .“t”类型c .“1”类型d .“s”类型e .“y”类型17,地铁站的典型主要组成部分。a . b .楼梯.自动扶梯c .地下平台d .中央车站大厅e .地面出入口18 .城市铁路交通站的设备配置原则明确规定如下:a .实用性b .功能匹配c .高级d .经济e .保安19,一般城市铁路交通站可分为以下主要功能区:出入口,a .车站大厅层b .平台层c .车站控制室d .综合开发区e .车站设备室区20 .出入口站的主要设备等。a .逆控制室b .自动扶梯c .电梯d .导向标志e .屏蔽门21,目前AFC系统主要有三种类型。a .磁卡系统b .接触1C卡系统c .非接触IC卡系统d .接触智能卡e .非接触智能卡22,工作站计算机的作用是收集每日交易信息,并发送到中央计算机进行票收益汇总和报告。a .自动验票b .自动充电器c .自动售货机d .手动售货机e .门23,门可根据安装位置和功能进行不同的区分。a .入站门b .出站门c .双向门d .特殊通道门e. 3栏24,对于车站来说通常是重要的房间。A. AFC票务管理室b .通信设备室c .信号设备室d .车辆控制室e .大门25,大门入口模式。a .级联b .旋转c .杠杆d .门户e .螺旋26 .逆AFC自动收费系统设备主要包括半自动销售/售票机、售票机等。a .手动售货机b .自动售货机c .自动充电器d .自动检票机e .交换机27,中央计算机系统有维护,其他终端工作站。a .财务b .点钞c .运营计划d .安全机密e .经营者28,在车站出入口,乘客出入口的票购买方便,检票,自动充值等要求。a .自动售货机b .自动验票c .自动充电器d .自动充电器设置e .手动售货机29,自动售货机标记系统有多种类型的车票媒体。单程票,和非接触智能卡测试。a .多通路b .存储值非接触智能卡c .员工票d .测试票e .出发票30 . AFC系统中,设备配置主要分为三个级别。a .第一层是中央计算机系统B. 2层是逆计算机系统C. 3层是现场AFC设备D. 1层是现场AFC设备e. 2层是中央计算机系统31层,地铁消防系统的中央级主要功能是。a .全面消防设备状态监测b .火灾,全面消防救援活动命令c .控制所有相关消防设备运行d .控制站和相邻地区的消防设备运行,实施消防活动e .站消防设备运行监测,接受各种警报信息32,地铁消防系统主要配置。a .中央b .区域c .站d .现场e .平台33,配置FAS系统。a .中央等级设备b

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