整理—交通运输方式和布局变化的影响PPT课件

.,1,交通运输方式和布局变化的影响,.,2,映像长寿古老的印记,.,3,映像长寿繁忙的航运,.,4,映像长寿消逝的码头,.,5,映像长寿寂寞的江岸,.,6,映像长寿忙碌的新桥,.,7,映像长寿新桥的新桥,.,8,映像长寿停滞的河街,.,9,映像长寿遥远的回忆,.,10,映像长寿广场的巨变,.,11,映像长寿朦胧的记忆,.,12,映像长寿新城的起点,.,13,映像长寿掘进的新城,.,14,.,15,映像长寿：探讨长寿城区变化的原因,水运,高速公路,繁荣,衰落,农村,繁荣,谈谈长寿城市未来发展的方向，河街、桃花新城今后的走势。,.,16,一、对聚落空间形态的影响,回归课本,乡村,城市,聚落空间形态：即聚落的轮廓形态。,.,17,.图中该阶段的交通运输方式主要为，假如河流支流F处出现淤塞，则聚落A的发展速度可能趋于。,水运,缓慢,阶段一,思维探究,.,18,扬州的兴衰,扬州,扬州南临长江，京杭大运河纵贯南北，自隋炀帝大运河开凿以后，古代扬州几度繁荣，曾是我国水陆交通枢纽和盐运中心，有“淮左名都”、“富甲天下”的美誉。到了清代，扬州城市人口超过50万，为当时世界上著名大城市之一。,自清代中叶以后，随着大运河的淤塞，加之海上运输的发展和京沪铁路的建成，扬州城市发展缓慢，甚至停滞，城市沿河伸展的空间形态基本保持不变。,案例,.,19,.上图聚落B的空间形态可能与下面图相似。由此，可以归纳一个地区聚落空间形态往往沿扩展（延伸）。,A,交通干线,阶段一,思维探究,.,20,、根据以上结论，请在下图中作出聚落E的空间形态图。（注意聚落的扩展、延伸方向）,阶段一,思维探究,.,21,参考如图,阶段一,思维探究,.,22,武汉市,位于汉江与长江的汇合处，有三个方向上的水运优势，城市空间形态呈现沿江分布的特点。,案例,.,23,火车拉来的城市,城市主要沿铁路延伸,案例,.,24,由于山区水土流失严重，图中河流的航运地位大大降低。图中该阶段的交通变为以（运输方式）为主。.聚落B、E的空间形态将由沿延伸变为沿延伸。.归纳：一个地区的主要交通线发生变化，引起该地区聚落的变化。,公路,公路,河流,空间形态,阶段二,思维探究,.,25,团块状,松散状,星状,综合交通使城市多方向分散扩展,案例：浙江嘉兴市聚落形态的变化,.,26,北城大道：长寿未来发展的大动脉,北城大道起于桃花新城加气站，止于新市镇何石井街。双向8车道，全长10.7公里。,预测：长寿未来城市空间形态发展的方向？,.,27,.图中该地区交通布局的一个重要变化是形成。.在距离E城20千米的G地发现了战国时期的大型遗址，为开发这里独特的旅游资源，GE、BG等之间修建了高等级公路，紧接着这里又建了大型的遗址博物馆和遗址公园。沿线成为别墅等高端住宅首选地。图中城市在数量和面积上的变化是，其结果是各聚落紧密联系在一起，多个城市相互连接，形成沿交通网的。,交通运输网,数量增加、面积变大,大城市带,阶段三,思维探究,.,28,案例,.,29,交通运输方式的变化对城市空间形态的影响,归纳：从以上的分析，请同学们归纳交通运输方式和布局变化对聚落空间形态产生的影响。,交通运输布局的变化对城市空间形态得影响,城市带,聚落空间形态往往沿交通干线（河道、公路、铁路等）扩展，并以此为主要发展轴。,新的交通方式发展会带动聚落空间形态的变化,某种交通方式的衰落也会影响聚落空间形态的演变,形成交通运输网,影响,.,30,二、对商业网点分布的影响,每个商业企业,点,商业网点,商业中心,.,31,阶段一,.假设该区域还没有大型商场，某投资者如果要布局10个大型的商场，以尽量满足该区域所有居民的购物要求。请用标出来，并说明如此布局的理由。,阶段三,思维探究,商业网点布局,交通最优原则,便捷交通,.,32,阶段三,思维探究,.分析图中主要商业网点的密度在山区和平原的分布差异？并说明原因。,平原密度大，山区密度小。,山区地势起伏大，交通运输线少，方式单一。受交通条件限制，商品流通很难建立和发展，商业网难伸展，商业网点密度小。,平原地区地形平坦，交通线路众多，方式多样。交通条件好，商品流通频繁，商业网点密度大。,.,33,1、交通运输对商业网点密度的影响,山区商业网点的密度明显小于平原商业网点,.,34,沈大高速公路边的服装市场区位选择主要考虑什么区位因素？,分布在市区环路边缘或市区边缘的高速公路沿线,交通最优原则,2、交通运输影响商业网点的分布位置,.,35,分布在城市中心处，接近大量的消费人群,市场最优原则,.,36,1,3,2,长寿商业网点,河街,世纪广场,协信寿星广场,实验中学,城中城广场,4,.,37,航道的起点、终点或交通线的交叉点,促进集镇商业繁荣,使集镇商业衰落,因航道延伸或交通线路的改线,交通线路的改变也常会引起集镇的繁荣或衰落,交通运输线路的变化对集镇商业的影响,.,38,交通运输方式和布局变化的影响,对聚落空间形态的影响,对商业网点分布的影响,沿交通干线扩展,基本不变或萎缩,对密度影响,对分布位置影响,知识框架,形成城市主要发展轴,城市带,.,39,实战演练,读图，完成下列问题。,(1).城市B与C相比形成较早的是_，理