建鸡公路B1合同段施工组织设计.doc

建鸡高速公路虎林至鸡西段建设项目B1标施工组织设计 建鸡高速公路虎林至鸡西段B1标二一年六月目 录第一章 工程概述第二章 设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到现场的方法第三章 施工准备及总体部署第四章 主要工程项目的施工方案、施工方法第五章 各分项工程的施工顺序第六章 确保工程质量和工期的措施第七章 质量、安全及环境保护保证体系第八章 项目风险预测与防范、事故应急预案第九章 其他应说明的事项 第一章 工程概述一、工程说明本项目是黑龙江高速公路网的重要组成部分，自西向东贯穿鸡西地区。北连同江、抚远、饶河口岸，南连虎林、密山口岸，并通过哈同高速、鹤大高速、绥满高速形成黑龙江省东部交通大通道，将使鸡西地域内主要城市实现高速公路连接，并成为鸡西地区航空运输的联系纽带。本标段为K2+500K59+000预制梁的预制及安装等。该公路的建设对改善行车条件、促进地区社会经济发展、加快旅游业的开发将起到积极的推动作用。 地理位置及地形、地貌本项目位于黑龙江省东部，地理位置在东经45494520，北纬463513050之间，行政区属于鸡西市。路线所处区域为穆棱-兴凯平原，地势地平，具有典型的沼泽化低湿平原的地貌景观。地表植被多为水田、旱地及湿地。分布在穆棱河两侧的低山平原，海拔65-180m。地表植被多为林地、水田、旱地及湿地。公路自然区划分为a区和1区，即三江平原副区和东北东部山前湿润冻区。公路工程地质分区位于完达山分区及东部三江平原区。工程地质条件该项目所在地区为大地构造单元级构造单元为兴凯湖-布列亚山地块，亚级构造单元为老爷岭地块（），级构造单元为佳木斯隆起带（2）及三江新断陷带（4），级构造单元为桦面隆起（22）、中央凹陷（43）。本区地层为兴凯湖-布列亚山地层区（）。线路所经大部分为第四系覆盖层，厚度较大。基岩出露面积较小。沿线岩土层主要为粘性土层及砂砾石，河谷低洼地段见基岩。水文地质、气候条件线路地表水主要为河流径流，属于封冻河流，其径流主要靠降水补给，因而河道径流与降水量相吻合，具有明显的季节性。根据自然地理和地表水分布特点，沿线划分为河谷冲击平原区和丘陵漫岗区。地下水主要以潜水和上层滞水为主。 项目属寒温带大陆性季风气候，其特点春季多风，夏季温热多雨，秋季降温急剧，冬季漫长、干燥、严寒，一年四季分明。年平均气温4.2，极端最高气温为38，极端最低气温为-37；年平均降雨量为540mm，降雨期集中在6-8月份；无霜期平均144天，冻土层厚度1.5-2.0m，最深228mm。各季盛行风为西风、西北风，春、夏之季多西南风、西风，常年风速不大，历年平均风速4.1m/s，最大风速为34m/s。主要技术指标主要技术指标表标准名称标准单位一级公路设计速度Km/h80路基宽度m24.5行车道宽度m43.75硬路肩宽度m22.5土路肩宽度m20.75桥梁宽度m2（外0.5+净10.75+内0.75）平曲线一般最小半径m400最大纵坡%5最小坡长m200凸型竖曲线最小半径m4500凹型竖曲线最小半径m3000桥涵设计安全等级一级设计洪水频率1/100 车辆荷载等级公路级交通工程及沿线设施等级A级二、主要工程数量桥梁工程序号桥梁桩号桥孔跨(孔-m)梁形梁片数备注1K5+0173-13空心板54 2K10+4463-20空心板54 3K11+3845-20空心板90 4K21+800 4-20空心板72 5K26+7303-13空心板54 6K42+4753-16空心板547K43+9403-13空心板54 8K54+6183-16空心板54 9K32+2004-20空心板24 10K19+3053-16空心板54 11K25+4183-16空心板5412K35+4833-16空心板5413K52+3923-13空心板5414K52+7275-20空心板9015K4+4244-16空心板2416K29+5184-16空心板2817K33+9004-16空心板2418K40+0194-16空心板2419K49+487.782-20空心板1220K5+9683-10空心板5421K8+0603-10空心板5422K15+4403-16空心板5423K37+7603-10空心板5424K38+5801-10空心板1825K53+0153-10空心板5426K55+1003-10空心板5427K3+7684-16空心板2028K9+309.54-16空心板2029K12+4644-16空心板2830K27+3194-20空心板2431K30+843.54-16空心板2432K40+8554-20空心板2033K43+5754-16空心板2034K46+0244-16空心板1635K54+125.054-20空心板1636K56+777.284-20空心板1637K58+1484-16空心板16三、施工条件交通运输条件该段内由外购的大宗材料，可通过铁路和公路运输解决。施工期间可利用原有旧路和新修便道作为施工便道，施工便道的修筑是施工准备的重点，施工便道修筑的情况是决定材料运输方便与否。施工用水条件沿线地下水资源较丰富,生产生活用水可采用打井取水的方式解决。施工用电条件沿线电力电网相对发达，可与当地有关部门协商，就近接驳输电线路。为防止意外和突发事故，施工现场拟配备足够的内燃发电机。对外通讯条件本合同段邻近城镇，通讯条件良好。移动电话等无线通讯设备能满足通讯需要。动力条件汽油、柴油从附近城镇购买。材料供应条件用于本工程的大宗材料、主要材料经承包人并报指挥部批准后，采取招标形式采购。其他地产材料如施工用砂、砂砾从穆棱砂场（上路桩号K19+310支线距离7km；上路桩号K25+420支线距离11km；上路桩号K32+620支线距离9km；上路桩号K45+140支线距离7km）购买；碎石、片石从虎林石场（上路桩号K2+500支线距离6km）；大青山石场（上路桩号K11+380支线距离13km）；架子山石场（上路桩号K36+060支线距离10km）；购买；虎林市磊鑫石场石场 （上路桩号K45+140支线距离11km）采购。其它合同现场所在地邮电业务方便，沿线城镇均有医院，方便职工就医。第二章 设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到现场的方法一 、施工组织机构概述根据本合同段工程的规模、工期要求及工程特点，按投标书的承诺建立项目经理部。岗位设置项目经理部由项目经理、项目总工程师组成领导层，共计2人（项目经理1人、总工程师1人），选派身体好、能力强、经验丰富者担任；下设功能齐全、保障有力的职能部门。并从现场实际情况出发，注重加强安全管理、施工现场环境保护、文明施工等工作。设有工程部、安全监察部、设备物资部、计划统计部、财务部、环保部、综合办公室等七个职能部门，八个职能部门。其职能见表3-1。职责分工及岗位责任项目经理：作为项目的第一管理者，负责本合同段工程从施工准备、工程施工直至竣工交付全过程的管理、协调和控制，代表本公司法人履行合同及对业主的各项承诺。项目总工程师：负责本合同段工程的全面技术工作和质量管理工作，参与制订和落实各项措施及施工组织管理工作。施工任务划分及劳动力配置本合同段计划安排6个工班、钢筋工班、模板工班、混凝土工班、架梁工班、机械维修工班、电工班。其中：钢筋工班60人、模板工班60人、混凝土工班100人、移架梁工班40人、机械及维修工班5人、电工班3人。劳动力配置及动态详见表3-2。图3-1 组织机构框图 项 目 经 理电 工班项 目 总 工安全监察部测量队技术质量部试验室治安办文 秘室后勤办物资室设备室计划室调度室钢 筋 工班财务部设备物资部计划统计部环境保护部综合办公室 模 板工班混凝土工班移架梁工班机械及维修工班8表3-2 现场施工班组人员配备表序号工班名称人 数任 务 划 分总计管理技术职工1钢筋工班602355负责预制梁钢筋施工。2模板工班602355负责预制梁模板施工。3混凝土工班1002296负责预制梁混凝土施工。4移架梁工班402236负责预制梁场内移梁及架梁施工5机械及维修工班5113负责预制梁所用机械操作及维修作业6电工班3111负责预制场内电工作业合 计2681012246负责全标段施工。设备动员周期及运到现场的方法本投标人在接到中标通知书后，立即组织施工队伍调遣机械上场。根据工期安排，首批机械设备在5天内进入施工现场，占总数量的40%。第一批机械设备主要有：工程指挥车、挖掘机、推土机、压路机、翻斗车、混凝土搅拌机、汽车吊、等，第二批机械在515天内进入施工现场。施工设备采取公路运输的方法运至工地。人员动员周期及运到现场的方法接到中标通知后，立即组建项目经理部，并马上进入角色开展工作。根据工期安排，首批施工人员100人在5天内进入施工现场。首批进场人员包括：项目部人员、施工队伍管理人员、部分施工人员。各施工队剩余人员按照计划分阶段进场，按照总体施工部署，全面做好施工准备，保证按计划安排开工。物资材料供应计划及运到现场的方法本标段碎石、块石拟从虎林石场、大青山石场、架子山石场、磊鑫石场进料，中粗砂拟从从穆棱河砂场进料，钢筋、水泥等物资拟采用招标采购的方式确定。上场后在进行市场调查、评价，经业主及监理工程师同意后与合格厂家签定购销合同，保证工程按期开工。施工过程中，加强对材料的不定期动态抽查，确保合格的材料用于本工程。拟投入本标段的设备详见资格后审资料“（十）拟投入本标段的主要施工机械表”及“（十一）拟配备本标段的主要材料试验、测量、质检仪器设备表。 第三章 施工准备及总体部署一、物资准备先遣人员进入现场后，立即着手材料供应计划，确定所需材料的供货地点、数量以及运输方式。二、技术准备认真研究设计文件，查对是否齐全，有无遗漏或相互矛盾之处，做出详细记录。组织技术人员进行实地勘察，进一步完善施工方案、技术措施，合理安排施工顺序和施工进度计划。向施工班组和操作工人进行交底，保证工程能按照设计图纸、施工组织设计、施工技术规范、安全操作规程和施工验收规范等要求进行施工。三、施工现场准备征地拆迁 项目部安排有经验的管理人员密切与地方政府土地管理部门联系，尽快完成征地拆迁和临时用地的报批手续。场地清理按设计要求或监理工程师指示，清理工地范围内阻碍施工的各种构筑物、障碍物以及丛林、树根等，迁移管线或拆移设施。搞好“四通一平”首批施工人员进场后，及时与有关部门联系，安装程控电话和传真机；调查地下水埋深，打井取水，设置水箱；配备发电机、架设电力线；修建、加固临时道路，使施工机械设备能够到达计划位置。修建临时设施生产及生活房屋项目经理部办公用房屋共800m2，临时租用场地8000m2。施工现场临时住房以租用房屋为主，共约2500m2；临建房屋包括配电房、工地试验室、工地办公室等红砖瓦房，共需200m2；料库等以型钢或方木做框架，顶部及四周用彩塑瓦或石棉瓦铺设。具体布置见“附表五 施工总平面图”。预制场地拌和站场地选择在预制场内，场地必须硬化，规划合理、平整、坚实、清洁，道路清洁，排水通畅；材料合理存贮，规则有序，码放整齐，标识清晰、准确；施工布局合理、生产有序；场内安全标志及设施齐全、规范；场内宣传标语、口号美观大方，彩旗整齐，有气氛。施工场地临时平整稻田地40000m2，具体布置见“附表五 施工总平面图”。临时便道本工程需便道主要是预制场内便道，场内便道表面平整，排水通畅，路面宽度不小于6.0m，洒水除尘，防止环境污染。临时便道保证在设备人员进场0.5个月内贯通。工地试验室及材料的试验项目部设置工地试验室，面积200m2。试验人员进场后，及时进行试验及质检仪器标定和检测，办理临时试验资质。按时提供混凝土及砂浆施工配合比。安装调试施工机具开工前对所有进场的设备机具进行检查和试运转，发现问题及时进行修理，保证开工时设备完好率百分之百。四、创建良好的外部施工环境积极宣传修建本条公路的意义，使当地民众家喻户晓、路人皆知，从而赢得社会的理解、关注与支持。自觉遵守与维护当地政府的有关条例、规定，并规范自身行为、遵章守纪。听取周围民众的意见，维护群众利益，在发生矛盾的时候，要耐心解释，妥善解决。听从业主召唤，服从监理工程师指导、协调，从大局出发、全盘考虑。入乡随俗，自觉尊重当地民众尤其是少数民族的风俗习惯，维护社会治安秩序。第四章 主要工程项目的施工方案、施工方法一、主要工程数量10m预制空心板梁：288片13m预制空心板梁：216片16m预制空心板梁：592片20m预制空心板梁：418片二、 施工临时设施方案 施工场地布置施工场地布置原则 严格遵守各级政府有关土地资源使用方面的法律、法规，服从业主和监理工程师的指导。控制临时设施的数量，以管理及维护简便为原则，在满足施工的前提下，做到投资少、利用率高。合理布置施工现场的运输道路及各种材料堆放场地、加工场棚、仓库的位置，避免二次搬运。充分考虑卫生防疫、劳动保护、安全和防火要求，符合环保和文明施工要求。生活及办公设施设置1.施工人员驻地项目经理部人员和施工队营地生活及办公用房采用红砖瓦房。2.试验室施工现场设置测量、试验计量室，建筑面积约200m2。配备足够的测量试验仪器设备，满足工程需要。试验室的规模按照规范及合同条款的要求进行配置。详细布置见“附表五 施工总平面图”。 施工便道利用既有路修便道至贯通便道。 施工用电施工中以利用地方电网为主，自发电为辅的供电方式。施工、生活用水施工用水和生活用水采集地下水，工点设蓄水池储存。由水管引至各用水处。 施工通讯项目部设多部移动电话进行对外联系，采用网络办公方式管理。 施工总平面布置详见“附表五 施工总平面图”。 施工准备 技术准备1. 进行详细的施工现场技术调查。2. 技术交底：确保全体人员掌握招标文件及施工规范。3. 搞好技术管理：编制项目质量计划、关键工序和特殊过程的施工作业指导书，建立工地试验室。物资材料准备材料采购时选择信誉高、质量好的供应商。在自检合格、监理工程师抽捡合格并批准后进场。临时设施准备1.建设施工人员驻地。2.连接输电线路、供水管线及通讯线路。3.平整施工场地、修建生产设施。现场准备1.调试安装机械设备。2.编制材料采购供应计划。3.清理施工现场，疏干施工场地积水，修建临时排水设施。其它准备1.积极与当地政府等部门进行联系，了解相关信息，取得支持。2.调查当地的自然资源、施工条件、社会环境等状况。3.了解当地有关环境保护，文明施工等方面的规定。4.积极与业主、监理及有关部门沟通，办理公路施工各项手续。5.做好防疫工作，保证施工人员无一例传染病病例。三、预应力钢筋混凝土梁预制施工主梁预制本合同段桥梁工程共有钢筋砼空心板1514片，其中10m预制空心板梁288片；13m预制空心板梁216片；16m预制空心板梁592片；20m预制空心板梁418片。预制场布置安排遵循“安全、紧凑、通畅”的原则，根据现场实际情况结合架梁施工方案，本标段所有预制梁采用集中预制，利用施工临时占地。预制场的平面布置见本章附图部分。预制场起重设备预制场内拟设2台龙门吊，其中起吊能力100t的1台，100t龙门吊腿高8m，拼装跨度40m，起重横梁采用六四式军用梁，支腿采用六五式军用墩。100t龙门吊主要负责移梁存放及配合梁的预制、移梁、支立模板及灌注砼等。制梁台座预制场地原为稻田地，对场地表层进行清理后，进行硬化处理，预制梁预制台座为砼台座。上铺6mm厚钢板，钢板与台座里预埋件焊接牢固。本预制场共生产预制梁1514片，其中10米预制梁288片；13米预制梁216片；16米预制梁592片；20米预制梁418片。预制场计划布置台座60个，10米空心板台座9个；13米空心板台座9个，16米空心板台座24个、20米空心板台座18个。模板制作预制梁底模：底模由4根纵向槽钢和角钢横联组成的框架及上铺6mm厚的钢板组成。预制梁侧模：模板制作在专业模板生产厂家制作，均为大块整体钢模板。按设计图纸定型加工，场内组装，模板面板采用6mm钢板，框架采用角钢，先做成单体，然后组拼。模板制作完成后要进行组装检验，保证结构尺寸准确，有足够的强度、刚度，合格后方可使用。侧模与底模之间利用穿过台座预留孔的拉杆连接。预制梁芯模：模板面板采用钢模板，支撑均采用可变框架式结构，以保证尺寸，拆模顺利。预制梁预制施工工艺及施工方法施工工艺底模清洗、涂脱模剂在底模上绑扎底板、腹板钢筋安装预应力管道安装芯模绑扎顶板钢筋安装侧模及端模浇筑砼养生拆模养生张拉压浆封端移梁至存梁场。施工方法1）钢筋骨架及预应力管道钢筋在钢筋加工棚下料，运到现场后在预制底座上绑扎，首先绑扎底板钢筋，待钢筋骨架安装完成后，进行预应力管道安装，先按管道坐标焊制管道定位钢筋。为了保证预应力管道的通顺，适当增加定位钢筋，本标段采用波纹管制孔。波纹管在现场利用专用钢带加工，接头处利用透明胶布密封，避免漏浆。2）模板施工梁体模板在加工厂加工完成运到现场后，放在存梁场位置，按顺序分别编号。安装采用人工拼装。单体组拼时严格按顺序拼装，不得错乱，装拆时应注意以下事项：a在整个施工过程中要始终保持模板的完好状态，认真进行维修保养。b在吊运过程中，注意避免碰撞。c首次使用时采用钢丝刷或角磨机清除锈垢，然后涂刷脱模剂，做到均匀、不遗漏。d装拆时检查接缝处止浆垫的完好情况，如发现损坏及时更换，以保证接缝严密、不漏浆。e安拆精度要符合规范要求。在安装过程中及时对各部分模板进行精度控制，安装完毕后进行全面检查，超出容许偏差及时纠正。3）顶板钢筋绑扎波纹管及内模完成后，绑扎顶板钢筋、支立侧模及端模。模板及钢筋自检合格后，请监理工程师检验，合格后即可进行下道工序施工。4）砼浇筑钢筋和模板安装完毕，经监理工程师检查验收并签认后进行砼的浇筑。砼在拌和站集中拌制，经试验确定掺加适量FDN高效减水剂，水平运输采用轻型翻斗车运输，小龙门吊入模。振捣以插入振捣为主，附着式振捣为辅。浇筑采用水平分层，斜向分段的连续浇筑方式，从梁的一端顺序向另一端推进。分段长度3m5m，分层下料厚度不超过25cm，上层砼必须在下层砼初凝之前覆盖，以保证接缝处砼的良好接合。浇筑到顶板后，及时整平、抹面收浆、拉毛。浇筑过程中，经常用通孔器疏通波纹管，保证管道畅通。砼浇筑施工注意事项：a浇筑前对所有操作人员进行详细的技术交底，并对模板和钢筋的稳固性以及砼的拌和、运输、浇筑系统所需的机具设备是否齐全完好进行一次全面检查，符合要求后方可施工。b浇筑时，下料均匀、连续，不要集中猛投而产生砼的阻塞。在钢筋密集处短时开动侧振或插入式振捣器以辅助下料。c施工中随时注意检查模板、钢筋及各种预埋件的位置和稳固情况，发现问题及时处理。d浇筑过程中随时检查砼的坍落度和干硬性，严格控制水灰比，前后台密切配合，以保证砼的质量。e每片梁除留足标准养护试件外，另制作随梁同条件养护的试件3组，做为拆模、张拉、移梁等工序的强度控制依据。f认真填写砼浇筑施工原始记录。5）养生、拆模梁体砼浇筑完成后，立即用帆布覆盖，蒸汽养生。同体养生试块强度达到20MPa后即可进行拆模，然后继续覆盖养生。6）预应力钢铰线的张拉梁的砼强度达到了图纸规定的传力锚固强度后进行张拉。预施应力采用控制应力和伸长值(应变)双控法、互相校核。本合同段选用YCW150型千斤顶，按规范经校核后使用。严格按设计要求进行预应力筋的下料、编束、穿束。每组钢束采用两端张拉，严格按设计给定的程序，对称、均衡进行。张拉过程中绘制张拉管理曲线图，对张拉全过程进行监控，确保有效应力达到设计的100。当实际伸长值与理论伸长值之差大于6时，立即停止张拉，查明原因并采取措施调整后，再继续张拉。发生滑丝或断丝超过规范要求时，进行更换后重新张拉。预应力钢束张拉程序如下：010（初张拉）100（持荷2分钟锚固）。预应力钢束张拉完成后，测定回缩量和锚具变形量，检查是否有断丝、滑丝现象，征得监理工程师认可后割断露头。7）孔道压浆、封端所有钢铰线张拉锚固完成后，进行孔道压浆。压浆采用活塞式压浆泵，灰浆拌制采用灰浆搅拌机。在压浆前先用高压水冲洗孔道，然后用空气压缩机吹干孔道内的积水。再采用压浆泵压入水泥浆，水灰比选用0.40.5，灰浆掺加高效减水剂及膨胀剂，以0.50.7MPa的恒压，一次注浆完毕，压浆完成后及时封锚。为了确保压浆、封锚质量，防止压浆后灰浆收缩出现空隙，在施工时，严格控制水泥浆的水灰比及压浆压力并做好压浆记录。压浆操作程序如下：a清洗孔道：锚外多余预应力筋割掉后，观察确无滑丝等现象后，先用高压水冲冼孔道，后用高压风吹干孔道。b安装压浆器具：依次安装密封盖、压浆嘴、压浆阀，并将压浆管道与压浆机、进浆阀连接在一起，使进浆阀和出浆阀为开通状态。c拌制灰浆：在拌和机启动后，先加水，后倒入水泥和减水剂和膨胀剂，拌和时间不少于3分钟。d启动压浆泵开始压浆，待出浆阀溢出的水泥浆变成原浆时，关闭出浆阀，并保持0.4-1.0Mpa的压力3-5分钟，然后关闭进浆阀，最后压浆泵回浆，卸掉压浆管。e拆卸压浆器具：待灰浆初凝后，拆除压浆阀、压浆嘴、密封盖等，并清洗干净以备下次使用。移梁所有钢绞线张拉、压浆完成后，水泥浆强度达到设计强度等级值的80%时，方可进行移梁工作。采用龙门吊运至存梁场。四、架梁方案为保工程进度，预制场采用龙门吊装梁，大型平板车运输，桥位现场配备两台120T和二台50T吊车进行预制梁梁安装，具体施工工艺见安装施工工艺框图。作好检查工作先检查支承垫石的砼质量、位置、标高及平整度，然后测量放样，固定好橡胶支座。汽车吊停在待架孔位，检查其起重系统是否处于正常工作状态。架设方案在架梁过程中，起落梁从一端进行，先让板梁一端就位，就位时要先准备好撬棍和木楔，板梁接近盖梁或墩台帽时马上用撬棍顶上，随即塞上木楔，用撬棍慢慢移动板梁，板梁移动要平稳，支点处接触严密、稳固。然后降落另一端，要求同上。安全保证措施所参加架梁的工作人员，均经过安全质量知识教育，分工明确。高空作业者进行体检,患有心脏病和高血压者,不得登高作业。进入架梁现场人员，一律佩带安全防护用品。遇大风天气雷雨天气，停止架梁作业。起落梁及吊装过程中，严禁梁上站人或放其它物品，梁下不准站人或停放其它机具五、施工工艺框图预应力砼梁预制施工工艺框图整修底模绑扎第板钢筋钢筋下料安装侧模安装封端模绑扎顶板钢筋质量检查浇筑砼自然养护拆除模板养生整修侧模并涂脱模剂装修端模测量校正各部尺寸安装侧模振捣器制作砼试块安装内模整修内模并分段拼装成整体涂脱模剂安装波纹管检查波纹管定位后张法预应力梁张拉工艺框图安装工作锚安装千斤顶安装工具锚初 张 拉设计应力张拉持荷2分钟锚 固 顶锚卸载回程退楔切割钢绞线孔道压浆张拉准备记录伸长值记录核对伸长值记录核对伸长值记录核对伸长值核对楔片露量钢绞线回缩量穿预应力钢绞线束预应力钢筋下料清洗管道预应力梁安装施工工艺框图支承垫石顶面标高、砼质量检查测量放样，标示出支座位置安 装 支 座空心板梁运输板梁质量检查、标示支座位置汽车吊就位，起重系统检查吊 梁 就 位梁位置检查，不符合要求，吊起重放一孔梁安装完成后，汽车吊移至下一孔位继续施工六、梁场布置图第五章 各分项工程的施工顺序 一、施工顺序本标段起讫里程为K2+500K59+000，全长56.5公里，以预制梁预制及架设施工为主。为保证本工程的顺利完成，在本标段施工中结合该地区的特点，按抓重点，带一般的原则，以预制施工为重点工程，并保证按业主提出的具体要求进行适度的进度调整，以确保工期。施工队伍提早进场，进场后快速完成“四通一平”等工作，为本标段工程的全面展开打下坚实的基础。主要工程施工顺序安排为：2010年6月11日进场之后首先安排进场便道施工及预制场地建设施工，在2010年7月20日以前完成，预制梁预制工程在2010年7月21日开始，到2011年8月31完成预制梁施工；2011年10月15日开始架梁施工、到2011年9月20日完成全部预制梁架设。二、主要分项工程施工时间安排2010年施工准备：2010.06.112010.07.2010米预制梁预制：2010.07.202011.08.3013米预制梁预制：2010.07.202011.08.3016米预制梁预制：2010.07.202011.08.3020米预制梁预制：2010.07.202011.08.30冬休:2011.01.012011.02.282011年施工准备:2011.03.012011.03.14预制梁架设:2010.10.152011.09.20施工进度安排详见附表 分项工程进度率计划（斜率图）、分项工程生产率和施工周期表、施工总体计划表。第六章 确保工程质量和工期的措施质量目标：按照国家颁布的公路技术标准、规范及设计文件进行施工，确保竣工验收质量达到优良等级。一、确保工程质量的措施 建立工程质量保证体系责任制度根据工程质量保证体系和质量控制程序，分别建立各级领导创优责任制和各级管理部门的工程质量保证责任制。 建立工程质量奖励基金制度每月验工计价中扣2%作为奖励基金和质量保证金，其中1%作为奖励基金，由经理部集中掌握，用于奖励在质量工作中做出成效的集体和个人；1%为各施工队质量保证金。本标段工程竣工验收达到质量规划指标时予以返还，达不到时扣减。 建立内部质量检查制度经理部每季进行一次质量检查，由主管领导组织有关部门人员参加，按外业测量、内业检查分别进行。外业测量对工程结构外观轮廓尺寸及中线、水平进行实地测量，作出记录，作为评定质量等级的依据之一；内业按管理部门对口检查各项资料、记录、台帐、报表、签证、质检证书、设备状况是否完整、齐全。 建立作业层全过程质量控制制度在各工序开展之前对每一作业班组进行详尽的技术交底和质量达标操作程序交底。每日班组长组织作业人员进行班前讲话；班后对照作业对象填写分项工程验收评定表。项目专职质检员随时对分部分项工程进行检查，并在验收评定表上签字。 认真执行工程检验制度项目经理部、项目作业队配备专职内部质量检查工程师（质量检查员），建立自检、互检、交接检相结合的工程质量检查管理制度，配合建设单位派遣的监理工程师做好工作。在通知监理工程师对质隐蔽工程检查前，严格进行自检。自检合格后，按有关规定格式填写隐蔽工程检查证，于隐蔽48小时前，通知监理工程师（或甲方代表）到现场进行检查，并在检查证上签字后施工。检查不合格或检查证及附件与实际不符时，在认真改正后重新提出检查签证。与设计资料差异较大的隐蔽工程，在通知监理工程师（或甲方代表）的同时，还通知设计单位参加检查、签证。二、质量保证措施技术保证措施投入配套的性能良好的大型机械设备，实行机械化作业。各工序实行规范化、标准化作业，严格执行岗位责任制，对生产过程进行及时有效的质量监控。通过试验选定最佳工艺参数，严格按其组织施工。对难度较大，技术性较强的操作，组织工前示范和专门讲解，加强施工人员的培训和考核，关键工序实行持证上岗。 结构物工程质量保证措施结构物外模一律采用钢模板。施工前由结构工程师进行结构设计，并报监理工程师审批。模板制成后，经过整体试拼，内侧保证平整光滑，无接缝错牙、连接孔准确无误。结构物在浇筑砼前设专人负责对模板的几何尺寸、平面位置、标高及预埋件进行复测。模板及支架设置防倾覆防变形的固定措施。各类钢筋招标采购，且有出厂合格证。工地抽检样品其各项技术指标符合规范要求，杜绝使用不合格的材料。钢材在加工、运输、储存过程中，采取保护措施防止钢材锈蚀，确保不被污染和变形。钢筋搭接长度和焊接质量符合规范要求。砼配合比由工地试验室确定，砂、石料按重量比严格过秤控制，并保证搅拌时间。 做好现场的排水工作，保证排水畅通。设置系统完整的排水盲沟，排水层与预制场建设完全同步进行。质量管理领导小组组 长：项目经理副组长：项目总工程师计划统计部长安质监察部长工程技术部长办公室主任班组量管理小组组 长：班组长副组长：技术负责人质检员小组长小组质量保证组织体系框图二、工期保证体系及措施工期目标2010年06月15日开工，2011年08月30日完工，严格执行业主对工期的要求。组织保证措施工期保证体系建立并完善工期保证体系，确人员职责，保证按进度计划实施，按合同工期完成。工期保证体系框图见图。各级管理部门责任公司的责任负责对业主履约，确保合同工期；对项目部下达工期目标；保证各种资源配置到位；实现目标管理，进行阶段考核兑现。项目经理职责项目经理为工期保证领导小组的组长，负责本工程进度计划的制定和检查落实工作，确保工期目标的实现。项目副经理职责项目副经理在项目经理的领导下工作，按施工组织设计组织生产，协调各部门工作，抓住关键工序，做好现场资源的管理和调配工作。项目总工、工程部职责项目总工、工程部负责编制科学、合理的实施性施工组织设计，及时进行技术交底，加强资料管理，为竣工资料的顺利移交做好基础工作。设备物资部职责设备物资部负责做好设备维修保养工作，确保完好率和出勤率。严把材料关，保证材料质量，适当储备材料，保证施工连续进行。计划统计部职责计划统计部负责按合同工期要求制定科学、合理的进度计划，并根据施工实际情况进行动态控制，确保工期目标的实现。财务部职责财务部负责严格资金使用计划，加强财务管理，及时进行资金的划拨，确保施工用款。具体措施依据工程进度计划安排，进行各种资源配置，加大机械设备和前期资金的投入，制定切实可行的内部工期计划目标，并把此目标作为重点考核内容纳入施工合同中。在定期召开的计划管理会议中进行对照检查，及时改进有关滞后进度的问题，并采取有力措施，以完成阶段性工期计划来确保总工期目标的实现。根据总体进度计划安排，编制年、季、月、旬、日施工计划，将工期目标横向分解到各部门，纵向分解到作业班组个人，工期目标与个人经济利益挂钩，落实奖惩。做到以工序保日、以日保旬、以旬保月、以月保年，最终保证总工期目标的实现。每日召开工程调度会，根据当日计划的完成情况，分析解决当日存在的问题，安排第二天的工作计划。加强施工环节的控制，最大限度地安排控制工程平行作业，抓好工序衔接，对难点、重点项目成立QC攻关小组。积极推广新技术、新工艺、新材料、新设备，提高施工技术水平和技术含量，不断加快施工进度。建立严密的奖惩制度，保证考核严格，奖罚分明，及时兑现；同时把工期控制与职工的经济效益挂钩。用以充分调动职工的积极性和创造性，以提高效率，加快进度。进行全面质量管理，及时反馈和修正各项措施和计划，以便指导和协调施工第一线的施工，保证优质按时完成各项指标。加强思想政治工作，大力宣传优质、高速建好工程的重要性，调动全体参建职工的积极性，不断掀起施工高潮，确保工期目标实现。项 目 经 理设备物资部项目总工、工程部计划统计部项目副经理做好工料机等的管理抓住关键、超额完成计划按施组组织生产、协调各部门按规定和制度进行日常工作做好资金使用计划按时提报合理用款计划设备维修保养工作适当储备材料，保证连续施工严把材料关，保证材料质量编制实施性施工组织设计及时进行交底，检查安全施工及时做好隐蔽工程检查工作注意搜集资料，作好竣工文件工程施工班组财 务 部公 司 工期保证体系框图第七章 质量、安全及环境保护保证体系一、质量保证体系针对本标段工程特点和质量目标，建立质量保证体系。在质量保证体系中，项目经理是工程质量第一责任人，代表单位对本标段工程质量负责。各队队长对所承担的项目质量负责。并把工程创优目标分解到各部门，进行方针目标管理。同时，建立以班组为基础，技术人员为核心的QC小组活动，完善全面质量管理体系。质量控制总程序工程质量控制贯穿于施工准备、施工过程、竣工交验、质量回访等一系列过程。工程质量最终结果是按工程试验、检测数据和资料作出结论。各工序全过程质量控制体系以全面质量管理为主线，以ISO9000程序控制为方法，对各工序实现全过程质量控制。对于关键部位的土建工程，如路堤填筑、钢筋、模板、砼等工程，严格按质量程序控制实施。抓好岗位培训开工前对所有上岗人员进行质量意识教育，分批培训，把有关技术操作规程印发给各基层单位，对照检查，对照实施，作业人员一律持证上岗。质量保证体系质量管理领导小组组 长：项目经理副组长：项目总工程师项目副经理安质部部长各 部 部 长办公室主任队质量管理小组组 长：队 长副组长：技术负责人质检员工班长工 班 二、 安全保证体系及保证措施建立安全保证组织机构，成立以项目经理为第一责任人的安全生产组织领导机构，项目经理部设立安全领导小组，工程队成立以队长为首的安全生产小组，设专职安全员，专职负责安全工作，实行安全工作一票否决权，自上而下形成安全生产监督保障体系，做到“纵向到底”，逐级签定安全生产责任状，使安全工作在组织上得到保障。后附“安全生产组织保证体系框图” 。建立各项制度工程开工前，建立健全各项安全制度及防护措施。在施工过程中，严格按安全技术措施和操作规程，认真进行技术交底，继续坚持“安全教育培训制度”、“安全生产技术交底制度”、“安全检查制度”、“安全生产纪录牌制度”、“安全事故处理制度”及“安全生产竞赛奖励制度”等行之有效的制度。强化干部、职工安全意识，严防麻痹大意思想，以免造成安全事故。建立安全生产定期和不定期例会制度。每月召开一次安全生产例会，把可能存在的安全隐患消灭在萌芽状态。建立安全生产定期和不定期检查制度。每月对安全生产情况进行一次大检查，每年进行一次总检查，评比打分，奖罚兑现。抓好安全岗位培训。开工前，对所有上岗人员进行安全生产教育，分批培训，把有关安全操作规程印发给各基层单位，对照检查，对照实施，特种行业作业人员一律持证上岗。随时接受业主及监理单位对安全生产的监督、检查、考评，对提出的问题，及时确定方案，并组织实施，确保安全生产。坚持“安全第一，预防为主”的方针，做到“三无、三消灭、一控制、一创建”，即：无因工死亡事故、无行车和人身安全的重大、大事故及行车险性事故、无火灾爆炸事故；消灭违章指挥、消灭违章作业、消灭惯性事故；事故负伤频率控制在0.6以下；创建安全标准工地。安全保证措施建立严格、有效的奖罚制度，对严格执行安全生产计划和控制体系的部门和人员给予奖励。对执行安全生产计划和控制体系出现不符合项的部门和责任人给予处罚。机械操作人员和指挥人员严格遵守安全操作技术规程，工作时集中思想，谨慎工作，不擅离职守，不酒后驾车。 特种作业人员持证上岗，严禁非特殊工种人员从事特种作业。便桥、支架等辅助设施必须经检算、复核且签字手续齐全后使用。做好安全用电工作。工地的电力设备、线路必须由电工架设及管理，配电箱、开关箱防雨且安全牢固，并设漏电保护器，做到经常维修，保持良好状态。不符合安全要求的电动设施及电力线路不能使用，非专业电工严禁随意接线，防止发生触电事故。施工前对施工区域及周围的地下管线进行调查，并与产权单位一起进行防护。取土场四周及时用铁栅栏进行围护，并派专人看守，禁止非施工车辆及人员入内。加强与当地气象部门之间的联系，六级以上大风、大雨、暴雨前做好临设、工棚、脚手架等设备、设施、结构的安全。实行安全一票否决制，确保施工万无一失，把事故隐患消灭在萌芽状态，真正做到预防为主。三、环境保护及文明施工保证体系环境保护目标：保护水土资源及生态平衡，改善生态环境，创造良好生产、生活条件，防止污染和破坏自然环境。水土保持、环境保护及文明施工管理体系水土保持、环境保护体系：保护水土资源、改善生活环境和生态环境，防止污染和破坏自然环境，是我国的一项基本国策。根据国家环境保护法、当地关于环境保护的有关制度及业主对环境保护的要求，结合本项目的实际情况，建立适合本项目的环境保护体系。水土保持与环境保护措施项目部建立环境保护机构相应的规章制度，专人专项随时检查和定期组织大检查，环境工作与效率挂钩，奖优罚劣。施工中的弃土运到指定地点，保护好周围排水系统，减少水土流失和植被破坏。不随意排放废水、废液与生活垃圾。不向河流、水源排放弃油及各种有害杂质，防止水源污染。工程完工后按要求及时拆除所有临时设施，并将工地及周围环境清理整洁，做到工完、料清、场地净。爱护道路，保持周围生态环境。施工便道经常用洒水车洒水降尘，减轻对环境空气的影响。土方运输时对运输车辆加盖蓬布，防止土石砂料撒漏，以减少运输扬尘，严禁在工地燃烧各种垃圾废弃物。运转时有粉尘发生的施工场地，如水泥混凝土拌和站等投料器均设有防尘设备，工作人员配备必要的劳保防护用品。噪声污染控制。施工时采用噪声、振动低的机械，合理分布机械设备的工作场所，避免一个地方运行较多的动力机械设备。噪音超标的机械设备，采