AVL燃烧分析及在标定的应用培训

.,1,AVLIndicomSetUp（AVL燃烧分析设置）,Equipment&set-upofAVLIndicomsystemforcombustionmeasurement（AVL燃烧分析的基本设置）Angleencoderconnection（校标仪安装）CylinderPressuretransducermountingandset-up(压力传感器及设置)Ignitionsignalset-up（点火信号设置）IndiComMeasurements（采样）IndiComResults（采样结果）IndiComuseforenginecalibration（在台架标定的应用）,.,2,EngineGeometryData（发动机机械参数）,Type(类型)strokes/cycle(冲程)stroke（缸径）conrod(活塞连杆中心距)bore(行程)compression（压缩比）polytropiccoefficient(汽油1.32，柴油1.37，直喷1.35)。,点火顺序及转角。,.,3,AngleEncoder（较标仪）,安装要求：和皮带轮的同心度不大于0.02mm,.,4,AngleEncoder（较标仪）,设置或者选择较标仪类型Type。设置发动机压缩上止点（通常设置1缸压缩上止点）,.,5,AngleEncoderTDCDetermination（较标仪压缩上止点测定）,ConductTDCDeterminationat:2000rpmWOT（Motored）(油门全开倒拖)CoolantTemp（水温）=90COilTemp（油温）=90CUseLossAngle=0.7CAforMotoredPressure.AVLTDCSensorisamoreAccurateMethod!（使用AVL压缩上止点传感器将更精确。）,.,6,IndiComSignalSet-Up（信号设置）,.,7,ChargeAmplifier（信号放大器）,.,8,PressureTransducers（压力传感器）,Usesensitivityaccordingtopressurerange（压力变化敏感度）20.70for100Barrange(Gasoline)（汽油机）20.55for250Barrange(Diesel)（柴油机）,PressureTransducermountedinthecylinderheadaremorereliablethansparkplugtransducers(butmoredifficulttofit).,.,9,ChargeAmplifierSet-up（放大器设置）,.,10,CylinderPressureSet-up（绝对压力设置）,由于此类型压力传感器只能测量压力的变化值，而不能直接测量出压力的绝对值，因此按图示设置零位修正（zerolevelcorrection）以便能计算出压力的绝对值。,.,11,CylinderPressureSet-up（绝对压力设置）,观察窗口的设置,.,12,CylinderPressureSet-up（绝对压力设置）,.,13,IgnitionSignalSet-up（点火信号设置）,直接从点火线圈和ECU连接线上取点火信号。,设置当电压下降到多少V时火花塞点火。（如1V，这和点火线圈的特性有关）,.,14,IgnitionSignalSet-up（点火信号设置）,设置点火信号的工作范围及观察窗口。,.,15,IgnitionSignalSet-up（点火信号设置）,.,16,IndiComResults（采样结果）,选择要测量和计算的参数,.,17,Pmax（最大燃烧压力）,.,18,PMax（最大燃烧压力）,.,19,IndicatedMeanEffectivePressure（平均有效燃烧压力）,平均有效燃烧压力IMEP=pdv，反应发动机的做工能力，IMEP越大，发动机做工越多。,.,20,IndicatedMeanEffectivePressure（平均有效燃烧压力）,.,21,HeatRelease（热量释放）,热量释放（燃油燃烧）一般测量AI10%，AI50%,AI75%,AI90%时的曲轴转角。,.,22,HeatRelease（热量释放）,.,23,HeatRelease,.,24,Knock（爆震）,爆震采样时间0.1DC才能有效观测到爆震。,.,25,Knock,设置爆震定义，即什么情况下为一次爆震。,.,26,Knock,.,27,IgnitionResults（点火角采样结果）,.,28,IgnitionResults,.,29,LogPLogVDiagram（PV图）,8/21/2012,.,30,发动机标定常用参数：1、MBF50（也可用AI50），发动机在最佳点火角时（MBT）MBF50=81ATDC（受爆震影响除外）。2、COVIMEP反应发动机的燃烧稳定性，一般要求COVIMEPPmax_2sigma(Pmax_2sigma=Pmax.av+2Pmax.st（Pmax.av为PmaxN(N=300)个循环的平均值，Pmax.st为PmaxN个循环的标准差）5、KP_PK爆震压力，爆震标定时用来判断爆震的强弱。6、KP_EFRQ爆震频率，爆震标定时用来判断爆震的频度。,IndiCo