第12课日益进步的交通和通信工具.pptx

自由?,自由?,自由,对,的向往,自由,对,的向往,交通和通讯工具的进步,一、传统中国“自由”与交通通讯,读图思考：古代主要的交通工具有哪些？,过华清宫杜牧长安回望绣成堆山顶千门次第开一骑红尘妃子笑无人知是荔枝来,中国古代驿站,烽火台,烽火连三月，家书抵万金。,飞鸽传书,一、传统中国“自由”与交通通讯,材料一有机械者必有机事，有机事者必有机心，机心存于胸中则纯白不备。纯白不备则神生不定。神生不定者，道之所不载也。庄子天地篇,材料二立国之道，尚礼仪不商权谋，根本之图，在人心不在技艺。晚晴大学士倭仁,心灵自由,材料三1876年由于淞沪铁路在江湾附近压死一人，很多人说这条铁路会破坏上海的风水，结果清政府以28.5万两白银赎回,把铁路拆除，机车掷入大海。,二、近现代中国“自由”与交通通讯,材料四凡为铁路之邦，则全国四通八迭，流行无滞；无铁路之国，动则掣肘，比之瘫痪不仁。地球各邦今已视铁路为命脉矣。孙中山1894年6月上李鴻章书,孙中山对自由与交通关系的认识和庄子、倭仁的认识有何不同？,对自由的认识加深；交通是实现自由的重要手段，重视交通的作用。,（一）铁路,外商擅自修筑淞沪铁路（拆）,清政府修筑唐山胥各庄铁路,（3）辛亥革命前（1912）：,成就：京张铁路（1909）,1.近代铁路的发展,（1）19世纪70年代：,（2）19世纪80年代初：,奠定近代铁路网的基本格局,京张铁路是中国人自行设计和施工的第一条铁路干线。1909年展现在世人面前的京张铁路中的“人”字形轨道、1091米的八达岭隧道令中国人扬眉吐气。,詹天佑,“生命有长短，命运有沉升，初建铁路网的梦想破灭,令我抱恨终天，所幸我的生命能化成匍匐在华夏大地上的一根铁轨”,（一）铁路,外商擅自修筑淞沪铁路（拆）,清政府修筑唐山胥各庄铁路,（3）辛亥革命前（1912）：,成就：京张铁路（1909）,（4）20世纪上半叶,1.近代铁路的发展,（1）19世纪70年代：,（2）19世纪80年代初：,奠定近代铁路网的基本格局,进展缓慢，西南、西北与内地没有铁路,（3）2006年7月1日：青藏铁路,（2）20世纪90年代“九五”期末,2.现代铁路的发展,A.“一五”：宝成铁路（西南）,B.铁路营运总里程跃居亚洲第一，世界第四位,A.京九铁路全线通车,（1）新中国成立后：,B.“二五”：兰新铁路（西北）,青藏铁路从西宁至拉萨全长一千九百五十六公里，是世界上海拔最高、线路最长、气候条件最恶劣的高原铁路。中国铁路建设者破解并攻克多年冻土、高寒缺氧和生态脆弱“三大难题”的严峻挑战，充分体现了中国人民的伟大创新精神。,人与自然和谐相处，发展经济与保护生态环境相结合,（绿水青山就是金山银山。习近平）,青藏铁路从西宁至拉萨全长一千九百五十六公里，是世界上海拔最高、线路最长、气候条件最恶劣的高原铁路。中国铁路建设者破解并攻克多年冻土、高寒缺氧和生态脆弱“三大难题”的严峻挑战，充分体现了中国人民的伟大创新精神。,为解决人类问题贡献中国智慧，提供中国方案。（习近平）,（3）2006年7月1日：青藏铁路,（2）20世纪90年代“九五”期末,2.现代铁路的发展,A.“一五”：宝成铁路（西南）,B.铁路营运总里程跃居亚洲第一，世界第四位,（4）铁路大提速：,A.京九铁路全线通车,（1）新中国成立后：,B.“二五”：兰新铁路（西北）,1997年起实现几次提速，大大提高运行效率。,火车机车演变,蒸汽机车（解放型）,内燃机车（1958年）,电力机车（韶山号）,高速列车（广深线）,磁悬浮列车（2003年上海）,和谐号动车组,汽车在上海出现，权贵和富绅的代步工具,2.清末民初：,发展缓慢,4.新中国：发展迅速,建起汽车制造厂（长春第一汽车制造厂）建立起密集的公路网、公路大桥、闭塞山区通汽车,（二）公路,1.20世纪初：,近代筑路技术传入,3.民国时期：,（三）水运,外国轮船公司垄断中国航运业,李鸿章创办上海轮船招商局,国家统一管理，航运业发展较快,1.鸦片战争后：,2.19世纪70年代初：,3.新中国：,长寿关口河街老照片,（三）水运,外国轮船公司垄断中国航运业,李鸿章创办上海轮船招商局,国家统一管理，航运业发展较快,1.鸦片战争后：,2.19世纪70年代初：,3.新中国：,4.20世纪90年代：,随着公路、铁路和航空业的发展，航运业逐渐萎缩，转向高档旅游服务,长寿三倒拐（现）,长江旅游,1.1909年，冯如制成中国第一架飞机，标志中国航空事业开始,（四）航空,冯如于1912年在广州郊区燕塘操场上空飞行表演，不幸失事，壮烈殉职。有一幅脍炙人口的挽联这样评价他：,论事之成固可嘉，论事之败亦可喜，一霎坠飞机，青冢那堪埋伟士；,殉社会者则甚易，殉工艺者则尤难，千秋留实学，黄花又见泣西风。,最可爱的人,1.1909年，冯如制成中国第一架飞机，标志中国航空事业开始,（四）航空,2.1920年，中国首条航线（北京至天津）开通，中国民航业拉开序幕,3.1949年，有52条民航线，航线近8万千米,4.新中国之初，民航业发展有限,5.改革开放后，发展迅速，中国成为民航大国,2008年9月25-28日载人航天飞船“神舟七号”飞天。,“蛟龙”号最大下潜深度7062米。,水调歌头重上井冈山毛泽东1965年5月可上九天揽月可下五洋捉鳖,2008年9月25-28日载人航天飞船“神舟七号”飞天。,“蛟龙”号最大下潜深度7062米。,追随者,引领者,铁路，公路，水运，航空，载人航天，“蛟龙”让我们快步如飞，上天入海。,速度与距离的自由,（五）通讯工具的变迁,1.有线电报：,2.无线电报：,19世纪70年代，丹麦擅自建立（上海）有线电报,中国自办的第一条有线电报线在台湾架设,20世纪初（清），上海崇明建立无线电报局,19世纪80年代，外国在上海设电话局,新中国，电讯事业快速发展，形成以北京为中心的全国电讯网络,3.电话发展：,2003年末固定电话、手机数量跃居世界第一,4.互联网的发展：Emai、QQ、微信,追随者,引领者,现代的通讯工具,通讯让我们“天涯若比邻”,交流与沟通的自由,通过上述图片结合所学知识，说说为什么近现代中国在交通和通讯等领域能够取得这样的成就？,猜一猜,（2）广大科技工作者的奉献,（3）政府的大力提倡,（4）三次科技革命,（1）新中国的成立,通过上述图片结合所学知识，说说为什么近现代中国在交通和通讯等领域能够取得这样的成就？,政治前提,主观努力,政府支持,有利外因,物质支撑,（5）改革开放以来取得的经济成就,一、传统中国“自由”与交通通讯,三、近现代中国在交通和通讯等领域取得巨大成就的原因,（一）铁路,（二）公路,（三）水运,（四）航空,（五）通讯工具的变迁,速度与距离的自由,