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文档简介

道路交通标志和标线设定标准第一部分概述1. 1规范设置道路交通标志线的意义道路交通标志和标线是道路交通的重要管理手段,它以图形、符号、颜色、文字的形式传达规范化信息,提供应遵循道路交通流的交通法律,向道路用户传达交通管理的命令和要求,是管理和指导交通的重要设施。 例如,禁令标识对交通管理中不允许的交通行为进行说明的一部分指示标识对道路利用者应该采取的交通行为的不同形式的交通标识线设置了限制交通流的道权等。 这样传达的信息是法律强制和执法的法律依据。交通标志和标志线的设置是道路设计、施工、运营和养护管理中交通工程工作的重要组成部分,能否科学合理地设置交通标志线,直接决定了向道路用户传达信息的有效性。 正确完整地设置道路交通标志线,不仅体现了道路交通法规和相应的控制管理措施的执行,还可以进一步提高道路通行率和有效提高交通安全性。1.2标识标线设置原则根据道路交通标志和标线 (GB5768-2009 )的规定,标志线的使用和设置主要原则如下原则1 :道路交通标志线应该清晰明确、简洁地传达信息,引起道路使用者的注意,有充分的发现、认识和反应时间。原则2 :道路交通标志线不得传达与道路交通无关的信息,如广告信息等。原则三:道路交通标志和标线所传达的信息不能相互矛盾,必须相互补充。 另外,原则3、在标准的使用中,包括道路使用者和管理者在内都存在误解,标识和标识线的表现意义完全一致,标识线的设置必须反映在标识线上,标识线的设置必须反映在标识线上。 一般来说,这样做是最好的。 然而,在某些情况下,这种要求可能很难或不必要。 这些情况包括:案例1 :没有设置条件,不能。 在标识和标线的并用方面,GB5768-2009提出了一些建议。 例如,在平面十字路口进行停车许可或减速许可的情况下,标识和标线必须同时设置,但一部分道路是砂砾路,没有铺路,不能施加标线。案例2 :标准明确,无需同时设置。 像人行横道一样,设有信号灯的地方只设有标线。 (由于道路没有铺设,积雪等原因,标线的设置管理困难,只设置标线。 中所述情节,对概念设计中的量体体积进行分析情况3 :由于管理复杂,无法在标志线上表现相同的管理意图,或者设置复杂的标志线反而会影响驾驶员的理解和安装作用的发挥。 像专用车道标志一样,标准规定统一,重点是驾驶员一眼就能理解某车辆的专用车道,不需要反映实际路面上的标线。图片:汽车通道和非汽车通道标志但是,国家标准GB5768-2009 1的总则部分明确指出,由于道路的临时交通组织和维护等原因,标识和标识信息的意义不一致的情况下,以标识传达的信息为主。 这一条不属于原则三的范畴。1.3 .道路交通标志的基本内容1.3.1分类:道路交通标志分为主标志和辅助标志两类a )主标志警告标志:提醒车辆、行人注意道路交通禁令标志:禁止或限制车辆、行人的交通行为指示标志:指示车辆、行人应遵循路标:传达道路方向、地点的距离信息景区标志:提供景区景区的方向、距离道路作业区标志:通知道路作业区通行告示标志:告知路外设施、安全行驶信息和其他信息b )辅助标识:附设在主标识下,作辅助说明。1.3.2明确标志颜色的基本含义制靶的光反射膜有很多颜色,标记的颜色是标记的重要因素,标记的形状和形状都给道路使用者带来了第一感觉。红色:表示禁止、停止、危险,用于禁止标记黄色或荧光黄色:表示警告,用于警告显示蓝色:用于指示标志,一般道路指引标志绿色:用于高速公路和城市高速公路的引导标志棕色:用于旅游景区的标志黑色:标志中使用的文字、图形符号、部分标志的框架白色:用于标志的底色橙色或荧光橙色:道路作业区显示用荧光黄绿色:注意行人,注意孩子的警告标志GB5768.1-2009增加了荧光黄色、荧光黄绿色和荧光橙色。 荧光反射膜有独特的耐候性荧光因子,可以提高反射膜在黄昏、黎明和恶劣天气(雪、雾)下的反射亮度。注意儿童标志工程绕行引导标志1.3.3标志形状交通标志的可视性和显示程度是否良好与交通标志的形状有着重要的关系3.1.3-1我国标志形状的一般规定颜色一般规定三角形我国将等腰三角形作为警告标识的几何形状,减速通行标识采用倒三角形。圆形在我国,圆用于禁止意志和两个标志的几何形状四角形包括正方形和长方形,用于指引标志、指示性(部分)、景区、辅助标志的几何形状八角形用于“停车转让”禁止标志叉子用于“铁路平交道口两股”标志1.3.4字符交通标志上的文字要规范、准确、整齐。 (交通标志专用字体)按从左到右、从上到下的顺序排列。 一般一个地名没有写成两行或两列。导游标识汉字的高度一般根据设计速度来选择。 如果考虑到汉字的字宽和字高一般要求相同,但是极其重要的原因是必须缩小标识板的尺寸,字高可以适当地缩小,或者使用纵横比在1:0.75以内的窄字体,但是要改变布局的各要素之间的相互关系文字警告标志的字高由表1.3.4-1决定。 在特殊情况下,通过论证可以适当降低,但最小不应低于表2.1.4-1字的高下限值的0.6倍。1.3.4-1汉字高度与速度的关系(表1 )速度(kmh )100-12071-9940-70100000000000000000653汉字高度(厘米)60-7050-6035-5025-30战斗机路标原则上只使用汉字。 标志确定采用中、英两种文字时,英语部分地名采用汉语拼音,首字母大写,其必须小写的专业名词采用英语,首字母大写,其馀为小写,必要时均可大写。1.3.5图形图形也是交通标志和标线传达的信息内容之一,人的眼睛比文字更容易感受到印象。图形化指示标志通过指示箭头建立了目的地指示或编号与行驶方向及网络的关系。照片1 :高速公路的界面标志照片二:普通道路平面交叉道路标志1.3.6布局交通标志的布局由颜色、文字、箭头标记、编号、图形标记、框等要素构成,布局尺寸的规格依赖于上述要素的组合。 一般来说,必须根据道路的设计速度来决定汉字的高度,进而根据布局文字数是与其他文字并用还是布局变得漂亮等要素来决定最终标志的布局尺寸。圆形标记的直径最小不得小于50厘米。 三角形标记边的长度最小不得小于60厘米。 八角形对角线的长度不得小于50厘米。一般值:圆形60-120CM、三角形70-130CM、(减速行驶标志: 70-90 )八角形60-80CM。1.3.7位置在选择交通标志的设置场所的情况下,首先,交通标志的信息保证充分的视认性、识别性、易读性,向道路使用者流畅地传达信息。 设置交通标志时,请尽量注意到高处。纵向位置设定:警告标记、禁止标记。 纵向标记的设置间隔不能太密,标记之间不能隐藏。 标记的最小间隔距离不应影响第二个标记的可见距离。 一般来说,设计速度在80km/h以上的道路交通标志之间的间隔不能小于60m,其他道路交通标志之间的间隔不能小于30m。横向位置设置:一般来说,交通标志可以设置在左侧,也可以同时设置左右两侧,具体取决于道路行驶方向盘的右侧或车道的上方。纵向位置的设置:道路交通标志的任何部分不得侵入道路建筑的边界内。 悬臂梁、门架等悬空标志的间隔高度应确保20-50cm的馀量。1.3.7-1标识板下缘距路面的高度(cm )标志分类路旁柱附属式开臂式、门式、高架式主目标志警告标志150-250应满足公路建筑界限要求:高速、一二级公路500多条三、四级公路450多条禁令标志指示牌指路标辅助标志应满足公路建筑的极限要求1.3.8交通标志的安装角度在路旁设置标识板时,标识板的法线必须与道路中心线平行或成一定的角度,以避免驾驶员眩光。 禁止标记和指示标记是0-45度。 路标和警告标志在0到10度之间。 采用悬臂梁、门架或附属式支撑结构时,标志的安装角度应垂直于道路中心线。 在积雪地区,安装门的时候,标识板会在0度到10度之前。1.3.9交通标志的并列设置(1)为了保证视觉辨认,需要在同一地点设置2个以上的标识时,可以安装在一个支撑结构上,但最多不得超过4个。 标志板并列设置在一个支撑结构上,按照禁令、指示、警告的顺序,上下、左右排列。(二)原则上不得并设不同种类的标志; 解除限制速度标志并解除超越禁止标志是否定之前执行的禁止标志,为了结束前标志的禁止并传达该信息,必须另行设置。(3)设置会车先行标志、会车通行标志可以确保道路车辆有序通行,必须单独设置,但根据条件不能单独设置的,每根标志柱最多不得超过2种。(4)停车许可标志、减速许可标志是平面交叉通行权分配的标志,设置在交叉路口显眼的位置,与平面交叉路径引导标志分开设置。1.3.10交通标志的材料选择(略)光反射材料选择新国标不推荐直接等级,只提供选择原则、应用目标的反射膜一般选择原则:交通标志板采用反射膜材料时,高速公路、一级公路应采用一、二级反射膜,二、三级公路交通标志应采用三、四级以上反射膜,四级公路应采用四、五级以上反射膜。只要条件允许,尽量提高反射性材料的使用水平。 至少在指令标识、警告标识、安装标识中应用反射膜,以增加发现安全标识的机会,延长警告标识的安装距离,提高安全性。龙门架、悬臂式等悬空磷系交通标志宜采用高于路旁交通标志水平的反膜。第二部分道路交通标志设置基本规定2.1警告标志警告标志可以用于注意道路使用者在道路本身和沿线环境中无法预料的状况和难以发现的状况。 警告标志的设置数量越少越好。 因为设置不必要的警告标志会降低驾驶员对所有标志的遵从性,大大降低所有标志的有效性。设置非常警告标志:易发生事故的链路标识;易滑动的标识;低速行驶标识注意危险标志路面不平路面高突起标识路面低洼标识以上标志为临时应急性标志,在设置标志的同时,道路管理养护机构不得推迟路面修复工程及其他处理措施。施工标志:仅在道路施工作业时设置,道路施工作业完成后,施工警告标志应随之取消。 有完整的道路标志和引导设施的,不需要另外设置工程标志。2.1.1道路平面线形预警标志急转弯标记、逆转弯标记、连续转弯标记2.1.2道路横断面变化的警告标志道路形状变化,在交通管理和工程等方面,有道路的道路通行条件发生了变化,因此必须在狭窄的道路、狭窄的桥梁、双向交通、障碍物上设置注意、工程等警告标识。窄路标志的设定:“道路两侧的车道数同时减少,道路两侧的路面宽度同时变为6m以下时,请设定两侧变窄的标志。 道路右侧或左侧的车道数减少或路面宽度变窄到6m以下时,请设定右侧或左侧的窄幅标志。窄桥标志的设置:道路桥梁桥面的网宽比两端的路面宽窄,桥面的网宽小于6m时,设置窄桥标志。 部分桥梁与路基段相比,车道数和车道宽度没有减少,但是使硬路肩的宽度变窄,桥的两侧增加人行道,使路面变高。 因为比路面高的人行横道进入硬路肩内,所以有在桥的两端行驶的危险,必须用狭窄的桥来应对。注意障碍物标识:道路行驶路上的障碍物是指一般不能撤去的古树、古迹、脚柱等建筑物,或凉宫化的交通岛。 为了引导车辆顺畅迂回,必须根据道路上障碍物的位置,根据车辆的迂回状况,设置左侧(右侧)的迂回左右的迂回标志。 (跨桥)2.1.3关于十字路口的警告标志道路平面交叉口的基本形状标志有10种,其中有十字交叉2种、y字交叉4种、t字交叉3种、环行交叉1种,基本上包括各种交叉点类型。在两条交叉道路之间不能保证由停车视距构成的通视三角区域的情况下,必须设置交叉路口标志。 如果一条主要道路在平曲线段与另一条次要道路相交,而次要道路位于平曲线之外,则主要道路的横坡可能会使道路次要道路的驾驶员难以找到交叉点。在设置有信号灯控制部的平面交叉路口、设置有大型道路标识、减速通行标识、停车通行标识的平面交叉路口,也可以不设置交叉路口标识。 只要被交通道路是等外道路,就可以设置道口标柱。2.1.4有关沿线设施的警告标志注意信号显示:由于水平曲线、纵断面曲线或其他路上设施的信号灯控制交叉路口视野不佳,驾驶员在停车视距范围内难以发现信号灯,以高速度继续行驶。从高速公路到普通道路的第一个信号灯进入交叉路口前设置注意信号灯,提醒驾驶员注意行驶规则的变更。为了在临时交通管制和其他特殊情况下设置

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