叉车安全操作规程

叉车安全培训课程计划叉车司机不仅要熟悉叉车的性能和结构，还要掌握装卸的基本知识。1.在良好的路面上，叉车的举升不得超过其额定重量。当在恶劣的道路条件下操作时，应适当降低提升重量并降低行驶速度。2.装载货物时，货叉之间的距离应根据货物的大小进行调整。货物的重量应该在两个叉子之间平均分配，以防止货物滑落到一边。叉插入货物堆后，叉壁应接触货物的一侧，然后门框应向后倾斜，并在驾驶前将叉举离地面200-300毫米。3.严禁在急转弯时高速行驶、提升或掉落货物等。升降架下不准有人。4.要在超过7度的斜坡上搬运货物，货物应在斜坡上方。搬运货物时，不要急刹车，以免货物滑出。搬运大体积货物时，货物挡住视线，叉车应倒车，低速行驶。5.停车后严禁让发动机空转无人看管，不准将货物吊在空中，司机不得离开驾驶位置。6.叉车中途停止。当发动机怠速运转时，应向后倾斜以收回台架。发动机停止时，应使车厢下降并前倾，使货叉着地。7.在工作过程中，如发现任何可疑噪音或异常现象，必须立即停车检查，及时采取措施消除，待故障消除后方可继续运行。8.为了提高叉车的使用寿命和防止事故，为了保持叉车的最佳运行状态和所有部件的正常运行，机器在使用过程中必须严格定期维护。叉车安全操作注意事项：(a)出发前的准备1.叉车司机在驾驶前必须经过公司的培训和批准。严禁私自操作。2.严禁酒后驾驶。开车时不允许吃东西、聊天、打手机和使用对讲机。3.启动车辆前，对蓄电池电路、操作、制动性能、叉、轮胎进行外观检查，并加注燃油、润滑油和冷却水，使其处于良好状态。4.检查启动、操作和制动性能。5.检查灯光和声音信号是否完整有效。6.叉车在运行过程中应检查压力和温度是否正常。7.叉车移动后，还应检查外部泄漏，并及时更换密封件。8.除上述内容外，蓄电池叉车还应根据蓄电池叉车的相关检查内容检查蓄电池叉车的电路。9.当有机械故障时，你不能自己修理。叉车应关闭，并通知机械师。(2)开始1.启动时，检查周围是否有人员和障碍物，然后按喇叭启动。2.当叉车开始装载时，驾驶员应首先确认装载的货物是稳定可靠的。缓慢而稳定地开始。3.对于采用气动制动的车辆，启动前制动气压计的读数必须达到规定值。(3)驾驶1.驾驶时，货叉底端离地面的高度应保持在200-300毫米，龙门架应向后倾斜。2.驾驶时不要把叉举得太高。进出作业现场或途中，应注意无障碍刮擦。搬运货物时，如果叉车举得太高，也会增加叉车的整体重心高度，影响叉车的稳定性。3.卸载后，在驾驶前将货叉降至正常驾驶位置。4.转弯时，如果附近有行人或车辆，应发出信号，禁止高速急转弯。高速急转弯将导致车辆失去横向稳定性并翻倒。5.严禁内燃叉车下坡时停车滑行。6.非特殊情况下，搬运货物时禁止急刹车。7.当负载以高于7档且高于1档的速度上下移动时，在非特殊情况下不得使用制动器。8.叉车在运行时必须遵守工厂的交通规则，并必须与车辆保持一定的安全距离12.禁止在坡道上转弯，也不要穿过跛路。13.叉车运行时，任何人不得上下。任何人都不允许站在叉上。当叉车辅助人员确实需要工作时，应提供一个专用的叉车吊篮，并将叉车叉入吊篮下方的专用固定槽中。14.空车在斜坡上上下下如果汽车在斜坡上行驶，它需要向后爬上斜坡，而岔道则沿着斜坡向前行驶。这样，重心就会落在前轮上。15.装载货物时上下斜坡-如果在斜坡上装载货物，要求货叉沿斜坡向前行驶，沿斜坡向后行驶。这样，重心也会落在前轮上。在任何情况下都不允许在斜坡上掉头。16.叉车原则上不允许超车，但超车时要减速鸣笛，注意观察，防止车辆突然启动或有人跳车。17.进出作业现场或途中，注意有无划痕以上的障碍物。在非紧急情况下，不允许急转弯或急刹车。(4)装卸1.当货物装在货叉上时，货物的重量应由两个货叉平均分担。货物不得偏斜，货物的一侧应贴在货架上。小件物品应放入收集箱(盘)内，以防掉落。叉车不得挡住驾驶员的视线。如果它挡住了驾驶员的视线，它应该慢慢倒车。如果遇到斜坡，不得倒车。另一个人应该指挥叉子向上移动。严禁超载和不平衡行驶。2.严禁进行野蛮装卸和打转。3.操作速度应该很慢。严禁以撞击方式装载货物。货叉接近或撤回货物时，速度应缓慢而稳定，注意车轮不要挤压货物、滑道(托盘)和货叉头，也不要擦伤货物支持人员。4.叉车起吊或行驶时，禁止任何人员站在叉车上托住物体或起平衡作用。当叉车的货叉被提升或降低时，任何人不得进入信息货叉1米范围内。5.在将货物装上集装箱卡车之前，必须观察集装箱卡车和运输平台是否靠得很近，卡车的轮子是否用三角木垫好，车厢里是否有人，估计卡车的承载能力以及卡车和跳板的倾斜度，确认安全后再装卸货物。6.禁止高速叉货物和叉头与硬物碰撞。7.严禁使用单叉操作。8.不允许用货叉提升托盘，也不允许用制动惯性卸载。9.货物不允许长距离运输。10.叉车不允许牵引其他车辆。如果真的需要叉车牵引，需要车间主任的批准。11.叉子不允许带人去工作。货叉吊起后，禁止站在货叉下进行维修工作。12.停车后，禁止将货物悬挂在空中。卸载后，驾驶前应将叉降低到正常驾驶位置。(5)停车1.尽量避免停在斜坡上。如果不可避免，应采取其他可靠的措施堵住车轮，拧紧手制动器并关闭发动机。停车时，应将叉降至最低位置，拧紧后制动，切断电路，不能停在纵坡大于5的路段。2.叉车不能停在紧急通道、出入口和消防设施旁边。3.当叉车暂时不用时，关闭电源并拉动制动器。(6)收费1.使用充电器时，选择与叉车配套的充电器，轻拿轻放。2.充电后，先关闭电源，然后拔出充电器插头，挂上充电器，严禁随意放在地上。(7)维护1.如果发现叉车异常，应立即停车检查。2.叉车启动时，严禁修理、组装和拆卸零件。叉车不能修理，零件可以组装和拆卸。3.严格按照公司的叉车维修计划进行维修1.最大重量和负载中心是多少？他们是什么关系？当货物重心和负载中心在同一铅垂线上时，叉车能装卸货物的最大重量称为叉车的最大提升重量。标准负载的重心和叉车垂直部分的前壁之间的水平距离称为叉车的负载中心。一般来说，设计中根据标准规定了载荷中心，即不同起重量的叉车的载荷中心是不同的。当货物重心在装载中心范围内时，叉车可以以最大的起重量进行装卸作业，否则会破坏叉车的稳定性，容易发生事故。2.叉车的稳定性如何？叉车的稳定性是指叉车在各种道路上装卸和行驶时抵抗倾覆的能力，可分为纵向稳定性和横向稳定性。纵向稳定性是指叉车抵抗车轴纵向侧翻的能力。横向稳定性是指叉车抵抗侧翻和侧滑的能力。3.叉车工作后应如何停止叉车和门架？叉车工作后，必须将货叉降至地面，并且龙门架必须返回其原始位置(中间垂直)。目的是为液压系统提供卸载保护，以避免液压系统中各种部件(尤其是密封部件)因长期压缩而变形和损坏。4.叉车门架晃动和门架前后倾斜的原因是什么？抖动原因：(1)门框支撑销轴与铜套件之间的间隙过大；(2)内外门框滑动钢板间隙过大；(3)两条起动链的紧密度不同；(4)滚轮过度磨损。自动向前和向后倾斜的原因：(1)倾斜油缸密封损坏；(2)多路阀内部泄漏。5.举升后货叉自动下滑的原因是什么？(1)活塞杯老化或损坏；(2)提升油缸和活塞之间的间隙过大；(3)液压分配提升阀缸与提升阀杆之间的间隙过大；(4)管道或接头漏油。6.叉子举升速度慢和不能举升的原因是什么？缓慢提升的原因：(1)油泵磨损或漏油；(2)分配器安全阀弹簧压力过低或钢球和阀座磨损；(3)分配器提升阀筒与提升阀杆之间的间隙过大；(4)升降缸与活塞间隙过大，或皮碗老化损坏；(5)管道或接头漏油；(6)单向节流阀无效。叉子举不起来的原因：(1)油箱缺油；(2)油管接头堵塞或漏油严重；(3)油泵损坏；(4)安全阀弹簧断裂或产生废料变形。7.叉车升降机构的安全技术条件是什么？(1)门框不得变形，焊缝应脱焊。内外门框之间的滚动间隙应合理调整，不得大于15 mm。滚动转动应灵活。辊子和轴应无裂纹和缺陷。轮槽磨损量不得大于原尺寸的10%。(2)两条吊链的张力应均匀，不得扭曲。两端应连接牢固。链条的节距不得超过长度的4%。否则，应更换链条，链轮应灵活转动。(3)叉架不得有严重变形；叉子表面不得有裂纹；所有焊缝应无脱焊，叉根角不应大于93%，厚度不应小于原尺寸的90%；左右叉尖之间的高度差不得超过叉水平截面长度的3%；叉的定位应可靠，叉钩的支撑面和定位面不得有明显缺陷；叉之间的间隙更大，运动更平稳。(4)提升油缸与门框的连接部位应牢固，倾斜油缸与门框的铰链应牢固灵活，配合间隙不应过大。石油公司叉车操作与维护管理规定(2009年3月9日修订)I. 1 .驾驶要求：司机开车时不允许载人。任何人一旦被发现，将被罚款50元；车辆维护需要从材料仓库提取零件，不允许驾驶和打字。一经发现，将处以30元罚款。第二，2。3吨叉车在叉车时严禁超过2.5吨。每超载一次罚款50元(下料车间严格控制货架重量，司机发现超重可拒绝交叉运输，并及时报告，下料车间负责人负责)。三、定期检查保养要求：按工作时间可分为以下三种，每个驾驶员必须严格按照车辆保养时间要求进行车辆保养。维修时，车辆必须开到维修部门(维修主要由司机进行)。维修后，维修人员应在维修单上签字认可。如果没有标志，车辆将因未能维护而受到处罚。车库提供空气供应、黄油和相应的工具。1、日常维护(日常维护以清洁和检查为主要内容)(1)清除柴油机外部的污垢、灰尘和油渍。特别注意电气设备的清洁和干燥，并清除散热器上的灰尘。(2)检查油底壳和调速器中的油是否充足。如有必要，将干净的机油加注到机油尺上的划线处。(3)检查冷却水箱中的水量。如果不足，应及时添加。必须使用软水。(4)检查燃油箱中的油量并清除沉淀物。(5)检查外部零件是否紧固，螺栓螺母是否松动。(6)检查各接触面的密封情况，看有无漏水、漏油、漏气。(7)检查油压和出口水温。(8)检查柴油机有无异常声音。(9)检查发电机是否充电。(10)根据工作环境，经常清洁空气滤芯。每天花几分钟仔细检查柴油机的状况，不仅可以降低高昂的维修费用，还可以保护自己和周围人员及设备的安全。2、一级维护(每100小时运行一次)(1)执行所有日常维护。(2)拧紧气缸盖螺栓，检查进气门和排气门之间的间隙(找一名维修工人)。(3)更换喷油泵和调速器中的油。(4)使用油枪向每个要润滑的零件添加黄油。(5)检查风扇皮带的松紧度。(6)清洁油底壳、机油滤清器和滤油网(请维修人员和驾驶员协助)。(7)检查柴油滤清器并更换滤芯(找维修工人)。(8)检查喷油器的喷射质量和喷射压力(见维修工人)。(9)检查电池容量(找到设备部门)。3、二次维护(每500小时运行一次)(1)执行100小时操作。(2)更换机油滤清器滤芯(如有必要，请提前更换)。(3)检查气门正时和供油提前角。(4)检查连杆螺栓、主轴承盖螺栓和飞轮螺栓的紧固情况。(5)检查进气门和排气门的密封情况，必要时进行打磨和校正。(6)检查油封有无漏油。除上述第三项和标记的部门维护项目外，所有其他项目将由驾驶员自己执行。如果没有执行者，月末考核将受到严厉处罚。四、维修成本管理：1.如果发动机每年修理一次，更换四套，进排气门和油泵都要修理，一年内不能完成修理，部分修理费用由驾驶员自己承担。(分摊方法：总维修费用少于12个月)2、发动机大修不得少于两年，大修内容除更换四个匹配、进排气阀、修理学校油泵外，另要检查主轴、轴瓦、轴瓦、凸轮轴