新能源汽车产业园

1、天津市贝特瑞新能源科技产业园4月20日，中国宝安旗下的深圳市贝特瑞新能源材料股份有限公司（以下简称“深圳贝特瑞”）投资建设的天津市贝特瑞新能源科技产业园举行了正式开工仪式。据介绍，天津市贝特瑞新能源科技产业园自2010年9月开始筹备，历时半年正式开工，是深圳贝特瑞的第四个产业园。从2010年开始，深圳贝特瑞加快了新能源产业扩张的步伐，深圳光明新区贝特瑞新能源材料工业园及鸡西市贝特瑞石墨产业园相继建成。今年4月12日，鹤岗宝安新能源石墨深加工产业园在黑龙江鹤岗市举行了正式开工仪式。据悉，天津市贝特瑞新能源科技产业园占地333.8亩，计划总投资10亿元，其中核心基地计划投资7.7亿，项目主要用于建设中间相炭微球、人造石墨、硬碳、磷酸铁锂、层状锰酸锂、钛酸锂、导电材料等动力电池、储能电源用正负极材料及其导电剂的生产线。该项目分两期完成：一期计划投资3.6亿元，完工后可将炭微球的产能提高到3000吨/年，并实现年产人造石墨负极材料3000吨的目标，同时新建办公区和测试中心大楼；计划于2011年10月份主体设备基本完成安装调试，满足目前客户电动汽车电池的配套生产；二期计划投资6.4亿元，完工后可实现炭微球扩产至6000吨，同时新建层锰生产线，实现产能2000吨；新建铁锂生产线，实现年产磷酸铁锂正极材料2000吨。项目完成达产后，天津市贝特瑞新能源科技有限公司将把该产业园打造成为全球领先的动力电池、储能电源材料专业制造基地。深圳市贝特瑞董事长贺雪琴表示，该项目的实施，不但可以满足市场对锂离子电池材料的需求，增加效益，同时量产的扩大，技术工艺的革新都将带来规模化、集约化效应。地址：中国 天津 天津市西青区 天津市西青区中北镇邢庄南电话：86-022-移动电话： 邮编： 传真：86-022- 公司网址：http:/www2、黑龙江龙华汽车有限公司齐齐哈尔新能源汽车产业园 黑龙江省最大的新能源汽车制造基地新能源汽车产业园12日在我国装备制造业基地齐齐哈尔市成立。园区项目达产后，将年产太阳能与混合动力新能源电动客车、公交车10000台，并将带动车身制造、电池系统设计制造、汽车底盘、转向系统等汽车配套产业，形成区域性新能源汽车制造与研发中心。该项目总投资高达15亿元人民币，总占地面积66.8万平方米，5年后项目完全达产，可实现年销售收入486亿元，利税57亿元，提供就业岗位6000个。同时，将带动汽车电子、装备制造、新能源开发利用及相关配套产业等多种产业链的共同发展，形成区域性新能源汽车制造与研发中心。这将是黑龙江省最大规模的一个新能源汽车产业园新项目采取“总体规划、分步实施”的战略方针，逐步推进。项目一期占地25.7万平方米，设计生产能力为1500辆传统公交客车、客车及专用车；规划二期立项生产100万台套电动汽车专用电机及控制器；规划三期立项生产100MW太阳能光伏组件，并在传统汽车产品生产公告基础上，申请新能源汽车生产公告，将电-电混合动力客车产能扩大到10000辆。0452-3、陵县新能源汽车产业园中国陵县新能源汽车产业园奠基仪式将于17日在陵县经济开发区举行。据了解，该项目分三期进行，第一期预计投资10.1亿元，将是山东省最大规模的一个新能源汽车产业园。据了解，产业园区将从今年4月起开建，11月部分达产。德州富路车业将率先整体搬迁园内，5年内将达到年产各类车30万辆的生产能力，年产值将突破100亿元，利税10亿元。随后，还有5家签订协议的企业将相继入园。届时，电动汽车上下游产业链的整合将初具规模，完全具备整车冲压、焊装、涂装、总装、电机、控制器、内饰等核心关键技术的制造能力，形成独一无二的产业制造优势。产业园建成后，将在物流、用工、上下游产业、人才、资金等方面形成巨大的产业链条，也成为陵县的支柱产业，对于拉动陵县经济增长、增加就业岗位、促进就业和再就业工作都具有十分重大的意义。预计到十二五末，陵县新能源车产业将累计投入338亿元，产业销售收入达到400亿元，形成中国最具特色的新能源车产业化基地。0534-4、襄阳扬子江亿兴新能源汽车产业园8月12日上午，襄阳扬子江亿兴新能源发展有限公司新能源汽车产业园项目落户襄阳高新区签约仪式，在南湖宾馆举行。市领导别必雄、施真强、虞国旗、杨绪春、王金玉、张克启和高新区领导陈万波、王祖瑛、詹昌忠、王士金、魏永斌以及市直相关部门负责人等参加了签约仪式。该项目由高新区招商二局服务引进。襄阳扬子江亿兴新能源汽车产业园项目是湖北国通青山高科技有限公司与东风扬子江汽车（武汉）有限责任公司合资兴建。并合资注册成立襄阳扬子江亿兴新能源发展有限公司，共同建设新能源汽车产业园项目，该项目由新能源汽车动力电池和零部件等项目组成，总投资42.9亿元，分期建设，首期投资13亿元。其中动力电池项目投资5亿元，年产能达到15亿安时。到“十二五”期末，动力电池年产能将达到30亿安时，产值达到200亿元。市委副书记、市长别必雄在襄阳扬子江亿兴新能源汽车产业园项目签约仪式上讲了话。别必雄说，襄阳扬子江亿兴新能源发展有限公司此次选择投资襄阳，是对襄阳投资环境的肯定，也是选择了一个更好的发展平台。近年来，襄阳市委、市政府围绕把襄阳打造成为适宜创业、适宜人居的“双宜居”城市的目标，在优化发展环境、打造“阳光新政”上下大功夫，以优化工业项目审批流程为重点，推进服务环境的制度化、规范化、程序化建设，减程序、减时限、减费用，着力打造“零障碍、低成本、高效率”的服务环境。襄阳扬子江新能源汽车产业园项目的签约，是襄阳新能源汽车产业发展的新起点,也是襄阳新能源汽车产业发展的重要组成部分，其项目质量和建设进度直接影响襄阳市新能源汽车产业的发展速度。别必雄希望高新区管委会和市直相关部门要统一思想，提高认识，开动脑筋，齐心协力，全力抓好项目的各项准备工作，真心实意帮助企业解决实际问题，要以打造服务型政府、服务型机关为目标，按照“一流速度、一流质量、一流服务”的目标，简化审批流程，提高办事效率，提供热情、快捷地优质服务，进一步发扬成绩、鼓足干劲，加大工作力度，力争项目早开工、早建设、早投产，努力把襄阳建设成为在全国具有重要影响的“新能源汽车城”，为把襄阳建设成为省域副中心城市、实现跨跃式发展做贡献。0710-5、江苏正宇新能源汽车产业园江苏正宇新能源汽车产业园由浙江正宇集团投资建设，项目总投资30亿元，其中固定资产投资15亿元，注册资本2.5亿元，主要从事电动汽车整车、电动特种汽车及汽车配件的生产、研发和销售。其中，正宇电动车整车项目，选址位于南京路以南，通达大道以西，双虎项目东侧，总建筑面积25万平方米，主要从事电动汽车生产，、研发和销售，固定资产投资12亿元，注册资本2亿元，投产后可实现年开票销售额150亿元，年税收1.5亿元以上。电动特种车及汽车配件项目，选址位于南环路以北，新康辉项目西侧，光谷激光项目东侧，总建筑面积10万平方米，主要从事特种电动车及汽车配件（车桥与齿轮机）生产，固定资产投资3亿元，注册资本5000万元，投产后可实现年开票销售额10亿元，年税收5000万元以上。0527-6、聊城新能源汽车产业园整个园区包括整车（新能源汽车、商用车）和汽车零部件生产两部分，规划占地3950亩，其中，在建的中通股分公司新能源汽车项目总占地1850亩；中通汽车工业集团商用车生产项目占地600亩；汽车零部件产业园占地1500亩。总投资93亿元，到2015年总产值可达540亿元。园区发展分“两步走”战略：第一步到2013年投资52亿元，实现产值228亿元。其中，中通股份公司新能源汽车在今年年产1万辆的基础上实现翻番达到2万辆，中通汽车工业集团商用车年产1万辆，整车总产值可达175亿元。拉动与之配套的汽车零部件产值达到53亿元。第二步到2015年总投资达到93亿元，实现产值540亿元。其中，中通股份公司新能源汽车产量实现再翻番，年产达到5万辆，中通汽车工业集团商用车年产达到1.76万辆，整车总产值达到450亿元。汽车零部件产值达到90亿元。船大凭海阔，帆高待风疾。开发区为中通新能源客车发展提供了广阔的舞台和优质高效的服务环境。成立了由管委领导和相关部门负责人为成员的推进领导小组，明确目标，落实责任，及时解决项目推进过程中出现的问题和难点，实行了“五个一”推进机制和“六个一”工作机制，加快新能源汽车产业园快速发展。 好政策、好环境、好服务让新能源汽车产业群龙共舞新能源客车、专用车、电控产品等三大重点项目鼎足发展，总投资9.5亿元，实现产值70亿元。中通股份公司新能源汽车项目今年计划投资4.5亿元，4月16日开工建设。目前，35000平方米厂房正在建设，二期工程即将开工，可实现主营业务收入50亿元；中通汽车工业集团2万平方米专用车生产车间今年已经投入使用，第二个专用车生产车间也即将开工，研发大楼已经开工建设，该项目今年计划投资2亿元，可实现主营业务收入10亿元；鑫亚公司电控产品项目投资3亿元，4个车间已开工建设，年底将投入使用，可实现主营业务收入10亿元。后续项目齐头并进。聊城万合工业公司年产10万套汽车空调器、山东贞元公司年产200万只汽车轮毂项目等拟建项目，江苏卡明集团年产3万套汽车车身项目、上海兆能集团年产2万台电动轿车项目、珠海安博尔集团年产2万台电动汽车控制器项目等新签约项目，日本春日井株式会社投资2000万美元汽车刹车片项目、韩国三雅电子投资1000万美元汽车线束生产项目等在谈项目，开发区汽车产业链条逐渐拉长，产业集群效应显现，新能源汽车逐步驶向绿色未来。0635- 7、潍坊新能源汽车产业园区近日，北汽福田新能源汽车项目正在紧张地进行着土建工程。潍坊市抓住国家大力发展电动汽车的机遇，及早筛选论证对接项目，大力发展节能及新能源汽车，加快推进福田新能源汽车、10万辆电动车辆零部件基地等重点高新技术项目实施，着力打造新能源汽车等新兴产业特色产业园区和基地，推动新兴产业链条式组合、园区化布局、集群化发展，培植形成新的经济增长点。年内力争以新能源及电动汽车为代表的新兴产业实现产值400亿元，占高新技术产业比重由15.4%提高到20%。在新能源汽车整车发展方面，依托北汽福田潍坊汽车厂、比德文、广生新能源、高密高锻等骨干企业以及滨海同济同捷电动汽车产业园，加大科技研发投入，重点开发纯电动、充电式混合动力和普通型混合动力等新能源汽车，主要生产轻型卡车、中重型卡车、SUV、大客车、轿车等整车产品;以广生新能源、寿光万龙等企业为主，重点开发生产场地车、改装车、游览观光车、巡逻车等产品，尽快形成生产规模。到2015年，力争实现主营业务收入300亿元。配套零部件方面，依托北汽福田潍坊汽车厂零部件及新能源汽车中试基地、比德文电动车产业园、滨海同济同捷电动汽车产业园以及青州大金马摩托车、高密高锻、潍坊帅克、潍坊威度等企业，加快开发生产电池及其管理系统、电机及其控制系统、整车控制器三大关键零部件，提高新能源汽车零部件本地配套率，电机系统集成、电池控制及集成技术、传动、专用发动机技术等核心技术，占据未来电动汽车技术的制高点，加快发展电机、电池、控制器三大产品及配套零部件产品，形成以整车生产带动配套零部件快速发展的产业格局，建设配套体系完善的新能源汽车生产基地。在新型电源方面，依托威能环保电源、同大新能源等骨干企业，加快扩大锂离子电池、动力电池生产能力;突破燃料电池堆、燃料电池辅助装置系统集成技术，燃料电池发动机系统集成技术;重点推动动力锂电池系统集成关键技术、关键零部件和产品研究，加快动力锂电池成组应用技术和设备研究。开发应用于电动汽车、交通、电力、信息、航空航天等领域的氢能及燃料电池。8、盐城新能源汽车产业园园区坐落于盐城经济技术开发区东区，2010年8月被省经信委授予“江苏新能源汽车产业基地”称号。规划面积20平方公里，起步区2.21平方公里，位于东环路以东、五台山路以西、赣江路以南、漓江路以北。园区定位为集整车和关键零部件的制造、研发、知识管理、产业链梳理整合、应用模式探索于一体的创新型产业基地，重点发展整车及动力电池、驱动电机、电控系统等关键部件，形成完整的电动汽车产业链。力争通过三至五年的努力，把盐城打造成为中国新能源汽车生产基地、国家“风电车”项目示范基地和东部沿海地区新能源汽车产业孵化基地。 起步区内道路等基础设施已全部建成，建有国内首家新能源汽车产业主题展馆、盐城首家新能源汽车充电站，水电气等生产要素配套全部到位，能完全满足入园项目建设需要。为抢占技术制高点，园区建有集新能源汽车整车及核心零部件研发、试验、检测、孵化、中试和教育培训等于一体的公共平台，已有东南大学盐城新能源汽车研究院、江苏省新能源汽车检测中心、李尔新能源汽车技术支持中心、SGS检测中心和盐城师范学院动力电源研究中心等机构入驻。 目前，中大纯电动客车、奥新电动车、铃高电动车等三个整车企业及协鑫、中大动力电池、福特力电控和凌云、斗天、耀之晋等一批产业链项目已落户园区，平和精工、利富高等项目已入驻标准厂房，新程汽配项目已经竣工投产，宝特、昱博等项目正在抓紧建设，另有一批准备入园项目正在跟踪洽谈中。9、锡东新能源汽车产业园2010年9月30日，无锡产业集团与锡山经济开发区举行战略合作暨锡东新能源汽车产业园首批项目签约仪式，年内3个相关产业项目将相继入驻锡东新能源汽车产业园。据了解，由无锡产业集团投资建设的锡东科技产业园，首期启建面积为3平方公里。此次首批引进江苏金南集团、迈为技研株式会社、无锡龙伯信息服务有限公司等相关企业，在锡东科技产业园建立研发中心和生产基地，并以此加快推进相关产业集聚，打造成为无锡市重要的电动汽车创新孵化平台。10、常州高新区新能源车辆专题产业园一个新能源车辆专题产业园正在常州国家高新区加速建设，规划到2012年将建成纯电动客车、低速微型纯电动汽车、动力电池成组及相关产业链研发生基地，形成年产10万辆新能源汽车整车及零部件的产业规模。常州高新区的新能源车辆专题产业园已有常州黄海汽车有限公司、常州豪爵铃木摩托车有限公司两大整车企业进驻。其中，纯电动豪华客车已在常州黄海汽车有限公司下线。目前，常州黄海汽车与南车时代初步达成了以资产、技术为纽带的合作意向，资产评估等前期工作已经展开，黄海汽车具有整车制造技术和市场运营的优势，南车时代拥有从驱动电机系统等关键零部件到动力系统总成和整车的全套电动汽车核心技术，双方将共同打造混合动力、纯电动大中型客车生产基地。园区将充分利用国家对节能和新能源汽车示范推广的专项政策，支持企业开发具有自主知识产权的混合动力、纯电动大中型客车，并尝试在区内率先启动混合动力公交车示范运行。地址：常州市衡山路8号管理中心9楼 Email:电话：(0519) 传真：(0519)11、珠海市高新区新能源科技产业园近日，广东金峰科技集团与中航工业北京航空材料研究院签署合作协议，共同投资50亿元在珠海市高新区打造新能源科技产业园8月03日讯 近日，广东金峰科技集团与中航工业北京航空材料研究院签署合作协议，共同投资50亿元在珠海市高新区打造新能源科技产业园。据悉，新能源科技产业园内将着力打造六大重点项目：国家级电池检测中心项目、LDC车用锂离子动力电池项目、平衡车项目、氢能车驱动系统研发项目、超级能源转换材料产业化，其中平衡车项目投资最大达到35亿元。力争在五年内达到产值过200亿元广东金峰科技集团是一家现代高科技企业集团，以发展储能用锂电池和新能源汽车为重点，目前在珠海高新区的工厂主要生产磷酸铁锂动力电池。中航工业北京航空材料研究院，则是中国面向航空领域的综合性材料研究机构和最大的材料工程研究中心之一。投资促进局政策资讯部：0756-12、东风电动汽车产业园6月2日，我国首个国家级电动汽车专利产业化试点基地东风电动汽车产业园试点基地在武汉揭牌。 基地建立加快新能源汽车研发步伐.“国家专利产业化（东风电动汽车产业园）试点基地落户东风，标志着国家新能源汽车产业化步伐加快，也意味着东风新能源汽车的发展将得到国家专利产业化政策的重点扶持，为东风新能源汽车创新成果的知识产权化、商品化和产业化搭建优良平台。”中纪委驻国家知识产权局纪检组长、国家知识产权局党组成员肖兴威在奠基仪式上表示，希望国家专利产业化（东风电动汽车产业园）试点基地积极发挥自身优势，充分利用“两型社会”建设综合配套改革试验区的行政、政策资源，大力实施知识产权战略，积极探索专利技术转化的新机制、新模式，大力推进园区专利运用与产业化工作，把基地建设成为支撑园区自主知识产权产品、产业和企业发展的平台，带动武汉乃至我国中西部地区创新成果的知识产权化、商品化和产业化工作。与此同时，国家知识产权局也将加强对试点基地的指导、支持和服务。东风公司党委副书记范仲表示，东风公司在纯电动、燃料电池、混合动力客车等领域一直处于行业领先地位，是我国最早进行电动汽车研发和产业化的企业。东风电动汽车产业园试点基地的建立有助于东风公司进一步提升自主创新能力，加快新能源汽车的研发步伐。同时，国家电动汽车基地落户东风，对激励东风公司科技工作者发扬创新精神将产生深远的影响。东风公司将以此为契机，在着力提升传统汽车自主创新能力的同时，大力促进新能源汽车研发，瞄准领先，着眼自主，整合资源，加速技术储备，力求掌控核心技术和产业化关键资源，抓住新机遇，快速产业化，夺取新的市场，以实现东风公司“三个跨越、一方和谐”的奋斗目标。新能源汽车产业化全面提速近两年来，我国汽车新能源步伐不断加快，但早在“九五”期间，东风公司就已经先于国内兄弟企业开始电动汽车和汽车混合动力技术的研究与试制，建立了东风电动汽车产业园，进行了大量的电动汽车开发工作，形成了电动汽车发展的人才和技术优势以及纯电动、混合动力和燃料电池等各类电动汽车的研究开发与产业化基础。在不断提高传统能源汽车节能环保效果的同时，东风公司积极开发了国家汽车产业调整和振兴规划包含的新能源汽车类型，还结合中国具有丰富生物、天然气等自然资源的特有国情，对生物燃料、天然气等能源的利用做了深入研究，开发出相应的汽车产品。东风公司总经理、党委书记徐平明确要求，大力发展新能源汽车是汽车行业的发展趋势，也是东风公司实施可持续发展战略的必由之路，东风要把发展新能源汽车当作东风发展战略的首要任务之一，抢占技术制高点和市场份额。目前，在新能源汽车研发领域，东风一直走在国内前列，其产品已经覆盖乘用车、商用车、客车等全系列车型，尤其在纯电动、混合动力方面进展显著。在纯电动车方面，东风科研人员追踪国际电动汽车技术发展方向，与通用、福特、日产、雅马哈、标致雪铁龙等国际知名企业以及哈佛大学、麻城理工学院等科研机构广泛合作，开创多项“国家记录”，包括我国第一台拥有自主知识产权的燃料电池客车、第一台纯电动概念轿车、第一台纯电动客车等。在混合动力方面，早在2003年11月，东风混合动力公交车就已走出实验室，成为了武汉市民日常出行的交通工具。年底，“东风混合动力电动城市客车的开发”项目获中国汽车工业科技进步奖一等奖。在举世瞩目的北京奥运会、残奥会期间，东风公司共投入500多台东风纯电动场地车和东风混合动力公交车，圆满完成北京奥运会和残奥会服务工作。在今年上海国际车展上，东风公司又隆重推出了东风风神S30-BSG混合动力轿车。除此之外，东风公司还在四川南充建立了清洁能源汽车和天然气发动机生产基地东风南充汽车有限公司，去年该公司销量突破2万辆大关。新奠基的东风电动汽车产业园试点基地的期限为3年，试点工作将按照国家知识产权局的要求，以专利技术产业化为重点，构建东风公司知识产权管理体制，通过自主创新、技术引进和合作开发，开展新能源汽车技术领域的研究，提升、挖掘核心技术，形成自主知识产权。并以纯电动汽车电机控制器、智能充电系统、混合动力汽车整车控制器、混合动力客车和乘用车整车为对象，将已开发成功的专利技术产业化，全面推动汽车行业知识产权工作的发展，提升汽车行业创新和综合竞争能力，促进汽车产业跨越式发展。13、安徽全椒新能源汽车产业园区一、项目名称：新能源汽车产业园 二、建设地点：安徽全椒经济开发区 三、基本县情与有利条件： 1、交通便捷、区位极佳。全椒县西至合肥98公里，东至南京46公里、上海350公里、杭州350公里，属南京一小时都市圈紧密核心层。合宁高速、沿江高速（在建）公路贯穿全县；宁西铁路、沪汉蓉城际铁路纵贯全境，京沪铁路在县开发区东北角建站；距离南京禄口机场、合肥骆岗机场1小时车程。境内一条6级水道，2小时可达长江，400吨舶位的船只可常年通航。 2、产业基础好，发展前景优。我县全柴集团将与扬子、江汽等共同和奇瑞汽车集团将按市场原则积极组建“安徽省新能源汽车集团”，以推进新能源汽车在我省的联合发展。 3、我县物流配套到位，拥有县物流园区、仪邦物流等一些较大规模的成熟项目。 4、承接发达地区产业转移优势显著。全椒县位于长江三角洲经济区腹地，处于产业转移的结合部，发展新能源汽车产业具有产业基础好、配套能力强、区位优势明显、人力资源丰富、劳动力成本不高等优势，具有承接发达地区产业转移的优势。 5、县开发区启动早，定位高。全椒经济开发区设立于2002年9月，目前已建成面积11.18平方公里，规划面积32.5平方公里，具备“六通一平”的条件。该区建设布局分为以汽车制造、白色家电、电子等制造为主的南部新区，以土桥水库开发与保护为重点的中部新城区，以商住服务为主的北部新区，以高新技术和物流为重点的东部新区。09年8月底，该区已初步被省发改委认定为“低碳经济产业园区”，其规划正在编制之中。 四、建设内容：主要引进生产使用以新式能源为动力的汽车企业，包括混合动力汽车（HEV）、纯电动汽车（BEV）、燃料电池汽车（FCEV）、氢发动机汽车以及燃气汽车、醇醚汽车等。 五、投资总额：总投资2.6亿元，全部为园区基础设施建设。 六、合作方式 （1）可独资、合资建园； （2）可以BOT方式建园； （3）全柴集团可参股建园。 七、联系单位：全椒经济开发区管委会八、联系人及联系方式 联系人：仇培 地址：全椒经济开发区 电话：0550- 传真：0550- 邮编： E-mail:14、北京大兴电动汽车科技园位于大兴区采育镇的新能源汽车产业园是北京新能源汽车和北京汽车零部件生产基地，园区入驻企业北汽新能源汽车有限公司掌握的电池、电控、整车基础匹配三大核心技术，在国际上都是领先的。产业园将在未来3年内打造成国内技术领先、产业规模最大、实力最强的纯电动汽车科技产业园，打造出一条年产整车15万辆、零部件配套齐全的新能源汽车科技产业链。预计2011年实现新能源汽车产能4万辆，销售收入10亿元。北京新能源汽车科技产业园位于大兴区采育镇经济开发区，一期占地228亩。据北京汽车新能源汽车有限公司执行董事林逸介绍，北京汽车新能源汽车有限公司是北汽集团新能源汽车技术研发、资源集约、产业整合的一个项目管理平台。该园区将采用中关村产业园区的相关政策，协助完善本市新能源汽车整车及关键零部件的产业链建设。新能源汽车是首都经济的重要战略产业，而“一园两公司”的建设将拉开北京新能源汽车发展战略的序幕。“一园”指北京新能源汽车科技产业园，将在未来三年内，打造成国内技术领先、产业规模最大、实力最强的纯电动汽车科技产业园，预计在2015年销售纯电动汽车5万辆、混合动力汽车9.5万辆，关键零部件电控系统18万套、电驱动系统14.8万套。“两公司”指北京新能源汽车有限公司，一期占地228亩，总投资17亿元，预计2011年实现新能源汽车产能4万辆，销售收入10亿元，经营范围覆盖了新能源汽车的核心零部件、纯电动汽车、混合动力汽车的生产销售以及配套的充电系统的生产销售；北京普莱德新能源电池科技有限公司，注册资金1亿元，在2009年至2015年将生产可装车14.86万辆的锂离子动力电池和电池更换系统。新能源汽车科技产业园将打造出一条年产整车15万辆、零部件配套齐全的新能源汽车科技产业链。北京汽车集团计划在今后三年，在该科技产业园投入17亿元用于新能源乘用车整车、5.8亿元用于新能源汽车关键零部件的研发生产，建设完整的新能源汽车产业链。产业园二期建设规划占地1000亩，将实现纯电动汽车5万辆与混合动力汽车10万辆的产能建设。 20日下线的30辆基于萨博整车技术平台的纯电动轿车Q60FB就是北汽新能源汽车有限公司首批产业化的产品，这些纯电动车在外观上与普通车辆没有差别，但“心脏”是将传统的汽油发动机变成了电瓶和电机。这些纯电动车充满电后，一次大约能行驶160公里，百公里耗电13度左右。工作人员介绍说，和普通车辆不同，这种电动车只有启动后电机转动才会耗电，在等待红绿灯期间，电机不转就不耗电，非常绿色。 据了解，除了批量下线的产品，目前，新能源汽车公司已开发出了包括纯电动整车产品BE700系列，重度混合动力产品“陆霸”SUV，中度混合动力产品“勇士”军车，弱混合动力产品BSG方案改装轿车，以及关键零部件EV-AT动力传动装置、DCM动力传动装置、动力电池、电机等产品。按计划，新能源汽车公司将在2011年实现3500辆纯电动乘用车批量生产，此次 30辆纯电动轿车的下线，无疑为其2011年实现大规模量产奠定了基础。 此次下线的30辆纯电动轿车将分别面向公商务、警用、租赁等市场。据悉，北京市在2011年还将计划在全市投放大约5000辆纯电动汽车，加上之前投放的新能源公交车、环卫车、纯电动出租车等，北京市已成为全国乃至全世界新能源汽车投放规模最大的城市。010- 15、吉林四平新能源燃气汽车产业园一、项目建设必要性在全国上下加快构建资源节约型和环境友好型社会的背景下，新能源汽车产业已经上升为国家战略，成为我国发展低碳经济的重要着力点。建设新能源汽车产业园，既符合国家汽车工业转型的战略取向，又符合吉林省委、省政府建设“十大特色园区”的目标要求，恰逢其时，前景广阔。二、项目建设内容及规模1、项目名称：新能源燃气汽车产业项目2、建设内容：建立天然气母站1个；建立天然气子站5个；建立天然气汽车改装厂5个和售后服务站5个；建立天然气钢瓶检验厂1个；建立一个汽车天然气配件生产基地。3、建设规模：占地面积20万平方米，建筑面积12万平方米。三、经济及社会效益预测目前中国已推广使用天然气汽车近40万辆，根据国家相关规划，到2012年，中国的天然气汽车保有量将达到100万辆。本项目计划在2年内可达到20万台的生产能力，新能源燃气汽车产业项目投入生产后每年销售额可达约400亿元人民币。项目实施后可为社会解决就业人员近2800人。此项目本身无污染，属节能减排的阳光项目。项目建成后，年产值将达20亿元，利税1.75亿元。投资回收期7年（含建设期2年）。四、项目总投资及筹资方案1、项目总投资：62500万元2、资金筹措：企业自筹资金40000万元，申请银行贷款22500万元。五、项目进展情况：项目已完成备案手续。六、项目单位简介：1、项目承办单位名称：四平勇仲燃气汽车发展有限公司2、法定地址：四平红嘴经济技术开发区3、法人代表：刁绍武4、项目建设地点：四平红嘴经济技术开发区七、联系方式：联 系 人：于洋翟振张嵬联系电话：0434-传真：0434-邮政编码：16、河南省新乡市新能源汽车产业园河南科隆集团新能源汽车电源动力系统总成及新能源专用车产业化项目在新乡平原新区开工。6月28日，河南科隆集团新能源汽车电源动力系统总成及新能源专用车产业化项目在新乡平原新区开工。新能源汽车电源动力系统总成及新能源专用车产业化基地”项目总体规划占地2000亩，计划总投资50亿元，建设年产3万套新能源汽车动力系统以及年产2.5万辆电动专用车生产线。全部建成后，年总产值将达150亿元，将成为国内最大的新能源汽车动力系统总成产业化基地。项目的实施，可吸引国内外优秀的电池、电机、管理系统以及整车制造企业落户平原新区。同日，“中原经济区生物医药产业园”开建，该产业园以生物医药、生物农业、生物化工、生物能源为主攻方向，建成后将成为规模优势突出、主导产业鲜明、在全国具有重要位置的生物产业基地。科隆集团集团地址：河南省新乡市科隆大道邮编：电话：0373传真：0373网址： E-mail：17、枣庄新能源汽车零部件配套产业园一、项目名称枣庄新能源汽车零部件配套产业园项目二、项目单位简介峄城经济开发区为省级经济开发区，总规划面积20平方公里，起步区4平方公里，位于苏、鲁、豫、皖交界处和淮海经济区中心位置，是东部沿海和西部内陆腹地的过渡带。三、项目内容、建设规模及条件该项目由上海同济同捷科技股份有限公司与福兴集团有限公司合资15亿元投资兴建的年产100万台混合动力新能源汽车超级平台项目，现已完成省立项、环评、注册等手续，厂房、办公区已开工建设， 2010年6月建成投产，相关配套零部件产业招商正在进行中。四、项目总投资及投资方式80000万美元 资金、设备五、市场预测分析项目年产相关配套汽车零部件100万套，年产值200亿元，利税20亿元，投资回收期3年。六、合作方式合资、独资七、联系方式联 系 人 张庆久联系电话0086-632-传 真0086-632-E-MALL18、临沭新能源产业园临沭新能源产业园自4月奠基以来，园区道路基本铺设完成，已建成两幢标准厂房，第三幢正在加紧建设中。目前，产业园已引进美国劳特斯、台湾阳杰、青岛安华、西安瑞士风、浙江华士力等国内外知名的新能源及节能企业。临沭新能源产业园自4月奠基以来，园区道路基本铺设完成，已建成两幢标准厂房，第三幢正在加紧建设中。目前，产业园已引进美国劳特斯、台湾阳杰、青岛安华、西安瑞士风、浙江华士力等国内外知名的新能源及节能企业入驻，同时尚有10余家企业正在商洽中。产业园已具有风光互补路灯、LED灯、小型风力发电机、地源热泵等各类新能源产品，初步形成规模。项目的顺利建设，对进一步壮大县域经济、推动产业结构调整，加快工业化进程具有十分积极的影响。新能源产业园由浙江丰源能源科技有限公司投资，山东拓源能源科技有限公司具体组织建设，项目计划总投资10亿元，其中一期投资5亿元。新能源产业园是构建以新能源产品为主导，其他各类高科技产品为辅助，集研发、生产、测试、销售为一体的综合型新能源产业园区，主要从事小型风力发电设备、各类能源产品、节能产品研发与生产。该产业园符合国家产业和环保政策，全部建成达产后，可形成年产过50亿元，利税近10亿元的大型新能源设备生产基地。简介： 临沭经济开发区 党政办公室：0539-，招商局：，19、广东银通新能源产业园广东银通今年将豪掷41亿元在金湾启动“银通新能源产业园”二期工程。日前，金湾区政府与广东银通投资控股集团有限公司就此签订新能源产业战略合作协议，以进一步推动当地新能源产业的发展。作为金湾区新能源产业的龙头，广东银通于去年8月投资9个亿在当地建设完成“银通新能源产业园”项目一期工程，主要生产动力电池、储能电池、驱动系统、新能源电动客车和无人直升飞机；二期工程总投资预计为41亿元，主要产品包括磷酸铁锂材料、钛酸锂材料、储能系统的开发和新能源汽车生产等。银通计划用五年左右的时间建成年产50万辆新能源汽车的产业基地，打造新能源汽车完整产业链、重点发展储能技术和产品，同时协助金湾区规划和发展新能源产业。根据协议，广东银通在今年2月必须正式启动二期工程，且投资总额不低于10亿元人民币，产值不低于20亿元人民币，在金湾区所在地纳税总额不低于2亿元人民币。广东银通投资控股集团有限公司以锂离子电池为产业核心，上游拓展到电池材料，下游延伸到整车生产和储能电站的生产应用，全面打造完整的新能源产业链，三年内基本完成产业规划，产值将不低于100亿元人民币20、环翠区威海新能源汽车产业基地2010年底,首辆“威海造”纯电动公交车在威海广泰空港正式下线,车辆各项性能指标均处于国际领先水平(上图)以此为契机,环翠区坚持发展新能源与新能源汽车产业齐头并进。该区以发展清洁能源为主导,重点推进以电动汽车、混合动力汽车为主的新能源系列产品的研发,加快动力电池、军工化学电源产业化、规模化。到2015年,形成年产动力电池3亿Ah的生产能力。以电机、电池、电控系统三大新能源汽车核心技术为主导,大力推动以新能源汽车整车生产和核心配套设备制造为主的新能源汽车产业。依托威海新能源汽车产业园,以广泰空港、东生能源等核心骨干企业为平台,引进大型国企联合发展各类新能源汽车,有针对性地引进一批国内外先进新能源汽车配件制造厂商,形成产业集群发展。据测算,到2015年,该区新能源汽车将实现整车规模化生产,实现销售收入占规模以上工业企业销售收入的10%以上。21、天和新能源产业园辽宁天和新能源产业园坚持“高起点、高标准、高要求”的规划理念，把“节能、环保、减排”作为建设前提，把“研发、生产、销售、流通于一体”作为发展方向充分利用它的地理区位、综合交通、自然资源、空间开发、产业潜力、政策扶持等绝佳条件建设高标准的新能源产业集群。天和新能源规划了六大产业区：即技术研发区、生产加工区、综合服务区、展示销售区、物流贸易区、生活服务技术研发区：技术研发区是以天和新能源中心为主要服务内容的功能区，为各个企业提供技术支持生产加工区：生产加工区有太阳能、风能、新能源汽车等配套园区。根据进驻企业不同，规划了太阳能园、风能园、新能源汽车园等。综合服务区：综合服务区包含一站式代办、商业休闲等服务展示销售区：展示销售区分为产品展示销售等几大展区。物流贸易区：物流贸易区是园区货物集散地，也是加工原材料及产品的流通区域。生活服务区：生活服务区以住宅、购物、娱乐、公园、医院、银行、九股河带状公园为主要服务内容生活区域。地址：辽宁省台安县胜利西路 招商电话：0412- 传真：0412-22、大连汽车产业园大连汽车产业园规划选址于大连保税区二十里堡和保税区大窑湾港区，总规划范围46.38平方公里；我市目前已经初步形成了从整车、关键零部件到研发能力的完整的节能与新能源汽车产业链，这是记者昨天从市环保局官方网站获悉的大连汽车产业园环评及规划情况。另据记者了解，奇瑞、曙光、鹏迪三个汽车整车项目已入驻大连汽车产业园的南园。“初步预计，明年上