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文档简介
中冶建工集团有限公司 网架吊装专项施工方案 目 录 1、工程概况.1 1.1 工程简介.1 1.2 工程难点分析.2 1.3 施工目标.2 1.4 施工技术路线.3 2、编制依据.3 2.1 工程文件.3 2.2 国家行业等有关标准、规范.3 2.3 企业标准.4 3、施工计划.4 3.1 设备、材料计划.4 3.2 人员计划.5 3.3 工期计划.5 4、吊装方法.5 4.1 吊装方案选择.5 4.2 吊装方案可行性分析.6 4.3 吊装准备.8 4.4 网架的吊装.9 5、安全生产体系及保证措施.12 5.1 安全生产保证体系.12 5.2 安全目标.13 5.3 安全管理体系.13 5.4 安全管理制度.15 5.5 安全保证措施.16 5.6 应急救援工作.21 中冶建工集团有限公司 网架吊装专项施工方案 第 0 页 共 25 页 1、工程概况、工程概况 1.11.1 工程简介工程简介 工程名称:重庆三磊高性能 E-CR 玻璃纤维建设项目钢结构厂房 工程 工程地点:重庆市黔江区正阳工业园青杠拓展区 建设单位:重庆三磊玻纤股份有限公司 设计单位:中国新型建材设计研究院 施工单位:中冶建工集团有限公司 结构形式:螺栓球节点正放四角锥网架 重庆三磊高性能 E-CR 玻纤建设项目钢结构厂房工程联合厂房 (一)网架工程共分三部分网架,分别为立体库(44-50 轴) 、制品 工段(28-43 轴) 、池窑拉丝工段(1-12 轴) 。 三部分网架均为正放四角锥螺栓球节点网架,结构安全等级为 二级,使用年限为 50 年。 拉丝工段网架荷载: (1) 、静荷载: 上弦层: 0.30kN/m2 (气楼): 1.0kN/m2 (2) 、活荷载: 0.50kN/m2 (3) 、基本风压: 0.45kN/m2 拉丝工段网架尺寸:跨度 59.65 米,长度 119.3 米,宽度 84.94 米,单元柱距 7.5-11.2 米,网格尺寸 4.0*3.5 米,高度 24.993 米,采用上旋支撑,屋面采用双坡。 制品工段网架荷载: (1) 、静荷载: 上弦层:0.30kN/m2 下弦层: 0.30kN/m2 中冶建工集团有限公司 网架吊装专项施工方案 第 1 页 共 25 页 (2) 、活荷载: 0.50kN/m2 (3) 、基本风压: 0.45kN/m2 制品工段网架尺寸:跨度 39.15 米、41.0 米,长度 116.25 米,宽度 119.3 米,单元柱距 6.12-8.0 米,网格尺寸 4.0*3.75 米,高度 17.0 米,采用上旋支撑,屋面采用双坡。 立体库网架荷载: (1) 、静荷载: 上弦层:0.50kN/m2 气楼: 1.00kN/m2 (2) 、活荷载: 0.50kN/m2 (3) 、基本风压: 0.45kN/m2 立体库网架尺寸:跨度 44.30 米,长度 104.30 米,宽度 44.30 米,单元柱距 7.5 米,网格尺寸 3.75*3.75 米,高度 25.0 米, 采用上旋支撑,屋面采用双坡。 该工程网架为双坡造型,屋面体系为屋面夹心板,支撑体系为 中柱下弦支撑结构,边柱为上弦支撑。杆件规格为: 603.5,88.54,1144,1404,1596,159 8,15910,1808,18010,21910,21912, 21916,21922。螺栓球规格为: 120,150,180,200,220,240,260,280,3 00,320,350。 1.21.2 工程难点分析工程难点分析 本工程杆件 32534 根,螺栓球 4238 个,164 个支座,总用 钢量约 800 吨,总面积 28621m2,施工时间仅为 80 天,安装时间紧。 建立经验丰富的项目组织机构,合理调配管理人员,协调各班 组的工作步伐,确定合理的安装顺序是本工程按期完成的关键,特 中冶建工集团有限公司 网架吊装专项施工方案 第 2 页 共 25 页 别是安装方案的选择是本工程的重点。 1.31.3 施工目标施工目标 质量标准:一次性验收合格 工期目标:立体库绝对工期 20 日历天、制品工段绝对工期 30 日历天、池窑拉丝工段绝对工期 30 日历天。 安全目标:杜绝死亡事故及重伤事故、一般事故损失减少到 1、杜绝火灾事故。 成本目标:精心组织,合理投入,争取将项目成本降低 1.5%2%。 1.41.4 施工技术路线施工技术路线 本工程为螺栓球节点钢网架工程,材料主要为钢管和螺栓球, 采用高强度螺栓连接。根据结构特点及现场场地条件,我公司决定 采用局部吊装法辅助高空散装法,在每单元安装过程中使用 25 吨汽 车吊做局部支撑,确保安装质量及安全。 2、编制依据、编制依据 2 2. .1 1 工工程程文文件件 1)建设单位提供的有关本工程的图纸、招标文件、施工现场情 况等; 2)公司类似工程施工经验; 3)与业主方签订的施工合同; 4)施工图纸和技术答疑资料; 5)我公司质量、环境、职业健康安全论证的一体化管理手册 及相关程序文件; 2 2. .2 2 国国家家行行业业等等有有关关标标准准、规规范范 建筑结构载荷规范(GB50009-2015) 钢结构设计规范(GBJ50017-2014) 网架结构设计与施工规程(JGJ7-2012) 钢网架螺栓球节点 (JG10-2009) 空间网格结构技术规程 (JGJ7-2012) 中冶建工集团有限公司 网架吊装专项施工方案 第 3 页 共 25 页 钢结构工程施工及验收规范(GB50205-2015) 建筑钢结构焊接技术规程(JGJ81-2011) 钢结构高强度螺栓连接的设计、施工及验收规程(JGJ82- 2011) 钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果的分级 (GB11345- 2013) 工程测量规范 (GB50026-2016) 建筑机械使用安全技术规程 (JGJ33-2012) 建设工程安全生产管理条例 中华人民共和国安全生产法 安全生产许可证条例 施工企业安全生产评价标准( JGJ/T77-2010) 建筑施工高处作业安全技术规范( JGJ80-2016) 建筑机械使用安全技术规程 (JGJ33-2012) 2 2. .3 3 企企业业标标准准 1) 施工安全防护标准手册 (QBMCC-AB-0A(16QAB01) 2)施工现场管理标准(2012 版) (QB-MCC-0001-2012) 3、施工计划、施工计划 3 3. .1 1 设设备备、材材料料计计划划 序号机械或设备名称型号规格数量单位 1 汽车吊 50t2 台 2 汽车吊 25t2 台 3 汽车吊 16t2 台 4 焊机 7 台 5 扭剪型电动扳手 2 把 6 内口磨光机 15-402 把 7 全站仪 DS31 套 8 经纬仪 2 套 9 水准仪 BX50011 套 中冶建工集团有限公司 网架吊装专项施工方案 第 4 页 共 25 页 3 3. .2 2 人人员员计计划划 施工人员计划(单位:人) 人员配备 2017.022017.032017.042017.05 管理人员 2444 安装工 2666 电焊工 2455 起重工 2222 涂装工 2244 电工 1111 合计 11192222 3 3. .3 3 工工期期计计划划 4、吊装方法、吊装方法 4.14.1 吊装方案选择吊装方案选择 钢网架的安装方法一般可分为高空散装法、分条或分块安装法、 高空滑移法、整体吊装法、整体提升法、整体顶升法、满堂架法等。 10 平头拖车 25t1 台 11 汽车 12t1 台 12 钢丝绳 2450 米 13 钢丝绳 21.5100 米 14 钢丝绳 17100 米 15 卸扣 1.6T10 个 16 卸扣 5.0T10 个 17 麻绳 11200 米 序号序号工序名称工序名称施工时间施工时间天数天数 1 前期准备,立体库网架安装 3.2-3.21 20 天 2 制品工段网架安装 3.16-4.15 30 天 3 池窑拉丝工段网架安装 4.15-5.14 30 天 4 收尾、验收 5.14-5.18 5 天 中冶建工集团有限公司 网架吊装专项施工方案 第 5 页 共 25 页 施工方案的选择原则应遵循八字方针:“安全、快捷、经济、有序” 。 结合施工现场实际情况及工程进度要求,拟采用局部吊装法辅助高 空散装法。局部吊装法整体安装时间短,地面施工组装安全、方便, 减少了高空作业时间,但占用场地时间长,吊装操作难度较高,所 用机具相对较大。因此,结合施工现场实际情况,为了减少高空作 业,加快施工进度,采用 2 台 50 吨汽车吊整体吊装,中间跨形成稳 定单元后,两边辅助高空散装法进行网架安装(详见各区网架吊装 及安装顺序示意图) 。 经网架设计程序计算可知,各工段网架每次吊装的网架自重, 其中立体库网架第一次吊装的自约 12 吨,吊起高度是 25 米。吊装 高度最高,面积最大。因此本次吊装方案就以立体库网架第一次吊 装为例详细说明一下吊装方案。 4.24.2 吊装方案可行性分析吊装方案可行性分析 立体库网架:面积 4725,跨度 45 米,网架矢高 2.5 米,柱 点支撑,网架下弦标高 22.5 米,网架上弦标高最高点为 25 米;经 计算该单元网架重量约 12 吨。因吊装区单元网架重心基本在单元型 心处。因此,网架吊装时为增大网架吊装机械安全系数,对称分布 采用 2 台 50 吨汽车吊,吊车站位及吊点结合工地情况和拼装位置合理选取。 50 吨汽车吊性能表 主臂长度(m)工作半径 (m)10.7018.0025.4032.7540.10 3.050.00 3.543.00 4.038.00 4.534.00 5.030.0024.70 5.528.0023.50 6.024.0022.2016.30 中冶建工集团有限公司 网架吊装专项施工方案 第 6 页 共 25 页 6.521.0020.0015.00 7.018.5018.0014.1010.20 8.014.5014.0012.409.207.50 9.011.5011.2011.108.306.50 10.09.2010.007.506.00 12.06.407.506.805.20 14.05.105.804.60 16.04.004.703.90 18.03.103.703.30 20.02.202.902.90 22.01.602.302.40 24.01.802.00 26.01.401.50 28.01.20 30.00.90 二0100100100100 三003366100 四003366100 各臂 伸缩 率 (%) 五003366100 钢丝绳倍率128543 吊钩重量0.5150.215 25 吨汽车吊性能表 起重性能表(25 吨汽车吊) 臂长(m)主臂 幅度(m)10.113.6517.222.5227.85 32500022000 3.52500021500 4242002000017000 4.521800180001600012000 5191001650015000114009500 5.5173001500014000108008800 6158001350013000104008400 6.513800122001220099008000 中冶建工集团有限公司 网架吊装专项施工方案 第 7 页 共 25 页 712200112001150094007600 810500105001020085007300 9 7600843078006600 10 7000693071006100 11 5900576063705600 12 483054205200 13 407046604700 14 344040204260 15 280034803720 16 30203260 18 22602500 50 吨吊车主臂长 40 米,最大主臂仰角 80o,工作幅度 3-30 米, 提升高度约 35 米。由上表数据可知,当 50T 吊车工作幅度 9 米、起 重臂长 32 米时,每台车起重重量约 8 吨。 机械选择: 50 吨汽车吊,吊臂长度:主臂 10 到 40 米,自重 约 11000kg(含配重) ,外形尺寸(长:16.1m、宽:4m、高:3.2m) , 起重量/工作幅度:50 吨。 网架就位时,吊钩须达到的高度为:28 米,根据施工现场实际 情况,160T 汽车吊站位吊点处,结合吊车相关数据,计算得出。采 用臂长 31.2 米,吊车回转半径约 9 米时,50 吨汽车吊、吊装起重 量可达到 8.3 吨6 吨,满足要求。 地面承载力暂按天然地基考虑为 120KN/。 根据所选用吊车为 QAY50 吨,可知吊车自重为 48 吨,而所吊网 架部分重量为 12 吨,而吊车起吊时支腿间距为纵向 8.4 米和横向 9.5 米,工作半径为 9 米,因此可以计算出吊车最不利情况,其中两个 受力较大支腿压力和为: F2=(1100 X 4.2+265 X 16.2)/8.4=1061KN 单个支腿处压力为 530.5KN 中冶建工集团有限公司 网架吊装专项施工方案 第 8 页 共 25 页 根据 Pkfa,而经现场地质勘查报告可以计算出 fa=120KN/m2,因此可以计算出吊车支腿与地面接触面积 S530.5/120=4.42,根据计算结果支腿下方垫块与地面接触面积 应大于 4.42,因此本次吊装选用钢板垫块面积为 6,符合受力 要求。 4.34.3 吊装准备吊装准备 (1)轴线、标高复核: 结构安装前应对基础轴线和标高再次进行检查,其柱应符合如 下要求: (a)柱间距符合标准要求; (b)柱垂直度符合标准要求; (c)基础顶面预埋钢板做为柱的支承面,在柱顶要弹出截 面轴线位置,支承面的允许偏差应符合规范要求; (d)场地要平整,坚实,道路畅通,并清除场区内杂物、 垃圾等。 (e)检查结构外形尺寸,预埋件位置是否符合图纸要求。 (2)网架的拼装 运至现场的网架杆件、螺栓球等材料,在现场根据构件编号进 行分类;然后,按照施工图纸在操作用工作平台上对吊装部分拼装 完成,质量应符合相关标准的规定。 4.44.4 网架的吊装网架的吊装 在吊装准备工作与网架拼装完成后,组织施工人员进行吊装。 并通知监理及相关单位人员到场检验合格后方可起吊。 吊装的施工方法 网架拼装完成,吊装之前。请吊车司机查看地形,对吊装位置、 网架重量、注意事项、技术要点、指挥人员等进行交底。要求统一 指挥,协调一致、确保安全。 中冶建工集团有限公司 网架吊装专项施工方案 第 9 页 共 25 页 网架吊装时,2 台吊车按桩点布置图及网架拼装位置选择好吊 车站位,网架吊点对称绑扎。吊装正放四角锥网架时,吊钩垂线对准 网架吊点的重心,起吊后网架保持水平状态。在网架的四角设揽风 绳控制,以防碰撞柱子。 吊车起吊时,先缓慢支座点提升离地面约 3050 公分时,停止 提升,检查网架杆件有无变形、螺栓紧固情况、吊点平衡及受力情 况、钢丝绳、吊钩等。检查完毕,2 台吊车平稳提升至设计要求高 度,再同步对位缓慢平移,统一指挥,支座点对准柱子后,缓慢降 钩,将网架两端吊装准线与柱子连接点对准。吊装过程中保持网架 的稳定性,严禁快速吊装,发生安全事故。 中冶建工集团有限公司 网架吊装专项施工方案 第 10 页 共 25 页 中冶建工集团有限公司 网架吊装专项施工方案 第 11 页 共 25 页 钢丝绳的选用 本工程吊装网架每台吊车最大重量为 26.5 吨,加上吊具及其它 辅助构件的重量,以 30 吨计算,根据要求水平吊装的夹角应大于 60 度,以 60 度计算,具体受力分析图如下:钢结构网架单台吊 车最大起重量为 26.5 吨, 加上吊具及其它辅助构件的重量,以 30.0 吨计算,根据要求水平吊装的夹角应大于 60 度,以 60 度计算,具 体受力分析图如下: 钢网架吊装受力分析图 G=30000kg=300000N,sin=0.866, 则 F=G/2sin=300000/1.732=173211N, 选用 6X37-52.0-1700 型钢丝绳,查表得 修=0.82,取安全系数 K=6。 查表得F安全拉力=SPX 修/K=1670900X0.82/6=228357N, 中冶建工集团有限公司 网架吊装专项施工方案 第 12 页 共 25 页 F安全拉力F=173211N 因此本工程吊装可选用 6X37-52.0-1700 钢丝绳进行吊装。 网架散装部分主要采用吊装小拼单元在高空安装,主要使用 25 吨吊 车,当吊装位置不能满足时,采用小型卷扬机进行吊装(如安装死角、吊 臂不够位置等) 。吊装采用先难后易,先主后次构件的安装流程,以求吊装 任务安全、有序、保质保量的完成。 吊车吊装:25 吨吊车主要性能参数:25 吨吊车主臂长 33 米, 最大主臂仰角 78o, 最小主臂仰角 19o,工作幅度 3529 米,提升高 度 32.32 米,工作幅度 5.57 米,提升高度 31 米时,吊车起重重 量约 8.2 吨。 网架矢高 2.5 米,网架下弦标高 22 米,基础面+0.000,网架吊 装提升高度约30米。网架材料吊装单元最大起吊重量约 2吨,因此25 吨吊车完全满足起吊要求。为保证安全,吊装时使用承受荷载为2吨的 尼龙吊带。 卷扬机吊装:将网架材料拼装成一球四杆的小单元后,在卷扬 机的配合下负责将小单元安装到设计位置。小拼单元的最大重量为 500Kg,卷扬机的起吊重量为1吨,因此完全满足起吊要求。 5、安全生产体系及保证措施、安全生产体系及保证措施 5 5. .1 1 安安全全生生产产保保证证体体系系 必须坚决落实“以人为本,安全第一,预防为主,综合治理” 的方针和安全生产的规定,全面实行“预控管理” ,从思想上重视, 行动上支持,杜绝伤亡事故的发生。 中冶建工集团有限公司 网架吊装专项施工方案 第 13 页 共 25 页 5 5. .2 2 安安全全目目标标 (1)无因工死亡责任事故,年因工负伤率1.5; (2)加强劳动保护,改善工作环境,降低职业危害,特种设备 定期检测合格率 100%。特殊工种持证上岗率 100%;有毒有害作业 人员职业健康体检率 100%;职业病率 0; (3)防止机械设备、地下管网、交通、消防事故,争创文明工 地。 5 5. .3 3 安安全全管管理理体体系系 5.3.1 安全管理体系组织图 中冶建工集团有限公司 网架吊装专项施工方案 第 14 页 共 25 页 姓名职务电话 吴敬韬项目经毛红鹏 项目副经理(生产)王国强技术负责戴 吉 项目副经理(经营)田中正施工主易 刚质量主喻 鉴 安全主谢宗午材料、设备主1)安全生产策划 根据本工程的规模、结构、环境、承包性质等实际情况,确 定或量化可能接触物理的、化学的和生物的物质的所有员工及现场 项目经理:吴敬韬 技术负责人:周小刚 施工 员 田中 正 安全 员 喻鉴 质量 员 易刚 材料 员 谢宗 午 施工班组:王宗仁 生产经理:毛红 鹏 中冶建工集团有限公司 网架吊装专项施工方案 第 15 页 共 25 页 人员的总数。 工程开工前,项目部成立危险源识别领导小组,在接受危险源 识别知识培训的基础上,针对该项工程的特点,分生活区、办公区、 作业区、加工区全面辨识施工活动中存在的危险源;进而评价出重 大风险。 根据所评价出的重大风险,进行数理统计分析,找出比重较 大的重大风险(如:触电、机械伤害、物体打击、高处坠落、起重 伤害、坍塌等) ,确定控制目标,并制定管理方案予以控制。其他危 险源通过运行控制或制定措施予以控制。 针对工程中有可能发生的各类事故制定应急预案 ,以应对 突发的事故事件,最大限度地减少事故造成的损失。 为达到本工程的安全管理目标,公司组建项目经理部并配置 综合素质较好的管理人员、技术人员,选择整体力量较强的施工队 伍,配备性能良好的机械设备并有技术水准较高的维修人员作保障。 按施工现场安全生产保证体系管理资料 ,对各种安全活动 作记录。 2)执行标准、规范 a.建设工程安全生产管理条例 b.中华人民共和国安全生产法 c.安全生产许可证条例 d.特种设备监察条例 e.工伤保险条例 f.施工企业安全生产评价标准 g.国务院关于特大安全事故行政责任追究的规定 h.建筑施工企业安全生产许可证管理规定 i.建筑施工安全检查标准 JGJ59-2011 j.建筑施工高处作业安全技术规范 JGJ80-2016 k.建筑机械使用安全技术规程 JGJ33-2012 l.施工现场临时用电安全技术规程 JGJ46-2012 m.关于印发中冶集团有限公司建设工程安全文明施工费用管 中冶建工集团有限公司 网架吊装专项施工方案 第 16 页 共 25 页 理办法的通知 (中冶建工集发【2015】128 号) 5 5. .4 4 安安全全管管理理制制度度 1)安全生产责任制 项目经理部设立安全委员会,建立、健全各部门的安全生产责 任制,责任落实到人。由项目部负责安全施工的具体管理工作,施 工班组设兼职安全员,并佩戴袖标上。 各项经济承包有明确的安全指标和包括奖惩办法在内的保证措 施,项目部与施工班组间必须签订安全生产协议书。 2)安全教育 对参加施工的职工每周进行一次安全教育,提高职工安全意 识。坚持“安全为了生产、生产必须安全” 、 “安全第一的思想” ,做 到不违章作业、不违章生产。 工人变换工种,须进行新工种的安全技术教育。 工人应掌握本工程操作技能,熟悉本工程安全技术操作规程。 3)安全检查 认真进行安全检查,项目经理部每月进行一次全面的安全大 检查,对重点和危险部位跟踪检查。 安全检查有记录,对查出的问题能立即改的要立即改,做到 定人、定时间、定措施;危险性较大的下发整改通知单;危及职工 生命安全的下发停工令,整改合格后方准复工。 4)工伤事故处理 建立事故档案,按调查分析规则、规定进行处理和报告,认真 做好“四不放过”工作。 5)分项工程安全技术交底 分项工程施工前,施工负责人要编制分项工程施工安全技术措 施,在技术交底的同时进行安全技术交底。 6)特种作业持证上岗 特种作业人员,如焊工,起重工、电工、行车司机等必须经培 训考试合格持证上岗,操作证必须按期复审,不得超期使用。 7)应急预案 中冶建工集团有限公司 网架吊装专项施工方案 第 17 页 共 25 页 针对工程中有可能发生的各类事故制定应急预案 ,以应对突 发的事故事件,最大限度地减少事故造成的损失。 5 5. .5 5 安安全全保保证证措措施施 5.5.1 一般规定 1)根据工程具体特点,作好切合实际的安全技术交底。定期与 不定期进行安全检查,经常开展安全教育活动,使全体员工提高自 我保护能力。 2)基坑周边、无外脚手架的屋面、梁、拼装平台、柱顶工作平 台等处应设临边防护栏杆。 3)对各种使人和物有坠落危险或危及人身安全的洞口,必须设 置防护栏杆,必要时铺设安全网。 4)施工现场夜间照明采用定向灯罩,避免影响周围社区;夜间 尽量避免焊接等产生强光源的施工活动,必须夜间施工时应采取必 要措施。 5)施工时避免交叉作业,如不得不交叉作业地,不得在同一垂 直方向上操作。下层作业的位置必须处于依上层高度确定的可能坠 落范围之外,不符合上述条件的应设置安全防护层。 6)施工前应与当地气象部门联系,了解施工期的气象资料,提 前做好防台风、防雨、防冻、防寒、防高温等措施。 7)雨、雪天气尽量不要进行高空作业,如需高空作业则必须采 取必要的防滑、防寒和防冻措施。遇 6 级以上强风、浓雾等恶劣天 气,不得进行露天攀登和悬空高处作业。 5.5.2 吊装作业安全 1)吊装人员应戴安全帽,高空作业人员应系好安全带,穿防滑 鞋,带工具袋。 2)参加吊装人员应经体检合格。对患有不宜高空作业疾病(心 脏病、高血压、贫血等)的人员不得安排高空作业。在开始吊装前 应进行安全技术教育和安全技术交底。 3)吊装作业范围内,设立警戒线,并树立明显的警戒标志,禁 止非工作人员通行;现场所有工作人员必须坚守工作岗位,听从指 挥,统一行动,以确保安全。 中冶建工集团有限公司 网架吊装专项施工方案 第 18 页 共 25 页 4)吊装工作开始前,应对起重运输和吊装设备以及所用索具、 卡环、夹具、卡具等的规格、技术性能进行细致检查或试验,发现 有损坏或松动现象,立即调换或修好。起重设备应进行试运转,发 现转动不灵活、有磨损应立即修理;重要构件吊装前应进行试吊, 经检查各部正常,才能进行正式吊装。 (5)构件绑扎牢固,起吊点应通过构件的重心位置,吊升时应 平稳,避免振动或摆动。 (6)起吊构件时,速度不应太快,不得在高空停留过久,严禁 猛升猛降,以防构件脱落。 (7)构件就位后临时固定前,不得松钩、解开吊装索具。构件 固定后应检查连接牢固和稳定情况,当连接确实安全可靠,才可拆 除临时固定工具和进行下步吊装。 (8)风雪天、霜雾天和雨期吊装,高空作业应采取必要的防滑 措施,如在脚手架走道板、屋面铺麻袋或草垫,夜间作业应有充分 照明。 (9)吊装时,应有专人统一指挥,指挥人员应位于操作人员视 力能及的地点,并能清楚地看到吊装的全过程。起重机驾驶人员必 须熟悉信号,并按指挥人员的各种信号进行操作,并不得擅自离开 工作岗位,遵守现场秩序,服从命令听指挥。指挥信号应事先统一 规定,发出的信号要鲜明、明确。 (10)在风力等于或大于 6 级时,禁止在露天场地进行桅杆组 立拆除、起重机移动和吊装作业。 5.5.3 高空作业安全 (1)高空作业施工人员应站在操作平台或轻便梯子上工作。吊 装屋架应在上弦设临时安全防护栏杆或采取其他安全措施。 (2)登高用梯子吊篮,临时操作台应绑扎牢靠,梯子与地面夹 角以 6070为宜,操作台跳板应铺平绑扎,严禁出现跳头板。 (3)高空往地面运输物件时,应用绳捆好吊下。吊装时,不得 在构件上堆放或悬挂零星物件。零星材料和物件必须用吊篮或钢丝 绳、保险绳捆扎牢固,才能吊运和传递,不得随意掷材料物件、工 具,防止滑脱伤人或意外事故。 中冶建工集团有限公司 网架吊装专项施工方案 第 19 页 共 25 页 (4)高空作业使用的撬棍和其他工具应防止坠落;高空用的梯 子、吊篮、临时操作台应绑扎牢靠;跳板应铺平、绑扎,严禁出现 挑头板。 5.5.4 起重机作业安全 1)起重设备行走道路应坚实、平整、停放地点应平坦;严禁超 负荷吊装,操作时避免斜吊,同时不得起吊重量不明的构件。 2)起重机不得停放在斜坡道上工作,不允许起重机两条履带停 留部位一高一低,或土质一硬一软。 3)起吊构件时,吊索要保持垂直,不得超出起重机回转半径斜 向拖拉,以超负荷和钢丝绳脱或拉丝绳索,使起重机失稳。起吊重 型构件,应设牵拉绳。 4)起重机操作时,臂杆提升、下降、回转要平稳,不得在空中 摇晃,同时要尽量避免紧急制动或冲击振动等现象发生。未采取可 靠的技术措施,如在起重机尾部加平衡重,起重机后边拉缆风绳等 和未经有关技术部门批准,起重机严禁进行超负荷吊装,以避免加 速机械零件的磨损和造成起重机倾翻。 5)运输吊装构件时,严禁在被运输、吊装的构件上站人指挥和 放置材料、工具。 6)起重机应尽量避免满负荷吊装,在满负荷或接近满负荷时, 严禁同时进行提升与回转(起升与水平移动或起升行走)两种动作, 以免因道路不平或惯性力等原因,引起起重机超负荷,而酿成翻车 事故。如必须吊构件作短距离行驶时,应将构件转至起重机的正前 方,构件吊离地面高度不超过 50cm,拉好溜绳,防止摆动,而且要 慢速行驶。 7)当两台吊装机械同时作业时,两机吊钩所悬吊构件之间应保 持 5cm 以上的安全距离,避免发生碰撞事故。 8)起重机停止工作时,应刹住回转和行走机构,关闭和锁好司 机室门,吊钩上不得悬挂构件,并升到高处,以免摆动伤人和造成 吊车失稳。 5.5.5 防止汽车吊倾翻措施 吊装现场道路必须平整坚实,回填土、松软土层要进行处理。 中冶建工集团有限公司 网架吊装专项施工方案 第 20 页 共 25 页 如土质松软,应单独铺设道路。 严禁超载吊装。 禁止斜吊。斜吊会造成超负荷及钢丝绳出槽,甚至造成拉断 绳索和翻车事故。斜吊还会使重物在脱离地面后发生快速摆动,可 能碰伤人或其他物体。 绑扎构件的吊索须经过计算,所有起重工具,应定期进行检查, 对损坏者作出鉴定,绑扎方法应正确牢固,以防吊装中吊索破断或从构 件上滑脱,使汽车吊失重而倾翻。 不吊重量不明的重大构件设备。 禁止在六级风的情况下进行吊装作业。 指挥人员应使用统一指挥信号,信号要鲜明、准确。汽车吊 驾驶人员应听从指挥。 5.5.6 防止高空坠落措施 操作人员在进行高空作业时,必须正确使用安全带。安全带 一般应高挂低用,即将安全带绳端的钩环挂于高处,而人在低处操 作。 在高空使用撬扛时,人要立稳,如附近有脚手架或已装好构 件,应一手扶住,一手操作。撬扛插进深度要适宜,如果撬动距离 较大,则应逐步撬动,不宜急于求成。 工人如需在高空作业时,应尽可能搭设临时操作台。操作台 为工具式,宽度为 0.81.0 m 临时以角钢夹板固定在柱上部,低于 安装位置 1.0m1.2m,工人在上面可进行屋架的校正与焊接工作. 如需在悬高空的屋面梁上行走时,应在其上设置安全栏杆。 登高用的
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