液氨储罐规范要求

第一章总则第一，为了加强液氨储存、处理方面的安全生产技术管理，进一步规范液氨储存、处理安全生产行为，保障人和财产的安全，防止事故，根据中华人民共和国安全生产法、危险化学品安全管理条例和危险化学品从业单位安全标准化规范等法律、法规及相关标准制定本规范。第二条本规定适用于山东省内液氨的生产、经营、储存和使用等企业液氨储存、处理安全生产技术管理。危险化学品建设项目安全许可范畴内的液氨储存、处理装置和设施的新建、改造、扩大，应严格遵守危险化学品建设项目安全许可实施办法和山东省安全生产监督管理局关于危险化学品建设项目安全许可和试生产（使用）方案备案工作的意见，获得生产(使用)的安全生产管理许可。第四条处理液氨的储存、处理的企业认真执行“安全第一、预防、综合管理”方针，严格遵守有关危险化学品安全生产的法律、法规、标准及相关规范，建立、完善安全生产责任制度，积极开展安全标准化创建活动，不断改善安全生产条件，提高本质安全水平。第五条氨的储存、处理装置和设施，国家禁止或销毁的工艺和设备设施，应当安全、可靠、技术先进。第二章设计管理第一节地点位置第六条液氨的储存和处理场所的选择必须全面考虑周围的自然环境和社会环境，符合安全生产相关标准规范的要求。第七条区域规划时，液氨储存及处理场所应根据企业或相邻工厂或设施的特点及火灾危险，与地形、风向等条件相结合，合理安排。第八条液氨的保管和处理场所应禁止设置在学校、医院、居民区等人口密集地区附近。液氨存储量构成了与下列地点、地区的距离必须遵守国家标准或国家有关规定的主要危险因素：1.居住区、商业中心、公园等人口密集区；学校、医院、剧场、体育场和其他公共设施；供水水源、自来水和水资源保护区；4.车站内、码头(按照国家规定，专门处理有害化学物质的除外)、机场、公路、铁路、水路交通干线、地铁风井及出入口；5.基本农田保护区、畜牧业区、渔业水域和种子、种畜、水产宗庙生产基地；河流、湖泊、风景区和自然保护区；军事禁区、军事管理区；8.受法律和行政法规保护的其他地区。第九条液氨储存处理场所要充分考虑地震、软地基、湿陷性黄土、膨胀土等地质因素，以及台风、雷暴、沙尘暴等气象危险因素，避免建在断层、滑坡、泥石流、地下洞穴、矿山塌陷区边界、重要供水源卫生保护区、值得开采的矿床区域和地区。第十条氨的储存和处理场所应当位于不受洪水、涨潮、涝等威胁的地方，在不可避免的情况下，要有切实的防洪、排水对策。第十一条液氨储存和处理场所必须符合石油化工企业卫生防护距离 (SH3093-1999)的要求，具体卫生防护距离必须符合表2-1(见附件)的要求。还应考虑区域风向等因素，一般位于城市、工厂居住地区全年最低频率风向的风向。要建在地势平坦通风的地方。山区或丘陵地带不要放置在巢风地带。第十二条液氨储存和处理场所必须有满足生产、生活和开发计划所需的水源和供电系统。第十三条油罐内液氨罐和架空电力线路的最近水平距离不得小于极(塔)高度的1.5倍。第十四条液氨的保管和卸货地点沿河岸布置时，应位于河流相邻城市和重要桥梁、大锚地、造船厂等重要建设建筑物(结构)的下游。第十五条液氨储罐区毗邻河流、海岸布局时，应采取措施防止泄漏和含氨废水流入水体。第二节一般布局第十六条液氨储罐区、装卸区应与辅助生产区及办公区分开安置。第十七条液氨储存处理场所在工厂总布置中应符合以下要求：1.遵守生产工艺、操作要求和使用功能功能区内的设施布局要小、合理。在功能分区内部和相互之间保持固定的通道和宽度。3.液氨的保管和处理所应结合当地天气条件，确保自然通风良好。4.平面布置应考虑有害气体泄漏对周围环境的危害。5.工厂内外现有和计划的运输线、排水系统、周边场地的高程等相协调，满足生产、运输、防洪、排水、管道设备和土方工程的要求。第十八条液氨储存及处理场所应集中在工厂边缘部分，根据工厂全年最低频率风向定位。第十九条液氨储罐区不得靠近泄洪沟放置。第20条坦克和周围的消防车之间也不宜种绿色或茂密的树林。第三节液氨储罐区设置第二十一条液氨储罐的基础、防火堤及相关码头、管架、管道码头等应使用未燃烧材料，耐火极限不低于3h。第二十二条液氨储罐承重柱的耐火极限不低于1.5h。第二十三条液氨储存场所应当安装氨气检测报警装置或可燃气体监测报警装置。第二十四条液氨的贮存处应当按照重大危险源的要求设置适当的安全标志。第二十五条液氨罐区不得放置无关管道。第26条常温液氨应使用球罐或床罩。第二十七条液氨储罐的防火间距应符合以下要求：1.卧铺之间的防火间距一般为1.0倍卧铺直径，1.5米；不要大。2.球罐之间的防火间距，事故排放到火炬或吸收处理装置时，不能小于球罐的直径0.5倍；事故不排放到圣火的措施时，不能低于球罐的直径1.0倍。3.同一罐组球罐和床槽火灾间隔，应使用较大的值；2排床水箱间距，不得小于3m；相邻水箱之间的距离不能小于16m。第二十八条坦克的集团部署应遵守以下规定：坦克集团的坦克不能超过两行。坦克群周围应该有环形消防车道。每套的总压力储油罐数不得超过12个。3.如果水箱组内的整体压力水箱组的总体积大于6000立方米，则应在水箱组内划分堤坝，堤坝内各水箱体积的总和不得大于6000立方米。单罐体积大于或等于5000立方米时，应分别区分。第二十九条液氨储罐的储存系数不得大于0.9，罐数不得小于2个。第30条液氨储液罐、液位计、减压阀、低温液氨储液罐仍需有温度指示器；必须根据工艺条件设置上下位置报警装置。装卸管道必须有远程自动切断装置。第三十一条管道管线多或管道直径大的水箱应放置在罐区管道进出口附近。第三十二条罐底高度应符合以下要求：1.满足泵吸入要求；2.满足铁路超高前支管和主管道连接所需的安装尺寸要求第三十三条在确定液氨储罐容量时，每日储量计算为生产设备年启动天数的平均日供应量。第三十四条液氨储罐应具备防晒、冷却水喷雾冷却设施或良好的隔热对策等。第三十五条坦克群必须部署同类火灾危险坦克，液氨坦克区必须与氯、溴、碘、酸、氧化剂等严格隔离。第三十六条储油罐的废气必须回收或处理。第三十七条坦克20米以内严禁堆放易燃易燃物。第四节防火堤第三十八条液氨储罐区应设置防火堤。防火堤坝要考虑安全、安装空间、投资、地形、地质和气象学等条件，满足燃烧性、密封和抗震要求，要考虑坦克容量和位置的重要性，周边环境的特点和事故的危险程度，以及建设和生产管理、维护工作量和建设、材料来源等因素，适当地进行确定，达到坚固、经济、合理的效果。第三十九条液氨储液罐组或储液罐区应设置未燃物理防火堤，高度不低于1.0米。防火堤的设置应符合以下规定：1.防火堤的有效容量不得小于其中最大储油罐的容量。低温液氨罐防火堤的有效体积必须是最大罐体积的60%。2.防火堤的设计高度必须为1.0 2.2米，防火堤设计高度必须比计算高度高0.2米，防潮堤高度必须比防火堤低0.2 0.3米。第四十条防火堤的底部必须有3以下的坡度。雨水排除和其他管道横断面必须符合以下要求：1.将集水设施设定在堤坝的较低部分。连接集水设施的雨水排除管必须通过地面以下，堤坝必须有控制开闭的装置。开闭装置必须有明确的标记，以显示开闭状态。2.进出坦克的各种管线、电缆不能在防火堤上穿，尽量从堤坝的顶部穿过或在堤坝的基础下穿过。不得不通过堤坝的时候，必须事先挖好套管，采取有效的密封措施。第四十一条坦克集团设定的防火堤必须关闭。堤坝和防火堤也要关闭。第四十二条沿无排土的防火堤建设流域时，沟渠壁外部与防火堤基外部边缘之间的间距不得小于0.5米，沟渠内必须有防漏措施。第四十三条各坦克集团防火堤应设置2个以上的人行道踏步或坡道，并设置为其他方向。第四十四条球罐壁-防火堤和堤防基础线之间的距离不得小于罐壁高度的一半；从水平油罐墙到防火堤基线的距离必须小于3m。第四十五条防火堤和堤防的选择应使用砖防火堤、钢筋混凝土防火堤或浆石防火堤。防火堤坝和防波堤必须能承受接受稀释氨的静压力和温度变化的影响，并且不能泄漏。防火堤应使用现浇混凝土楼板，并向四面倾斜。第四十六条防火堤的基础埋深应基于工程地质、建筑材料、冻土深度等，小于0.5米。第47条防火堤的施工参考油罐区防火堤设计规范 (SY/T0075-2002)相关要求设计施工。第四十八条防火堤内底标高不得高于堤外消防道路路面或地面标高。第四十九条防火堤的排水必须运行净化分流，含污染物的废水必须采取回收处理措施。第五十条液氨储存及处理场所不得设置在地下或环形下。第五节处理地点第五十一条铁路及汽车的液氨处理设施应当遵守以下规定：1.液氨处理站的入口和出口必须单独安装。入口、出口一起使用时，必须在车站内安装回车；2.用液氨泵充电时，液氨处理起重机位置和充电泵距离，不得小于8m；3.装卸车辆起重机位置10m以外的装卸液氨管道，除设置易于操作的紧急关闭阀外，还应设置远程关闭装置；液氨处理车必须使用液体处理方法。氨的铁路装卸堆栈，每60米左右应安装安全梯子；液氨铁路装卸堆栈站必须单独设置；不同时工作的时候，也可以和可燃液体处理站一起设置。液氨禁止现场排放。8.液氨汽车装卸车起重机位置之间的距离不得小于4m；9.液氨汽车装卸场，现浇混凝土楼板；第五十二条液氨码头应当遵守以下规定：1.与码头相邻的船舶之间的最小距离必须按照设计船舶类型的表2-2(见附件)进行。2.液氨泊位必须单独安装，不能与其他易燃液体一起工作时，可以共享一个泊位；3.液氨的码头与其他码头或建筑物(结构)之间的安全距离应按照现行装卸油品码头防火设计规范 (jj 237-99)的有关规定执行。4.应在泊位20米外或岸边的装卸船管道上安装方便的紧急截止阀。第六节火灾间隔第五十三条液氨罐和周边工厂、村庄、主要交通线路不允许的间隔和布局，应遵守建筑设计防火规范 (GB50016-2006)的有关规定。与相邻工厂或设施的防火间距不应小于表2-3(见附件)中的规定。第五十四条液氨储罐与装卸站、周边建筑设施、道路等之间的火灾间隔应遵守建筑设计防火规范 (GB50016-2006)的有关规定。液氨储罐区和处理站在化工企业的一般布局中，防火间距不得小于表2-4(见附件)的要求。第五十五条装卸起重机(充电臂)和直接装卸铁路线路的防火间距不受限制。第五十六条体积小于二十立方米的液氨储罐及其使用厂的防火间距不受限制。第五十七条固定体积的液氨储罐总体积大于20000立方米，应进行分组排列。水平水箱组和组之间的防火间距不能小于相邻较大水箱长度的一半；球罐组和组之间的防火间距不能小于相邻的大水箱直径，且必须小于20.0m。第三章火灾管理第一节一般规定第五十八条液氨储存、处理场所应当建立和完善经过培训的兼职或专职消防人员的事后防火责任体系。第五十九条液氨储存、处理场所应当设置完善的消防系统，配置适当的消防设备、设施和消防设备。职位需要配置通信和警报装置。第六十条液氨储罐区要设置明显的火灾报警标志，通往通道、出入口及消防设施的路要一直开着。第二节防火车道第六十条液氨储罐区、装卸区周边道路应根据交通、火灾和分区要求合理布置，努力确保畅通。从罐区消防路路边到平行防火堤外部基础线的距离必须小于3m。相邻水箱组防火堤的外部地基线之间应留有宽度在7米以下的防火空地。第六十二条坦克区、装卸区、环形消防车道应设置。环形消防车必须至少有两处与其他车道连接。环形消防车道之间也要设置连接的消防车道。如果受地形条件限制，还可以设置回车的终点消防车道。终点消防车道必须设置回车道或回车，并且回车的面积必须小于12.0m 12.0 m。用于大型消防车时，必须小于18.0m18.0m。第六十三条消防道路的铺装宽度必须小于4米，铺装内部边缘的转弯半径必须小于12米，铺装道路的净空高度必须小于4米。消防车停留的空地坡度不得超过3%。第六十四条公路路面比附近地面高2.5米以上，距公路边15米以内有液氨储液罐或管道的，在该路段的道路边上应设置桥墩、矮墙等保护设施。第六十五条消防车路面、救援工作现场及其下面的管道和沟渠等必须能够承受大型消防车的压力。第六十六条消防车也可以使用工厂交通线路，但必须满足消防车通行和对接的要求。第六十七条消防车道不得与铁路正常线路水平。如果需要恒定相交，则必须设置备用