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文档简介

.桩基施工方案及方法1. 编制依据本方案是依据四川川北公路规划勘察设计有限责任公司设计的剑阁县王河吼狮公路柘坝西河大桥设计图及有关施工的技术标准、规范和现场实际情况结合我部的施工条件而编制的。2. 工程概况此工程位于剑阁县元山镇柘坝乡西河渡口上,地理位置为东经10529,北纬3142。访桥全长206.04米,起于路线设计桩号K0+132.719,止于K0+338.759米处。桥梁与河流基本正交。纵面为平坡,平面为直线。桥梁设计钻孔桩直径为:桥台2.0 m,桩底平均标高为416.427m,设计钻孔桩4根;桥墩1.5m,桩底平均标高为405.830 m,设计钻孔桩计18根。3.1施工准备 3.1.1测量放样(1)在导线复测合格的前提下,利用闭合测量将导线点引至施工地点附近一稳固处,经复核符合要求 后,作为桥梁施工平面位置、标高控制点。(2)施工前依据设计要求先核对桥梁基底标高,依据桥梁的结构尺寸定出桥梁的中轴线。3.1.2现场调查依据设计资料及定出的桥梁中线,结合现场实际地形、地质情况,认真对施工范围内是否有对施工影响的构造物、树木等,如有则及时联系有关单位解决。3.1.3材料准备根据设计和有关施工规范要求选定桥梁施工所需水泥、砂、碎石、片(块)石和钢筋等材料的品种和规格,并按设计和有关规范取样进行原材料检验,以检验合格的原材料由项目部材料管理人员根据工程进展需要,分期送往施工现场。桩基主要材料表附表一部位工程项目单位数量备注人工挖孔M/根157/10松土M3148.5软土M380.12次坚石M3137.5护壁C20M346.12机械冲孔173/12普土M341.1软石M337.1次坚石M394.8灌注桩级钢筋Kg7166.08级钢筋Kg39070.24C30M3659.83.1.4施工人员和机具所需的管理及施工人员已经到场,各类机具和设备已配齐,性能良好,并已到位。桩基施工所需劳动力和机械设备见附表二和附表三。劳动力安排计划表 附表二序 号工 种 或 岗 位人数(人)计 划 进 场 时 间1各级管理及技术人员10主要管理、技术人员签订合同后7天内2测量工6签订合同后7天内3试验工4签订合同后7天内4汽车司机2签订合同后7天内5机械司机8部分签订合同后7天内6混凝土工36签订合同后7天内7支架工12签订合同后14天内8起重工6签订合同后30天内9钢筋工26签订合同后7天内10电焊工8签订合同后7天内11木工8签订合同后7天内12修理工2签订合同后1天内13水电工1签订合同后7天内14安全员1签订合同后7天内15质检员2签订合同后7天内18普通工40根据施工需要进场19合计172主要机械安排计划表 附表三序 号设 备 种 类数 量(台、套)计 划 进 场 时 间1推土机2三天内2挖掘机2三天内3装载机2三天内4电动空压机2三天内5轨道式龙门吊1一个月内6平板拖车2三天内7冲击钻机2三天内8自卸汽车5三天内9砼拌合机2三天内10回旋钻机4三天内11抽排水/泥浆泵20/3三天内12钢筋加工设备1三天内13DJS500强制性自动计量拌合机2一周内14变压器/发电机2/2三天内15汽车吊机2三天内16其余机械设备12三天内17试验、质检仪器1三天内18预应力钢筋张拉机具2一个月内19DF50/150型架桥机1根据施工需要进场20沥青砼拌和站1根据施工需要进场21沥青摊铺机1根据施工需要进场3.2施工方案3.2.1基坑开挖本桥0#3#可采用人工挖孔灌注桩基础,其余墩台为冲孔灌注桩基础。对位于水中的2#6#墩钻孔桩,其施工采用两期围堰的方法:第一期围堰从1#墩至4#墩5#墩之间,围堰采用袋装砂土中间夹粘土墙的方式。一期围堰后,将堰内水抽干,平整河床底地面,然后钻机就位施工,待堰内所有钻孔桩完成后,立即开始2#4#墩承台施工,并将2#4#墩身盖梁施工完毕,随后拆除一期围堰,将浒溪河水改道后进行6#至4#5#墩间的二期围堰,以同样的方法完成5#、6#墩钻孔桩基础、承台、墩身及盖梁施工任务。最后拆除二期围堰。(详见如下示意图)围 堰 示 意 图3.2.2钻孔桩施工工艺说明如下:桩基冲孔的方法(1)根据桥位现场实际情况,由于施工期间桥址水位较高,施工时采用木桩搭设桩基础施工平台,整平场地,测放桩位;(2)护筒采用4mm 钢板加工而成,直径为分别为 130cm 和190cm,对于陆上埋设采用挖掘机及锤打相结合,水中护筒埋设采用导向装置,振动锤打,确保护筒的垂直度1%及中心偏移不大于5cm,并穿透河床底部淤质粘土层。钢护筒顶端适当高出地面或水平面30cm,并基本与支架平台持平。(3)根据现场地质情况,拟采用GPS-1500 型旋转钻机。在钻孔施工过程中,配制优质泥浆,切实作好泥浆的护壁工作,防止坍孔和缩孔的发生。钻进时,根据土质变化情况及时填写钻孔记录。(4)钻孔前对钻杆垂直度及孔位中心进行复检,钻孔至设计高程后,对孔位、孔深、垂直度和沉碴厚度等检查,使其满足设计及规范要求。并报请监理工程师检查合格后进行清孔及砼灌注的准备工作。灌注前进行二次清孔,确保钻孔桩沉碴厚度不大于10cm。桩基钢筋的施工方法(5)钢筋笼在钢筋加工场分段制作,运到现场后吊车吊装入孔,孔口焊接接长。焊接采用单面焊,焊缝长度确保满足施工技术规范的要求,并将接头错开50cm 以上。主筋接头采用对焊。为使钢筋骨架有足够的刚度以保证在运输和吊放过程中不产生变形,每隔2m用22mm 钢筋设置一道加强箍。在主筋上设定位钢筋,以确保保护层厚度。钢筋骨架用吊车起吊,第一段放入孔内后用钢管或型钢临时搁支在护筒口,再起吊另一段,对正位置焊接后逐段放入孔内至设计标高,最后将上面一段的挂环挂在孔口并临时与护筒口焊牢。钢筋骨架在下放时注意防止碰撞孔壁,如放入困难,先查明原因,不得强行插入。钢筋骨架安放后的顶面和底面标高确保符合设计要求,其误差不大于5cm。水下砼的灌注方法(6)水下砼灌注采用导管法,施工前将导管拼装,编号,并作水密承压试验,保证导管不漏水。灌注砼时,紧凑连续地进行,严禁中途停工,及时测量孔内砼面的标高,正确指挥导管提升和拆除。砼采用集中拌和,泵送入孔。灌注时,首批砼数量满足导管底部埋深1.0m 以上,在整个灌注过程中,确保导管在混凝土中埋深控制在24m 范围内。当水

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