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文档简介
1整体桥面系统和附属工程整体桥面系统和附属工程施工方案施工案目录1,作成依据, 制定的依据. 制定原则. 工程概况.3.4、施工技术、 施工技术. 1、填方边坡、 填方边坡. 挖方边坡、 挖土边坡.45、质量保证措施、 质量保证措施.666、安全保证措施、 安全保证措施.887、环保措施、 环境保护措施.9.8、文明的施工措施、 文明的施工措施. 作成依据1.1,2阶段的设计图设计图2 1.2,现场调查得到的工程地质、水文地质、当地资源、交通状况及施工环境等调查资料1.3,公路桥涵施工技术规范 (jtj 041-2000 )1. 4,公路工程质量检验评定标准 (jtj 071-98 )。 2、原则制定,原则制定2.1,坚持科学性、先进性、经济性、合理性和实用性相结合的原则。 2.2、全面推进、平衡生产、确保总工期的原则。 2.3、保证重点,突破难点,质量最高原则。 2.4、保持施工设计认真性与动态控制相结合的原则。 2.5、加强组织指挥,加强管理,保障工期、质量、安全。 2.6、优化资源配置,实施动态管理。 2.7、文明工程、环境保护。 3、工程概况甘渣峪3#桥湿接缝、湿接头、负蛇行距离拉拉施工方案一、工程概况一、工程概况本合同段桥上部结构有预应力混凝土t梁结构、预应力混凝土箱梁结构、预应力混凝土空心板梁结构,其中跨径L=20m箱梁70片,跨径直径L=20m t梁顶板、横隔板采用C50混凝土,目前脚板上湿接缝采用C50膨胀混凝土。 二、施工准备和施工技术二、施工准备和施工技术1.1 .施工准备梁体架设前,测量组应立即在支座石上确定支座中心,测量支座石的标高,标高应在设计时及时安装橡胶支座。 支座安装前基石表面应清洁干净。 对于不符合设计标准高度的基石,用环氧树脂砂浆调整设计标高,将基石标高控制在3mm以内,用设计尺寸表示橡胶支座的中心,将橡胶支座正确设置在基石上,确保橡胶支座和基石。 梁板架设位置准确,各种埋设钢筋对齐。 2.2 .主要机械和人员配备主要机械和人员,各桥配备一套钢筋加工机械,混凝土运输车3台,插入式打印机50# 2台。 人员状况: 3钢筋工10名,铸型工8名,混凝土工5名,担架4名。3.3 .模板制作和施工技术模板制作和施工技术3.13.1现在横隔梁浇水3.1.1施工前检查横隔梁前端凿孔,凿孔达到规范,清除钢筋表面油污、油漆度、鳞锈等,梁体和钢筋浇水混凝土可以更好地结合两梁体末端预留钢筋焊接符合要求,其馀预留钢筋可捆扎。 3.1.2横隔梁施工采用竹胶板模具,竹胶板厚度1.5mm以上,横隔梁宽度59cm以上,横隔梁两侧竹胶板宽度79cm以上,两侧边缘10cm以上,封底采用竹胶板,设置对拉螺钉,周围加固牢固。 3.1.3施工技术3.23.2湿接头施工湿接头施工3.2.1施工前将梁体前端凿开,清除钢筋表面的油污、漆度、鳞锈等,使梁体、钢筋和混凝土更好地结合在一起。 两梁体端顶板和底板预留钢筋应提前焊接,其馀预留钢筋可捆扎。 3.2.2安装中梁底模时底模的中心线与盖梁的中心线必须一致。 安装中梁底模时可围绕塑料布、施工棉包裹橡胶支撑台,在施工混凝土时可防止混凝土污染支撑台,模板之间有间隙的地方用施工棉加固,底模的支撑加固采用长1510cm和宽1515cm的方木,纵横方木之间的间隙施工准备钢筋加工制作钢筋捆扎铸型设置混凝土浇注养护施工准备4 3.2.3.中梁钢筋加工应符合规范,各部分误差主筋长度为10mm,箍筋长度为5mm,箍筋间隔为10mm。 中梁骨架钢筋可焊接,焊接长度为单面焊接10d,双面焊接5d(d为钢筋直径),焊接宽度为0.7d,焊接深度为0.3d。 如果中梁箍筋和梁体嵌入钢筋发生干涉,箍筋位置可以适当调整,钢筋保护层必须满足设计要求。 3.2.4 .加强中梁与梁体接合部的定型钢模时,首先用冲击钻在复盖梁上开孔,打入22的钢筋头后, 在1010的方木头中,钢筋头上方的定型钢模的底部和1010的方木头上方的钢筋头上方的定型钢模的顶部必须支撑的中梁的两侧的模板以55的方木为背方间距控制在7080cm之间,模板的上下用拉杆拉紧,加强中梁和两侧边梁密封模板时,底部具体加固图见下图:3.2.5.中梁混凝土施工时采取负弯曲距离拉伸施工防护措施,先通过钢绞线连接该部位的波纹管,后连接的波纹管两端与以前预约的波纹管联系,联系的两端与以前的波纹管直径较长的接头而且界面应用胶带贴紧,防止胶水泄漏混凝土施工后,应在混凝土表面延伸毛发,毛发深度为12mm。 夜间温度过低时应实施保温复盖。 3.2.6 .浇筑中梁混凝土时严格控制浇筑顺序,不得变更浇筑顺序。 防止影响两梁体之间的拉伸顺序,浇筑混凝土必须密集,强化桥梁整体性,浇筑温度应在5以内,每天在最低温度下施工。 3.3.1负弯曲距离拉伸施工负弯曲距离拉伸施工3.3.1 .负弯曲距离拉伸:负弯曲力矩拉伸设计采用BM15-5型锚杆及其组合,每束45根j15.24mm钢绞线,QTC230型23t千斤顶和组合机油施加张力前请检查千斤顶、油泵、油表,并标上标记号。 用钢绞线拉伸锚杆控制应力k=0.75Ry1395Mpa。 拉伸采用双控制,按钢束伸长量检查。 对于负弯曲距离拉伸,切割桥面板中的钢筋,使用相同直径的钢筋进行焊接,直到钢束拉伸完成,然后浇注缝混凝土。3.3.2 .连续接头混凝土强度达到设计强度的95%后可施加张力的负弯矩区先短束后长束,对称单根拉伸时,张力逐步加载,以5Mpa/次为阶段,不能急剧拉油。 拉伸力为超拉伸状态时,保持负荷为2min以上,拉伸力为控制应力时,必须测量拉伸值。 如果实际拉伸值与理论拉伸值之差超过6%,查明原因并重新拉伸。 3.3.3 .细孔压浆:细孔压浆前,细孔清洗干净,细孔壁完全湿润,清洗后用压缩空气吹出细孔内所有积水,水泥浆进入细孔的持续时间通常在3045min的范围内,水泥浆在使用前和压注中冲压要慢慢均匀,不能中断,从最低点冲压,从所有最高点的排气孔依次开放和关闭,使孔内的排气顺畅。 冲压机使用活塞式冲压泵,不要使用压缩空气。 压力机的最大压力优选为0.50.7Mpa。 压力机要排出和规定的稠度相同的水泥浆。 为了保证管道充满灰浆,关闭糊口后,必须维持0.5Mpa以上的稳定期(不得超过2min )。 3.43.4湿接缝施工湿接缝施工3.4.1湿接缝施工前先凿、清洗箱梁侧面混凝土表面,确保混凝土连接良好。 3.4.2 .湿润接缝处的N5钢筋和从箱梁桥面延伸的钢筋各焊接2根,捆扎1根,焊接采用单面焊接,焊接长度为12cm以上。 其他焊接应符合中梁钢筋的焊接要求。 3.4.3 .湿接缝底模采用竹胶板,用12圆钢每隔1m吊拉杆,上部固定在1.2m方木上,拉杆穿过PVC管,用施工棉堵住模板和梁体的间隙,防止胶水泄漏。 t梁、箱梁的加固如下图所示。 空心板梁拉深底模可采用竹橡胶板或直径50mm钢管。 3.4.4 .混凝土振冲采用小型插入式振冲器,混凝土必须紧密振冲湿接缝天花板混凝土必须保证箱梁天花板同斜面和纵截面。 湿接缝表面应拉毛,毛深为12cm. 6四,混凝土施工要求为四,混凝土施工要求为中梁混凝土和湿接缝混凝土施工前应浇水润湿箱梁混凝土,保证梁体与混凝土接触良好。 混凝土浇筑应用起重机吊斗进模,在浇筑混凝土过程中需要指挥吊机的起吊移动。 加振采用“快进慢出”的施工原则,专业加振手段加振,加振移动间距不得超过加振半径的1.5倍。 距离模板边510cm,插入下层混凝土为510cm,加振应该在加振后逐渐提供加振棒,直到该层的混凝土面没有气泡排出和混凝土面的沉积为止。 混凝土工程应由专家看型。 型号行驶时应立即停工,立即采取加固措施。 混凝土施工后立即进行霸盖洒水养护,养护时间应符合规范要求。 五、质量控制五、质量控制标准质量控制标准项目次检查项目规范值和允许偏差高度10顶宽51截面尺寸(mm )底宽5轴横向欺诈(mm)20或满足设计要求的钢筋质量控制标准钢筋质量控制标准项目次检查项目规范值和允许偏差1受力钢筋间隔(mm)20横向水平钢筋间隔(mm ) 10长3钢结构尺寸(mm )宽,高54弯钢筋位置(mm)20 5保护层厚度(mm)5,安全防护和环保措施6,安全防护和环保措施(1)2m以上的独立悬吊,陡坡和桥侧,无法取得可靠防护设施的高空作业人员7应佩戴安全帽、安全带、防护鞋。 安全带必须安装在牢固的物体上。 (二)进入施工区域的所有员工、施工人员必须按规定佩戴头盔。 (3)高空作业者必须定期进行体格检查,不适于高空作业者不得从事这项工作。 饮酒后不得从事高空作业。 (4)高空作业人员须放入工具箱内。小工具和材料要装在袋子里,大工具要系上安全绳。 上下递工具时不能扔。 不能乱放,防止堕落伤害,禁止从上空乱扔。 (5)作业人员上下通行必须是人行横道,不得攀登模板、脚手架、绳索上下,禁止搬运起重机、井架等材料的设备上下。 (6)高空作业应设置梯子、桌子、脚手架、防护栏、安全网等,切实可靠,经验合格使用。 (7)高地和地面的联络、指挥,需要统一的信号和通信设备,不能代替指挥者叫喊。 (八)在双重作业、交通要道附近施工,应设置必要的封闭隔离措施,或者与防护人员设置有关施工标志。 (九)夜间高空作业,需要充足的照明设备。 在舷梯和空洞等上加上清晰的标志。 (10 )在恶劣天气下(大雨、大雪、雾、六级以上的强风),为了确保施工者的人身安全,必须停止高空作业。 (十一)高空作业中有架空电线,必须确保规定的安全距离。 不能保证安全距离的,采取停电或防护措施。 (12 )检查拉伸设备、工具(例如千斤顶、油泵、压力表、油管、楔形器、先导活塞阀等)是否满足施工和安全的要求。 压力表应按规定的周期检定。 (13 )锚环及锚栓应在使用前检查,合格后使用。 (14 )高压油泵和千斤顶的连接点,各连接口必须没有损伤,油泵工作人员必须佩戴保护眼镜。 (15 )油泵工作时,回油
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