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第四章 铁路车站一、填空题 1车站是办理 与 的基地。 2。铁路上每隔 km左右就设一个车站或 。3区间有 和 之分。4、 两相邻技术站之间的线段叫 。5、 自动闭塞区间，相邻色灯信号机的线路空间称为 。 6单线铁路上车站的范围是以 为界，外方是 ，内方是 。 7双线铁路上，车站的范围是 分别确定的，进站的一端以 为界，出站一端以 为界。 8 和 属于特殊用途的线路。9车站按照所担负的任务量可分为 、 、 、 、 、 等六个等级10. 车站线路分为正线、 、 、 、 。 11 按技术作业分，车站可分为 、 和 三种。 12 按业务性质分，车站又可分为 、 和 三种。 13铁路枢纽按其在路网上的地位和作用分为 、 和 三种。 14中间站的主要作业有 、 、 和 等。 15中间站的主要设备有 、 、 和 等。 16 我国铁路采用 侧行车，并原则上规定开往北京方向为 行。 17 股道有效长是指再线路全长范围内可停留机车车辆而不妨碍 、 、 的线路最长部分。18牵引列车的机车应停于出站信号机的 方，以保证行车安全。19 我国铁路目前采用的货物列车到发线有效长主要有 、 、 、 、 和大于 m等六种标准。 20区段站的主要作业有 、 、 、 和 等五项。21区段站的主要设备有 、 、 、 、和 等。 22编组站是在路网上办理货物列车的 和 作业，并为此而设有一套完善的 设备的车站。 23 编组站按车场配列位置的基本图型主要有 、 和 三种。 24 按所使用设备的不同，调车工作可分为 和 两种。 25 铁路驼峰的组成包括 、 和 三部分。二、判断 1 相邻两技术站之间的距离叫区间（ ） 2 牵出线是站线（ ） 3专用线是站线（ ） 4 双线铁路车站内的线路下行编双号（ ）5 站内道岔是以站舍中心线作为划分单数号和双数号分界线的（ ） 6 区段站不能办理解编作业（ ）7 调车场、到达场、出发场纵向排列称为一级三场（ ） 8编组站主要是采用驼峰调车（ ） 9车辆溜放速度的自动化是驼峰自动化的核心（ ） 10有的铁路枢纽不位于两条及以上干线交叉的地方（ ） 三、简答题 1 车站的线路分哪些种类?分别用于何种作业?（44）2什么是股道有效长? 确定有效长的主要因素有那些? （47）3 区段站主要办理那些作业?有那些设备?4、 编组站在作业和设备上有何特点? （54） 5什么是中间站?其作业和设备有哪些? 6驼峰自动化主要包括那些内容? 四：综合题1 两个车站的平面示意图如
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