★电力调度员技师论文摘要范文电力调度员技师论文摘要写

电力调度员技师论文摘要范文电力调度员技师论文摘要写 随着人类社会的不断进步,企业的发展已逐步演变为以科技、人才为主的竞争,原有的管理体系无法跟上企业的发展步伐.各大企业为了能够进军世界一流行列,需逐步转变自身的经营理念,生产经营不再单纯依靠丰富的物质资源以及先进的生产技术,转而更依赖于人力资源,需要建立一套更完善的员工胜任力模型.A公司是我国最大的省级电网企业,随着企业发展速度加快、电力体制改革的深入和电力技术水平不断升级,电网操作的复杂性和艰巨性越来越大.A公司提出了提高企业人力资源管理水平来提高公司核心竞争力,打造一支优秀精干的员工队伍.电网调度机构是电网运行的控制中枢,电力调度员作为电网专业技术人员中的关键岗位,承担着电网运行的监视、控制、操作,以及事故异常处理,电力调度员的专业基础知识、岗位技能水平、心理素质等方面的情况,直接影响了电网的运行安全和效率,以及效益.目前,A公司正面临着如何有效识别适合电力调度员岗位的优秀潜质人才,确保电网调度运行安全的问题.本研究以A公司关键岗位电力调度员为研究对象,“以战略文化为导向、以实证调研为基础”,引入胜任力模型这一工具,综合运用人力资源管理学、战略管理学、统计学等相关理论,提出来文章的研究内容和方法,接着详细介绍了A公司的背景情况、电力调度员的现状分析及存在的问题,通过科学、严谨的调研和分析手段,运用访谈研究、调查问卷、数据分析等方法,探讨担任电力调度员要取得出色业绩需要具备哪些素质,探索建立电力调度员胜任力模型,并提出实施建议,为电力调度员的选拔、培训、使用、职业发展的人力资源一体化管理奠定基础,也为推动企业战略目标落地、实现A公司可持续性发展提供坚实的管理基础和人才保障. 随着我国经济及运输行业的发展,近年来高速铁路不断发展壮大,高速铁路调度指挥系统作为高速铁路列车运行的指挥中枢在保证列车的安全、高速、正点运行方面具有重要的作用,目前我国对高速铁路调度指挥安全保障的研究主要集中在设备设施条件上,对安全管理人员队伍的建设尚未开展充分研究.本文针对高速铁路高速度、高密度、高技术、高要求等特点对调度指挥提出的新的严峻挑战,分析建立一支高素质的调度队伍对实现调度指挥的重要性,同时强调各项规章制度的制定是调度安全指挥的依据,加强相关制度的建设是高速铁路安全保障体系必不可少的条件. 文章根据我国高速铁路调度指挥安全的发展需要,在分析国内外高速铁路调度指挥安全保障体系现状的基础上,结合我国既有线调度指挥安全保障体系和当前高速铁路调度指挥安全保障体系的具体实践,发现我国高铁调度指挥安全保障体系存在的问题,提出适应我国高铁发展的基于现代安全管理思想的调度指挥安全保障体系,并给出安全保障体系的具体内容及安全管理方法. 在贯彻落实国家电网公司实训基地建设指导意见的基础上,提出调度运行仿真实训基地建设规划.分析江西电网调度系统人员现状,提出优化整合现有调度培训资源,建设江西电网调度仿真实训基地、电网调度通用实训室及相应的培训考核评价体系、资料管理平台等,并对实训基地建设方案进行了详细的阐述.对推进调度实训基地建设、技能人才队伍建设和高技术人才培养等方面提供有效的借鉴. 现代社会中,电力已成为国民经济各行业和人民生活必不可少的二次能源,以供应优质、可靠的电能为主要经营目的的供电企业在现代经济社会中担当起越来越重要的角色.面对全球一体化、高度整合、激烈竞争的时代,供电企业人才培养尤其是高技能人才培养已经成为企业立足社会参与竞争的重要手段. 本文从分析发达国家高技能人才实践经验和特点入手,逐步展开对F供电企业现行高技能人才培养模式的探讨,重点描述和分析了F供电企业高技能人才培养的流程式模式,从校企合作培养高起点技能人才开始,历经师带徒、计划培训、比武竞赛、技能鉴定、人才交流到综合素质提高六个环节,完成高技能人才培养的全过程管理,并且就基础建设及人才激励两大体系探讨了保障人才培养模式顺利进行的条件.在此基础上,论文从战略性、系统性、科学性、实用性及激励性等理论角度对F供电企业高技能人才培养模式的有效性进行了理论分析.最后就F供电企业高技能人才培养模式的改进和完善提出了几点建议. 对F供电企业高技能人才培养模式的分析探讨对国家电网公司尤其是F省电网其他供电企业的高技能人才培养工作将起到一定的参考和借鉴作用,对进一步创新和发展供电企业高技能人才培养具有一定的理论意义和实践价值. 电网调度员培训仿真系统（DTS）是一套集电网调度运行辅助分析功能和培训功能于一体的计算机数字仿真系统.它为调度员提供一个不影响实际系统运行的身临其境的调度环境,帮助调度员熟悉电力系统的基本操作、事故紧急处理和恢复控制,掌握能量管理系统(EMS)的各项功能,一直以来都是培训调度员的最佳工具.但是随着电网的不断发展,现有的DTS系统在使用中也暴露出一系列问题,对DTS系统的普及使用造成阻碍. 针对此种情况,本文通过对通用DTS系统的构成、国内外DTS发展背景、过程及现状的分析,指出DTS系统发展的趋势.并以佛山供电局DTS系统为例,通过分析系统在性能指标、功能及软硬件配置等方面的需求,以现有的数据采集与监视控制系统（SCADA）和DTS系统为研究基础,提出建设一种适度超前、可靠实用、维护升级方便的新型调度员培训仿真系统. 基于以上需求,本文提出一种新的基于SCADA实时数据的处理模式,由SCADA/EMS系统把参数、图形、实时数据通过防火墙发送到DTS服务器,由教员在DTS服务器上建立培训态,并在培训态上进行数据修改和教案设置,DTS服务器把这些数据、信息发送到SCADA副本.学员在SCADA副本所提供的调度员界面进行操作,提高了培训的真实性.此模式完全不同于以往方式的DTS,以往的模式下,DTS系统中的调度系统是仿真的,并非真实的调度系统；而本方案中,调度系统就是实际的调度系统,它的界面、参数、图形等都是真实的,与实际调度系统的区别仅仅在于数据的不同,DTS中的数据是教员控制的培训态,而实际调度系统的数据是厂站的采集.此外,新增保护及安自装置功能、新增培训结果评价分析功能,提高系统的实用性.开发多样化参数设置界面,实现信号自动关联,降低系统维护及使用难度,减少教案设置及调试时间.通过一体化设计,使DTS系统与SCADA系统实现同步升级,减少系统的再开发过程. 最后本文以佛山局的实际应用为例,讲述系统的培训流程和使用方法,通过一个反事故演习案例的介绍,说明系统的功能和使用情况.而佛山局的长期使用也证明了该系统具有良好的使用价值和推广价值. 随着智能电网建设的不断推进,智能电网调度技术支持系统对确保电网安全稳定运行具有重要作用.智能电网调度技术支持系统是实现调度业务一体化的基础,是电网运行控制和调度生产管理的重要技术支撑手段.本文在先进智能电网技术指导下,研究适合衡水电网的调度技术支持系统,该系统是一套面向调度生产业务的集成化、集约化系统,对电网运行的监视、分析、控制、计划编制、评估和调度管理等业务提供技术支持. 本文结合衡水智能电网调度技术支持系统试点工程的建设情况,调研衡水地区调度自动化系统的应用情况,分析现有系统的不足,根据国家电网公司组织编写的智能电网调度技术支持系统建设框架,分析衡水地区调度实施智能调度技术支持系统的可行性.首先,提出了建设衡水智能调度技术支持系统的目标和要求；分析了衡水电网智能调度技术支持系统的总体架构,对系统软、硬件结构进行了设计.其次,对支持系统的基础平台进行了研究,包括数据存储与管理、人机界面、数据采集与交换、消息总线和服务总线、公共服务以及安全防护.再次,详细阐述了衡水智能调度技术支持系统应用功能的实现及应用.最后对系统关键技术即调控一体化及地县一体化技术进行了阐述. 随着我国市场经济全面与国际接轨并逐渐融入全球经济一体化,一些涉及国民经济命脉的支柱性产业也逐渐向国际市场开放,国有大中型企业不仅面临国内的激烈竞争,更受到跨国企业的强烈冲击,竞争进一步加剧.每个企业都想在激烈的竞争环境中始终保持旺盛的发展势头,但在实际运营中,人力、生产、管理、销售等方面均存在或潜伏着某些制约因素,导致企业上“不去下不来”,出现停滞或者反复波动的现象.市场竞争如同“逆水行舟,不进则退”,如果企业始终无法突破“瓶颈”,最终将被不断变化的市场环境所淘汰.国有大中型企业要想在激烈的市场竞争中始终保持自己的核心竞争力,就必须结合自身的实际情况,查找管理中存在的问题,整合资源,正确判断国内外环境,不断提高工作效率,达到事半功倍的效果.电网公司作为关系国家能源安全和国民经济命脉的国有重要骨干企业,承担着保障“安全、经济、清洁、可持续”的电力供应的基本使命,建设和运营电网为其两大核心业务,电网调度运行管理是电网运营管理的重要组成部分,其主要任务是组织、指挥、指导和协调电网运行,以确保电网的安全稳定和对社会的可靠供电.随着全国“三纵三横”特高压跨地区、大范围能源调配网络的初步形成,智能电网技术的不断完善以及国家清洁能源的快速发展,电网调度运行体系原有的组织结构、管理模式、规章制度、业务流程等方面存在的弊端不断凸显,管理水平及基础设备相对落后,逐渐成为制约电网安全稳定运行的瓶颈因素.GS省电力公司针对其调度运行管理工作的现状,挖掘自身发展存在的问题,结合上级单位“三集五大”建设的要求,初步完成了“大运行”体系建设,突破了前期在电网运行管理方面存在的瓶颈问题,切实提高了企业的管理水平和电网安全稳定运行能力.本文以GS省电力公司电网调度运行管理体系为例,首先对该公司电网调度运行管理水平的现状进行深入剖析,查找其在组织架构、调度业务、人员选配、技术支持、场所建设及服务发电企业等方面存在的制约电网安全稳定运行的瓶颈因素,并综合运行管理学相关理论,分析其形成的原因,提出相应的提升策略. 当今时代,人力资源作为生产要素中最活跃、最重要的因素,使得企业之间的竞争已经成为一场没有硝烟的人力资源争夺战,谁拥有一流的人才,谁就能获得竞争优势.培训体系作为人力资源管理的重要组成部分,可以提高员工素质,使员工迅速适应新的竞争形势和工作要求,提高企业的核心竞争力,是企业生存发展的关键. 近年来,我国高速铁路建设取得了举世瞩目的成就.为适应高速铁路大面积投入实际运营的需要,铁路企业对高铁技术员工素质提出了全新的要求.在全国路网中居于重要地位的济南铁路局,管辖区域内高速铁路发展迅猛,即将接管京沪高铁350公里运营线,其他高铁项目也在加快建设,未来几年全局高铁运营里程将达1000公里以上.面对高速铁路发展带来的新技术、新装备大量投入应用和工作标准、作业方式发生重大变化的新形势,迅速建立起科学、高效、实用的技术员工培训体系,以适应高速铁路运营对技术员工业务素质的新要求,已经成为济南铁路局人力资源管理中的一个重要课题. 本文就是在这一背景下,以现代企业员工培训理论为指导,从系统论的角度出发,以建立全局高速铁路技术员工培训体系为主要目标开展了研究和设计.具体采用了问卷调查法、访谈法、查阅企业资料和数据统计等方法,对高速铁路发展的基本情况和济南铁路局高速铁路运营状况进行了梳理分析,对目前全局技术员工培训的现状进行了深入调查,指出了在培训方面所具有的优势和亟待解决的突出问题,并结合高速铁路对技术员工的素质要求,进行了培训需求分析,制定了三个层次的技术员工培训目标,以企校合作办学、建立路局培训基地、运用站段*教育网为基点,设计了技术员工培训的组织体系、课程体系、运作流程体系、效果评估体系和实施保障体系,构成了一套基于未来济南铁路局高速铁路大面积投入运营实际的技术员工培训体系. 该高速铁路技术员工培训体系,把现有的局内外技术员工培训资源有效整合、合理分工、紧密衔接、互为补充,形成了一个有机整体,符合铁路技术员工培训的特点,符合济南铁路局高速铁路运营的实际,具有较强的针对性和可操作性.在目前高速铁路加快发展的阶段,及时研究确立较为成熟、可操作的高铁技术员工培训体系,将对全面提高济南铁路局高速铁路技术员工队伍素质,保证高铁运输安全,提高高铁运营水平,增加企业的经济效益,起到良好的推动促进作用.由于铁路系统内各局的技术员工培训状况基本相同,本文对于其他铁路局技术员工培训工作的开展具有一定的指导作用和借鉴意义. 21世纪是以知识经济为主导的时代,人力资本已经超过了物质资本和自然资本,成为组织在激励的市场竞争下竞胜的重要资本.电力行业作为关系国计民生的重要基础性行业和知识、技术密集型行业,更需要优良的人力资源,随着市场竞争不断加剧和电力体质改革的不断深化,处于改革浪尖、竞争激烈的东营供电公司更需要从公司发展战略高度认识人力资源建设的重要性.如何设计一套科学有效的人力资源规划,已成为东营供电公司人力资源管理部门亟待解决的问题. 作为东营供电公司人力资源部门负责人,从自身工作岗位工作实际出发,在学习创新的基础上,采用理论与实践相结合的方法,紧密结合公司电网发展规划,通过分析东营供电公司人力资源管理现状和企业未来发展对人力资源的需求,以及为满足这种需求而提供的人力资源的活动过程,对东营供电公司人力资源规划(xx年-xx年)进行了研究.本论文的研究,有利于研究公司实施“人才强企”战略,设计调