没那么简单论文关于快递做电商没那么简单论文范文参考资料

没那么简单论文关于快递做电商没那么简单论文范文参考资料 自中国邮政、圆通、宅急送之后，顺丰搭建的第三个电商平台“顺丰优选”也已正式上线。逆势而上的快递企业跨界电商到底为哪般自身的服务又该如何做到差异化 长期以来，电商与快递一直是上下游的合作关系，然而，双方的这一关系正在随着各自的发展壮大而转变电商开始涉足快递，快递开始跨界电商。 “不安分”的快递和电商 京东商城和凡客诚品不甘于受物流的“最后一公里短板”所限，同时向国家邮政总局递交“快递业务经营许可证”申请。6月25日，国家邮政局公布了首批通过xx年快递经营审核企业名单，京东商城的关联公司“江苏京东信息技术有限公司”已然在列。除了京东和凡客，各大电商基本上都有自建物流的计划，淘宝制定了“大物流”计划，苏宁电器、国美电器自进军电子商务起即开始自建物流。 顺丰快递旗下电商网站“顺丰优选” 6月初也正式上线，它是继“顺丰e商圈”、“尊礼会”之后搭建的第三个电商平台。“顺丰优选”定位于中高端食品网购网站，目前拥有9个品类5000余款商品，进口食品占到所有商品的75%80%。事实上，快递涉足电商领域，顺丰并不是第一家。 不管顺丰还是其他快递公司，它们在电商领域的经营状况都谈不上理想，流量和客单量都十分有限。这样的结果说明了一个理由：快递做电商并没有想象中的那么容易。而对于顺丰此次相对高调的跨界行为，业界褒贬不一，有人认为可行，有人则认为很不靠谱。笔者认为，顺丰跨界电商看似美好，实则具有很大的风险和挑战。 顺丰做电商的挑战 从快递转型电商，顺丰的最大优势是遍布全国的配送网点和物流基地。然而，在将网购平台的服务拓展到全国范围之际，顺丰面对的挑战也很艰巨。 品牌转换。对顺丰快递来说，出道时打的是物流快递、服务商的牌子，随着企业规模、服务地域范围的扩大，快递、物流服务商的品牌定位已在消费者心中有了先入为主的概念。现在切入电商领域，消费者必定有一个认知和接受过程，尤其是在电商品牌林立的情况下，要引导他们转变对顺丰品牌的认知更是难上加难。 网站运营。相对其他电商网站来说，“顺丰优选”欠缺的东西太多。搞电商不是把商品往网页上一搬，有用户流量了就有生意，也不是到你的网站查个订单号，顺带捎上几件这么简单。网站的“用户体验”至关重要，商品种类是否丰富，页面布局是否合理，如何激发用户消费冲动等，都是考量网站运营成功与否的重要因素。 转变用户习惯。当前的电商市场竞争激烈，各细分市场群雄割据。经过十多年的发展，用户已经形成了一定的购买习惯，比如买低价的会去淘宝，买电子产品会去京东商城，二、三线城市用户爱上2688等。 供应链管理。货源是电商网站存活的最重要因素之一，因为它关系到电商的成本制约、供货周期、售后服务等环节。网站只有拿到最优的价格、优先供货权以及可靠的售后保障，才能为消费者提供更好的用户体验。电商企业与供应商之间的关系从最开始的抵制到现在的全方位合作，中间的博弈涉及成本制约，这之间的利害关系并不是那么容易平衡的。 订单获取。电商网站是以获取订单为最终目标的，但订单获取并不是靠做几个网页，挂几件商品。在此之前，网站需要进行用户推广。以电商网站最常用的广告战来说，它并不是给钱投放了事，因为投放者首先会对推广的商品进行选择，然后是人群定位，最后媒体选择（具体到某个媒体的频道、栏目、投放时段等）。就算确定了这些，还要分析投放商品的表现形式，比如文案、图片选择、文体字号使用等，这个过程不是有钱就能解决的，它需要各部门的人员相互配合与协作，如此才能保证广告的有效性和效果最大化。 醉翁之意不在酒 提升企业竞争力。波士顿咨询的一份报告指出，到xx年，中国的电子商务市场规模将达到2万亿元，中国极有可能取代美国成为世界上最大的电子商务市场。而中国调查机构的数据，则将这一年限提前至xx年。 当京东、凡客、苏宁易购、亚马逊中国、当当等电商企业都开始自营物流的时候，面对如此巨大的电商市场，顺丰跨界电商既是环境所逼，也是优势利用，在实现多元化业务的同时，增强自身的竞争力。 整合业务，增强服务能力。xx年，在遍布大中型城市的7-11便利店中，过往顾客已发现顺丰快递的标志醒目地出现在了7-11明亮的玻璃窗上；这背后，是顺丰快递与7-11之间达成的合作协议。xx年年底，在深圳、广州、东莞三地，人们在不少繁华地区发现穿着“*”工作服的店员在专属于顺丰的便利店里忙碌着，这背后，是顺丰布局全国1000家便利店的计划。 拓展服务空间。电商企业之所以自建物流，很大一部分理由也是迫不得已的。特别是当电商公司推出当日达、次日达、夜间配送等服务承诺，并逐渐成为国内快递新标准的时候，反过来，电商的理由其实就是快递公司的服务理由。如前所言，快递只是电商服务流程中的一个环节，借助此次跨界电商的时机，顺丰可以更好地了解电商运营的各个环节，积累采购、营销、客户管理等方面经验，有针对性地改善以往的不足之处，如此才能为用户提供高质量的服务。 从跨界电商到切入支付行业（顺丰宝）再到投身零售业，我们会发现，顺丰其实是在布局一个服务产业链，而且顺丰跨界电商不能用订单量、客单价那一套标准来衡量。正如顺丰速递(集团)副总裁李东起向外界所言：“无论是便利店、网店或及顺丰宝第三方支付，顺丰的多元化跨界都是围绕快递来延伸的，其实目的就是要为快递主业拓展服务空间。” （：王 放 fangwen118126.） 早在xx年10月，宅急送就推出了E购宅急送网上平台，这一平台吸取日本等快递企业的做法，为既有客户提供销售服务，快递公司负责配送和代收货款，商品供应则由合作厂商负责； xx年，申通于创办了“久久票务网”，专注于开展火车票、汽车票等票务网上*配送业务；而且申通投资的电商平台“爱买网超”已在7月底正式上线，模式类似1号店，定位于大众消费百货类商品的电商平台； 中国邮政与TOM集团合资建设了B2C购物平台“邮乐网”，产品业务包括服饰、鞋帽箱包、运动户外、数码、小家电等。 相比其他网站，“顺丰优选”欠缺的东西太多。搞电商不是把商品往网页上一搬，也