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文档简介
落地论文关于落地配论文范文参考资料 王 序 (三峡大学经济与管理学院,湖北 宜昌 443002) 摘 要:电子商务的快速发展,消费者个性化需求的增多,快递配送不能满足需要,使得落地配应运而生。文章阐述了落地配产生的原因,总结了落地配和快递、同城配送的区别,对其目前发展状况、发展中存在的问题和遭遇的挑战做了分析,并提出了提升个性化配送服务水平、进行专业化细分、组建配送联盟、进行共同配送等发展建议。 关键词:电子商务;快递;落地配 DOI:10.19354/j.ki.42-1616/f.xx.15.38 引言:电子商务的快速发展使落地配业务应运而生,落地配具有快递和传统物流没有的个性化竞争优势,伴随着电子商务的蓬勃发展在市场竞争中得到快速成长。然而对电商企业的过度依赖、同行竞争加剧、快递企业拓展业务、电商自建物流等因素影响,落地配企业也遇到了发展瓶颈,需要提升服务转型升级。 落地配是电商环境下催生的一种新的物流配送形式,目前学者对落地配的研究还非常少。过长宽(xx)认为网购、电视购物等新型商业模式给落地配行业带来了发展机会,夜间配送、开箱验货、试穿试用、货到付款等个性化服务是竞争的亮点1;徐勇(xx)认为支付押金和派件前“买货”造成流动资金压力,制约了落地配企业发展壮大,并提出落地配企业的出路在于深挖个性化的增值服务2;罗文丽(xx)认为走联盟路线,主打个性化服务是落地配企业生存的关键3。罗文丽(xx)还从落地配的合同物流属性、快递企业的渠道下沉、传统货到付款业务萎缩等几个方面,分析了落地配企业被收购的原因。 从已有的研究可以看出,对于落地配发展问题研究的文章没有对其产生的原因做深入分析,且针对目前发展问题只是零碎的阐述,提出的发展对策大多数都是从某一个单独的方面给出建议,对落地配的研究没有形成全面的分析。本文在已有文献研究的基础上,进一步研究了落地配产生的原因、含义和特征,深入分析了落地配在我国目前的发展状况,并提出了未来发展的建议,为落地配企业的发展提供借鉴。 (一)落地配的产生和概念。随着电子商务的快速发展,电商的订单规模急剧扩大,集中配送到各大中城市的订单量也逐渐增多。为了加强商品流通过程中的实体管控和降低成本,电商企业对批量的货物选择用价格低廉的干支线运输方式,在货品送达目的地后再依托当地的配送公司来完成“最后一公里”的服务,而不是选择快递企业进行中转运输和末端配送。电商集配、干线外包和区域分仓等运作模式,促成具有区域网络密集优势的区域配送逐渐从物流环节中独立出来,形成专业分工。 消费者对网购消费模式有试穿试用、货到付款等个性化服务需求,虽然xx年时已有很多的快递企业,但几乎没有一家全国性的快递企业可以做代收货款业务,电商企业迫切需要既可以做同城配送,又能够开展代收货款业务的配送服务。当时正好有一批从事报刊发行的公司因报刊发行量下降而急需转型,一部分区域性的快递企业因经营困难也想转型,而当时的货到付款的配送是一个很有发展前景的业务,于是他们转做同城的代收货款配送业务。 电子商务的发展促使配送区域化专业化分工,电子商务企业对成本、速度、服务、个性化“客户收货体验”以及对货款回笼的安全性和及时性需求,而当时的主打标准化服务而个性化服务不足的快递公司无法完全满足电商企业的物流配送需求,使得运输成本更低,中转层级少能进行干支线快速直达运输,能开展货到付款、试穿试用等个性化配送服务的落地配物流模式应运而生。 因此落地配也叫COD 配送(Cash on Delivery),最开始主要从事为 B2C 电子商务企业做代收货款的配送业务。电子商务企业的货物在通过干支线运输后,把所需配送的商品交给当地落地配企业进行地县分拨、同城配送和送货到门,在送货到门时还可以进行开箱验货、半收半退、夜间送货、试穿试用、送二选一、代收货款、退货换货等核心入宅服务。 落地配不是对货物进行简单的送货,更融入了销售的功能。如一位消费者在网上购买鞋子时担心尺码不合脚,颜色、款式与实际穿上有差别,电商企业就可让落地配公司把相近尺码和不同颜色的几双鞋子送上门让其挑选,把消费者未选中的商品退回。这一个性化服务相当于将商场柜台搬到了消费者的家门口,还有可能挖掘出更大的消费潜力,如消费者本来准备购买一双鞋,但后来却在配送的多双鞋子中选中了两双。落地配的这种服务是同城物流配送企业无法实现的。 (一)发展迅速,服务水平有待提高。落地配是在电商快速发展背景下成长起来的,随着网购,电视购物等业务的快速发展,落地配也曾经历了快速增长期。xx年由福州飞远、武汉特能、上海长发、山西红马甲、郑州速捷等五家单位共同发起创建成立了中国COD配送联盟,旨在引导联盟成员单位在COD配送管理、业务发展等各方面工作的互相交流,同时促进各联盟单位间的区域性网络合作,建立COD配送的全国全网,共同做大做强本地网络。 落地配业务快速拓展过程中,各种服务还不完善,各项增值服务还不健全,“夜间单独配送”等业务很少开展,也存在边远地区配送不及时、配送增值服务不到位、配送员服务态度差等问题,也和快递企业一样受到投诉较多。 (二)遭遇发展瓶颈。(1)货到付款业务萎缩。落地配的产生主要源于电子商务企业的货到付款需求,2000年后电子商务快速发展,然而受如网络覆盖率、网速、网上支付安全等基础设施限制,加上消费者信任度低,消费者对于网络购物的安全性表示担忧,网购资金流动的安全和消费者信任度低成为阻碍电子商务发展的瓶颈,于是可为电商代收货款的落地配业务应运而生。而如今,随着第三方支付手段的日益成熟,而几乎所有的快递企业都已开通并不断优化货到付款服务,这很大的冲击了落地配企业的发展。(2)过度依赖电商的货源利润受挤压,同质化竞争严重。落地配的产生源于电商企业最后一公里物流配送的需求,依赖电商的货源,电商以货量来压低落地配的配送价格,利润受制于电商企业。此外,落地配公司的业务模式和服务水平都没有太大差别,同质化竞争激烈,依附电商的落地配企业只能通过价格战从电商手中拿到货源,配送的利润进一步被压榨。(3)配送成本水涨船高。一是配送的劳动力成本、车辆的购买和燃油费、配送站点的设立和维护等成本的增加。物流配送是劳动力密集的行业,劳动力成本的上升加重了落地配企业的负担。而配送站点的设立与维护,也需要大量的资金投入,偏远地区的配送单位成本也很高。二是电商客户对配送的效和服务质量的要求越来越高,需要付出更多的人力物力。这对配送线路的规划,配送车辆的选择,配送人员的安排,都带来了压力。 三是政策的限制也增加了配送成本。很多城市都限制物流企业在主城区设置站点,限制配送车辆入城配送货物。因此很多落地配企业只能将配送站点建在郊区,而郊区到市区的路程比较远,时间成本很高。(4)资金占用期长,流动资金受限。资金被挤占、账期长、回笼慢是落地配公司长期存在的问题。由于落地配行业涉及到货到付款的业务,落地配公司与客户合作一般要缴纳保证金和押金。落地配公司的运费结算一般会有50天,账期周期较长。落地配公司的货到付款还需占用“买货”的资金,然而每天有部分快件难以完成派件,这也使得公司的流动资金受限,制约了落地配企业做大做强。(5)快递企业拓展业务,受电商自建物流挤压。快递企业不断提升服务质量,降低服务价格,和电商企业就大批量订单开展长期合作,并对规模订单减少中转环节进行直达运输。此外,曾是落地配企业特色的货到付款业务,现在几乎所有的快递企业都已开展,其他个性化的增值服务也逐渐涉及,服务质量也不比落地配企业差。而电商也在自建配送队伍,如京东的自营物流,淘宝的菜鸟网络。这些都使得落地配企业发展空间被压缩。(6) 政策扶持不到位。落地配是市场细分产生的一种区别于快递和第三方物流的物流形式,没有合理的归属,各方面的政策都享受不到。随着消费者的购物产品多样化,配送的商品种类多,家电、家具等大件化。而货运车辆禁止入城配送,客车不能夹带货物,配送的难度越来越大。 (三)行业处于洗牌整合阶段。落地配主打B2C业务,属于合约物流,依赖电商企业的货源,抗风险性很差。加上成本高涨和资金困难,快递企业的业务拓展也使得传统的货到付款业务萎缩,落地配企业的生存空间受到了挤压。落地配企业意识到单打独斗已很难生存,必须融入到不同的阵营里去,近几年开始抱团取暖,接受兼并、收购,以谋求能更好的生存下去。 顺丰收购落地配物流“星程宅配物流”“北京小红帽”“深圳银捷速递”,顺丰将物流运输整条路线纳入自己运营范畴,还规避了最后一公里的风险,这几家落地配企业也能得到更好的发展,实现了双赢。 国内最大的落地配公司如风达已经相继收购“湖南创一”“山东海红”“河北建华”“陕西飞远”等4家落地配公司。如风达还和京东达成合作,为京东旗下 “京东到家”提供基于O2O业务的众包服务。两大企业强强联手,实现优势资源互补,能够为用户提供更加精准、及时、高效的个性化专业化的配送服务。 (二)提升服务水平,追求细分化、专业化。落地配企业应提升个性化和增值服务,进一步融入到技术含量更高的电商环境中去,突显出落地配独特的价值的。一是要从内部进行挖掘,在保证服务质量的情况下降低成本;二是寻求业务突破,优质的增值服务是落地配生存的关键。未来专业化的落地配业务会进一步细分,如家电类、电器类,家具类,生鲜冷链、食品类,服装鞋帽类等等。服务内容上也会更加专业化和优质,如家电的调试,家具的安装,服装的试穿等等。 (四)加强联盟,进行共同配送。联盟能够整合社会资源,分享数据信息,共享部分硬件设施,还可以提升与电商的议价能力。COD配送联盟的成立,为落地配企业的发展,提供了良好的示范。此外,共同配送也是解决落地配难题的一种有效方式。宅配客户比较分散,初始投入成本多,单位配送成本高,没有共同配送及服务的提升,落地配企业之间只有拼成本和价格。现有的落地配企业大多规模小、业务模式单一,没有和其他落地配企业的网络连接产生合力。落地配企业需要建立共同的网络,搭建一个共同的平台,平台内各成员能统一价值观,协调好利益分配,增强信任感,能够进行统一对外宣传,统一对外接单,共享 _络和配送资源,增加抗风险能力和创新能力,获得更多的利润。 (六)需要政府加强政
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