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货运xxxxxx论文摘要范文货运xxxxxx论文摘要写 经济全球化的趋势不断加剧,市场竞争也越来越激烈,传统的货运*企业面临着众多发展的问题和困难.发展现代物流的重要性和必要性更加凸显.有学者指出物流已经成为企业的“第三利润源”.而逐渐兴起的第三方物流逐步成为企业界和学术界关注的焦点. 本文将以传统货运*企业向第三方物流企业的转型为研究对象,将从二者的商业模式的差异、货运*企业遇到的问题和困难及其向第三方物流的转型展开分析.最后将以青岛Y国际物流公司为例进行进一步的分析研究. 随着中国经济的高速发展,对外贸易规模的不断扩大,与国际贸易相关的国际货运*业取得了前所未有的发展,但随着近些年来客户要求的不断提高及客户多样化需求的不断增多,再加上行业竞争的不断加剧,我国传统的以定舱、报关等单一业务为主的国际货运*业已越来越无法满足现代物流发展的需求.特别是xx年9月美国次贷危机引发全球 _以来,我国货物出口量大幅减少,不少小型国际货运*企业倒闭,国际货运*企业的发展面临巨大压力.面对新局势,不少大型国际货运*企业已通过调整业务模式等一系列措施完成其向为顾客提供更为全面、多样化物流服务的第三方物流转型,抢占更多的市场.面对新的竞争格局及行业发展需求,针对我国货代行业中所占比例较大的中小型国际货运*企业的业务流程的优化研究,对提高中小型国际货运*企业的客户服务质量、提高企业的运作效率、降低企业的运作成本、提升企业的整体竞争力,促使企业的长远发展有着十分重要的意义. 本文首先对流程管理与流程优化相关理论及中小型国际货运*企业的发展进行了研究和探讨；其次,从中小型国际货运*企业的发展现状入手,运用SWOT分析方法从行业发展趋势、业务发展需求及信息技术发展三个层面分析了中小国际货运*企业进行业务流程优化的必要性；然后运用VOC和鱼骨图分析方法,根据流程优化理论的最终目的即在成本、质量、服务和速度等方面取得一定的改善为理论指导,提出中小型国际货运*企业以客户为中心的流程优化方案,并运用层次分析法对流程优化方案从理论上予以论证；最后,从典型代表AL国际货运*公司深圳分公司的实际出发,针对公司出现的问题,在对其现有业务流程进行分析的基础上,提出了逐步满足客户多样化需求、提升员工工作满意度、提升客户服务质量客户满意度、提高企业的整体运作效率、降低公司运作成本,从而提升企业的整体竞争力的流程优化目标,并提出了详细的业务流程优化方案,并对改进前后的业务流程进行对比,分析流程改进后的应用效果.论文研究成果将为同类型企业实际运营提供操作依据. 作为“国际货物运输的组织者和设计者”,国际货运*在国际海上货物运输和国际进出口贸易中起到极为重要的桥梁作用.国际货运*企业能否正确履行交单义务,关系到国际贸易能否顺利进行.故本文结合最新颁布的关于审理海上货运* _件若干法律问题的规定(以下简称“规定”)中第七条、第八条和第十条的规定,对国际货运*企业交付单证问题进行研究. 本文从以下五个部分对国际货运*企业交付单证问题进行阐述： 第一部分主要介绍国际货运*、国际贸易单证的内涵,指出guo际货运*交付单证问题的争议点, 第二部分主要对国际货运*企业扣单权的分析,从国际货运*企业是否负有交单义务和拒绝交付单证权利两个方面进行论述, 第三部分主要对国际货运*企业在FOB贸易条件下交单对象的分析,主要是结合规定第八条的产生背景和相关内容进行论述, 第四部分主要通过比较合同法和规定的内容,分析货运*企业违反交单义务的法律责任, 第五部分主要是对货运*企业如何正确履行交单义务的建议. 中国的改革开放已经走过了三十多年的历程,打开了对外开放的大门,国际贸易一直保持高速平稳地发展,尤其是加入世界贸易组织以后,国际贸易势态发展良好.国际货运*企业是国际贸易发展到一定阶段的必然产物,随着国际贸易的蓬勃发展,国际货运*企业也如雨后春笋般发展起来.目前国际货运*业虽然不算新兴行业,但绝对是重点行业,并且逐步形成了以市场为导向,开放、公平、多点经营、全面开花、竞争有序的局面.在过去的几年中,由于政策的支持及国际货运*环境的蓬勃发展,国外的国际货运*企业也在货运*市场上逐年增加,与本地的国际货运*企业产生竞争,市场份额也在逐年递增.许多国际货运*企业以独资经营,合伙、挂靠形式发展起来,并且抢走了大量的利润.目前我国的国际货运*企业无论从人员素质还是服务质量都远远落后于西方发达国家.国际货运*企业服务质量已经受到社会的重视,但对此的研究与实践工作还比较少,尚处于实践经验的积累分析、国外先进理论的引进阶段,尤其是国际货运*企业服务质量评价体系的研究更是少之甚少. 基于此,本文综述了国内外货运*服务质量研究的现状并在对国际货运*企业服务质量评价体系构成要素分析的基础上,建立了国际货运*企业服务质量评价指标体系.该评价指标体系从国际货运*企业服务的内容、流程、实力三方面,综合层次分析法,来分析国际货运*企业服务质量,最后提出了国际货运*企业服务质量提升的若干建议并对国际货运*企业服务质量评价进行了例证分析. 本文参考前人的观点与经验,建立以客户为中心的国际货运*企业服务质量评价体系,注重对国际货运*企业质量的评价,更注重国际货运*企业服务流程与实现服务的实力.本文的研究成果有助于解决国际货运*企业服务质量的实际问题,并对国际货运*企业的服务质量管理有一定的借鉴意义. 现在的货运*市场的竞争日益激烈,跟过去相比,货代公司的客户角色已经发生了巨大的变化,在以前,客户只是接受公司提供的各种货运*服务,现在客户的需求发生变化,并且在公司的经营过程中参与度越来越大,经常发现公司在设计航线的时候,要与客户共同研究,邀请他们参与设计.客户对货运*行业越来越熟悉,针对不同的货物需要采用不同的货运方式,因此,顾客的需求更加个性化,在面对着众多货运*公司时,顾客有了更多的选择,因为*公司的服务都能满足其需求,客户对一家企业的忠诚度日趋下降,经常出现客户转向别的货运*公司现象,现在已经进入了以客户为中心的时代.同时,在大连货运*行业中存在着众多良莠不齐的货运*公司,他们相互之间的竞争非常惨烈,只有企业针对不同的客户提供个性化的服务,满足顾客不同的需求,才能够保持住客户,了解客户需求就需要与客户保持良好的关系,货运*企业需要加强与的客户关系,及时了解客户,客户关系管理在货代企业日益重要. 本文通过对以往有关客户关系管理的文献进行回顾,阐述了有关客户关系管理的定义、内涵.客户关系管理是企业是“以客户为中心”的发展战略,它采用先进的信息技术来获取有关顾客的信息,并以此为基础,通过数据分析来对顾客的需求和偏好进行预测,根据顾客的不同需求,为顾客提供不同的产品或服务,建立顾客关系并进行管理,提高顾客的忠诚度,使顾客的价值达到最大,从而给公司带来最大的利润.关于客户关系管理具体包涵的内容主要有三个方面,第一讲的是顾客价值,即顾客从产品中得到的价值；第二是关系价值,即公司维持这个客户给公司带来的价值；第三是信息技术,就是公司实施客户关系管理所需要的信息技术.随后,对有关客户关系管理中的关系营销,客户关系价值、客户生命周期利润等理论进行介绍,特别是引入了客户生命周期利润作为客户分类的基础,发现关键客户,提出了针对不同客户的管理策略.接下来,通过定性分析和实际调查阐述了DLHC国际货运*公司的客户关系管理现状及存在的主要问题.结合客户关系管理理论和DLHC的实际情况,对DLHC公司实施客户关系管理系统进行了全面的探讨,设计了公司的客户关系管理的目标和实施步骤,建立了信息系统,调整了组织结构,创新了业务流程,以提高公司客户关系管理水平.最后,提出了加强企业文化和员工培训,完善考核体系等保障客户关系管理的顺利实施的措施. 通过客户关系管理系统在公司中的应用,企业能够科学的识别客户,针对不同类型的客户,提供创新性的服务,满足其需求,提升市场知名度,从而实现公司利益最大化的企业目标. 货运*是*体系中独特而重要的组成部分,它在国民经济的发展中所起到的作用已逐渐被认识到.货运*市场是国内运输市场和国际航运市场的重要组成部分,在国内与国际运输中具有不可替代的作用.与此同时,由于货运*市场受各种因素影响较大,我国市场经营秩序不规范.在我国深化经济体制改革和建立、健全行业法律体系的过程中,加快健全和完善货运*体系、运作制度和监管制度,加紧培育有利于企业参与国际经营与竞争环境的生存与自我发展的能力,乃是当务之急.客观的、系统的分析、研究与评述我国货运*业及市场现况,并对货运*市场分析研究并提出发展对策就变得非常重要. 国际货运*行业在我国是改革开放之后才迅速发展起来,最开始经营的只有货运*业务.伴随着集装箱运输方式的出现和物流方式的多样化,国际货运*的经营范围也从传统的货运*业务拓展到无船承运等领域,多重身份也就导致其自身权利、义务以及责任的不同. 在我国,国际货运*行业在近年来得到了十分迅速的发展,但是到目前为止,我国还没有出台一套系统的规制国际货运*的法律法规,因此在实践中的诸多问题得不到很好的解决.本文一共分三章,试图对国际货运*在实践中比较常见的问题进行分析与探讨. 第一章主要介绍了国际货运*的法律地位问题.本章首先对国际货运*的法律地位进行了较为深刻的分析,介绍了我国国际货运*的法律分类及其相应的法律责任,然后对在实践中较常见的我国传统意义上的货运*人和无船承运人的身份容易混淆的问题进行了研究；第二章介绍了国际货运*在具体业务中较为常见的转委托和双重*问题,并结合了相关案例对这两类问题中国际货运*的法律责任问题作出分析和探讨；第三章是对国际货运*在业务中较为容易产生纠纷的费用问题的研究,通过对国际货运*行业惯例及司法实践中观点的分析,提出对此类问题的建议,应当尊重行业惯例、统一司法认定标准. 伴随着中国物流业日益增长,货运*行业发展方兴未艾,已经成为一个新兴物流产业.国外实力雄厚大型物流业巨头也纷纷进入我国货运*市场.同时中远等国有大型物流企业也纷纷建立自己货运*公司,使得我国货运*市场竞争日益激烈.针对上述经营环境变化、行业发展现状及其背景,瑞烨国际货运*有限公司如何确定其物流发展战略目标,获取竞争优势,这无疑是一个值得研究的重要课题. 本文对瑞烨国际货运*有限公司发展战略进行了系统的分析和研究.本文在主要从以下方面：公司主要物流业务；公司物流运作环节；公司物流服务态度；物流信息化程度；公司物流管理水平等五个方面进行分析瑞烨国际货运*有限公司物流发展现状.通过较详尽分析瑞烨国际货运*有限公司物流现状及其发展趋势,以及瑞烨国际货运*有限公司战略环境进行了具体深入分析,并结合瑞烨国际货运*有限公司的具体情况,提出了瑞烨国际货运*有限公司在新形势下发展的物流发展战略目标；制定具体公司物流发展战略：现代物流企业一体化战略；第三方物流服务模式战略；物流专业化经营发展战略；电子商务的物流发展战略；物流服务差异化发展战略.最后,结合瑞烨国际货运*有限公司的实际情况,为实现公司发展战略,提出了相应物流发展战略实施的有效保障措施：发展公司货运业务多元化；大力发展公司物流多式联运；提高公司物流信息化水平建设；努力构建公司协同物流平台体系.同时提出相应以下几个方面的管理建议：公司物流人力资源管理；公司现代物流企业文化；公司物流服务水平管理；公司物流品牌效应管理. 本文通过对瑞烨国际货运*有限公司发展战略进行详细、深入分析和研究,以期为实现瑞烨国际货运*有限公司大发展提供理论和技术支持.本研究结论对其他同行业企业具体一定实际意义以及借鉴价值. 国际货运*企业在现代的国际物流当中起着非常重要的作用,作为国际贸易不可或缺的服务存在.国际货运业的不断发展,国际货运*人从原来单纯的从事货运*业务发展到国际货运*人与承运人的双重角色,即国际货运*企业既可以从事货运*业务,也可以在取得一定资质的情况下作为承运人,享有承运人的权利,承担承运人的义务. 国际货运*业务的本质是安排将国际贸易项下的货物从出口商所在国的起运地运往收货人所在国的目的地.由于国际货运*企业往往对国外的法律并不熟悉,为了实现商业目的,货运*企业通常需要同海外的同行进行合作.这些海外的同行就是国际货运*人的海外*. 鉴于国内的货运*人面临着多方面的法律风险,本文即从此角度分析了国内货代企业在同海外*进行合作的法律风险,并提出了笔者的一些防范建议. 本文共分为三个部分.第一章对国际货运*人以及其海外*进行了基本的阐述,包括