中等职业学校论文关于对中等职业学校开设物流专业论文范文参考资料

中等职业学校论文关于对中等职业学校开设物流专业论文范文参考资料 近几年,物流作为“第三利润源泉”,得到了政府和企业等有关方面的重视。同时,党*和 _多次提出要把职业教育作为教育工作的战略重点来抓。在这种大好形势下,很多中职院校纷纷开设了物流相关专业,中职物流教育得到了较快的发展。 一、目前中职学校物流专业教育的目前状况及存在理由 由于我国物流业尚处于飞速发展阶段,与之适应的物流专业教育虽然也得到了很快的发展,但还处于初级阶段,存在职业教育与企业实际需求相脱节理由,主要体现在以下几个方面: 第一,由于我国物流专业教育起步晚,虽然得到了快速的发展,但是存在许多不规范的方面。部分大中专院校和社会培训机构在开设物流专业和物流职业培训中,为了在物流专业教育和职业培训热潮中获得一定的利益,存在一定的投机和跟风的心态。因此,物流专业的教育质量理由不言而喻。 第二,在专业定位方面,由于物流教育处于刚起步阶段,很多中职学校只是盲目跟风,在没有弄清专业定位的情况下匆忙开设专业,导致很多中职学校物流专业定位不明确。 第四,大部分中职学校师资力量不强。很多学校都是勉强聘请相关专业和其他专业的教师任课,而且教师比较年轻,大部分学校没有配备专职的实习指导老师,因此。在教学策略、教学质量方面都有待进一步的改善和提高。 第五,在教材的使用方面,虽然目前中职物流教材的数量和种类比前两年有了很大的变化,但是各种出版社所出版教材质量参差不齐,理论性太强,过于枯燥,超过了中职学校学生的接受能力。 1.以“就业”为导向,确定专业方向 中等职业教育的主要任务是为当地社会和经济的发展提供技能型人才。作为中职学校的物流专业教育,理所当然地必须为当地物流业的发展输送合格的人才。要做到这一点,学校在进行专业定位时,必须结合当地的实际情况,进行市场调研,以“就业”为导向,真正了解当地企业和社会需要哪些物流人才。江苏省连云港是新亚欧大陆桥东桥头堡,南联长三角,北接渤海湾,隔海东临东北亚,在区域经济协调发展中具有重要战略地位。xx年6月, _原则通过江苏沿海地区发展规划,以连云港为龙头的江苏沿海地区开发已经摆上国家战略发展层面,连云港港口物流的发展迎来了新的重大战略机遇。港口的许多物流企业需要一大批熟悉企业物流和国际物流方面的一线人才,主要是配送中心、厂内仓库的物流现场操作员和外贸跟单员、报关员、报检员。另外,企业管理信息化也是目前企业的一个热点,而物流管理信息化是其中一个重要的方面,它对提高物流活动的效率、降低物流运作成本有着重大的作用。目前,许多企业都在为这个方面努力,需要大量既懂物流专业知识,又懂计算机软件操作、网络技术等方面的人才。 通过上面的分析,笔者认为,连云港市中等职业学校的物流专业教育可以定位为以下3个专业方向,即国际物流方向、物流信息处理方向和仓储与配送方向。国际物流方向向制造企业、专业物流企业、国际运输企业输送从事外贸跟单、报关和报检等国际物流运营工作的一线操作人员,使学生了解国际物流关、报检等货代的基本流程,能够根据业务需要,填制与国际物流的各类单据,具有一定的外贸英语的读写能力。物流信息处理方向主要向制造企业、物流企业输送从事物流信息采集、处理等相关工作的一线操作人员,使学生具有仓储、配送、运输、货代、订货等物流软件的操作和运用能力;具有计算机维护与操作能力,能够进行数据采集和熟练操作相关的网络软件等。仓储与配送方向主要向企业、配送中心或物流中心输送从事装卸、检验、保管、拣取和流通加工的一线操作人员,使学生了解仓储与配送的基本流程,掌握仓储与配送所使用各种工具的相关知识,能够做出适当的计划并掌握一定的作业能力。 2.积极推动“校企合作”,为学生创造更多的实训机会 中职学校物流专业教育主要向社会和企业输送第一线的物流实操型人才,如果在教学乃至教学计划、招生规模和培养目标的制定过程中,仅靠学校的教师完成,则有可能造成理论与实践的脱节,出现培养的人才滞后于市场的需求等理由。目前,很多中职学校存在上述理由,这也是物流教育发展中必须面对的一个理由。因此,为了更好的解决这个理由,推动中职物流专业教育能够走上一个新台阶,首先必须走“校企合作”之路。在教学过程中,也可邀请企业介入,由有企业家或企业中有实际经验的物流工作者组成专家委员会,参与教学计划、培养目标的制定,使校企之间在发展目标、人才需求方面更加紧密地结合起来,提高人才供求的针对性、实用性和科学性。其次,物流专业教育必须注重培养学生的实操技能,增加实训课的比例,让学生在真实的现场环境中反复训练。在当前教育投入普遍不足的情况下,仅靠学校是难以解决的,特别是物流专业,由于起步时间晚,如由学校兴办实训基地,一方面给学校带来较大的资金压力,另一方面,由于还是在学校的环境中,教师进行实习指导,学生仍旧没有到企业一线的感觉,没有进入企业实习的情境感,从而影响学生的学习兴趣及实践技能的获得。因此,通过校企合作,既可以建设一批关系密切技术先进、数量足够的实训基地,又可以激发学生学习专业的兴趣。 3.提高中职学校物流专业教育师资队伍的素质,采用灵活的教学策略 学校要采取各种措施,鼓励教师提高自身的专业素养,支持他们考取各种职业证书,并且创造各种机会,专派教师到高校进行专业知识的深造。另外,继续走“校企合作”之路,派专业教师到与学校有合作关系的企业进行专业实习,使专业教师真正了解企业对物流一线操作人员的具体技能要求,同时也提高了教师自身的专业水平,熟悉物流业的真正行情。 在教学方面,结合多年来的教学实践,笔者认为,物流课堂教学要注意以下几点:采用案例分析法,选择一些通俗易懂、贴近教学内容的案例;充分运用各种教学设备、教具,结合各种图片、模型、影片,给学生以直观性的认识,有助于学生对知识点的进一步理解;善于采用启发式和交互式教学,启发学生的思维,尽量做到每个学生在课堂上能够动手、动口、动脑,推动课堂教师与学生的互动。 4.针对中职学生的实际情况,开发校本教材 目前,中职物流教材的数量和种类比前两年有了很大的变化,但是各种出版社所出版教材质量参差不齐,理论性太强,过于枯燥,超过了中职学校学生的接受能力。因此,各中职学校要鼓励专业教师开发校本教材。开发物流校本教材,可以由学校专业教师根据企业提供的资料,针对地区和学校学生的情况,编制通俗易懂、图文并茂的教材,从而提高学校的物流教学水平,激发学生学习专业的积极性。 综上所述,可以将中职学校物流专业教育的模式