汽机房吊车梁吊装作业指导书

A初版实施 工工 程程 项项 目目 部部 作业指导书 汽机房钢吊车梁吊装施工 Page 1 of 13 目目 录录 1.适用范围 .3 2.编制依据 .3 3.工程概况 .3 4.参加作业人员的资格、要求、数量 .3 5.作业所需的工器具、仪器的要求和材料规格 .4 6.作业前的准备工作 .4 7.作业程序和施工方法 .4 8.质量保证措施.5 9.安全文明施工.5 11. 环保要求 .6 12. 施工危险点、危险源辨识与控制（见附件） .6 汽机房钢吊车梁吊装施工汽机房钢吊车梁吊装施工 1. 适用范围适用范围 适应于福州可门火电厂二期工程汽机房钢吊车梁吊装。 2. 编制依据编制依据 2.1 火电厂二期工程施工组织总设计 2.2 火电厂二期工程施工总平面布置图 2.3 施工组织设计（土建篇） 2.4 汽机房 A 列柱及吊车梁图F0982S-T0211 3. 工程概况工程概况 汽机房吊车梁分列吊车梁、列吊车梁，共34根吊车梁，单根重量约 A B 5.3T。分别沿a轴布置，除(轴)为9m外,其它为10m，布置 18 35 25 26 34 35 高程为23.71m（支座板底标高）。吊车梁采用实腹式钢吊车梁，主要用 于汽机上部结构各部件安装及检修。吊车梁类型分为：中意跨吊车梁、伸 缩缝跨吊车梁、端跨吊车梁、边列制动梁。所有构件制作、运输、安装说 明见国标图集05G514-3总说明。 钢轨采用焊接接头长钢轨，按图集05G514-6有关规定执行。所有外露钢 结构，均应除锈并采取防腐措施。除锈涂装做法：除锈按国家标准涂装 前钢材表面锈蚀等级和除锈等级（GB8323-88）执行，除锈一般用喷砂，喷 （抛）丸或其它方法，并达到Sa2.5级。除锈之前钢结构表面的毛刺，突起 和焊瘤应用砂轮打平和清除，表面的油污应用200号溶剂汽油洗净，钢材表 面应露出金属色采、喷砂、抛丸除锈后，应在2小时内涂好底漆，以免基层 表面返锈，影响漆膜的附着力。 油漆选用既能防锈又能防腐的底漆二道，面漆二道，底漆选用环氧富锌 底漆二道，总厚80100微米，面漆选用聚氨脂面漆二道，总厚80100微米， 所有现场焊接处，焊后必须补漆，与混凝土接触的地方不涂漆。 4. 参加作业人员的资格、要求和数量参加作业人员的资格、要求和数量 4.1 参加作业人员的资格、要求。 4.1.1参加施工的人员要求体质良好、具有丰富的施工经验，并经体检合 格。 4.1.2所有施工人员经过三级安全教育，具有较强的安全意识。 4.1.3所有施工人员工作前经过施工技术质量交底，方可进入施工现场， 并具有较强的质量意识。 4.1.4特殊工种工作人员均应持证上岗。 4.1.5所有现场操作人员均应服从管理人员统一指挥、统一调度。 4.2 参加作业人员的数量 工 种数 量备 注工 种 数 量 备 注 施工员（持证）1人持证上岗设备安装工5人持特种操作证 安全员（持证）1人持证上岗 5. 作业所需的工器具、仪器的要求和规格、数量作业所需的工器具、仪器的要求和规格、数量 5.1 作业所需的工器具、仪器的要求 各种工器具在施工前即应做好就位，并进行清点、检修，确保性能良 好，可随时投入使用。各种仪器、仪表必须经检验合格并有校验合格 证。 5.2 作业所需的工器具、仪器一览表 序号名称型号规格单位数量说明 1 逆变弧焊机ZX7-400型(ARC)台 1 2 氧气、乙炔 套 1 3 汽车吊QY50辆 2 4 手拉葫芦2吨只 2 156000 根 3 两头须插好 5 钢丝绳 204000 根 2 吊栓绳头 15 米 40 6 白棕绳 20 米 20 六角钢1000根 2 7 撬棍 六角钢800根 2 8 榔头4P、6P把 2 9 活动扳手300mm、450mm把 4 各2把 10 方木 3002001000 根 12 6. 作业前的准备工作作业前的准备工作 6.1 参加作业人员组织配备齐全、并已就位。 6.2 作业需用的工器具、仪器已准备齐全，可投入使用。 6.3 设备安装施工用料已落实并运至现场，外加工件及应由厂家设计供应 的材料设备已到位。 6.4 施工用电已预先引接到位，材料运输道路通畅。 6.5 对于安装施工图有关施工技术要求已掌握。 6.6 对工人进行了施工安全技术交底。 6.7 质量、安全保证体系已建立并完善。 7. 作业程序及施工方法作业程序及施工方法 7.1.1吊车梁安装 汽机房吊车梁为工字型钢结构吊车梁，共34根吊车梁，跨度为10m（部 分跨度为9m），单根重量约5.3T。 7.1.3.1吊装机械参数分析 汽机房吊车梁由布置在A列外的JL150固定附着式塔式起重机负责。根据 塔吊的技术参数，在A列钢吊车梁处，起重量为10t（工作幅度为8m），可 以满足吊装要求。钢丝绳选用4根637、直径17.5mm、钢丝强度极限为 1400N/mm2的钢丝绳作为起重机滑车组的起重绳，绳卡采用马鞍式绳卡夹接， 用9.5mm螺栓紧固（具体见计算式）。B列钢吊车梁由QY50型汽车式机重 机完成，起吊高度25m，作业半径最大可达16m，吊（轴）钢梁 21 22 30 31 时在凝泵坑基础上搭设钢管架（双向间距400mm），上铺d=14mm钢板，将汽 车吊一半伸至钢板上，则可满足吊装要求，吊装顺序从固定端向扩建端进 行（具体件汽车吊布置示意图）。因汽车吊自重为37.7t，吊车梁单重 5.3t，钢管架自重约3.2t，即总重为46.2t，则每根立杆承重为 46.2100010/110=4.2KN48.314KN 钢丝绳满足要求 10.2绳卡用量计算 本次采用马鞍式绳卡夹接，用9.5mm螺栓紧固，由上面知钢丝绳所受 综合计算荷载为48.314KN， 根据建筑施工计算手册P744页式13-8得： 需马鞍式绳卡数量为n=1.667P/