工程项目管理模式论文范文参考关于工程项目管理模式的优秀论文范文【10篇】

工程项目管理模式论文范文参考关于工程项目管理模式的优秀论文范文【10篇】 本研究是在中国生态建设进入“治理与破坏相持的关键阶段”、林业以生态工程推进生态建设的发展时期、政府投资在林业生态建设中发挥主导作用的背景下,以中国林业生态工程项目为对象,结合中国国情,借鉴国内外研究成果,在林业生态工程20多年实践的基础上,以构建政府投资林业生态工程造林项目管理模式为核心展开全面系统地研究.本研究主要采用了理论和实践相结合、定性和定量分析相结合、比较和实证分析相结合的研究方法.最终得出如下基本结论. 随着3G牌照的发放,各电信运营商为应对激烈的市场竞争,纷纷加大投资提高网络覆盖,并积极进行网络设备的升级换代.在通信建设工程领域,无论是设备商,还是通信运营商,都在实际工程项目中主动或被动地在应用项目管理的技术方法和工具进行管理,但是这些管理大都是针对工程质量、进度和投资,针对风险管理的研究和实践非常少.随着我国通信建设进入高速增长期,技术的发展和竞争以及对于市场的竞争也随之进入白热化程度.通信建设项目复杂程度也越来越高,不仅涉及面广泛,包括投资方、业主、总承包商、分包商、监理商以及政府部门等,而且各参与主体之间的互相影响也使得项目管理愈加复杂.再加上项目所处外部环境的不确定性,使得通信工程项目建设风险不断增加.面对复杂的宏观环境和更多的参与主体,如何提升企业风险管理能力和效率,确保稳定安全的建设环境,降低项目建设风险是当务之急.风险管理是项目管理的一个重要方面,虽然风险管理研究的成熟度很高,但是风险管理在通信行业的应用和发展比较晚,针对通信建设工程方面的研究和应用也非常少,所以其管理水平相比其他行业还比较落后.目前的很多通信工程项目在实践中都是依据项目负责人的经验来决策,细节缺乏科学的数据和管理流程.EPC模式在国际上应用广泛,是我国通信工程建设项目管理模式的发展方向.所以对EPC模式下的通信建设工程项目风险管理进行研究具有一定的前瞻性. 本文的研究是从通信建设工程项目管理实践出发,通过对以往通信建设工程项目历史资料进行归纳和总结,构建风险因素结构,并在对已识别出来的风险因素进行定性和定量分析和评估的基础上,提出相应风险对策,从而为风险管理者提供风险数据和理论模型,并期望可以进一步指导实践.通过这种“从实践中总结并上升到理论,再用理论去指导实践,最后把改进后的实践效果再回归促进理论研究”的螺旋式上升的理论和实践相统一的原则,期望能够为风险管理者在复杂情况下的风险管理和决策提供有借鉴意义和参考价值的理论依据、判别标准和实施法则,从而进一步推动风险管理的研究和发展.从建设工程领域的研究发现,大量的项目风险分析和评估,都是从定性角度去分析和阐述,定量评估非常少,更不用说通信建设工程领域了.本文在研究现有文献和工程实践资料的基础上,从通信建设工程实践出发,对以下方面进行了研究和创新: 1、目前对于风险管理的定量研究,大部分是基于二维变量.本文在对风险内涵和特点进行综述的基础上,提出二重四维风险变量.此外在对EPC模式下业主和总承包商风险因素进行具体分析和深入阐述的基础上,构建三层次风险结构,并提出项目风险清单以及本文的风险管理脉络. 2、在AHP方法基础上运用模糊综合评价法进行风险分析和评估,并在文中提出的风险四维变量的基础上,将其中的风险损失分解为风险对进度、质量和成本的影响,从而构建六维不均衡功效函数.最后通过实证部分对这两种方法进行应用研究和比较,提高风险分析和评估的全面性. 3、从招投标、三方以及总分包三个角度对EPC模式下通信建设工程项目风险博弈进行深入的分析和研究,并得出结论(详见第四章) 4、对风险应对策略进行深入分析和比较,就其前提条件、具体方式、结果、手段和适用风险类型构建PC风险策略图以及风险应对分析表. 本文采取的主要研究思路是定性和定量相结合、理论和实践相结合的原则.本文技术路线的核心是建立两个数学模型:基于AHP方法的模糊综合评价模型以及基于风险四维变量的六维不均衡功效函数,并从三个角度进行风险博弈的研究.本文重点运用模糊数学、功效函数、博弈论、管理学等理论与方法进行研究. 本文共分六章:第一章主要是对风险和风险管理的内涵及其研究背景以及通信建设工程风险管理研究现状进行了分析和阐述,第二章主要是对EPC模式下通信建设工程项目风险因素进行识别,第三章对EPC模式下通信建设工程项目风险因素进行分析和评估,第四章建立通信建设工程项目风险计划并提出其风险监控和应对措施,本章还针对EPC模式下三种风险博弈进行研究并得出结论,第五章在前几章理论分析的基础上进行实践验证,最后在此基础上提出具体应对措施,第六章对全文的研究工作进行总结,提出主要研究成果,并指出研究的不足以及未来的研究方向. 项目风险管理是一项从项目内外部环境中抽取出来的不确定 _进行可靠的风险识别和表征、分析和评估、风险控制和管理的系统工程,是目前国际上项目管理的一个前沿研究课题.在大型建筑工程项目、国防、航空航天、核电能源等领域,都有着很重要的实用价值.然而,由于外部环境的复杂性,风险问题出现的随机性,风险后果控制的不稳定性以及一些非市场信号的体制因素干扰,使项目风险管理不断面临新的挑战.与发达国家相比,我国在项目风险管理的风险意识,整体的风险管理水平,项目风险管理模式的风险分担和规避等问题的研究方面还存在很大的距离,这些都赋予了本文研究的理论和现实意义. 高速公路是推动社会进步,促进经济发展的重要基础设施,其建设管理水平不仅影响该工程项目,还将影响到整个社会的经济发展环境.从短期看,高速公路建设能够拉动内需,促进当前经济发展；从长远看,高速公路是保持国家发展后劲,转变经济增长方式,提升国际竞争力的有效途径.因此,我国近几年一直增加对高速公路建设的投资,规划将用30年的时间形成8.5万公里的国家高速公路网. 高速公路建设项目管理模式就是在高速公路建设中,项目实施组织方式,即在项目实施中,进行组织策划,用科学的组织结构和高效的组织效应使项目达到最优.因此采用科学合理的项目管理模式是高速公路建设成功进行的前提和基础. 本文在界定大型高速公路建设项目概念的基础上,以大型高速公路为研究对象,对大型高速公路建设项目管理模式及其运行机制进行了深入的研究.具体研究内容有： (1)通过文献归纳和调研分析提出大型高速公路建设项目的界定,认为在由单一业主投资、建设和管理下,建设里程超过200公里,投资额过亿的高速公路工程项目就称为大型高速公路工程建设项目.概括出大型高速公路建设项目的特点是：复杂性；多样性；高度协调性；风险性.目前大型高速公路建设项目管理存在的问题主要有：决策质量有待提高；组织结构设计不合理；成本管理、进度管理、质量管理三者之间协调欠佳；沟通不畅,信息管理不够完善. (2)通过研究分析大型高速公路建设项目管理绩效影响因素指标体系,借助DEMATEL方法,找出影响大型高速公路建设项目管理绩效的关键因素是：高速公路项目管理所处的外部环境,工程项目治理结构、代建单位对工程项目的过程控制以及代建单位对项目的资源配置. (3)采用层次分析法(AHP)和模糊综合评价法并以上述关键因素为评价准则对业主自行管理模式、咨询公司协助业主管理模式、FIDIC管理模式、代建制管理模式四种高速公路项目管理模式进行比较,获知代建制模式是最适合大型高速公路建设项目的管理模式.而代建制模式的运行特征是：基于合同管理的多层委托*关系；项目业主代建期间具有法人地位并承担相应责任；强调科学的组织结构；系统管理重点突出. (4)在代建制模式下,从政府、项目业主、监理方和施工方几方关系的责权利分配角度探讨了大型高速公路项目管理的内部治理问题.通过博弈分析,构建了政府项目业主、项目业主监理方、项目业主施工方之间的激励机制. (5)在此基础上,从组织设计、沟通管理、过程管理三个方面探讨了大型高速公路代建制管理模式的构建与运行.组织设计上采用矩阵式组织；沟通管理上建立基于CIO制度的沟通管理体系；过程管理从进度管理、质量管理、成本管理及风险管理四个方面进行.并从宏观环境和行业环境角度分析了大型高速公路建设项目管理的外部环境需求.从宏观环境、监理市场、施工市场和招投标市场方面提出了环境保障措施. (6)最后以鹰瑞高速公路建设项目为案例研究对象,应用前面章节研究的结论,提出其内部治理和过程控制的具体措施,实现鹰瑞高速项目管理模式优化. 大型建筑施工企业是典型的项目型企业,随着项目管理由单项目管理阶段进入到多项目管理阶段,越来越多的大型建筑施工企业面临着由于项目数量增加、规模扩大以及地域扩展所带来的新的管理问题,施工企业管理的难度和复杂性大大增加.在这种情况下,如何建立合理的多项目管理流程,以实现同一期间内对多个工程建设项目的有效管理,已成为建筑施工企业亟需解决的问题.本文在借鉴并突破现有研究理论的基础上,以大型建筑施工企业为例,构建了一个多项目管理模式的运作体系,旨在为施工企业进行多项目管理提供一些有效的管理运作程序借鉴,以提升施工企业的多项目管理能力,实现施工企业的整体战略目标. 本文主要从以下几个方面进行了研究： 大型建筑施工企业多项目管理基本理论.首先分析了多项目管理的概念与内涵,总结归纳了其特点、分类、原则及多项目管理包含的内容,并进一步将多项目管理与一般项目管理进行了比较分析,找出了它们之间的区别.紧接着,分析了大型建筑施工企业的划分标准,总结归纳了大型建筑施工企业的特点,并结合大型建筑施工企业的特点分析了其多项目管理的主要内容. 大型建筑施工企业多项目组织管理.首先分析了多项目管理现有组织模式存在的问题,然后提出了多项目管理对组织结构的要求.在上述要求的指导下,提出了一种新的多项目管理组织模式：流程导向型组织结构模式.最后,构建了多项目管理的组织支持机构项目管理办公室. 大型建筑施工企业多项目资源配置与优化.首先分析了大型建筑施工企业多项目关键资源,之后提出了多项目资源优化配置的方案,最后还依照关键链方法和资源受限项目调度方法建立了基于关键链的资源受限多项目进度优化模型. 大型建筑施工企业多项目管理的信息支持平台.首先分析了多项目管理的信息管理,然后提出了信息支持平台的构建框架,最后对信息支持平台的几个关键子系统进行了分析. 大型建筑施工企业多项目管理绩效评价.本章主要从多项目资源配置、信息管理、多项目组织协调、多项目管