晋冀蒙论文关于建设京晋冀蒙边际区域性物流中心论文范文参考资料

晋冀蒙论文关于建设京晋冀蒙边际区域性物流中心论文范文参考资料 内容摘要：本文通过对河北张家口建设京晋冀蒙边际区域性物流中心的优势、劣势、机遇的分析，确定京晋冀蒙边际区域性物流中心的发展目标，并探讨了相应的政策措施，以期对加快京晋冀蒙边际区域性物流中心的建设及推动京晋冀蒙边际区域 _发展有所启迪。 关键词：京晋冀蒙边际区域物流中心张家口 经济全球化、区域经济一体化背景下，区域内部及区域之间的经济联系大为增强，区域物流中心成为区域经济活动中的重要组成部分，也是提高该区域综合经济实力的重要途径。 京晋冀蒙边际区域均为欠发达地区，都面对着加速工业化、实现经济社会跨越式发展的艰巨任务，迫切需要一个区域性物流中心来发挥物流、资金流和信息流的集散、辐射作用，以推进区域的对外开放和市场机制的形成，从而辐射。带动整个区域的经济社会发展。河北张家口位于京晋冀蒙交界处，与这些省市区地域相接，自然资源、风土人情相似，经济文化交流历史悠久且甚为紧密，同时具有建设区域物流中心的基本条件。因此，张家口建设京晋冀蒙边际区域性物流中心，对推动京晋冀蒙边际区域 _发展具有重要作用。 张家口建设京晋冀蒙边际区域性物流中心的优劣势和机遇 3市场商业优势。张家口在历史上就是有名的“陆路商埠”，其商业机能随着对外开放和经济的发展不断增强。目前，张家口市基本形成了以怀安、万全、阳原、宣化、怀来煤炭物流中心和以张北错季蔬菜、康保杂粮杂豆、蔚县建材、阳原皮毛、怀来京西粮油物流中心等为主的煤炭和农副产品两大特色物流产业。特别是煤炭物流已成为阳原、怀安、万全、宣化、怀来等县的主要财政收入；坝上四县的蔬菜物流极大地带动和刺激了蔬菜产业的发展。物流业所带来的拉动就业、产业集聚等综合效益日益凸显。 计划经济旧观念积淀较深。由于张家口开放较晚，计划体制的观念积淀较深，一些领导干部“等、靠、要”的依赖思想比较严重，缺乏敢为人先的精神。 _发展水平较低。新中国成立后，张家口一度成为华北重要的“工业基地”，但随着中苏关系紧张，张家口经济功能下降，在北方的物流通商地位呈不断下降趋势。作为扼守京畿的塞外重镇，军事功能提到了区域发展的首要地位。作为战备军事重地，张家口被定位为北京的“北大门”，不修路、不通电、不上新项目，开始了长达26年的“闭门锁张”，特别是改革开放后的17年，延误了张家口的发展时机。 政策导向。张家口与内蒙古有405公里的接壤线，内蒙古享受西部大开发的优惠政策，而张家口与内蒙古一体相连，自然条件与内蒙古大同小异，甚至劣于内蒙古，却不享受西部大开发的优惠政策。 1西部大开发战略。根据*的“两个大局”战略思想，我国从“九五”计划开始，更加重视中西部地区的发展，十五大又提出了西部大开发的战略决策，这表明未来我国的中西部地区将处在一个大发展时期。张家口地处华北平原、蒙古高原、黄土高原等地理单元的交汇点，成为我国东部发达地区与中西部地区的“交界点”，其未来在整个 _发展中的位置将越来越突出和重要。 2经济结构的战略性调整。我国经济已经到了一个结构调整推动发展的阶段。张家口的区位优势和产业优势突出，经济结构的战略性调整将给其商贸流通发展带来重大机遇。随着经济结构的战略性调整。区域经济也会有新的发展和变化，张家口作为连接京晋冀蒙的区域性重要地区，在其商贸流通乃至整个经济的发展中将会有更多机遇。 3大北京经济圈。大都市经济圈作为生产力发展的载体，已成为当今世界最活跃的区域经济活动中心。xx年10月，原国家 _主持审定了国内多学科100多位学者提出的“大北京规划”“京津冀北地区城乡空间发展规划研究”。xx年2月，京津冀区域经济发展战略研讨会在河北廊坊召开，达成了“廊坊共识”。大北京经济圈正由民间自发的融合与学术界的呼声转向政府的实际行动，欲使大北京地区成为继珠江三角洲和长江三角洲之后，中国在21世纪初崛起的第三个经济增长极，京晋冀蒙边际区域是北京发展不可或缺的腹地纵深。这为张家口发展京晋冀蒙边际区域商贸经济提供了条件。 张家口建设京晋冀蒙边际区域性物流中心的目标 独特的区位优势、持续快速发展的市场商业优势和优越的交通条件，为张家口建设京晋冀蒙边际区域性物流中心奠定了良好的基础。根据当前的现实条件以及长远的发展趋势，区域物流中心的建设和发展要以融入京晋冀蒙区域物流网络体系为出发点，以服务于京晋冀蒙边际区域物流为基础，以带动京晋冀蒙边际区域经济发展为重点，以推动张家口乃至四省市区边际区域经贸发展的物流业务为努力方向，面向中西部和东部沿海，充分发挥区位优势，把张家口建设成为连接京晋冀蒙边际区域的节点地区。同时，以此确定京晋冀蒙边际区域性物流中心的发展思路，即“一个园区，两个中转站，三个集散地”，即张家口市区、宣化区、沙城建成东部发达地区特别是首都北京产业向中西部地区梯阶转移的产业园区；坝下的阳原、怀安、万全、宣化、怀来建成晋、蒙煤炭外运的中转站，坝上四县建成和内蒙古奶制品产业的奶源和加工基地以及向东部地区扩散的中转站；张北、康保、尚义、崇礼建成错季蔬菜集散地，蔚县、阳原建成杂粮杂豆、建材、皮毛集散地，涿鹿、怀来建成果品集散地。京晋冀蒙边际区域性物流中心的发展目标要分阶段、分步骤实施，近期主要辐射以张家口中心城区为核心的一小时经济圈，中期将辐射整个张家口地区乃至京晋冀蒙边际区域；远期将对接京晋冀蒙物流体系，成为该体系中的一个重要物流节点。 张家口建设京晋冀蒙边际区域性物流中心的策略和倡议 政治、军事等因素的影响，在一定程度上延误了京晋冀蒙边际区域的发展时机，这些地区的发展应另辟蹊径。建设京晋冀蒙边际区域性物流中心，是在开创一条振兴发展的新路，在这种情况下，就更需要人们特别是领导干部解放思想、更新观念。 (三)加强物流基础设施建设以推进物流系统信息化和标准化 首先，进一步完善张家口的综合交通运输体系，全面构建由铁路货站、公路主枢纽货运站构成的物流运输平台，提高铁路、公路之间的协调配合和服务功能，形成