物流论文关于加快农村物流体系建设论文范文参考资料VIP

物流论文关于加快农村物流体系建设论文范文参考资料 摘要:随着社会主义新农村建设的全面铺开,我国农村现代化建设驶上了加速发展的快车道。但我国旧的农村物流体系严重制约着新农村建设的步伐。因此,本文以我国新农村建设为背景,对分析了我国农村物流体系建设目前状况与存在的理由,提出了加大基础设施的投入、培育农村经营合作组织、提高物流技术、加强 _络与人才培养等加快农村物流体系建设的途径。 关键词:农村物流体系目前状况 存在的理由 建设途径 0 引言 1 农村物流体系建设目前状况与存在的理由 农村物流是指服务农村生产、生活而发生的一系列物质资料从供应者到需求者的运动过程,它涉及运输、储存、加工、包装、装卸、搬运、配送和信息管理等方面。目前,我国农村税费改革使得农民受益很大,农村经济发展势头良好。但与城市相比,农民收入低,农村市场相对城市市场发展滞后,农村经济发展依然落后。农村物流供给及需求水平低,物流业发展缓慢,农村生产组织水平低;物流设施与技术落后、农村物流政策不到位,物流作业不规范等方面的理由,严重制约着农村现代物流的快速发展。 1.1 农村经济发展总体水平低 与城市相比,农村经济依然落后,农民收入低,农村市场相对城市市场发展滞后,这必定使得农村物流供给及需求水平低,物流业发展缓慢。同时,农村物流发展缓慢还与广大农村地区物流意识差、物流知识薄弱、对物流重视不够有着直接关系。 1.2 农村物流经营难度大 与工业品相比,农产品是自然的产物,具有生物属性,农产品具有季节性和周期性,容易腐烂变质。农产品的自然属性对其运输、包装、加工等提出了特殊的也是更高的要求,因此,经营农产品物流风险较大。 1.3 物流需求分散,物流供给能力不足 而物流的供给需要在科学技术的推动下实现规模经济,在我国,农业生产仍基本是以农户为单位进行组织生产,生产规模小,分工不细,收入有限,对物流需求比较分散。与此同时,农村生产组织、流通组织或者物流企业都存在规模小、管理水平低、技术条件差等理由,大大制约了物流的供给水平。 1.4 物流基础设施落后,物流运作成本高 目前,我国农村道路状况差,物流运费就高;与此同时,我国没有公共的信息平台,这样物流信息就难以处理和发挥作用,没有科学的冷藏设备,鲜活农产品就难以运输、加工等实现其价值;没有科学的工艺和技术,农产品就难以实现加工增值。 1.5 物流政策不到位,物流作业不规范 目前,农村地区的物流政策供给不足,有的地方还是空白,没有政策的支持,物流业也难以发展壮大以适应农村经济发展的需要。这样物流作业就难以规范,物流需求者对物流企业缺乏信任,对物流外包的结果难以预期,因此物流合约难以达成。 1.6 物流业人才培养滞后 物流人才是实现物流现代化的根本条件,市场上符合要求的物流人才奇缺,而且层次较低。虽然近年来我国高等院校正在兴起物流工程硕士等高等人才培养工作,物流师职业资格的考试电比较火爆,以及政府和企业等组织的临时培训班,但每年培养的物流人才仍远远不能满足整个物流行业的需要。 2 加快农村物流体系建设的途径 我国现在的运输和储存方式,造成农产品运距不能有效长距离辐射,即使形成市场规模,在运输等流通环节中损失较大,风险系数增高,每年都有众多的农产品在流通环节中腐烂。由此,只有加快农村物流体系建设,才能避开和减少农副产品在流通环节中的损失,提高种、养殖户的经济收入。同时,建设农村物流体系有利于降低生产资料的成本,生产资料和生活资料因物流体系的低成本运营而价格降低,使农产品在流通中增值,提高农业的整体效益。农村物流体系的建设对 _下的中国经济形势是一个新的拉动点,对扩大内需、推动就业,推动农民增收,拉动农村消费,推动农村经济发展都具有重要作用。 2.1 加大农村物流基础设施的投入 农村物流体系的建设和完善离不开物流基础设施的建设和完善,除了国家主干物流网络的建设以外,在农村物流体系基础建设中,连接农村与城镇的公路网建设、农产品交易中心、农产品加工处理配送中心、能源设施以及信息收集处理中心的建设,都占据相当重要的地位。要借助*加大投资、拉动内需的契机,积极规划和建设城乡同步的农村物流体系,尽快形成配套的综合运输网络,完善的仓储配送设施,先进的 _络平台,为农村现代物流的发展提供重要的基础条件,满足农产品的科学存储和长距离辐射,满足生产资料的快速高效配送,降低农产品流通成本,改善目前农村物流体系的落后目前状况。 2.2 加快农村金融体制改革 由于农村经济发展中这些金融抑制因素的存在,建立以沿江、河、海、铁路、空港为中心,物流企业为主体,地方政府、保险公司、银行等金融机构均作为股东参与,其他的法人或自然人均可作为股东的农村物流金融中心。通过“中心”吸引地方政府作为股东,有效地利用政府的优惠和倾斜措施;通过“中心”吸引银行、保险机构作为股东,能有效利用金融机构的资金优势,解决企业融资障碍,并且还可利用金融机构在风险管理方面的优势,防范农村物流金融企业风险。 2.3 培育农村合作经营组织 农村合作经济组织是推进现代农村物流建设的有效组织形式。现有农村合作社因其结构单一,市场意识不强,不能很好地服务于农民,要积极地进行改造,吸纳更多的经纪人参与,吸纳优秀的科技人员参与,来协调解决和引导农产品需求信息。农作物新品种等新的耕种技术,尽快应用于农业,适应市场供需变化,通过改造和创新培育壮大农产品商贸的物流主体,使其在农产品流通中发挥重要作用,推动农村物流业发展,完善物流业服务。 2.4 加强农村物流信息化建设 农村物流信息技术已经成为实现农村经济高速、健康、可持续发展的重要推动力。科学谋划和大力推进农村物流信息化建设任务依然艰巨。要解决农村物流信息化建设的瓶颈理由,需要从三大突出理由逐个入手,分别解决。进一步加强对农村物流信息化基础设施体系的投入,加快建设农村物流 _络基础设施,加强农村物流信息技术人才的培训和使用。 2.5 重视农村物流管理人才的培养 现代物流是跨行业、跨部门的复合性产业,所需人才也是多类型、多层次的。我市应实施人才战略,建立公平竞争、合理流动、人尽其才、才尽其用的人才管理机制,为现代物流业的经营管理人才创造良好的工作环境、学术环境、人文环境、生活环境和法制环境。要树立人才资源是第一资源的理念,大力培养适应市场经济要求的高素质农村物流专门人才,有计划地引进现代农村物流的各类专业人才。要通过高等院校、行业协会、企业及民办教育机构,培养一批熟悉农产品物流供应链管理,适应时 展的管理和专业技术人才。为农村物流体系建设提供强大的人才支撑。 农村物流的发展是一个系统工程,需要政府、行业、企业与广大农民的共同参与,协调运作。农村现代物流的发展符合农业现代化、产业化、市场化的趋势。农村物流体系的