汽车发动机构造与维修论文范文参考关于汽车发动机构造与维修的优秀论文范文【10篇】

汽车发动机构造与维修论文范文参考关于汽车发动机构造与维修的优秀论文范文【10篇】 随着汽车排放法规的日趋严格和用户对汽车性能要求的不断提高,现代汽车企业不断增加电子控制技术的在汽车中应用来满足上述要求,这使得汽车电控系统的结构越来越复杂,诊断故障发生原因及发现故障的部位也相应的变得越来越困难.因此,本文通过对当前汽车远程监测技术和智能诊断技术的研究,提出构建汽车远程监测及故障诊断系统,并对其核心技术进行了研究. 首先,针对各种车型诊断协议不兼容的问题,设计了基于车载自诊断系统扩展协议ISO14230和ISO15765的通用型汽车诊断通信接口装置.为了解决传统监测和诊断方法受地理位置限制的影响,进一步提出了基于Inter3G的汽车远程状态监测方法,通过归纳总结各类型数据在远程传输过程中的要求特征,设计了相关的传输控制策略和服务器监测模型,为后续研究奠定了数据基础. 其次,研究了基于多信息融合技术的汽车故障诊断方法,构建了汽车故障融合诊断模型.该模型根据不同数据层次,分别设计了基于RBF神经网络的数据层融合诊断、基于支持向量机和主成分分析的特征层融合诊断、基于D-S证据理论的决策层融合诊断.在以冷却液温度传感器、氧传感器和进气歧管绝对压力传感器的老化失效和通断故障模拟的研究基础上,通过数据采集平台获取了车辆实时状态数据,并由汽车故障融合诊断模型进行了各层次融合诊断,验证了该诊断模型的有效性. 最后,设计和构建了汽车远程监测及故障诊断系统,该系统以汽车远程监测及故障诊断中心为核心,并结合车辆诊断通信接口装置、PC和智能手机客户端共同构成.结合实际功能需求,本文对汽车远程监测及故障诊断系统的分层模式和UML架构模型进行了研究,并实现了基于多智能体的汽车远程故障融合诊断模型.同时,使用可复用思想设计了跨平台的PC和智能手机客户端程序,有效改善了当前手持式诊断方法的处理性能不高和功能不全的问题,便于实现随时随地的汽车故障诊断,并形成了一定规模的产业化应用. 目前我国的职业教育课程陷入了一种十分 _境地.一方面教师难教,学生难学；另一方面企业认为职业院校并没有教给学生工作中所需要的知识.这一状况严重影响了职业教育质量的提高,职业教育课程改革势在必行.从理论的角度看,系统的、理论层面的职业教育课程研究在职业教育学科体系中是一个比较薄弱的环节.国外虽然发展了许多职业教育课程模式,如MES模式、CBE模式、行动导向模式等等,但也鲜有较为系统、深入的理论研究.这一状况不仅制约了职业教育学科体系的发展,而且制约了职业教育课程实践的提升.本文期望通过研究,能在这一领域有点微薄贡献,这是本文选择这一课题的理论与实践动因. 随着现代海战对武器装备要求的不断提高,鱼雷发动机设计中涉及到的学科及不同的学科分析技术也不断增加,特别是鱼雷热动力发动机的设计优化中,各学科自身繁重的学科分析及学科间的耦合,使得产品的设计工作更加复杂,串行设计方法及一体化设计方法由于自身的不足,越来越无法适应日益复杂的发动机系统的设计工作.本文正是针对这一应用背景而进行研究的.本文通过构造鱼雷热动力发动机整体设计框架及耦合因素的分析,基于系统论与并行思想,在国内首次对鱼雷发动机的多学科设计优化(Multidisciplinary Design Optimization,MDO)方法与应用进行了较为系统的研究.研究主要集中在鱼雷热动力发动机学科分析理论与方法的应用、热动力发动机多学科划分及耦合因素分析、多学科解耦-重构策略以及在发动机设计的工程实践中如何运用多学科设计技术等方面,以期能为鱼雷热动力发动机多学科设计优化研究在理论研究及工程实践阶段的发展提供思路与参考. 本文的研究工作和创新点主要体现在以下几个方面： （1）从鱼雷热动力发动机整体设计的角度出发,讨论其学科设计组成,根据学科间耦合关系和整体设计过程,构建了热力发动机整体设计框架；将费效比、风险及研制周期、可靠性引入到发动机综合设计中,建立了相应的分析框架与模型,使发动机设计与分析更全面合理；基于各学科相关分析理论与方法,进行了动力学、模态、转子不平衡响应、温度场及应力场、临界转速、周转斜盘发动机模糊故障树等的分析计算.为实现鱼雷热力发动机多学科设计优化奠定了基础. （2）研究了鱼雷热动力发动机设计的多学科划分方法及其在发动机MDO中的应用,分析了学科间耦合因素；分别基于多学科可行性法(Multidisciplinary Feasible method,MDF)、协同优化法(Collaborative Optimization, CO)、子空间近似法(SubspaceApproximation Optimization method, SAO)、响应面的并行子空间优化法(ConcurrentSubspace Optimization,CSSO)建立了发动机设计优化问题相应的解耦-重构框架及数学模型；研究了鱼雷发动机设计中多目标问题的MDO方法：第一种是将多目标转化为单目标,然后使用如MDF法、SAO法或基于博弈论的解耦与重构等策略建立MDO模型进行多学科设计优化,第二种方式是基于准可分原理与ATC法建立MDO模型进行多学科设计优化,第三种方式是基于协同遗传进化及Pareto的解耦与重构进行多学科设计优化.为鱼雷发动机MDO提供了理论基础. （3）提出了基于最优模糊满意度的ATC框架；提出了基于近似一致性约束边界的ATC框架；构建了非层级系统的ATC框架；提出了ATC-SAO系统解耦与重构策略.考虑到变量的不确定性,将模糊满意度引入ATC法中,以最优模糊满意度代替子学科的优化目标,用水平截集对模糊约束与常规约束进行转化,构建了基于最优模糊满意度的ATC框架.将近似技术引入ATC法中,利用一致性约束边界的切平面近似该边界,得到了近似一致性约束边界的ATC框架,提高了系统收敛精度和效率.构建了非层级系统的ATC框架,使ATC法的应用拓展到非层级系统中.根据ATC法与近似子空间法各自特点,将两者结合构建了ATC-SAO的系统解耦与重构策略,能更好地适应发动机的实际设计环境. （4）研究了鱼雷发动机设计优化的MDO应用.研究了鱼雷热动力发动机学科分析软件及程序的iSIGHT集成方法,并基于此搭建可自动进行计算迭代的相关多学科设计软件框架；结合响应面近似技术和实验设计方法,采用不同MDO解耦-重构策略,以摆盘式发动机为例,分别对发动机整体、活塞零件、活塞-连杆部件、热力过程及费用最小的可靠性最优分配进行了多学科设计优化平台构建及优化计算,在验证MDO优化策略有效性及可行性的同时,为鱼雷发动机多学科设计优化理论在工程实践中的实现提供了新的思路和方法.优化结果表明,文中所提出的各种方法能够大大降低学科分析的计算复杂性,改善信息交换的复杂性,从而有效支持产品的设计优化,具有理论研究意义和实际应用价值,为鱼雷发动机的多学科设计优化研究奠定了基础. 本文阐述了电控汽油喷射式发动机的应用前景,介绍了汽车故障诊断技术和常用的故障模拟方法,分析了汽车维修界的现状和面临的问题,介绍了电控汽油喷射式发动机的主要传感器、执行器的结构、工作原理,以及其故障诊断与检测的方法. 工业革命以来,世界各国对化石燃料的依赖越来越强烈,对煤炭资源的需求量日益凸显.从上世纪六十年*始,内燃机的发展使得石油需求量高于煤炭,成为世界首要能源并占据主导地位.随着石油危机的出现,天然气的需求量逐渐增大,成为三大化石能源之一.21世纪以来,世界各国政府都加强了新能源和再生能源的开发以及对再生能源的不懈探索,新能源已占据能源结构格局的一席之地.虽然近20年天然气的探明储量不断攀升,应用情况大大改善,但不断增加的燃料消耗量使得世界各国工业和民用天然气技术也不断被开发出来.然而煤、石油和天然气三大化石燃料的匮乏以及全球能源的不均匀分布导致最近二十几年世界各国对能源资源的争夺日趋激烈.世界石油资源的紧缺以及天然气应用技术的成熟,使得世界各国开始关注天然气带来的经济效益和环境效益,并把开发和应用天然气作为一项重要的方向.中国改革开放以来国民经济迅速增长而且国内能源需求逐渐膨胀,天然气汽车工业发展势头在世界各国中最为强劲,G和LNG汽车数量迅猛增加.xx年中国的天然气汽车达到157.7万辆,其中G汽车保有量所占总数比例较大,主要是出租车和公交车.也门政府最近几年也加大天然气的开发力度,与国外天然气公司合作,建立了完善的天然气加工厂和加气站,并开始发展本国的天然气汽车. 面对天然气汽车存在动力性不足、启动困难等问题,各国汽车生产厂家还是十分看好天然气汽车比传统汽油机和柴油机更明显的优势,尤其是天然气汽车在成本和环保方面的优势使其备受行内企业的青睐.各国学者正努力开发天然气供给控制系统,积极研制天然气轻质气瓶,并在天然气控制技术、天然气液化技术以及天然气发动机专用润滑油等汽车应用技术研究方面取得了较大的突破和成果.本文从四个方面研究了天然气应用技术,其中包括针对G/汽油两用燃料汽车开展的发动机润滑油与故障模拟的试验研究、在用汽车改装天然气技术条件的编制以及针对LNG/柴油双燃料汽车开展的发动机性能与控制技术的试验研究.研究发现,由于两用燃料汽车燃气模式和燃油模式下发动机运行条件略有不同,普通润滑油不适合天然气发动机,而使用研制的两用燃料汽车专用润滑油有助于减少天然气发动机高速运转部件在循环工况的磨损量,也有助于提高发动机各配合部件之间的润滑性能.此外,本文对两用燃料汽车发动机的故障模拟试验研究可以帮助诊断和解决各种传感器故障或供气系统部件问题对两用燃料汽车造成的影响,研究发现减压器出口压力过高或过低都会对发动机动力性和排放性有较大影响,选择合适的减压器出口压力和准确的点火提前角位置可以有效提高发动机性能,降低排放污染以及改善天然气汽车