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交通运输工程专业论文摘要范文交通运输工程专业论文摘要写 高等工程教育要求高校理工类专业注重实践教学,提倡,工程能力,与,实践能力,的打造与提升.交通运输作为一门应用型专业,存在巨大的市场需求与发展潜力,其实践教学的终极目标就是要着力培养,交通运输工程师,.比较国内外交通运输专业工程教育实施及发展现状,分析我国高校交通运输专业实践教学的需求特征和存在的主要问题,提出,一条主线,四种能力,梯度递进,的教学改革模式,并从专业定位、管理体制、质量考核、教学形式以及自我提升等五个方面探讨其发展策略,为交通运输专业实践教学的改革与转型提供思路. 本文对比分析了国内外专业学位研究生教育的差距,在对交通运输工程专业学位研究生培养现状进行充分调研的基础上,提出新型的适合交通运输工程学科的全日制专业硕士培养体系,详细阐述了对于培养模式的创新、实践教学创新、以及管理体制改革. 为了提高交通运输工程专业学位研究生的培养质量,构建解释结构模型,以解析影响专业学位研究生培养质量的指标因素,并获取各影响要素之间的递阶层次关系.在分析云南省 _发展需求的基础上,以昆明理工大学交通运输工程专业学位研究生培养模式为例,给出提升专业学位研究生培养质量的优化对策.结果表明:课程设计、跨学科教育、研究生培养质量评估体系与实践考核及激励制度,对专业学位研究生的培养质量具有重要影响,政府支持力度则是提升专业学位研究生培养质量的外部保障. 本文从提升综合实践能力的训练要求,有助于学生对企业在研项目上的跟踪和深度参与、企业实习与毕业设计工作的连贯性,有助于毕业设计贴合实际工程,企业教师和校内教师联合指导,有助于学校掌握企业的需求等方面分析了面向工程教育实践基地的企业实习与毕业设计贯通模式实施的必要性,结合企业实习与毕业设计贯通实施过程中存在的瓶颈企业项目周期与实习和毕业设计时间安排的冲突和在企业实践基地的全过程管理方面的问题,提出了校企联合毕业设计选题方法和全过程监管机制,有助于在全国开设交通工程运输专业的学校进行推广. 随着我国高等学校规模和教学质量的不断发展,大学生原始性创新能力的培养和实践环节越来越受到各理工院校的重视.教学过程中,针对培养具备,交通-设计-管理-机电,一体化知识的基础扎实、专业宽广的复合型交通运输人才的目标,以交通科技大赛为契机,开展我校交通运输工程专业学生原始性创新能力培养模式的研究,在近两年的实践教学过程中取得了良好的训练效果. 交通运输工程专业实验室建设在专业人才培养中起着重要作用.本文探讨了高校交通运输专业实验教学体系的层次、结构和具体项目设计内容,阐述了实验室建设的具体目标和建设方案. xx年同济交通运输专业通过了全国工程教育的专业认证.本文在总结专业认证经验和教训基础上,重点分析了同济交通运输专业与专业认证标准之间存在的主要差距,提出了若干完善建议. 以交通运输工程教育专业认证为契机,针对其外贸运输方向在传统实践教学中存在形式单一、内容分散、综合性与创新性不足等问题,提出实践教学改革应立足于适应航运发展及专业培养目标,突出专业的工程性质与航运全球化特色,从基础实践、专业实践、综合实践三个层面构建外贸运输方向多层次、系统化的实践教学框架体系. 创办于1986年的交通运输系统工程专业委员会是中国系统工程学会下设的一个全国性的综合交通学术团体.学会是由从事交通运输系统工程或相关专业的工程、管理、科技、教学和企业等部门单位,以及具有高级职称的专家组成的群众性学术团体.学会成立20周年庆祝大会旨在总结学会20年的发展历程,交流城市交通、智能交通、交通建设、交通规划以及高级人才培养的经验,并确定学会xx年的任务.本次论坛共安排了3个专题:交通运输系统工程与理论创新、交通运输系统工程与科技创新、交通运输系统工程与企业创新,与会专家们就这3个专题进行了充分的讨论. 针对工程类专业人才培养理念转变的实际情况,围绕交通运输专业大类工程实践活动内容,研究了交通运输大类人才需求特征及人才培养的核心内容,对传统观念的交通运输专业人才培养方案和课程体系进行了改革,在既考虑学生的