小区方案设计专篇

琅环上府方案设计第一章 建筑设计一、 项目概况本项目基地位于福建省厦门市XX区xx镇。基地东至xxx路（规划宽度40米）；南至规划道路（规划宽度21米），南侧为已建xxxx高层小区；西侧为xx河（河道宽度25米），经后开发为河岸绿化景观带；北至中心大道（规划宽度36米），地块北侧现为农居点，已规划将拆迁。地块总用地面积76894，规划建设用地59361，拟建高层住宅及配套商业用房。容积率要求不大于2.36，建筑密度不大于30%，建筑限高80米。二、 设计依据1 厦门市住房和城乡建设规划局建设项目规划条件通知书（台路规条（2012）45019号）2 建设单位提供的本项目地形图电子文件3 厦门市城乡规划管理技术规定4 城市居住区规划设计规范（GB50180-93）（2002年版）；5 国家、省、部及地方有关规范和规定。三、 规划设计理念总体布局采用欧式古典构图，充分挖掘场地景观资源，注意与周边环境的融合，互相因借。建筑布局与景观视廊相结合，保证最大化景观视野。充分挖掘周边有利资源，更要努力营造小区自身内部环境，使环境优势最大化。利用西侧二条河重点打造沿河景观，同时将自身的中心景观体系与南北组团景观引入沿河景观，相互融合。形成大气、雅致、品味共存的美好居住区。四、 总平面设计1、 总体布局：本案设计旨在创造优雅大气，富有文化内涵的建筑空间，在总体规划中我们采用点板结合，沿二条河面布置点式高层，保证景观视野最大化。合理调配了楼宇层数的高低关系，利于形成高低错落的城市轮廓线；由15栋点式和板式高层住宅、高层裙房内的配套公建和配套商业组成。高层住宅结合地块形状成反“C”型布置，东、北、南三侧呈点、板楼结合，而将西侧沿河方向打开布置点式住宅楼，使河景能渗透到小区内部。本基地地块为南北狭长型，通过高层的围合形成了自然形成了中心空地和南北两个组团绿化。兼具消防通道功能的弧形路网将所有楼栋组织起来，景观空间也更丰富，充满可塑性。沿河结合河边绿化带设置绿色健身路径，是住户饭后休憩、运动健身的场所。河道不只是静静的水景，通过住户的使用而富有生长性，并将此资源价值最大化。2、 道路交通规划： 本方案采用人车相对分流的交通组织形式。小区主入口位于东侧环西三路，通过入口广场，车流即从入口两侧地下汽车库坡道进入地库；人流从入口广场正中进入门厅大堂，继而进入小区景观步行系统。沿主入口两侧各设一消防应急出入口。于北侧规划道路设小区次入口，同样车流在入口即进地下车库；人流通过人行道进入小区。于北侧中心打倒设一消防应急出入口。出入口处道路宽度7M内部仅为4M宽消防车环道和2.5M宽人行通道以及隐形消防车道，人车行形成适度人车分流。3、 景观绿地设计：着力解决建筑、环境、生活的关系，整合建筑、规划和交通环境等方面优势。小区主入口景观空间是小区最重要的节点景观，要体现大气、现代和个性化，在主入口处设中心花园及水景。串连各个绿化小组团使得园区内开放空间、半开放空间、私密空间的领域感、尺度感和观赏性均得到满足，创造自然、舒适、亲近、宜人的景观空间。4、 消防设计a. 总图：利用小区内部道路及周边城市道路形成消防环道。内部作为消防车道的步行道为隐形消防车道宽度4M，高层周边设15M15M消防登高场地，住宅之间间距及与周边其它建筑之间距离满足防火规范要求。b. 高层住宅超过19层按一类高层设计耐火等级为一级，15至18层住宅按二类高层设计，耐火等级为二级。配套商业及服务用房按商业服务网点或多层单体标准设计，耐火等级为二级。地下汽车库为I类汽车库，耐火等级为一级。建筑防火分区。各单体防火分区面积均按规范要求划分。各单体安全疏散距离及疏散宽度符合规范要求。 内外墙体采用满足耐火极限的砌体，部分吊平顶采用轻钢龙骨，耐燃平顶材料；其余装修材料均按“建筑内部装修设计防火规范”（GB50222-95）要求进行设计。 各种设备管井、排气井道均独立设置，管道安装后用钢筋砼每层封堵，设备用房门为甲级防火门，封闭楼梯间门为乙级防火门，管道井检查门为丙级防火门。五、 建筑设计1 户型设计：本项目共设四个面积段户型：140、135、125和95-115左右户型。同一种户型因位置不同（边套、中间套）分别设计了合适的户型（户型详细指标详建筑说明末表）。根据甲方提供的户型比例，针对本项目的消费人群及项目定位，本案户型设计均为大面宽，南北通风的设计。大处空间典雅气派，小处空间精致考究。全明设计，所有厨房，卫生间均保证直接通风采光。2 建筑造型：立面采用简约的新古典主义风格，大大简化了繁复的欧式线条，形体干练挺拔，又不失体现品质的细部处理，带有古典的神韵。下部2层（包括配套商业）采用石材 干挂，体现精致品质；上部视线不能直达，采用真石漆，在保证外观经典的前提下节约造价。色调以历久弥新的黄褐色为主 3.建筑剖面设计：住宅标准层：2.90米住宅首层架空层：3.9米配套商业：5.79米地下一层汽车库：3.8米地下室顶板覆土：1.0米3 地下室设计：地下室结合场地竖向设计共设置一层地下室，自行车停车库主要设于地块南北两侧主楼地下室内。地下室停车库局部按战时人防考虑，主要设备设于地下室，负一层地下室层高3.8M。地下室顶板覆土1.0M。4 无障碍设计：为残疾人和老年人提供方便是住宅设计必须考虑的问题，依据国家和地方的有关规范、规程和标准，在所有商铺和高层住宅出入口均设置残疾人和老年人专用通道。5 节能设计建筑节能主要从三方面进行考虑，首先从围护结构上入手，屋面设置保温层，阻隔太阳辐射热，外墙采用外保温设计，减小墙体传热系数。其次通过阳台、露台等措施产生遮阳效果。第三通过采用断热铝合金门窗加强门窗的气密性，减少热量损失。另外，从总体上控制建筑朝向，同时注意各朝向窗墙面积的比例调整，通过多方位的节能措施，以取得更好的节能效果。6 安保小区出入口设门卫值班，全小区和地下室布置门禁及监控系统，每个单元设防盗对讲系统，该系统具有双向呼叫及打开电子门锁的功能。7 环保及卫生防疫设计小区建筑使用性质不会对周边环境产生不利影响。小区在生态环境、生活卫生、空间绿化、自然景观、噪音控制、建筑和装饰材料、空气流通等各因素上，都按照国家建设部对环保型住宅的环卫标准而建设。配套沿街商业为小型商业，无餐饮设置。住宅的废水排放采用雨、污分流，生活垃圾由专人准时收集，运至城市的垃圾中转站。汽车库尾气设置尾气井排放。 六、 技术经济指标项 目数量单位备 注规划建设用地面积59361总建筑面积含地上、地下面积不含地上不计容面积其中 地上总建筑面积(计容面积)其中高层住宅建筑面积配套公建建筑面积 616其中物业管理办公用房 421 地上总建筑面积3， 9#楼二层消控室459#楼一层公共厕所5016#楼一层10KV开闭所 1009#楼一层配套商业 7778其中沿街商业 7217物管经营用房561地上总建筑面积4，9#楼一层地下室面积42900其中人防面积8042容积率2.36占地面积15730.6建筑密度26.5%总户数1074户绿地率30%机动车停车位1113辆其 中地下停车位1006辆地面停车位107辆非机动车停车位2345辆其 中 地下停车位2185辆地面停车位160辆第二章 结构设计一、设计依据（1）建筑结构可靠度设计统一标准 （GB50068-2001）；（2）建筑结构荷载规范 （GB 50009-2012）；（3）岩土工程勘察规范 （GB50021-2001）；（4）建筑地基基础设计规范 （GB 50007-2011）；（5）建筑地基处理技术规范 （JGJ79-2002）；（6）建筑桩基技术规范 （JGJ 94-2008）；（7）混凝土结构耐久性设计规范 （GB/T 50476-2008）；（8）混凝土结构设计规范 （GB 50010-2010）；（9）高层建筑混凝土结构技术规程 （JGJ 3-2010）；（10）建筑工程抗震设防分类标准 （GB50223-2008）；（11）建筑抗震设计规范 （GB 50011-2010）；（12）人民防空地下室设计规范 （GB 50038-2005）；（13）地下工程防水技术规范 （GB 50108-2008）；（14）高层民用建筑设计防火规范 （GB50045-95）（2005年版）；（15）建筑结构制图标准 （GB/T50105-2001）；（16）建筑结构设计术语和符号标准 （GB/T50083-97）；其它国家及地方现行标准、规范及规程。二、抗震设防根据中国地震基本烈度区划图（1990）台州路桥的地震基本烈度小于6度（不做抗震设计）。三、结构设计等级1 建筑结构安全等级为二级；2 建筑桩基设计等级甲级；3 地基基础设计等级甲级；4 地下室防水等级为二级；5. 设计使用年限为50年。4 四、荷载取值1恒载按实计算。2使用活荷载按(GB50009-2012)执行：起居厅、卧室 2.0 kN/ m2餐厅、厨房 2.0 kN/ m2阳台 2.5 kN/ m2卫生间 2.5 kN/ m2走廊、门厅 2.0 kN/ m2楼梯 3.5 kN/ m2车库 4.0 kN/ m2商业 3.5 kN/ m2设备机房 7.0 kN/ m2电梯机房 7.0 kN/ m2配电房10 kN/ m2水泵房10 kN/ m2上人屋面2.0 kN/ m2非上人屋面0.5 kN/ m2顶板消防登高面区域：按建筑结构荷载规范（GB 50009-2012）表5.1.1及附录B 消防车活荷载考虑覆土厚度影响的折减系数，根据板跨取值。3地下室顶部绿化覆土厚度按建筑，覆土容重为18 KN/m3。4. 风载根据(GB50009-2012) “全国基本风压分布图”，台州路桥建筑基本风压为按50年一遇的风压采用,取0.70kN/m2；建筑高度超过60米，按基本风压1.1倍采用，取0.77kN/m2。地面粗糙度按B类考虑。5雪荷载根据(GB50009-2012) “全国基本雪压分布图”，台州路桥基本雪压为0.30kN/ m2（50年一遇），雪压与屋顶使用活载不同时考虑。五、地基及基础由于建设单位未提供地质勘察报告，参考本工程所处位置的地质情况，本工程拟用桩基础，桩类型初步定为钻孔灌注桩，基础采用独立承台，承台间地梁连接，考虑水浮力荷载配筋，底板厚400，在一个柱网间不再设二级地梁，底板考虑一个柱网间受的水浮力配筋。六、主体结构1. 抗侧力结构体系23层高层住宅采用钢筋混凝土剪力墙结构， 18层及以下高层住宅采用钢筋混凝土框架-剪力墙结构，综合楼、商铺及地下车库均采用现浇框架结构。楼层均采用现浇梁板体系，地下车库与相邻住宅，商铺为大底盘结构，即地下车库底板及顶板与住宅，商铺连为一体。2. 屋盖及楼盖结构住宅楼、商铺的屋盖及楼盖结构均采用现浇钢筋混凝土楼板。为满足房间内不露梁以及单元内房间可灵活分隔的建筑设计意图，住宅楼部分楼板采用了跨度较大的异形楼板。 地下车库屋盖采用现浇钢筋混凝土梁板结构。地下车库的顶板上有较厚的回填土，荷载很大，采用加设十字（井字）次梁的梁板结构，以减小楼板的跨度和厚度。人防地下室的顶板厚度为250mm，以承受核爆动荷载的作用，并对早期核辐射进行防护。七、材料（1）钢筋： HPB300级钢，HRB400级钢，均应符合现行国家标准的规定。（2）砼：采用C25C45，地下室砼抗渗等级为P6。（3）填充材料：外墙采用页岩多孔砖；内墙：卫生间、井道周围墙采用页岩多孔砖，要求容重小于14.0KN/m3；其余内墙采用轻质材料，无特殊要求则采用蒸压砂加气砌块，要求容重小于7.0KN/m3。（4）砂浆：0.000以下填充墙采用M7.5水泥砂浆， 0.000以上填充墙采用M5.0混合砂浆。（5）混凝土耐久性分类处于二a类环境部分：基础、地梁、其它和土壤接触的构件及屋顶水箱间、卫生间、盥洗室、设有水龙头房间等与水接触的构件；其余部分处于一类环境。八、设缝情况超长住宅、商铺中间按规范设伸缩缝兼抗震缝。本工程地下室超长，设沉降缝一条，另外地下车库每隔40米左右设1000宽后浇带（2个月后封闭），并适当加强梁板配筋抵抗砼温度及收缩应力。由于地下车库为超长建筑，为减小建筑超长带来的混凝土收缩和温度应力等对结构的不利影响，拟采取以下措施： 设计：适当提高基础底板、地下车库顶板的最小配筋率，配筋率控制在0.3%左右，底板及顶板采用双层贯通配筋。 材料：混凝土原材料应采用低收缩、低水化热水泥(例如粉煤灰水泥等)，采用碎石骨料，基础底板的混凝土加入适量防水剂；同时应严格控制混凝土外加剂的品种、质量和剂量。 施工：控制混凝土的浇筑时间和浇筑温度，以部分抵消混凝土收缩和温度应力对结构的不利影响。在混凝土浇筑施工中，应采取二次振捣措施，并应加强混凝土养护，特别是前期养护。(4) 地下室抗渗等级为0.6MPa，拟在地下室底板、侧板和顶板砼中掺微膨胀剂和高分子聚丙烯纤维以减小地下室结构超长，超宽对结构引起的不利影响。第三章 给水排水设计一、设计依据和概况1设计依据（1）国家有关给排水及消防设计规范：1建筑给水排水设计规范（GBJ50015-2003，2009年版）；2室外给水设计规范（GB50013-2006）；3室外排水设计规范（GB50014-2006，2011年版）；4居住小区给水排水设计规范（CECS 57：94）；5建筑设计防火规范（GB50016-2006）；6高层民用建筑设计防火规范（GB50045-95，2005年版）；7建筑灭火器配置设计规范（GB50140-2005）；8自动喷水灭火系统设计规范（GB50084-2001，2005年版）；9汽车库、修车库、停车场设计防火规范（GB50067-97）。（2）总图、建筑等专业提供的资料。2概况该区块给水由市政自来水厂供给；污水收集后经污水处理达标后排入市政雨水管。雨水就近排入区域内的市政雨水管或者河道。二、给水设计1水源：给水水源取自城市自来水管网。分别在小区内设置生活及消防给水系统。2用水量计算住宅用水量按250 l/人.d计，考虑公建、绿化及渗漏水量，则小区最高日用水量为1087T/d。3室外给水系统 室外给水为生活、消防管网系统分开设置，区块从相邻的市政道路引入2根DN200的给水管进入地块，在地块内成环状管网。区块内环状消防管网上设室外消火栓，（设置间距不大于120m）。市政水压不低于0.15MPa。4室内给水系统区块内地下室、配套公建、配套商业等采用市政直供，住宅分为市政直供，低、中、高区四个区。直供区为15层，由市政水压直接供水；低区为612层，由低区无负压变频设备供水；中区为1319层，由中区无负压变频设备供水；高区为23层，由高区无负压变频设备供水。在地下室设生活消防水泵房，消防系统为整个区块共用。消防水池252T。泵房设置在对住户影响小的地下室及会馆地下室等处。住宅楼每户单独设水表计量，水表均出户设置。商业、会馆、物管等公建单独设表计量。三、热水设计 本工程高层住宅均为12层以上,在高层上部三层设置太阳能热水系统。太阳能集热板分别设置于屋面，每户分别设置热水储罐，并配置辅助电加热。每户按3人计,每人每天50L热水,设置一个150L的热水储罐，每户集热板面积2.2平方米。四、排水设计1、排水量 生活污、废水量按其给水量的85计（不含绿化用水等）合计约为924m3/d。 区域内雨水量按杭州市暴雨强度公式计：q=(12.769+0.537LgP)/(t+13.457)0.671(L/S.100m2)式中：重现期P1a t=t1+mt2 T1=10min m=2小区综合径流系数取=0.55。2、区域排水系统采用雨、污分流制。区块污水经化粪池处理后就近排入附近的市政污水管。雨水则经区域雨水管道汇集后，排入市政雨水管或就近排入附近水域。五、雨水回用设计区块内部分雨水收集到专业雨水蓄水模块，经过滤消毒处理后，供区域内景观用水。六、设备与管材：生活无负压变频设备：低区WWG53-42-2一套中区WWG46-65-2高区WWG24-90-2。消防水泵： XBD-20-110二台。喷淋水泵： XBD-30-50二台。给水管：室外埋地管100采用球墨铸铁管，100采用钢塑管，室内采用钢塑管。排水管：采用芯层发泡排水管。雨水管：采用芯层发泡雨水管。第四章 暖通设计一、设计依据建筑设计防火规范GB50016-2006高层民用建筑设计防火规范GB50045-95（2005年版）汽车库、修车库、停车场设计防火规范GB50067-97民用建筑供暖通风与空气调节设计规范GB50736-2012居住建筑节能设计标准DB33/1015-2003公共建筑节能设计标准DB33/1036-2007人民防空地下室设计规范GB50038-2005；建设单位提供的设计批文及设计要求建筑及其它专业提供的设计条件二、设计内容1、住宅及配套公建的通风空调2、住宅防排烟系统设计，地下汽车库防排烟系统设计3、地下汽车库、自行车库、贮藏室及设备用房通风设计4、人防通风系统。三、气象参数设计用室外气象参数单位数值冬季通风室外计算温度7.2夏季通风室外计算温度28.9夏季通风室外计算相对湿度%80冬季空气调节室外计算温度0.1冬季空气调节室外计算相对湿度%72夏季空气调节室外计算干球温度30.3夏季空气调节室外计算湿球温度27.3冬季室外平均风速m/s5.3夏季室外平均风速m/s5.2冬字室外大气压力hPa1012.9夏季室外大气压力hPa997.3四、空调设计1、住宅及配套公建采用分体空调或多联机户式中央空调，本次设计仅预留空调机位置及电源，空调由业主自理。2、空调主要设计参数房间名称夏季冬季温度（）相对湿度（%）温度（）相对湿度（%）住宅26NC20NC配套公建26NC18NC五、通风设计1、建筑物通风优先采用自然通风方式，在自然通风无法满足要求时设置机械通风。2、地下汽车库、自行车库设计机械排风，排风量按36次/h设计，排风由土建井道引至室外排放。3、变配电等地下设备用房通风采用机械排风及自然补风的方式进行，排风量按消除余热、余湿量计算。4、通风主要设计参数区域场所通风量备注地下汽车库36次/h机械排风，机械或自然补风地下自行车库、贮藏室3次/h机械排风，自然补风变配电等地下设备用房615次/h 机械排风，自然补风暗卫生间10次/h机械排风第五章 电气设计说明一、 设计依据高层民用建筑设计防火规范GB50045-95（2005年版）供配电系统设计规范GB50052-200910KV及以下变电所设计规范GB50053-94低压配电设计规范GB50054-2011民用建筑电气设计规范JGJ16-2008建筑照明设计标准GB50034-2004汽车库、修车库、停车场设计防火规范GB50067-97火灾自动报警系统设计规范GB50116-98建筑物防雷设计规范GB50057-2010人民防空地下室设计规范GB50038-2005 住宅设计规范GB50096-2011 住宅建筑电气设计规范JGJ 242-2011建设单位及建筑专业提供的有关资料.二、 设计范围1 供配电及照明系统2 防雷及接地系统3 火灾报警控制系统4 弱电系统三、 负荷等级本工程消防用电设备、汽车库用电、公共照明及应急照明和火灾报警设备等为一级负荷；生活水泵、客梯等为二级负荷，其余均为三级负荷。4、 负荷估算用电名称建筑面积（M2）负荷指标（VA/M2）总负荷（KVA）负荷合计（KVA）地上高层住宅 6079029290地下室4290015644配套商业782680626社区用房管理用房1177100118本地块总用电负荷为9290kVA，变压器总安装容量为11440kVA。五、供配电系统1供电：本工程要求二路 10kV电源同时供电，在地下一层合适位置设10kV公用变配电房6座，4座公用变电所变压器容量为2x800kVA，2座公用变电所变压器容量为2x630kVA；设10kV专用变配电房2座， 2座专用变电所变压器容量为2x630kVA，。电源均引自就近10kV开闭所。公变供电范围：住宅、商铺。专变供电范围：住宅的公共用电、地下车库用电、物管用房用电、会所用电。2配电：本工程一、二级负荷需双回路供电，并在末端自动切换。3. 照明：住宅户内照明采用节能灯，走道、车库等公共部分选用吸顶灯与日光灯，商铺照明选用日光灯，室外道路采用庭院灯。地下车库的出入口、疏散通道等处设疏散指示照明及安全出口照明，消防控制室、10kV配电房、配电间、消防泵房及其它重要机房、电梯前室、楼梯间、走道、地下车库等处设应急事故照明。六、防雷、接地1、本工程为二类防雷建筑，采用联合接地方式。在建筑物屋顶设明敷接闪带及接闪针作为接闪器，利用结构柱内主筋作防雷引下线，利用建筑物基础钢筋作接地网，各种保护接地与防雷接地共用一套接地系统，接地电阻均要求不大于1。凡正常情况下不应带电露出屋面的所有金属物及突出物包括风机、空调机均需与避雷焊接连通。玻璃幕墙或外挂石材金属预埋件底部及顶部就近与避雷及接地网连接。2、本工程电气接地系统采用TN-C-S制，防雷接地、电气工作接地、电气保护接地共用同一接地体装置。利用建筑基础桩内及地梁底的二根主筋焊接连通作接地体。3、本工程设置总等电位联结，将建筑物内PE干线，电气装置接地极的接地干线、建筑物内的水管、煤气管、空调管等金属管道、电梯进行等电位联结。4、有淋浴要求的卫生间及浴室作局部等电位连接。5、配电箱的插座回路分支上安装瞬时动作（动作电流为30mA）的漏电保护器。6、为防止雷电波的侵入，进入建筑物的各类线路和金属管道均采用全线埋地引入，并在入户处将电缆的金属外皮、金属管道与接地装置可靠连接。七、 弱电系统本工程在商业一层设电信机房及广电机房各一个。弱电各系统包括：电讯通信系统；有线电视系统；宽带网系统。以上系统在下一阶段中由业主另行委托专业单位进行专项设计。八、线路敷设10kV 高压进线电缆由当地供电局定。从10kV开闭所至各小区内公（专）变的电缆采用YJV22-10型电力电缆，电力电缆室外部分均穿多孔混凝土排管在道路的东侧或北侧埋地敷设；380/220V电力电缆采用 YJV22-1kV 型电缆，电力电缆在地下车库电缆桥架内敷设，导线采用BV-500型穿钢管埋地、墙暗敷，消防负荷线缆采用耐火型，其余二级负荷线缆采用阻燃型。弱电部分电缆在地下车库电缆桥架内敷设或穿管埋地、墙暗敷。第六章 消防设计专篇一、设计依据1.住宅建筑规范 GB5036820052.高层民用建筑设计防火规范 GB50045-95 2005年版3.建筑设计防火规范 GB50016-20064.汽车库、修车库、停车场设计防火规范（GB50067-97）5.由福建省建设厅、福建省公安厅消防局印发的二零一三年2013年福建省消防技术规范疑难问题研讨会纪要(正式稿)二、设计范围本工程防火范围包括室外部分：总平面布局、环形防火通道的设置、消防水池的设置；室内部分：防火防烟分区设置、消防楼梯、消防电梯的设置，防排烟系统、火灾报警系统的设置，消火栓系统、自动喷淋系统的设置。三、设计原则消防设计的原则是“预防为主，消防结合，立足自救”。为了使本建筑具有“防、消、救”的能力，根据规范要求，建筑、结构、通风、给排水、电气几个专业综合设防，从总体、单体、防火、防烟、交通疏散、喷洒灭火、自动报警与消防控制各个角度全面考虑，以确保防火和万一火灾情况下的安全。遵循“预防为主，防消结合”的消防工作方针，针对高层建筑发生火灾的特点，立足自防自救，采用可靠的防火措施，做到安全适用，技术先进，经济合理。根据防火规范要求划分防火分区，设置消防通道。四、建筑消防设计本工程高层住宅均按照高层民用建筑设计防火规范进行消防设计，南侧集中商业的消防设计按照建筑设计防火规范的规定执行。利用小区内部道路及周边城市道路形成消防环道。内部作为消防车道的步行道为隐形消防车道宽度4M，高层周边设18M18M消防登高场地，住宅之间间距及与周边其它建筑之间距离满足防火规范要求。高层住宅超过19层按一类高层设计耐火等级为一级，15至18层住宅按二类高层设计，耐火等级为二级。配套商业及服务用房按商业服务网点或多层单体标准设计，耐火等级为二级。地下汽车库为I类汽车库，耐火等级为一级。建筑防火分区。各单体防火分区面积均按规范要求划分。各单体安全疏散距离及疏散宽度符合规范要求。 内外墙体采用满足耐火极限的砌体，部分吊平顶采用轻钢龙骨，耐燃平顶材料；其余装修材料均按“建筑内部装修设计防火规范”（GB50222-95）要求进行设计。 各种设备管井、排气井道均独立设置，管道安装后用钢筋砼每层封堵，设备用房门为甲级防火门，封闭楼梯间门为乙级防火门，管道井检查门为丙级防火门。五、 排水消防设计1 设计依据和概况1 设计依据1.1高层民用建筑设计防火规范 GB 50045-2005 ；1.2建筑灭火器配置设计规范GB 50140-2005；1.3建筑防火设计规范GB 50016-2006；1.4汽车库、修车库、停车场设计防火规范GB50067-97；1.5自动喷水灭火系统设计规范 GB 50084-2005；1.6 人民防空工程设计规范 GB 50098-2009；1.6 人民防空工程设计规范 GB 50098-2009；1.6 福建省现行有关消防规定。2概况该区块给水由市政自来水厂供给；污水收集后经污水处理达标后排入市政雨水管。雨水就近排入区域内的市政雨水管或者河道。2 消防设计 1、 消防用水量室外消火栓20LS室内消火栓20LS自动喷淋30LS2、 室外消防采用低压制 区块从市政管网引入2根DN200给水管，呈环状敷设。根据消防规范在适当位置设室外消火栓。室外消火栓按小于120米间距设置，保护半径按150米计。区块设一个消防水池。消防水池按储存小时室内消火栓用水、1小时自动喷淋用水考虑，定为V252m3。3、 室内消火栓 根据规范，本居住在高层住宅楼、地下汽车库、配套商业、公建等部位均设置消火栓箱；消火栓给水竖向分为二区，呈环网布置。区块设置一套消防加压供水系统，低区减压供水。4、 自动喷淋 根据规范地下汽车库、配套商业、公建等部位设置自动喷淋灭火系统。5、 区域火灾前期10分钟消防用水量（V18 m3）贮存在最高住宅屋顶水箱内，另在水箱旁设置增压泵两台，配合气压罐工作，维持消火栓管网所需压力。6、 药物消防 根据消防规范，在各建筑物相应部位均设置磷酸铵盐手提式灭火器（G4kg/具）作为辅助消防设施。六、 暖通消防设计一、设计依据建筑设计防火规范GB50016-2006高层民用建筑设计防火规范GB50045-95（2005年版）汽车库、修车库、停车场设计防火规范GB50067-97民用建筑供暖通风与空气调节设计规范GB50736-2012居住建筑节能设计标准DB33/1015-2003公共建筑节能设计标准DB33/1036-2007人民防空地下室设计规范GB50038-2005；建设单位提供的设计批文及设计要求建筑及其它专业提供的设计条件二、设计内容1、住宅楼梯间、前室或合用前室尽可能采用自然排烟；无自然排烟条件的合用前室设置机械加压送风系统，前室每层设一只常闭正压送风口，当着火时，可手动或远程开启着火层及上下两层前室的正压送风口，并连锁启动送风机，前室加压至30Pa。2、地下汽车库按不超过2000划分防烟分区，防烟分区以突出板底不小于500mm高的梁来划分，且不跨越防火分区。每个防烟分区设置一套通风排烟合用系统。排烟量为6次/h。有直接对外汽车坡道的防火分区采用自然补风，无自然补风条件的防火分区设置机械补风系统，补风量不小于排烟量的50%。3、有人员长期停留或可燃物较多的面积大于50的房间，内走道长度超过20m，且无法自然烟的采用机械排烟。4、普通通风系统在风短管接入排风井道时，风管跨越防火分区时均设置70时自动关闭的防火阀，以防火灾蔓延。5、汽车库排烟系统由火灾报警系统自动控制，遇有火警时，可以自动开启着火防火分区内的排烟系统。也可由消控中心启动排烟风机。6、在排烟风机前设置280时自动关闭的排烟用防火阀，当温度超过280时，排烟防火阀关闭，连锁控制对应的排烟风机停止运行，同时将信号返回至消控中心。7、通风排烟系统风管采用不燃玻镁复合风管。8、排风排烟合用风机采用专用消防排烟风机，应保证在280时能连续工作30min。七、电气消防设计一、设计依据高层民用建筑设计防火规范GB50045-95（2005年版）供配电系统设计规范GB50052-200910KV及以下变电所设计规范GB50053-94低压配电设计规范GB50054-2011民用建筑电气设计规范JGJ16-2008建筑照明设计标准GB50034-2004汽车库、修车库、停车场设计防火规范GB50067-97火灾自动报警系统设计规范GB50116-98建筑物防雷设计规范GB50057-2010人民防空地下室设计规范GB50038-2005 住宅设计规范GB50096-2011 住宅建筑电气设计规范JGJ 242-2011建设单位及建筑专业提供的有关资料.二、设计内容1火灾报警控制系统： 本工程在商业一层设消防控制中心一个，各高层建筑物、地下汽车库内按规范要求设置火灾报警探测器、手动报警按钮、消防警报装置、火警通讯等。2应急照明：地下车库的出入口、疏散通道等处设疏散指示照明及安全出口照明，消防控制室、10kV配电房、配电间、消防泵房、消防风机房及其它重要机房、电梯前室、楼梯间、走道、地下车库等处设应急事故照明。第七章 环保设计专篇一、设计依据1.环境空气质量标准 GB309519962.城市区域环境噪声标准 GB3096933.大气污染物综合排放标准 GB1629719964.污水综合排放标准 GB8978965.民用建筑隔声设计规范 GBJ118-88二、建筑环保设计小区建筑使用性质不会对周边环境产生不利影响。小区在生态环境、生活卫生、空间绿化、自然景观、噪音控制、建筑和装饰材料、空气流通等各因素上，都按照国家建设部对环保型住宅的环卫标准而建设。配套沿街商业为小型商业，无餐饮设置。住宅的废水排放采用雨、污分流，生活垃圾由专人准时收集，运至城市的垃圾中转站。汽车库尾气设置尾气井排放。三、给排水环保设计系统采用雨、污分流制。区块污水经化粪池处理后就近排入附近的市政污水管。雨水则经区域雨水管道汇集后，排入市政雨水管或就近排入附近水域。区块内部分雨水收集到专业雨水蓄水模块，经过滤消毒处理后，供区域内景观用水。四、 暖通环保设计 1、设计依据城市区域环境噪声标准GB3096-93环境空气质量标准GB3095-1996以及其它有关环保的国家和地方法规。2、地下车库的机动车尾气，住宅厨房油烟废气经收集后由土建井道引至室外排放。3、按“二类混合区”考虑噪声昼间不大于60dB(A)，夜间不大于50dB(A)，露天设置的机械设备均按环保要求选择，并采取有效的降低声源的措施或采取吸声、隔声处理。地下车库通风机设在专用通风机房内，布置时注意避开住宅正下方的位置。第八章 节能设计专篇一、设计依据1.民用建筑热工设计规范 GB50176-932.夏热冬冷地区居住建筑节能设计标准JGJ134-20013.福建省居住建筑节能设计标准DB33/1015-20034.公共建筑节能设计标准 GB50189-20055.福建省公共建筑节能设计标准DB33/1036-2007二、设计原则根据居住建筑与公共建筑节能设计规范，居住建筑与公共建筑通过采用增强建筑外围护结构保温隔热性能和提高采暖、空调设备能效比的节能措施，在保证相同室内热环境参数的条件下，与未采取节能措施前相比，全年采暖、通风、空调和照明的总能耗应节约50%。三、建筑节能设计1、建筑节能技术措施通过建筑体形、朝向、采光、通风等手段追求自然节能设计方案将各建筑单体均设置为长边朝南或东南方向布置，以获得良好的自然采光、通风条件，追求自然节能效果。采用平整简洁体形以保证较小建筑体形系数，从根本上保证建筑节能特别是热工指标的优越性。通过建筑技术手段进行持续性节能、生态设计建筑节能技术主要包括建筑外维护体系的保温隔热隔音处理和节能型建材的运用（如中空玻璃技术、节能型砌体技术）等方面。设计中均考虑了采用以上各项节能技术的可能性，为以后实施做预留，也可各建筑单体根据自身特点选用各项节能生态技术来满足建筑的持续性发展和利用。2、围护结构节能构造措施本工程各幢高层外墙均采用240厚轻质砂加气混凝土砌块自保温并外加30厚微晶无机保温砂浆保温层；外窗采用断热型铝合金型材中空玻璃窗；屋面采用50厚挤塑保温板。地下室外墙采用50厚挤塑保温板。3、 按照台州地方规定，高层住宅顶部三层设置太阳能热水器。四 、给排水节能设计1 、本工程采用了无负压变频设备，充分利用市政给水压力。2 、本工程高层住宅上部三层采用太阳能热水系统。3 、本工程设计了雨水回水系统。五、电气节能设计 本工程选用型SCB10干式变压器，具有阻燃、防火、噪声低、且损耗较其他干式变低。同时，小区10/0.4KV公变变电所尽量设置在负荷中心，缩短低压供电线路，减少线路损耗；各10kV变电所内设置集中低压静电电容器自动补偿，补偿后的功率因数大于0.9，减少无功损耗，提高用电质量，节约电能；小区照明方面采用声、光与时间控制相结合的方式，减少用电量，并在住宅楼内的公共部位（除有消防要求外），全部采用节能自熄开关，各个主要场所照度标准及LPD值满足建筑照明设计标准GB50034-2004的要求，照明光源均采用高效光源，灯具采用高效灯具，气体放电灯具均采用电子镇流器，功率因数达0.9以上，整流器符合国家标准；户内照明采用分区、分组控制，在白天自然光较强或者深夜人员很少时，关闭一部分或大部分照明；需二次装修的场所，装修设计的照度标准及功率密度LPD六、暖通节能设计1、所采用单元式空调机能效比（性能系数）应符合福建省公共建筑节能设计标准第5.4.6条规定；当采用多联机作户式集中空调（采暖）机组，所选用机组的制冷综合性能系数（IPLV（C）不应低于国家标准多联式空调（热泵）机组能效限定值及能源效率等级GB21454-2008中规定的第3级。2、地下室排风、排烟合用风机采用双速风机，可根据地下室汽车出入频繁程度启动高速档或低速档排风，以节约能耗；4、 普通通风系统风机单位功耗不大于0.32 W/(m3/h)。第九章 人防设计专篇1、设计依据：1、人民防空工程战术技术要求（2003年版）；2、人民防空地下室设计规范(GB50038-2005)；3、人民防空工程设计防火规范（GB50098-2009）；4、地下工程防水技术规范(GB50108-2008)；5、汽车库建筑设计规范（JGJ100-98）；7、汽车库、修车库、停车场设计防火规范(GB50067-97)；8、人民防空工程防化设计规范（RFJ013-2010）；9、建设单位关于本工程的相关设计要求；10、方案规划阶段相关要求及批复；11、中国建筑标准设计研究院提供的相关基础设计资料。2、工程概况本项目为东泰xx项目人防地下室工程，地下室总建筑面积42900平方米，其中人防地下室建筑面积8042平方米。工程上部为16幢17-18层高层住宅及附建于高层住宅的一层沿街商铺、道路、景观绿化等，人防区域为附建式人防地下室。本工程平时为地下汽车库及设备用房，工程耐火等级为一级。人防区域划分为4个防火分区。消防水池、消防泵房设在地下室非人防区，消防控制室设在地面一层。本工程防护类别按甲类6级设计，战时设有4个防护单元的二等人员掩蔽部（防化丙级）及1个人防移动电站（无防化要求）。每个单元均设有两个或以上人防出入口，其中至少有一个室外出入口；防护单元之间设有连通口互通，每个单元均设有独立的进、排风系统。二等人员掩蔽部防化丙级，口部设有扩散室、滤毒室、简易洗消间、防化通信值班室、进风机房、排风机房等设备用房，战时增设干厕、钢板水箱。人防区与非人防区之间的通道采用防护密闭封堵板临战封堵，封堵有关沟槽及构件在平时进行预留、预埋。3.竖向设计本人防工程采用梁板结构型式，层高为3.6m，局部高度为4.7 m（主楼下部空间），首层建筑范围以外区域顶板覆土1.05 m。室内在满足设备管线正常敷设的情况下，可满足最低使用高度为2.2m以上。4.建筑装修及防水本工程平时作为地下汽车库，按一般装修要求设计，仅作水泥地面、墙面防霉涂料刷白，设备用房吸音、防潮处理。底板、侧墙防水等级为二级，顶板防水等级一级，防水措施采用砼自防水，外墙附加卷材防水层。5.人防主要技术经济指标建筑面积平时功能战时功能防护等级防化等级防护单元一1925平方米地下汽车库二等人员掩蔽部甲类6级丙防护单元二1996平方米地下汽车库二等人员掩蔽部甲类6级丙防护单元三1988平方米地下汽车库二等人员掩蔽部甲类6级丙防护单元四1925平方米地下汽车库二等人员掩蔽部甲类6级丙防护单元五208平方米地下汽车库人防固定电站甲类6级无防化要求合计8042平方米6.结构设计1、本工程位于地下一层，人防部分按甲类人防工程设计，防核武器级别为6级，防常规武器级别为6级；结构设计使用年限50年；结构安全等级为二级；地基基础设计等级为甲级；工程所在区域设计基本地震加速度小于0.05g。2、本工程顶板采用梁板式结构。人防各部位的等效静载如下：单位：kPa部 位等 效 静 载顶 板75( 室外 ), 60 （ 室内）底 板25外 墙50防护单元间隔墙50与普通地下室相邻隔墙110临空墙160（130）门框墙200（240）3、本工程采用现浇钢筋混凝土结构。墙柱、顶板、梁均采用C35混凝土，工程外围护结构为防水混凝土；抗渗等级为P6；基础垫层采用C15混凝土；钢筋：受力纵筋均采用HRB400级钢，梁、柱箍筋采用HRB300。7.通风设计1、本工程平时作为汽车库，人防区域划分为4个防火分区，每个防火分区设置均