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汽车维修技师专业论文摘要范文汽车维修技师专业论文摘要由于新型材料在汽车上的应用越来越广泛，传统的汽车钣金修理工作方法已不再适用于当今汽车，为了提高汽车钣金修理的质量，汽车钣金修理工程师必须具有一定的专业素质。根据汽车维修工的国家职业标准，阐述了汽车维修工程师应具备的职业能力和工作要求，建立汽车维修工程师培养人才培养目标和专业课程体系的途径和适合工程师培养的教学模式和方法。本文研究了汽车维修专业科班技师的培养方法和方法，从社会和行业对汽车维修技师人才的具体要求出发，结合技师学院的运营业绩，为科班技师的培养提出了可行性建议和实施方法。现代学徒制是一种新的技术技能人才培养模式，国家_正在试点。 早在9年前，浙江交通工程师学院就开展了汽车维修专业首次现代学徒制人才培养模式的探索与实践，取得了良好成果。 整理其成功方法，供从事职业教育的同伴参考。对职业院校来说，技能大会可以促进“双师型”，培养团队、建设实训基地、提高师生职业技能，是培养高技能人才的重要线索。 然而，技能大会将有限的质量集中在少数学生身上，影响着教育质量的总体提高。 因此，江苏淮海工程师学院在汽车维修专业探索“比赛教育融合”教学模式的竞赛理念和企业实践，涵盖所有专业课程和专业教师，有效提高人才培养质量，竞赛”对于汽车维修专业教学团队来说，必须贯彻教学全过程，实现大会理念现代汽车维修技师需要遵循以下能力技能现代汽车维修技师是技能的探索者，同时也是技能的转换者，教授的能力需要继承技能，不同阶段的学生根据需要学习的专业知识和技能水平的要求进行分层培训，使更多的学生发挥学习能力。 这也是现代化企业技师培训制度的重要体现。 在国家技能型人才发展战略中，技师水平不再局限于单一的现场生产劳动模式。 发挥团队因子的作用在汽车行业快速发展的中国市场，汽车售后服务已经成为汽车经销商与顾客保持利益的重要环节。 汽车市场竞争也越来越激烈，售后服务水平直接影响着汽车品牌的美誉度和汽车专卖店的发展前景。 除了大量进口品牌、合资品牌不断加入中国市场外，随着中国自主品牌的发展，汽车行业在中国的发展越来越成熟的客户持有量也在不断增加。 客户对服务的要求和标准也越来越高。 特别是在广州这个服务业比较发达的最先进城市，消费者的服务意识也更加强烈。 同时对汽车服务也提出了很高的要求。 从专卖店收益模式看，现阶段汽车市场已由多年前的销售市场转变为服务市场。 售后服务已经接近养老店责任的各品牌厂商对4S店售后服务吸收率的要求达到80%以上的标准。 优化服务流程和提高服务水平已成为经销商维护客户的重要课题本文以ZD公司为研究对象，在基于服务质量管理理论、顾客满意度管理理论的研究背景下，结合ZD公司的实际情况，研究了其售后服务管理水平的提高。 通过对ZD售后服务能力现状和顾客满意度现状的分析，发现ZD售后服务存在问题。 在全面了解ZD售后服务现状后，应用客户满意度管理和售后服务管理理论，结合ZD实际情况，探讨提高ZD售后服务流程和服务质量，提高售后服务管理水平的途径和对策，分析问题，并相关联ZD公司售后服务满意度的问题主要从两个方面提出了改进措施：一是过程管理体系建设，改进维修质量管理、维修效率管理、维修后保障体系等方面；二是提高服务意识，提出基于完善客户满意度管理的企业文化核心设计和服务意识管理制度汽车，这个工业时代以来最伟大的发明，从未像今天这样从便利、效率、活动空间三个维度深刻影响过中国的社会发展和人民生活。 国家_公布的xx年国民经济和社会发展统计公报数据显示，xx年底全国私人汽车拥有量达到15447万辆，占世界汽车总量的15%，仅次于美国居世界第二位。 据中国汽车工业协会数据显示，xx年中国汽车产销分别为2372万辆和2349万辆，比上年增长7.3%和6.9%，已经连续6年位居世界第一。 比较了我国汽车产销市场的巨大发展和增长，相应的汽车售后服务市场的发展呈现严重的不对称状况，与发达国家相比，我国汽车售后服务市场还没有开始。 服务养护是当前我国汽车售后服务市场的核心，三个消费特征3360消费水平高，两个是必需消费，三个是重复消费，消费者对服务养护的要求三个要素3360是品牌可靠度，两个是供应商专业度，三个是性价比4S店拥有良好的汽车品牌，拥有高精度的设备和诊断测试仪器，有厂家零部件和技术支持，有较好的服务和舒适的环境，在售后服务方面具有较强的竞争优势，客户流失率逐渐提高。 再加上私家车主增加，对维修价格敏感，4S店客户流失率进一步恶化。 但是小修理厂零部件的质量和服务无法保障，汽车关系到所有者的生命财产安全。 客户不想在小修理厂修理和保养。 因此，4S店售后服务的优势集中在一起，既能提供优质的服务和优质的零部件，又能由小修理厂价格便宜、费用合理的综合性汽车修理厂提供市场空间。 c汽车修理厂是一个综合性的汽车修理厂。 通过综合整理c汽车维修厂的服务现状，发现其存在的主要问题：企业管理混乱，服务不足，经营理念和管理模式滞后，维修技术和维修质量不能根本保证，对结合行业发展特点和整个市场空间的c汽车维修厂进行了SWOT分析。 在一些基础上，c汽车修理厂抓住机会，将大型售后服务战略：定位为“品牌持有量高的汽车全方位综合服务所有汽车通用性高的专业服务”，细分为售后服务战略、营销战略、管理战略等进行分析研究c 文章分为六个部分。 第一章为绪论部分，介绍了主题背景和研究目的、研究思路和论文框架。 第二章分析了国内外汽车售后服务的现状，提出了我国汽车售后服务发展的一大趋势。 第三章从顾客满意度、服务质量、存在问题三个角度进行了深入分析，阐述了当前汽车售后服务市场的结构和综合汽车维修厂的市场机会，第四章分析了c综合汽车维修厂的服务现状，指出了其不足和空间的提高，第五章指出了市场定位、服务、营销、 从管理四个方面提出了c汽车修理厂扩大市场、发展的策略，第六章结论和不足，总结了前文分析的成果，阐述了作者能力和时间限制对文章分析论证的不足部分。随着我国汽车行业的快速发展，也被称为相关的汽车服务行业或者汽车后市场。 高附加值产品的汽车售后服务已受到国内外厂商的重视。 同时也是消费者最大的需求点，汽车售后服务的利润空间、市场空间和发展空间远大于单纯的汽车销售空间。 汽车售后服务行业谁能提供更多的客户业务、更高质量的服务，谁能加快汽车销售速度，占汽车市场份额，如何发现和解决汽车4S店售后服务中存在的管理问题，加以改进和创新是至关重要的。通过对a汽车4S店售后服务管理系统的研究，首先介绍了汽车售后服务管理创新的定义和重要性及构想，然后介绍了a汽车4S店售后服务管理的现状和存在的问题，系统地调查、研究、分析了售后服务管理业务的各个环节，调查了顾客满意度， 分析影响顾客满意度的主要问题，了解顾客对售后服务的实际需求和期望，确定a汽车4S店售后服务管理中存在的问题、发生原因，如售后服务流程不完善，顾客调查评价机制不足，备份人才培养基地不足， 存在售后服务管理信息化应用不足、售后项目不创新、售后服务业务单一、员工管理体系不完善等问题，再次对该问题提出了合理的改进和创新方案。 例如改善售后服务流程、改善顾客投诉处理部门、设立后备人才培养基地、开发汽车售后服务管理信息系统、增加业务服务项目、改善员工满意度和评价业绩管理系统等措施，对最后提出的解决方案进行效果验证， 总结a汽车4S店售后服务管理的改进和创新的成功经验和不足点，对建议不足点提出进一步的改进对策，对a汽车4S店售后服务管理具有启发和推动作用，具有提高汽车4S店售后服务管理质量的指导作用。在充分了解a汽车4S店售后服务管理工作流程的特点的基础上，针对售后服务管理工作中存在的问题和改进措施，综合应用先进的数据库技术、计算机技术和先进的管理思想，以满足售后服务管理工作的实际需要。 利用学到的管理信息系统知识，自主详细设计开发汽车售后服务管理信息系统的汽车售后服务管理信息系统的结构模块、业务流程、功能开发、系统接口及数据库系统等。 最后详细介绍了利用软件Visua FoxPro开发汽车售后服务管理信息系统，系统运行所需的硬件和软件设备，系统生成汽车售后服务管理信息系统安装程序的步骤。现代汽车已经成为各种高科技的载体，名副其实的“电子汽