西工大课件飞行器性能计算5起降性能

起飞和着陆性能,起飞和着陆性能,指标起飞距离起飞时间离地速度,问题低速飞行构型不同地效高速飞机的低速性能差,起飞状态升阻特性,正常状态,起降状态,正常状态,起降状态,起落架形式,前三点式起落架,后三点式起落架,自行车式起落架,起飞过程,起飞：飞机从静止开始加速离开地面并在空中上升安全高度的过程。,滑跑,抬前轮,离地,收襟翼,加速,上升,上升,收起落架,起飞阶段,LILIILIIILIV,起飞阶段的简化,LILIILIIILIV,L1=LI+LIIL2=LIII+LIV,地面段,空中段,地面状态受力分析,Y升力Q阻力P推力G重力N地面支承力F地面摩擦力,滑跑时间,滑跑距离,数值积分法图解积分法,滑跑时间的简化分析,取推力平均值,滑跑时间、距离的简化结果,J-7：T1=25.7SL1=1104m,离地速度Vld,离地瞬间：Y=G,Cyddahw,J-8,FBC-1,F-16,加速上升段,上升时间与上升距离,能量法,J-7：Lqf=2579mTqf=41.1S,翼载：G/S,影响起飞性能的因素,推重比：P/G,翼载：G/S,升力：Cyld,改进起飞性能的方法,采用高推重比发动机降低翼载采用增升装置,常见飞机起飞翼载,FBC-1,F-14,Su-27,AV-8B,F-35,使用条件对起飞性能的影响,大气条件海拔，1000m20%Lqf气温，3030%Lqf风，顺风增加起飞距离，逆风降低起飞距离,机场状况跑道摩擦系数跑道坡度,中断起飞,决策速度：VjcVVjc：弹射VVjc：中断起飞,多发飞机的中断起飞,安全速度：Vaq,决策速度：Vjc,平衡场长,正常起飞,继续起飞,中断起飞,Lph,着陆过程,匀速下滑,拉平,平飞减速,两轮滑跑,三轮滑跑,停止,飘落,接地,着陆：从安全高度处下滑并过渡到地面滑跑，直至完全停止的整个运动过程。,着陆前的飞行,需要调整的参数速度高度姿态（俯仰滚转）迎角下降速度航向航线,着陆导航,着陆阶段,下滑,拉平,平飞减速,飘落,减速滑跑,L1L2L3L4L5,下滑段距离及时间的计算,J-7:L1=85mT1=0.9s,平飞减速段的距离和时间,J-7:L3=1477mT3=17.8s,接地速度,与起飞相比：G不同构型不同，CyjdCyldk1速度修正系数,J-7：Vld=83.3m/sVjd=72.2m/s,Su-27：Vld=300km/h=83.3m/sVjd=230km/h=63.9m/s,着陆空中段的能量法计算,地面段的滑跑时间与距离,等减速运动,平均加速度的计算,接地瞬间：,滑跑终点：,J-7：L5=1200mT5=33.3sLzl=2762mTzl=52s,着陆性能的影响因素,发动机反推力装置构造参数翼载G/S气动参数升力系数（襟翼）减速板减速伞,使用条件大气条件：海拔每增高1000m，滑跑距离增加12%温度对发动机的影响可以忽略不计逆风可以改善着陆性能跑道条件：上坡对减速有利,减速伞,减速伞,减速板,典型飞机起降性能,小结,起飞和着陆的性能指标起飞距离、时间着