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钢轨焊接论文提纲范文钢轨焊接论文提纲格式模板 摘要 第一章 轨道、车辆的发展简史 1-1 铁路轨道发展简史 1-2 铁路机车发展简史 1-3 中国铁路发展简史 1-4 轨道结构 1-4-1 轨道的组成 1-4-2 钢轨有缝连接 1-4-3 无缝线路 1-4-4 动车组 1-5 钢轨焊接面方位结构的改进 1-6 本文研究内容及拟定工作 第二章 无缝钢轨焊接技术 2-1 无缝钢轨闪光焊接技术 2-1-1 闪光焊的原理 2-1-2 闪光焊设备 2-1-3 闪光焊的工艺流程 2-1-4 闪光焊的组织结构和微观形貌 2-1-5 闪光焊的机械性能 2-1-6 闪光焊的优点及存在问题 2-2 无缝钢轨气压焊接技术 2-2-1 气压焊的原理 2-2-2 气压焊设备 2-2-3 气压焊的工艺流程 2-2-4 气压焊的组织结构和微观形貌 2-2-5 气压焊的机械性能 2-2-6 气压焊的优点及存在问题 2-3 无缝钢轨电弧焊接技术 2-3-1 电弧焊的原理 2-3-2 电弧焊设备 2-3-3 电弧焊的工艺流程 2-3-4 电弧焊的组织结构和微观形貌 2-3-5 电弧焊的机械性能 2-3-6 电弧焊的优点及存在问题 第三章 无缝钢轨铝热焊焊接技术 3-1 铝热焊的原理 3-2 铝热焊的设备和工艺流程 3-2-1 断轨修复铝热焊的设备和工艺流程 3-2-2 钢轨无缝区间锁定铝热焊的设备和工艺流程 3-2-3 道岔铝热焊焊接设备和工艺流程 3-3 钢轨铝热焊的机械性能 3-4 钢轨铝热焊的组织结构与金相形貌 3-4-1 德国“SKV”铝热焊焊缝的组织结构与金相形貌 3-4-2 法国“QPCJ”铝热焊焊缝的组织结构与金相形貌 3-4-3 中国铝热焊焊缝的组织结构与金相形貌 3-4-4 铝热焊微观缺陷的成因及预防措施 3-5 上述三种铝热焊剂工艺参数和机械性能的比较 3-6 铝热焊存在的问题、焊缝质量的保证措施及改进方法 3-6-1 铝热焊优缺点及存在问题 3-6-2 影响铝热焊质量的主要因素 3-6-3 铝热焊质量的保证措施 3-6-4 提高铝热焊焊接质量的改进方法 第四章 车辆轨道的回眸及无缝钢轨焊接的关键和发展的战略思考 4-1 车辆轨道的回眸 4-1-1 轨道材质与初始结构 4-1-2 工字钢轨 4-1-3 无碴道床和水泥轨枕 4-2 无缝钢轨焊接技术的关键 4-2-1 闪光焊技术的关键 4-2-2 气压焊技术的关键 4-2-3 铝热焊技术的关键 4-2-4 电弧焊技术的关键 4-2-5 简化厂焊技术 4-3 钢轨无缝焊接发展的战略思考 第五章 总结与展望 5-1 总结 5-2 展望 _ 摘要 第1章 绪论 1-1 研究背景及意义 1-2 国内外研究现状 1-2-1 国外研究现状 1-2-2 国内研究现状 1-3 论文主要工作 第2章 钢轨焊接接头冲击动力学分析模型 2-1 基于Timoshenko梁模型的车辆-轨道耦合动力学模型 2-1-1 车辆系统运动方程 2-1-2 轨道运动方程 2-2 轮轨相互作用 2-2-1 轮轨空间动态耦合关系 2-2-2 轮轨法向力 2-2-3 轮轨蠕滑力 2-3 车辆-轨道初始条件及边界条件 2-4 车辆-轨道耦合方程的求解 2-5 本章小结 第3章 钢轨焊接接头引起的轮轨冲击载荷分析 3-1 车辆通过焊接接头不平顺时的动力学行为特性 3-1-1 复合不平顺、短波以及台阶不平顺的对比分析 3-1-2 长短波不平顺的轮轨冲击载荷对比分析 3-1-3 焊接接头引起的轮轨系统冲击加速度 3-1-4 钢轨/轨枕冲击载荷 3-2 行车速度的影响 3-3 焊接接头位置的影响 3-4 波长的影响 3-5 波深的影响 3-6 轴重的影响 3-7 本章小结 第4章 焊接接头不平顺控制数表的编制 4-1 焊接接头不平顺控制规范数表的编制思路 4-2 数表各参数说明以及工况说明 4-3 数表格式 4-4 数表使用方法 4-5 本章小结 第5章 钢轨焊接接头的弹塑性接触应力分析 5-1 数值模型 5-1-1 三维滚动接触模型 5-1-1-1 全滑动和纯滚动条件下接触模型 5-1-1-2 考虑滚-滑情况下的接触模型 5-1-2 直线有限元模型 5-1-3 曲线有限元模型 5-2 直线情况下焊接接头的弹-塑性应力分析 5-2-1 纯滚动接触条件下弹-塑性应力分析 5-2-2 全滑动接触条件下弹-塑性应力分析 5-2-3 焊接接头和母材材质相同时的弹-塑性应力分析 5-3 曲线情况下焊接接头的弹-塑性应力分析 5-4 纯滚动工况下钢轨残余位移引起的轮轨冲击载荷 5-5 本章小结 结论 _ 期间论文及参加的科研项目 摘要 第一章 概述 1-1 国内外高速铁路发展概况 1-2 高速铁路轨道的技术特点及要求 1-3 国内外无缝线路发展概况 1-4 国内外钢轨焊接技术发展概况 1-5 本文的选题意义及研究思路 第二章 高速铁路钢轨基地焊接技术 2-1 焊接基地场地人员及设备 2-1-1 场地布置及人员配置 2-1-2 焊接设备 2-2 基地焊接的主要工艺及流程 2-2-1 焊接工艺流程 2-2-2 焊前准备 2-2-3 焊接 2-2-4 焊后处理 2-3 焊接质量控制 2-4 焊接中的相关问题研究 2-4-1 焊接工艺参数选择 2-4-2 相关问题讨论 第三章 高速铁路无缝线路现场焊接技术 3-1 京沪高速铁路线路概况 3-2 现场钢轨焊接的实施过程 3-2-1 焊前准备 3-2-2 焊接 3-2-3 焊后处理 3-2-4 放散锁定 3-2-5 平直度检测 3-3 现场钢轨焊接的关键技术研究 第四章 寒冷地区现场焊接相关技术 4-1 哈大高速铁路线路概况 4-2 寒冷地区现场钢轨焊接的关键技术研究 结论与展望 本文的主要工作与结论 进一步研究工作的展望 _ 攻读学位期间主要学术业绩 技术工作简历 论文 摘要 第1章 绪论 1-1 课题研究背景及意义 1-2 钢轨焊接接头电磁热止裂强化的基本原理 1-3 钢轨焊接接头电磁热强化研究状况 1-3-1 电磁热止裂技术理论研究现状 1-3-2 电磁热止裂技术实验研究状况 1-3-3 电磁热止裂技术数值分析研究状况 1-4 课题研究的内容 1-5 课题 第2章 含半圆形表面裂纹钢轨焊趾处的应力强度因子分析 2-1 引言 2-2 电流流动的复势函数 2-3 平面流动复势函数 2-4 焊址出半圆形表面裂纹的温度场分布 2-4-1 模型建立 2-4-2 点热源强度的确定 2-4-3 裂纹尖端温度场的确定 2-4-4 算例分析 2-5 焊趾处半圆形表面裂纹脉冲放电应力强度因子计算 2-5-1 裂纹尖端应力强度因子的确定 2-5-2 热应力强度因子的确定 2-5-3 机械载荷应力强度因子 2-5-4 综合载荷作用下应力强度因子 2-6 算例分析 2-7 焊趾处半圆形表面裂纹放电瞬间应力强度因子数值模拟 2-7-1 模型参数 2-7-2 网格划分和加载求解 2-7-3 温度场和电流密度分布 2-7-4 计算结果分析 2-8 本章小结 第3章 电磁热对含埋藏裂纹的 U71MN 钢轨焊接接头强化效果研究 3-1 引言 3-2 含埋藏裂纹 U71Mn 钢轨焊接接头通电瞬间温度场理论分析 3-2-1 分析模型的建立 3-2-2 问题的简化 3-2-3 电流密度的求解 3-2-4 温度场的分布 3-3 含埋藏裂纹 U71Mn 钢轨焊接接头放电瞬间应力场数值模拟 3-3-1 热物性参数的选取 3-3-2 单元网格的划分 3-3-3 考虑潜热的控制方程 3-3-4 电流密度的分布 3-3-5 温度场的分布 3-3-6 应力场的分布 3-4 算例分析 3-4-1 计算模型 3-4-2 计算步骤 3-4-3 计算结果及讨论 3-5 本章小结 第4章 电磁热对 U71MN 钢轨焊趾的强化效果研究 4-1 引言 4-2 U71Mn 钢轨焊接接头脉冲放电焊趾处温度场数值模拟 4-3 焊趾脉冲放电前后受拉效果的数值模拟 4-4 焊趾处欠缺的超声波无损检测 4-4-1 超声波探伤原理 4-4-2 实验设备及测量参数 4-4-3 焊接埋藏裂纹超声波无损探伤实验 4-5 超声波法测量焊趾处残余应力实验 4-5-1 超声波测量残余应力的原理 4-5-2 残余应力对比试验 4-5-3 实验结果及分析 4-6 本章小结 第5章 U71MN 焊接接头电磁热强化的力学性能测试 5-1 引言 5-2 U71Mn 钢轨材料电磁热裂纹强化实验简介 5-2-1 电磁热止裂的实验原理 5-2-2 电磁热止裂的实验装置 5-2-3 ZL-2 电磁热止裂实验设备的电路系统 5-3 带有单边裂纹的 U71Mn 钢轨材料电磁热裂纹强化实验 5-3-1 试件的制备 5-3-2 电磁热止裂实验现象 5-3-3 试件止裂前后裂尖硬度对比 5-3-4 实验结果分析 5-4 U71Mn 焊接接头电磁热强化